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Mitsubishi Pajero Sport 2021: Confira as novidades do SUV japonês!

Entre mudanças na traseira e adoção de novos itens exclusivos: Descubra quais são as novidades do Mitsubishi Pajero Sport 2021 e passe a considerá-lo como uma real opção de SUV para se ter na garagem.

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por Murilo C.

Publicado em 06/11/2020

Mitsubishi Pajero Sport 2021 é repleto de novidades

Quando lançado ainda em 2019 o Pajero causou polêmica não só no mercado brasileiro mas como em todo o mundo. Isso por conta das linhas ousadas da parte traseira. Com toda a repercussão mundial negativa a marca nipônica foi rápida e realizou uma série de modificações no modelo trazendo à vida o Mitsubishi Pajero Sport 2021.

Mitsubishi Pajero Sport 2021.jpg
  • Categoria: SUV
  • Preço médio novo: R$ 299 mil
  • Preço médio usado: R$ 220 mil
  • Versão recomendada: Mitsubishi Pajero Sport HPE 
  • Consumo médio cidade: 9 km/L 
  • Consumo médio estrada: 11,5 km/L

Com uma série de alterações principalmente em termos de design e algumas que não podem ser vistas o novo Pajero está um tanto quanto atrativo e deve ser considerado por muita gente como uma boa opção de SUV para chamar de seu. 

Confira no artigo de hoje quais são as novidades do poderoso SUV nipônico e saiba do que ele é capaz. 

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Mitsubishi Pajero Sport 2021: Saiba o que há de novo

Não é à toa que a montadora está chamando o novo Pajero Sport de New Legend – A nova lenda em tradução direta para o português. As mudanças são tamanhas que podemos afirmar que se trata literalmente de um carro novo. 

Curioso para saber o que há de novo? Então… Vamos lá! 

Design melhorado

Como já era esperado (e desejado por muitos) a principal novidade em termos de design surge na traseira do SUV. 

As lanternas ficaram menores e menos protuberantes do que na versão anterior. Além disso o modelo ganhou um novo aerofólio como uma antena ao estilo barbatana de tubarão. A boa notícia é que as mudanças estéticas não ficaram só nisso. 

Na parte frontal há uma nova grade que chama bastante atenção. O para-choque foi redesenhado e as rodas de liga leve também contam como novo design. 

Design
Design do Pajero Sport 2021 foi melhorado

O conjunto óptico foi dividido em duas partes o que foi uma surpresa positiva. Agora os faróis de neblina também estão equipados com fachos direcionais que acompanha o volante para iluminar o caminho conforme o veículo muda de direção. 

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Conforto e espaço são pontos altos

O interior conseguiu ficar ainda mais sofisticado e tecnológico com a adoção de um painel digital. As portas também ganharam novos painéis ficando ainda mais refinados. 

Visando conforto e segurança do ponto de vista do motorista o console central foi redesenhado para melhorar o uso e o espaço para as pernas de quem viaja nos bancos da frente. 

Conforto
Conforto é ponto alto

As duas fileiras de bancos continuam acomodando os passageiros de maneira positiva. Na terceira fileira os bancos extras podem ser rebatidos de maneira completa até o assoalho e não roubam nenhum espaço do porta-malas que contém incríveis 971 litros de capacidade. 

Tecnologia chama atenção

O primeiro item do ponto de vista tecnológico que salta aos olhos é a central multimídia de oito polegadas com tela tátil. Ela é mais moderna que sua antecessora e possui sistema capaz de suportar Android Auto e Apple CarPlay inclusive com entradas USB e HDMI. 

O console central possui uma tomada de 120 volts para carregamento dos mais variados tipos de aparelhos eletrônicos. 

O painel agora é 100% digital e conta com 3 opções diferentes de design para exibição das informações. 

O Mitsubishi Pajero Sport 2021 conta ainda com o apoio de um aplicativo para smartphone que pode ser usado para executar funções como acendimento dos faróis à distância, função de localizador, travamento e destravamento das portas, alerta de carro destrancado, consumo de combustível e até abertura do porta-malas. 

Tecnologia
Tecnologia supreende

Unindo segurança e tecnologia o Pajero Sport 2021 conta com sensor automático de chuva que aciona os limpadores do pára-brisa dianteiro com ajustes de velocidade possibilitando melhora na visibilidade do motorista.

Seguindo a linha de outros modelos da marca e de outros SUVs disponíveis no mercado há ainda a partida por meio do sistema Start/Stop que não necessita do uso de chave. 

E por conta do seu tamanho nada mais justo do que uma ajuda na hora de manobrar não é mesmo? Assim o modelo conta ainda com o sistema de câmera de ré e sensores de estacionamento tanto na dianteira quanto na traseira para facilitar as mais diversas manobras. 

Segurança em excesso

Da mesma forma que é recheado de tecnologias o Mitsubishi Pajero Sport 2021 faz bonito quando o assunto é segurança. 

Para começar o SUV é composto de de sistema ativo de controles de tração e estabilidade que garantem melhor aderência nas mais variadas situações. 

Ouro item de grande importância é o sistema BSW que monitora os pontos cegos e mostra avisos luminosos e sonoros nos espelhos retrovisores indicando a presença de veículos na região do ponto cego. 

