Desde o início da pandemia do novo coronavírus os preços de carros novos e usados têm disparado por conta de uma série de fatores, que vão desde flutuação do dólar e falta de componentes. A história não é diferente quando falamos dos veículos de luxo, mas aqui cabe um porém muito louco, hoje, investir em um Porsche rende mais que poupança

Hoje os veículos da montadora alemã têm se destacado por ser um verdadeiro item que vem se valorizando dia a dia. 

Se seu objetivo é fazer dinheiro com carros, vamos mostrar hoje por que optar por um Porsche é uma boa ideia para encher o bolso de grana. 

Partiu?

É só fazer uma pesquisa rápida para descobrir que os modelos seminovos da montadora alemã estão sendo oferecidos hoje no mercado por valores mais altos que exemplares zero km. 

Existem casos onde a diferença ultrapassa sem grandes dificuldades os 30%. Um percentual muito maior que os rendimentos da poupança nos dias de hoje, não é mesmo?

Vamos utilizar o exemplo de um modelo clássico da montadora alemã: O 911 Carrera S Cabriolet. 

Um exemplar zero km parte de valores na faixa dos R$ 900 mil no site da Porsche no Brasil. 

Mas se você procurar um exemplar novo, 2020 com alguns quilômetros rodados é fácil de deparar com cifras na casa dos R$ 1.2 milhões. 

É aquele acréscimo de 30% que acabamos de te mostrar. 

Fazendo uma comparação direta agora, vamos falar de poupança. 

No ano passado, o rendimento da poupança ao longo dos 12 meses foi de 2,11% enquanto a inflação no mesmo período chegou a 4,52% dentro do mesmo período, de acordo com o IPCA. 

Existem alguns fatores que explicam essa valorização dos veículos da Porsche frente a veículos de montadora. 

A longa fila de espera junto com uma demanda superior à oferta são apontados como fatores decisivos para explicar o fenômeno de valorização dos veículos da montadora. 

Dependendo do modelo, a espera por um exemplar chega a cinco meses, por conta da personalização solicitada pelo cliente. 

Outro fator que ajudou muito na valorização dos Porsche seminovos é que a marca foi uma das últimas a repassar o aumento do dólar ao preço final na pandemia. 

Muitos que fizeram encomendas de exemplares pagaram de acordo com o câmbio de meses antes da entrega. 

Desde 2018 a marca alemã tem batido recordes de vendas no mercado brasileiro. 

Mesmo durante o ano mais crítico da pandemia – 2020, a Porsche registrou o emplacamento de quase 2.500 unidades por aqui. 

Esse volume corresponde a um crescimento de mais de 35% em relação aos emplacamentos no país em 2019.

Para 2021 a expectativa é que o recorde seja quebrado mais uma vez. 

Com isso, está explicado por que investir em Porsche rende mais que poupança 

De acordo com a montadora, hoje, mais de 90% das vendas de veículos efetuadas por aqui são referentes a encomendas.

Nesse tipo de negócio, o valor a ser pago é baseado na cotação do dia em que a reserva é oficializada.

A assinatura do contrato é feita então, com um pagamento à vista com 10% de sinal. 

O restante pode ser pago à vista ou por meio de financiamento depois que o carro chega ao Brasil. 

Com a flutuação do câmbio, o comprador pode ter um carro muito mais caro do que pagou.

Assim, optar por vendê-lo garante um rendimento muito maior do que deixar o dinheiro na poupança. Simples assim. 

Embora a alta valorização dos veículos da Porsche sejam chamativas e agradáveis aos olhos de quem investe, nossos especialistas afirmam que carros, normalmente, não devem ser considerados um investimento. 

Dentro de um ambiente natural, automóveis não são investimento, exceto exemplares de colecionadores, onde se pesa o custo de mantê-los. 

No caso dos carros da montadora alemã e outras marcas de luxo, dá pra dizer que eles representam nesse momento uma possibilidade de ganho a curto prazo. Mas é importante lembrar que há um alto risco envolvido. 

Embora investir em um Porsche rende mais que poupança nos dias atuais, se trata de um momento de demanda reprimida, o que torna a compra e revenda em um investimento sustentável a longo prazo. 

Não há como saber quanto tempo vai durar essa situação, se o dólar vai manter a atual cotação ou se a montadora conseguirá equilibrar a oferta com a procura. 

Para ganhar dinheiro antes de comprar o carro é preciso que exista certeza de que haverá compradores que vão pagar pelo valor pedido. 

Se considerarmos a hipótese de que um cliente espera por cinco meses para receber um Porsche zero km e pode vendê-lo com um lucro de 30% logo em seguida, não é absurdo afirmar que esse é um ganho factível. 

Se compararmos ao mercado de ações, existem ações hoje que dão retorno de 10% ao mês. Da mesma forma que há fundos em que os rendimentos mensais chegam aos 20%.

No entanto, esse grau de rentabilidade traz riscos e exigência de não mexer no dinheiro investido por um determinado período de tempo. 

Agora você deve estar se perguntando: Se um Porsche rende mais que poupança, vale a pena comprar um exemplar para revenda?

Nossos especialistas ficam em cima do muro e afirmam que: depende. 

Se você tem grana sobrando e quer lucrar comprando um Porsche, o máximo que podemos fazer é te indicar as melhores opções. 

O modelo zero mais barato da marca alemã é o 718 Cayman, que sai por R$ 455 mil. 

Já o modelo mais caro é o 911 Turbo S Cabriolet, cuja pedida é de R$ 1.59 milhões. 

Agora cabe a você tirar o escorpião do bolso e tentar dar essa cartada de sorte. 

E já que estamos falando de carros caros, que tal conferir uma lista com carros que não valem o que custam?

Fizemos uma lista com veículos com preços bem salgados. Para conferir é só clicar abaixo!