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Jeep Renegade 2021: Descubra quais são as novidades do SUV

Jeep Renegade 2021 chega às concessionárias com motor ainda defasado, nova versão e possibilidade de uma versão híbrida em breve. Conheça detalhes, novidades e preços do modelo que é sucesso de vendas.

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por Murilo C.

Publicado em 06/11/2020

Jeep Renegade 2021 divide os consumidores

O Jeep Renegade 2021 chega ao mercado automotivo e conta com uma nova versão de entrada batizada com o nome de Moab e equipada com motor movido a diesel. Já as demais versões apresentam algumas novidades que podem acabar dividindo quem estava pensando em comprar um modelo 0 km.

Jeep Renegade 2021
  • Categoria: SUV
  • Preço médio novo: R$ 85 mil
  • Preço médio usado: R$ 60 mil
  • Versão recomendada: Jeep Renegade Moab 2.0 Diesel AT9 4X4
  • Consumo médio cidade: 9 km/L
  • Consumo médio estrada: 11 km/L

Com valores que partem da faixa de R$ 69.999 – versão para PCD podendo chegar às cifras de R$ 158 mil o SUV passou por reformulações no line-up de versões e opcionais, além de mudanças nas paletas de cores para algumas versões.

Se você estava esperando informações sobre o Renegade 2021 veio ao lugar certo. Confira no artigo a seguir, todas as novidades sobre o modelo que deve dividir as opiniões de seus amantes.

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Jeep Renegade 2021 o que há de novo?

Um dos Suvs mais populares do Brasil e com bons números de vendas direta o Jeep Renegade 2021 chega com poucas mudanças em termos de equipamentos e com uma versão a diesel mais barata.

Para a tristeza de muitos que esperavam um novo motor 1.3 turbo sob o capô, o novo modelo terá mais uma vez o já antiquado motor 1.8 Flex. Com relação aos câmbios o modelo também segue sem nenhum tipo de mudança.

Jeep Renegade Moab é a grande estrela

O Jeep Renegade Moab é a grande novidade da linha 2021 que chegou nas concessionárias.

Trata-se da nova versão de entrada do modelo e chega por R$ 10 mil a menos que a Longitude Diesel.

O Renegade 2021 Moab é equipado com um motor 2.0 turbodiesel de 170 cavalos, câmbio automático de 9 marchas, tração 4×4 e seletor de terrenos com 4 modos diferentes.

Moab
Versão Moab é novidade

Embora seja um nome estranho em português Moab é uma referência ao deserto do Moab no estado norte americano de Utah – Local onde ocorre anualmente na páscoa um evento de entusiastas off-road que se tornou para a Jeep um laboratório ao ar livre para testar o desempenho de seus veículos em estrada de terra.

Desde 2001 a marca apresenta e testa uma série de protótipos no Easter Jeep Safari, o que possibilita uma grande proximidades com os fãs da marca e o fechamento de uma série de negócios.

A versão Moab oferece ainda central multimídia Uconnect de 7 polegadas, ar-condicionado dual zone, sensor de estacionamento traseiro e faróis de neblina.

É um verdadeiro desbunde e uma ótima opção para quem busca um SUV movido a diesel e não quer gastar grandes cifras.

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Tecnologia e conectividade são pontos altos

O Renegade 2021 conta uma série de aparatos tecnológicos que agrada os proprietários e compradores.

O primeiro deles é o ar-condicionado com dual zone que permite que motoristas e passageiros possam escolher a temperatura ideal para cada um deles de modo separado e inteligente.

A câmera de ré é outro aparato que ajuda o motorista. Com linhas guias dinâmicas o motorista tem grande auxílio para a realização de manobras mais difíceis.

Conectividade
Conectividade e tecnologia são pontos altos

Outro item tecnológico que agrada os condutores é o painel de instrumentos TFT de 7 polegadas que passa ao motorista informações como pressão dos pneus, temperaturas de componentes, consumo médio e muito mais informações.

O modelo 2021 do SUV conta ainda com sensores crepuscular e de chuva que ao identificar chuvas ou penumbras ligam automaticamente os limpadores de pára-brisa e os faróis do carro para uma condução mais segura.