Segurança
Modelo é um dos mais seguros do Brasil

Outra novidade bastante interessante é o sistema UMS. Trata-se de um sistema de prevenção de aceleração involuntária. 

Esse sistema previne a aceleração por meio de alarmes sonoros e atuação direta no torque do motor o que reduz as chances e o perigo de atingir obstáculos até 4 metros de distância na frente ou atrás do veículo caso o motorista pressione o acelerador por engano quando o veículo estiver parado ou se movendo até 10 km/h. 

O Pajero Sport 2021 conta ainda com sistema de piloto automático adaptativo que controla a velocidade pré-determinada e mantém distância do veículo da frente, mesmo se for necessário frear ou acelerar. 

Outro sistema de segurança é o FCM de frenagem autônoma que ajuda a prevenir colisões frontais ou reduzir danos caso a colisão seja inevitável. O sistema funciona com um radar próprio. 

Há ainda sistemas que auxiliam a partida em rampas e que ajudam o controle em subidas e descidas tornando a condução em terrenos inclinados ainda mais segura e funcional. 

Outra questão de segurança é que o novo SUV conta ainda com o sistema de aviso de tráfego traseiro que é ativado automaticamente no momento que o motorista engata a marcha a ré. 

O sistema emite um sinal sonoro, mostra uma mensagem no painel e acende uma luz do lado em que houver um veículo se aproximando. Uma ótima opção tecnológica para evitar incidentes em garagens e estacionamentos. 

E por último mas não menos importante é necessário elencar os sistema de airbags. O modelo conta com airbags frontais, laterais de cortina para a segunda e terceira fileira de passageiros, laterais e também de joelho para o motorista. 

Motorização

O Mitsubishi Pajero Sport 2021 tem sob o capô o mesmo motor da picape L200. 

Trata-se do 2.4 turbodiesel de 190 cavalos com um torque de 43,9 kgfm que equipava a versão anterior do SUV. 

Entretanto há novidades em termos de transmissão que continua automática mas agora conta com oito marchas. O que garante melhor aceleração e mais eficiência. O sistema é pensado para trocas esportivas e com respostas mais rápidas para sua direção. 

Motor
Motor e forte e econômico

O modelo conta ainda com um sistema batizado de Tração Super Select II que foi testado no Rali Dakar. O sistema possui comando no console oferece uma opção para cada tipo de terreno ou situação distinta. 

O SUV conta ainda com o bloqueio do diferencial traseiro que transmite o torque do motor para as duas rodas traseiras com a mesma intensidade independente do tipo de aderência o que ajuda a superar os obstáculos mais severos. 

E como era de se esperar o Pajero Sport 2021 sai de fábrica com sistema de tração 4×4 com reduzida. Afinal o modelo foi criado nos ambientes mais hostis que possamos imaginar. 

Dirigibilidade

O chassi é outro ponto alto do Mitsubishi Pajero Sport 202. Com alta resistência de torção e flexão ele garante a robustez necessária para aguentar os desafios de ruas, estradas e situações de off road. 

A suspensão conta com ótima maleabilidade. Já que possui sistema Double Wihsbone na dianteira e eixo rígido na traseira. 

Os ângulos de entrada e saída e inclinação lateral também permitem a rodagem em terrenos diferenciados. o ângulo de entrada é de 30º o de saída de 24,2º e o de inclinação lateral é de 45º

E por outro ponto positivo nesse quesito é o raio mínimo de giro de 5,6 metros o que torna o veículo muito mais fácil de manobrar. Convenhamos que é algo necessário para um SUV bruto desses. 

Mitsubishi Pajero Sport 2021 preços, versões e consumo

Diferente do que ocorre com muitos SUVs o Pajero Sport 2021 conta com apenas duas versões. São elas:

  • Mitsubishi Pajero Sport HPE: R$ 299.990,00;
  • Mitsubishi Pajero Sport HPE-S: R$ 333.990,00.

O Pajero Sport 2021 tem uma média de consumo muito boa fazendo 9 km/L na cidade e 11,5 km/l nas estradas. No quesito aceleração o SUV alcança os 100 km/h em 12 segundos. Uma ótima média para um exemplar tão pesado. 

Conclusão

O Mitsubishi Pajero Sport 2021 como muitos outros SUVs tem a missão de incomodar o Jeep Compass, líder do segmento há algum tempo. 

De acordo com os especialistas do Sr. Carros, as chances de um aumento nas vendas do modelo são grandes já que o veículo passou por uma reestilização completa e fornece uma série de melhorias. 

Depois de descobrir tudo o que há de novo no modelo 2021 do SUV que tal conhecer os prós e contras de ter um Pajero 2021 na garagem? 

Para ter acesso a essas informações basta clicar no botão a seguir:

Sobre o autor

Murilo C.

Redator especialista em carros, se identifica com conteúdos relacionados a lançamentos e análises de veículos e acredita que compartilhar conhecimento na área ajuda todos a tomarem melhores decisões em busca do veículo ideal para cada tipo de perfil.

Revisado por

Luiza Lamas

Editor(a) sênior

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