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Como comprar Jeep Renegade: Aprenda afazer um bom negócio

Saber como comprar Jeep Renegade é muito importante na hora de fechar negócio. Existem uma série de nuances tanto para efetuar a compra de um modelo zero km quanto um usado. Aprenda todas elas no artigo de hoje.

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Murilo C.

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Diferentes formas de comprar Jeep Renegade 

Comprar Jeep Renegade é uma ótima opção para aqueles que estão em busca de um veículo para utilizar com amigos ou familiares para pequenas ou longas viagens. Confortável e versátil o modelo é uma boa pedida para os mais variados tipos de perfis. 

Comprar Jeep Renegade

Comprar um modelo zero km é o desejo que muitos têm quando o assunto é comprar um veículo. No entanto optar por exemplares seminovos ou usados também é considerado uma boa forma de adquirir um veículo para chamar de seu. 

Se você tem a intenção de comprar Jeep Renegade você veio ao lugar certo. Hoje iremos te mostrar as mais diferentes formas de comprar um modelo para guardar em sua garagem. vamos lá?

Comprar Jeep Renegade zero km

Se você não abre mão de comprar Jeep Renegade zero quilômetro então a opção mais óbvia é que você vá até uma concessionária mais próxima. 

Comprar o seu Renegade 2021 diretamente na concessionário é a melhor maneira de obter uma série de benefícios que somente uma loja oficial da montadora poderá proporcionar. 

Caso você disponha de todo o montante para comprar o veículo à vista é possível ainda fazer negociatas e com isso ganhar descontos ou acessórios que deixar o seu exemplar ainda melhor. 

Para comprar seu Renegade zero km é só clicar no botão abaixo. 

Exemplar usado pode ser uma boa opção

Optar por um modelo usado do SUV também é uma boa opção que deve ser levada em consideração pois modelos que não zero km costumam sofrer menos com depreciação e ainda por cima dispor de valores mais acessíveis. 

Entretanto quando falamos de comprar um veículo usado é preciso um pouco de calma e se atentar a detalhes específicos antes de fechar a compra. 

Usado
Exemplar usado é uma boa opção

Outro ponto importante é sempre que for comprar um veículo usado se possível levar um mecânico de sua confiança. 

Nesse momento você deve estar se perguntando: Ok, mas onde posso encontrar e comprar Jeep Renegade usado? 

Existem hoje quatro canais diferentes e reconhecidos pela qualidade onde você comprar seu modelo usado sem nenhum tipo de preocupação. Bora descobrir quais são eles? 

Comprando Jeep Renegade no Icarros

O Icarros é um portal especializado em veículos usados que abrange o país inteiro. Sempre com grande preocupação com relação à procedência é um ótimo site para encontrar um Jeep Renegade em boas opções para chamar de seu. 

Pesquisando Jeep Renegade na OLX 

A OLX é hoje a maior plataforma de compras dentro da internet brasileira. Não existe quem nunca tenha ouvido falar nela. 

Na OLX é possível encontrar tudo o que você imaginar. Objetos de decoração, terrenos, casas e até mesmo veículos usados em bom estado de conservação. 

Assim encontrar e comprar Jeep Renegade na plataforma é mais uma opção que deve ser considerada.

Encontrando seu Jeep Renegade na Web Motors

A Web Motors é mais uma opção a ser considerada para quem busca um carro usado mas não abre mão de qualidade e procedência. 

O site que também é considerado uma plataforma está no ar há muito tempo e especializado em vendas automotivas com um sistema que cobre o país inteiro. Assim encontrar um Jeep Renegade é uma tarefa relativamente fácil. 

Nossa dica é a seguinte: Não feche nenhum negócio sem antes dar uma pesquisada por lá. 

Comprando seu Jeep Renegade no Salão do Carro

E o último canal pelo qual você deve passar para comprar o seu exemplar de Jeep Renegade é o Salão do Carro. 

A exemplo dos canais que citamos o Salão do Carro é uma plataforma especializada na compra e vendas de veículos de boa procedência em todo o território nacional. 

Realizar pesquisas e encontrar seu Jeep Renegade no Salão do Carro é algo fácil e rápido de ser feito. Trata-se de uma opção que não deve ser deixada para trás em hipóteses alguma. 