O SUV é equipado com uma central de multimídia uConnect de 8.4 polegadas com conexão para Apple CarPlay e Android Auto. A central possui comandos de viva voz para que não seja necessário tirar as mãos do volante.

Há ainda o sistema Keyless enter n go. Onde é possível destravar as portas ao se aproximar do veículo e dar a partida no motor através do botão Start/Stop sem precisar tirar as chaves do bolso.

E pra finalizar os aparatos tecnológicos do ponto de vista de conectividade são as entradas USB traseiras para que os passageiros possam se conectar à central multimídia com mais conforto.

Segurança reforçada H2

Quando o assunto é segurança o Jeep Renegade 2021 não deixa a desejar.
As proteções começam por baixo. Uma vez que o SUV de uso misto conta com proteções ao melhor estilo off-road equipado com protetores de cárter, eixo cardan e tanque de combustível. Especialistas afirmam que o que vem de baixo literalmente não atinge o veículo.

O modelo conta com sistemas ativos de tração e estabilidade que ajustam naturalmente o comportamento do carro em caso de perda de tração ou estabilidade.

O Hill Start é outra tecnologia que monitora o terreno e automaticamente aplica as doses de frenagem necessárias para realizar descidas e partir em aclives de modo seguro e suave.

Pensando na segurança de todos os ocupantes o Renegade 2021 conta com 7 airbags. São 2 frontais, 2 laterais, 2 laterais do tipo cortina e 1 nos joelhos do motorista.

Motorização, câmbio e sistema de tração

O Renegade é equipado com duas opções diferentes de motor.

O primeiro é o beberrão e barulhento, mas confiável 1.8 16V E.TorQ EVO VIS que desenvolve 135 cavalos quando abastecido com gasolina e 139 cavalos com etanol.

Esse era e vai continuar sendo o ponto fraco do modelo, pois o conjunto é conhecido por sua ineficiência do ponto de vista econômico e de potência, muito por conta do peso do modelo.

A outra opção é o motor 2.0 biturbo movido à diesel capaz de gerar 170 cavalos de potência. Essa motorização é a preferida dos amantes do Renegade.

Motorização
Jeep Renegade 2021 possui duas opções de motor

Com relação a câmbio, as versões com motor 1.8 Flex dispõem de um câmbio automático de 6 velocidades, enquanto a versão 2.0 turbodiesel é equipado com um câmbio também automático, mas de 9 velocidades.

Além disso, as versões topo de linha à partir da Moab contam ainda com sistema de tração 4×4 para poder rodar em terrenos acidentados com segurança e nenhum tipo de problema.

Pack de acessórios

Outra questão que chama muita atenção de quem optar pelo Jeep Renegade 2021 é o amplo pack de acessórios que podem ser adquiridos no ato da compra.

Dentre os principais acessórios estão suporte para bicicleta no teto, estribos laterais, Barras transversais sob o capô com capacidade para até 50 kg de carga, engate reboque integrado e para-barros para proteção da lataria.

Pacote de serviços

Outro item pensado para os proprietários do Renegade 2021 é o pacote de serviços com uma série de opcionais que cabem no bolso.

Há uma opção de garantia adicional de 12 a 24 meses aos 5 anos já oferecidos pela montadora.

Além disso é possível montar um plano de revisões com descontos e preços fixos. Há planos personalizados entre duas e dez revisões programadas que podem ser diluídas na compra do veículo. Seja a vista ou então por meio de financiamento.

E por fim, lançado recentemente está à disposição do cliente um serviço de proteção de pneus contra avarias e acidentes com reposição garantida e cobertura de 12 meses. ideal para quem gosta de usar o SUV em estradas de terra ou terrenos acidentados.

Consumo

Quando equipado com com o motor 1.8 Flex as médias de consumo do Renegade não são muito boas.

De acordo com dados do Inmetro quando abastecido com etanol o SUV faz uma média de 6,7 km/l na cidade e 7,4 km/l na estrada. Já quando abastecido com gasolina os números saltam para 9,5 km/l dentro da cidade e 10,7 km/l na estrada.

Já com o motor 2.0 turbodiesel as médias são melhores com o modelo atingindo 9,4 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada.