Teste Drive é muito importante

E por último mas não menos importante quando falamos de comprar um veículo novo, seja ele usado ou zero km é necessário testar o carro.

Dirigir o veículo escolhido antes de fechar negócio é muito importante para você sentir suas características e se realmente gosta dele. 

Não são raros os casos de pessoas que gostam do visual de um modelo mas quando dirigem o veículo não ficam satisfeitas e acabam desistindo da compra. 

Test Drive
Faça um Test Drive antes de fechar negócio

Caso você esteja realmente querendo comprar seu Jeep Renegade não feche negócio sem antes dirigir o exemplar que você está negociando. 

Nesse tipo de situação o ideal é encontrar a concessionária Jeep mais próxima de você e agendar seu teste para conferir de modo prática quais são as sensações que o modelo tem a oferecer. 

Para agendar o seu Test Drive é só clicar no botão a seguir! 

Redator especialista em carros, se identifica com conteúdos relacionados a lançamentos e análises de veículos e acredita que compartilhar conhecimento na área ajuda todos a tomarem melhores decisões em busca do veículo ideal para cada tipo de perfil.

Artigos

Os 22 piores carros já produzidos no Brasil

por

Murilo C.

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Poucos sabem, mas muitos carros já foram fabricados no Brasil e nem sempre o resultado foi um dos melhores, uma boa parte dos modelos produzidos nacionalmente recebeu duras criticas e alguns até já saíram de linha.

Então, preparamos para você uma lista bem dinâmica dos 22 piores carros já fabricados no BrasilAcompanhe abaixo — tem até carro brasileiro  — e vamos ver juntos quais foram os piores carros fabricados no país.

Gurgel

22 - Fiat Marea

Iniciamos nossa lista com o deteriorado Fiat Marea, carro nada econômico e que fazia seus donos terem dor de cabeça. O veículo da Fiat saiu de linha há mais de uma década, não obteve sucesso e nem um bom retorno de vendas desde seu lançamento. Alguns o chamavam de “carro problemático”, já que tinha que trocar completamente o seu motor se a sua correia dentada rompesse. Sem sombra de dúvidas, o Fiat Marea foi um dos piores carros fabricados no Brasil.

Fiat Marea

21 - Seat Córdoba

O Córdoba da espanhola Seat entra em nossa lista por fatores que envolvem estrutura e desempenho. Alguns dos principais problemas do Seat Córdoba que o faz ser um dos piores carros fabricado no Brasil era o preço de suas peças e a sua assistência técnica, que tornava o custo de manutenção proibitivo.

Seat Cordoba

20 - Volkswagen Jetta

Este veículo da Volkswagen perde sem muito esforço no mercado. O Jetta 2.0 tem o mesmo valor de carros de alto nível como o Honda Civic. Pouco econômico, fazendo apenas 7 km/litro na cidade e mesmo sendo 2.0, tem uma potência de 120 cv, que é inferior a muitos carros com motor 1.6 ou até mesmo 1.0.

Volkswagen Jetta
Volkswagen Jetta

19 - Fiat Freemont

O Fiat Freemont de início tinha uma proposta muito boa, mas o carro tem um péssimo custo benefício e um baixo desempenho. Com câmbio automático, o Freemont conta com somente 4 marchas, a potência entrega uma rotação muito alta com uma performance muito fraca. Por isso o Fiat Freemont é um dos piores carros fabricados no Brasil.

Fiat Freemont

18 - Gurgel

A Gurgel Motors S/A era uma montadora de veículos 100% brasileira, mas faliu devido à falta de incentivo do governo e tributação alta. Teve bons resultados com o modelo BR-800, ganhando até prêmio europeu e batendo de frente com concorrentes do mesmo segmento, como o Fiat Uno da época. Porém, os outros modelos da Gurgel deixaram muito a desejar. O Jipe Tocantis tinha máxima de 117 km/hr e um péssimo desempenho, demorava 25 segundos para fazer 100 km/hr e tinha uma sofrida potência de apenas 50 cv. Levando em conta os modelos da Gurgel e seu fracasso no mercado, seus carros acabam entrando para a lista dos piores carros fabricados no Brasil.