Versões e preços Jeep Renegade 2021

Chegamos agora num ponto crucial. Nesse momento você deve estar se perguntando quais são as versões disponíveis e quanto custa o Jeep Renegade 2021. Cada uma das versões começam nos seguintes valores:

  • Jeep Renegade STD 1.8 Flex: R$ 81.590,00;
  • Jeep Renegade Sport 1.8 Flex: R$ 96.790,00;
  • Jeep Renegade Longitude 1.8 Flex: R$ 112.190,00;
  • Jeep Renegade Limited 1.8 Flex: R$ 122.390,00;
  • Jeep Renegade Moab turbodiesel: R$ 139.690,00;
  • Jeep Renegade Longitude 2.0 turbodiesel: R$ 149.890,00;
  • Jeep Renegade Trailhawk 2.0 turbodiesel: R$ 161.490,00.

Versão híbrida também é esperada

Embora a montadora quase não tenha se pronunciado. Seguindo uma pegada mais sustentável o Renegade já tem uma versão híbrida rodando no exterior. Se trata do Renegade 4xe.

Em termos de aparência nada muda. Ao olharmos o Renegade híbrido não se nota nenhuma diferença. O modelo, inclusive pode ser utilizado tanto no asfalto quanto na terra!

híbrido
Versão híbrida deve chegar no final de 2021

O Jeep Renegade 4xe possui um motor de 4 cilindros 1.3 turbo movido à gasolina com opção de 130 e 190 cavalos. Além disso há um pequeno motor elétrico acoplado à unidade principal e uma segunda unidade elétrica de 60 cavalos com diferencial integrado que está acoplada ao eixo dianteiro.

O resultado de toda essa união é uma tração integrada híbrida mas sem a necessidade de um eixo de transmissão. Uma verdadeira obra de arte mecânica.

O motor elétrico traseiro é alimentado por uma bateria de 11,4 kW que é montado sob o assoalho e garante um total de 50 km de autonomia em modo 100% elétrico com uma velocidade de cruzeiro de até 130 km/h.

Para garantir a possibilidade de ter a tração nas quatro rodas sempre disponível há um motor à gasolina e uma pequena unidade elétrica, sendo que o primeiro alimenta o segundo que por sua vez recarrega a bateria.

Modelo híbrido possui funcionamento linear e inteligente

O Jeep Renegade híbrido possui um funcionamento um tanto quanto peculiar o que não altera o comportamento dinâmico do veículo que é bem assentado graças a uma estrutura firme com um centro de gravidade mais baixo.

O mesmo pode ser aplicado à direção que é firme e bem direta. De acordo com pilotos de testes é um modelo prazeroso de dirigir que graças à eletrificação fica ainda mais interessante.

O único ponto fraco é a caixa automática de 6 marchas que às vezes apresenta engates imprecisos e insiste em manter a marcha mais baixa fazendo com que o motor fale mais alto com ruídos podendo invadir a cabine.

software
Software proporciona funcionamento linear

No restante o sistema se comporta bem em qualquer tipo de condução. Quando se liga o sistema híbrido, é o software que decide qual motor vai ser utilizado.

Quando se opta por rodar no modo elétrico o motor é conduzido apenas pelo motor elétrico de 60 cavalos enquanto no E-save é possível recarregar as baterias até 80% ou preservar sua carga.

Quando se dirige um modelo híbrido plug-in algo muito interessante e prazeroso é o silêncio ao rodar e nisso o Jeep Renegade 4xe não é exceção.

Dirigir pela cidade, rodovias ou até mesmo por estradas de terra sem ouvir nenhum barulho vindo de baixo do capô é sem sombra de dúvidas um grande prazer.

Valores e chegada ao Brasil em 2021

O modelo já está disponível na Europa e possui três versões diferentes partindo de 38.500 euros e chegando a 41.500 euros algo entre R$ 254 mil e R$ 273 mil em conversão direta.

O modelo está previsto para chegar ao Brasil de maneira conjunta com o Jeep Compass 4xe. Há quem diga que a Renegade híbrido pode ser o primeiro veículo eletrificado da FCA no mercado brasileiro – isso se o Fiat 500 elétrico não chegar aqui primeiro.

De acordo com o presidente do grupo FCA na América Latina – Antonio Fliosa a pandemia e alta do dólar afetaram os planos de lançamento do modelo por aqui e definem o segundo semestre de 2021 como data para chegada da versão híbrida.

Conclusão

O Jeep Renegade 2021 vem forte para a briga com outros modelos. As novidades junto à nova versão certamente darão um gás extra para manter o modelo na ponta entre os mais vendidos por aqui.

Agora que você já sabe tudo sobre a versão 2021 do SUV estradeiro e aventureiro que tal conhecer seus prós e contras?

Para isso é só clicar no botão abaixo e emergir ainda mais no universo Renegade.

Sobre o autor

Murilo C.

Redator especialista em carros, se identifica com conteúdos relacionados a lançamentos e análises de veículos e acredita que compartilhar conhecimento na área ajuda todos a tomarem melhores decisões em busca do veículo ideal para cada tipo de perfil.

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Jeep Compass 2021 tem novo motor e exterior intocado

Conheça as principais novidades do Jeep Compass 2021: Nova motorização e ponto forte enquanto falta de alterações no design são vistas como frustrantes entre os amantes do SUV líder de vendas.

Jeep Compass 2021 é continuação de receita vencedora

A Fiat Chrysler apresentou no continente europeu o novo Jeep Compass 2021.

Embora muitos não saibam a montadora italiana possui uma parceria técnica com a Jeep que rende bons frutos por aqui, como é o caso do Renegade e do próprio Compass. 

Pelo jeito, a filosofia da montadora foi a de que em time que está ganhando não se mexe pois apenas os olhos mais atentos irão notar as alterações no exterior do SUV (que é líder de vendas por aqui):

As lanternas agora são em led. 

  • Categoria: SUV
  • Preço médio novo: R$  160  mil 
  • Preço médio usado: R$ 80 mil 
  • Versão recomendada: Longitude 2.0 Diesel AT9 4×4
  • Consumo médio cidade:  7 km/L
  • Consumo médio estrada:  10 km/L

As principais mudanças ficam escondidas sob o capô e no espaço interno com alterações um tanto quanto pontuais. 

Com a intenção de te trazer o que há de novo no universo automotivo, nossa equipe de especialistas mais uma vez se superou e trouxe as novidades do novo Compass especialmente para você.  

Para descobrir o que há de novo é só continuar sua leitura. 

Jeep Compass 2021 será produzido no Brasil

O novo Jeep Compass será produzido na fábrica da montadora em Pernambuco já a partir de 2021.

O SUV na verdade será um Frankenstein, uma vez que vai contar com o motor 1.3 turbo fabricado pela Fiat que está em processo de finalização na Fábrica de Betim em MG. 

Motor é a principal novidade

Aguardado já há algum tempo, o motor é a principal novidade do Jeep Compass 2021.

Como citamos o SUV terá sob o capô o novo motor 1.3 Firefly turbo flex desenvolvido e produzido pela Fiat. 

O motor, que também deve equipar alguns modelos da montadora italiana já a partir do ano que vem, promete ser mais eficiente, entregando maior desempenho e menos consumo. 

O motor deve ser oferecido na versão de até 150 cavalos com transmissão automática de 6 marchas, ou então pela CVT que está sendo desenvolvida para o motor 1.3 aspirado. Essa é uma informação que ainda não foi passada pela montadora. 

A marca resolveu manter os equipamentos voltados à condução como a tração 4×4 com seletor de modos de condução e HDC.

De acordo com a montadora as versões turbodiesel continuam com a transmissão de nove velocidades. 

Mudanças estéticas um tanto quanto pontuais

A grande decepção para muita gente foi a continuidade do padrão estético.

Como muitos outros veículos, o Hyundai Tucson está passando por renovações.

Nós aguardávamos alguma mudança no visual do Compass 2020, mas ela não veio. 

Apenas os mais atentos conseguirão notar a icônica grade com aberturas verticais mais pronunciada e aumentada de maneira leve. 

Outro ponto que sofreu uma mudança quase imperceptível são os contornos das molduras dos faróis de neblina e na base da grade inferior do para-choques, que agora vem de fábrica com a mesma tonalidade cinza. 