Gurgel

17 - Citroën Xantia

Sempre ressaltamos aqui que a montadora francesa Citroën tem a tecnologia como um dos seus pontos fortes no mercado. Mesmo nas décadas passadas, o Xantia era um carro muito sofisticado para época, e até barato. Mas, o que o torna um dos piores carros fabricados no Brasil é sua manutenção difícil e curiosamente cara, deixava muitos condutores com dores de cabeça.

Citroën Xantia

16 - Chevrolet Blazer

O Chevrolet Blazer é uma proposta bem diferente do que estamos acostumados a ver da GM. Um dos principais motivos que o torna este modelo um dos piores carros fabricados no Brasil é seu baixo consumo de combustível e também o seu preço, que comparando a outros modelos do mesmo preço vale muito mais a pena pensar na concorrência.

Chevrolet Blazer

15 - Troller Pantanal

Este veículo é tão ruim que já passou por um dos piores recalls da história. -  Veja Os 21 piores recalls de carros da história - O Troller Pantanal foi lançado no Brasil em 2006 e teve sua produção ao fim em 2008 quando a Ford comprou a Troller. Em dois anos, foram vendidos apenas 77 unidades. Além de passar por um recall por causa de danos inadmissíveis com o veículo, ele tinha péssimas especificações. Por isso chegou ao fim e se tornou um dos piores carros fabricados no Brasil dos últimos tempos.

Troller Pantanal

14 - Hyundai Veloster

O Veloster, modelo esportivo da Hyundai, já sofreu fortes e severas críticas. O carro é bonito, de fato tem um belo acabamento externo, mas quando falamos em carro esportivo, é difícil pensar que seu motor tem 108 cavalos. Um motor inferior a muitos carros populares por aí, e mesmo sendo um carro chamativo, ele ainda é um dos piores carros fabricados no Brasil.

Hyundai Veloster

13 - Ford Mondeo 

O Mondeo foi uma ótima proposta da Ford, tinha chances de bater de frente com os principais concorrentes da época, como o Gol da Volkswagen, que ganhou a graça do povo. O Mondeo tinha recursos que o faziam ser um carro excelente, mas a Ford fixou o veículo em uma classe de compradores mais alta, encarecendo o carro e tentando encarar os fortes da época, como o GM Ômega. Mas o resultado foi um fracasso de vendas e o carro acabou entrando em extinção.

Ford Mondeo

12 - Kia Carnival

O Kia Carnival é uma porposta boa, mas não boa para o Brasil. O comprimento do veículo não é adequado para as vias nacionais, mas um dos principais pilares que fazem o Kia Carnival ser um dos piores carros fabricados no Brasil é seu custo geral, que é bem caro, e se uma peça quebrar, além da desvalorização imediata, o custo será muito alto, ácima do normal.

Kia Carnival

11 - Dodge Polara

Quando um assunto vai da boca de um a outro, uma vez chega a todos, e se o tema for algo negativo, as hipóteses de recuperar-se são praticamente nulas. E foi o que ocorreu com o pobre Dodge Polara no Brasil, o carro, lançado em 1976, tinha câmbio fraco, motor ruim, manutenção ineficiente e falha nos freios. O brasileiro não perdoa, uma vez que o povo negativou não tem como voltar atrás, durou pouco tempo até que a Chrysler se retirou do Brasil.

Dodge Polara
Dodge Polara

10 - Lada Laika

A proposta do Lada Laika era muito boa, mas não foi bem adaptada no Brasil. Passou por um mico nacional devido a não adaptação para o combustível de gasolina nacional, que tem 25% de álcool diluído. Outro fator que faz o Lada Laika ser um dos piores carros fabricados no Brasil era sua manutenção financeira muito alta, mesmo o carro sendo relativamente barato.

Lada Laika

9 - Fiat Brava

O Fiat Brava é um derivado do Marea, que tem uma péssima fama no mercado. O que justifica um dos motivos de ser um dos piores carros já fabricado no Brasil, que é a sua desvalorização devido a sua má fama com sua linhagem anterior. A suspensão também é outro fator que gera reclamações, motor fraco e dificuldades de encontrar peças, por isso é bem incomum ver um Brava nas vias nacionais hoje em dia.

Fiat Brava

8 - Daewoo Espero

Uma das primeiras marcas coreanas a tentar emplacar no mercado brasileiro foi a Daewoo, que tinha como principal proposta o veículo Espero. A concorrência era muito grande, com carros como Omega e Vectra, o resultado foi um fracasso nas vendas, se tornando um dos piores carros fabricados no Brasil.

Daewoo Espero

7 - Ford Courier

A Courier era uma proposta de picape muito boa da Ford, que era mais um Fiesta com caçamba. Bastante pequena para comportar pesos elevados, como as outras picapes fazem. Design pouco chamativo que atrapalharam nas vendas. A Courier teve grande fracasso e se tornou bem raro vê-la nas vias hoje em dia, tornou-se um dos piores carros fabricados no Brasil.

Ford Courier
Ford Courier

6 - Chevrolet Veraneio

Quando chegou no mercado brasileiro, os consumidores ficaram com o pé atrás, era uma SUV grande, robusta, boa para famílias e trabalhos pesados. Mas, o público que a Veraneio conquistou foi os militares, se tornando camburão e logo depois ambulância. Era bem difícil ver um consumidor comum com uma Veraneio, gradualmente ela foi sumindo e se tornou um dos piores carros fabricados no Brasil.

Chevrolet Veraneio

5 - Autolatina

Este é um dos poucos modelos que é uma parceria de duas montadoras. No caso, Ford e Volkswagen, que era para aumentar seu patamar e crescer a cima da concorrência. O Autolatina pegou fama de “carro-de-oficina” e o povo todo já via o modelo como uma piada. O que prejudicou a imagem da Volkswagen no Brasil, por isso se tornou um dos piores carros fabricados no Brasil.

Autolatina

4 - Peugeot Hoggar

É difícil competir no segmento de pequenas caminhonetes quando há Chevrolet Montana, Volkswagen Saveiro e Fiat Strada como líderes do mercado. A montadora francesa tentou emplacar neste segmento com o modelo Hoggar, com motor 1.4 que muitos diziam ser bastante fraco, consumindo muito combustível e não rendendo nem em estrada vazia. Normalmente estas caminhonetes pequenas servem para trabalho, mas o Peugeot Hoggar carregado piora ainda mais o seu desempenho. Consome mais do que o normal, que já é muito, deixando o condutor com muita dor de cabeça, por isso se tornou um dos piores carro já fabricados no Brasil.

Peugeot Hoggar

3 - Volkswagen Variant II

O Variant II não fez o sucesso que esperava com o público brasileiro, um dos piores carros já fabricados. Produzido pela Volkswagen, tinha um motor bem ruim e um desempenho péssimo, não era de se surpreender que no Brasil este veículo não teria grande reconhecimento, nem com o público geral, muito menos com as vendas, que foram um fracasso total.

Volkswagen Variant II

2 - Fiat Oggi

Em termos como de evolução, o Oggi ficou para trás e travou no tempo, se tornando um dos piores carros já produzidos no Brasil. O câmbio do veículo é uma das principais reclamações de donos ou ex-donos que já tiveram o Oggi. Também dizem que o barulho do escape é insuportável. O carro tem um comprimento interno muito ruim para quem tem uma família, por exemplo. Mesmo tendo uma economia razoável, o veículo tem um péssimo desempenho e desestabiliza qualquer condutor, causando grandes dores de cabeça para seu dono.

Fiat Oggi

1 - Volkswagen 1600 

A princípio, este veículo da Volkswagen rapidamente se tornou uma piada nacional ganhando o apelido de “zé do caixão”. Ainda mais, o Volkswagen 1600 não fez sucesso no Brasil e hoje se tornou um dos piores carros fabricados no Brasil. Sua mecânica é similar ao do fusca, com motor traseiro de 1.6 litro refrigerado a ar, com 50 cv e 11 kgfm associado ao câmbio manual de quatro marchas. Em suma, seu desempenho era terrível, se tornou somente mais uma figurinha do museu de carros que não deram certo no mercado nacional.

Volkswagen 1600

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