Por fim, como já havíamos citado, as lanternas agora são de led e, diferente das alterações que acabamos de citar, isso é algo fácil de ser visto. 

Interior segue o mesmo

O interior segue o mesmo do modelo 2020, mas com uma novidade:

A central multimídia. 

O Jeep Compass 2021 traz em seu console a nova central multimídia Uconnect Services, com opções de tela de 7 ou 8,4 polegadas capaz de operar uma grande variedade de serviços integrados. 

Entre esses serviços estão a integração com smartphones, smartwatch, sites, funções como travar e destravar portas, enviar um destino para o GPS do veículo, receber alertas sobre condições do tempo e do trânsito e muito mais. 

Versão híbrida

Seguindo a linha ecológica de muitas montadoras mundo afora o Compass 2021 também conta com uma versão híbrida que foi batizada de Compass 4xe. A versão já havia sido apresentada e até estava em pré-venda e agora faz sua estreia oficial

A variação híbrida conta com um motor 1.3 turbo mas que funciona de maneira conjunta à uma unidade elétrica que move as rodas traseiras entregando 240 cavalos e prometendo rendimentos na casa dos 45 km/litro. 

A novidade já foi confirmada para o mercado brasileiro entretanto por conta da pandemia acabou tendo sua estreia adiada por conta da pandemia do novo coronavírus. 

Preços e versões Jeep Compass 2021

Sempre que algum modelo é renovado a dúvida que muita gente tem é: E aí? Quanto vai custar o modelo com novidades?

Por enquanto só sabemos os valores das versões com o motor 2.0. A precificação e versões do Compass 2021 com o novo motor 1.3 ainda são mantidas em sigilo pela montadora embora devam ser divulgadas em breve. 

Assim as versões e seus preços são:

  • Sport 2.0 Flex AT6: R$ 126.290;
  • Longitude 2.0 Flex AT6: R$ 139.690;
  • Limited 2.0 Flex AT6: R$ 159.390;
  • Longitude 2.0 Diesel AT9 4×4:R$ 176.990;
  • Limited 2.0 Diesel AT9 4×4: R$ 196.690;
  • Trailhawk 2.0 Diesel AT9 4×4: R$ 196.690;
  • Série S 2.0 Diesel AT9 4X4: R$ 213.190.

Compass é líder entre os SUVs

E como muita gente sabe o Compass é líder de vendas já há algum tempo entre os SUVs

O modelo que foi lançado há pouco mais de três anos alcançou recentemente a importante marca de 200 mil unidades vendidas só no Brasil. Entre janeiro e setembro de 2020 mais de 33 mil unidades foram emplacadas no país. 

Toda essa preferência do público e a presença de um pacote maciço de equipamentos e itens de série faz com que o Compass seja o SUV que menos sofre desvalorização no país sendo indicado assim como uma ótima opção tanto para uso particular quanto para revenda. 

De acordo com Alexandre Aquino, gerente da montadora na América Latina “o Compass é a união entre o design, tecnologia e sofisticação. Algo que a maioria dos brasileiros buscam em um veículo. Por isso ele ocupa e vai continuar ocupando a liderança do seu segmento”.

Conclusão

Muitos outros modelos mostraram no passado que não mexer em time que está ganhando pode ser uma boa ideia e foi isso que a montadora aplicou para a versão 2021 do modelo. 

No entanto como já mostramos aqui em outros artigos o Jeep Compass 2021 não terá vida fácil pela frente uma vez que montadoras têm lançado ou renovado modelos considerados adversários. 

Entre os principais adversários no segmento podemos citar:

Se o Compass vai continuar na liderança entre os SUVs só o tempo irá dizer. 

Entretanto como muita gente sabe os adversários vem apanhando do modelo já há algum tempo o que nos faz apostar que o modelo vai continuar como líder no segmento. 

Assim se você está interessado em comprar um Compass para você que tal antes de fechar negócio conhecer o modelo literalmente de forma prática e funcional?

Pensando em te manter informado produzimos um artigo com todos os prós e contras do SUV. Para acessar você já sabe não é mesmo? É só clicar no botão abaixo!

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