Muitos brasileiros têm o costume de preferir carros gringos, mas o que poucos sabem é que existem muitos carros brasileiros elogiados no exterior.

Para aqueles que sofrem com o famoso complexo de vira-latas, isso seria algo inimaginável.

Como se sabe, o brasileiro é um povo apaixonado por carros e que muitas vezes não dá valor para os modelos produzidos e que rodam aqui. 

Foi pensando em valorizar a nossa cultura automotiva que a equipe do Senhor Carros reuniu informações e chegou a essa lista que conta com oito modelos de carros brasileiros elogiados no exterior.

Será que você consegue adivinhar quais são esses modelos? A resposta está logo abaixo! #Partiu conferir?

Conheça agora oito modelos de carros brasileiros elogiados no exterior!

A chegada da Renault Duster Oroch no exterior foi mais celebrada do que no Brasil, país onde a picape nasceu. 

Tanto que o programa britânico de carros e velocidade, Top Gear, em uma de suas edições rasgou elogios ao modelo da montadora francesa. 

Sam Philip, apresentador do programa na época, afirmou que o modelo era magnífico, afinal era robusto, podia transportar até cinco adultos, além de ter uma grande capacidade de carga na caçamba. 

Philip sugeriu até dar início a uma campanha pedindo que a Renault considerasse vender o modelo no mercado britânico, e olha que isso não foi humor britânico. 

Muita gente não sabe, mas o Up! Brasileiro é mais poderoso que o modelo que roda na Alemanha.

Além do modelo chegar antes no mercado brasileiro, o compacto brasileiro conta com 105 cavalos contra “apenas” 90 cavalos sob os capôs alemães.

Em 2014, o site especialista em carros Auto Motor und Sport fez uma comparação com o desempenho dos modelos dos países e lamentou a decisão da montadora que havia descartado a oferta da motorização turbo. 

A prova mais cabal disso é a história de um alto executivo da Volkswagen da Alemanha que veio ao Brasil tratar de negócios e quando voltou pediu que um exemplar brasileiro fosse enviado para seu uso pessoal. 

O compacto brasileiro tem moral ou não tem? 

Dando continuidade a nossa de carros brasileiros elogiados no exterior, temos o famoso Puma GT. 

Muitos sites estrangeiros especialistas em carros rasgam elogios até hoje a esse pequeno notável. 

Sites especializados apontam a Puma como uma das melhores fabricantes de veículos de fibra fazendo uso da mecânica Volkswagen.

Importante ressaltar que a marca é responsável por projetar modelos atraentes e inspiradores, como é o caso do Miura, por exemplo.

Aqui é preciso reconhecimento, afinal, além de ser um dos carros brasileiros elogiados no exterior, o Sandero RS possui uma legião de fãs no Brasil, mas como se sabe, se trata de um esportivo para poucos. 

Se no mercado brasileiro o modelo tem um preço salgado, no mercado Europeu, com um euro valendo pouco mais de seis reais, o Sandero RS é um modelo mais do que acessível. 

O famoso site automotivo francês “Caradisiac” classificou o Sandero RS como um verdadeiro esportivo de baixo custo.

Mas como não tinha condições geográficas de avaliar o carro, coletou impressões de sites mexicanos e argentinos para sua análise.

Após a leitura de elogios sobre desempenho, freios e dirigibilidade os franceses não esconderam o desejo de colocar suas mãos no Hatch. 

De acordo com puristas do país, o Sandero RS é um carro que teria muito espaço na França. 

O Volkswagen SP2 não é uma unanimidade no nosso mercado automotivo, é preciso ressaltar, entretanto, é mais um entre os carros brasileiros elogiados no exterior. 

A mídia automotiva especializada europeia define o SP2 como o carro lerdo mais rápido da história. O SP2 se tornou um sonho de consumo dos amantes dos modelos da Volkswagen refrigerados a ar espalhados pelo mundo.

Aqui no Brasil, inclusive, é cada vez mais difícil achar um modelo em bom estado para restauração. O modelo está se tornando cada vez mais uma mosca branca.

O SP2 tinha um visual esportivo, mas um desempenho pífio, uma vez que seu motor 1.7 de apenas 75 cavalos não condizia com seu design. 

A mídia estrangeira afirma que tudo foi pensado nos mínimos detalhes, afinal, ao andar devagar o SP2 permite que todos possam admirar a sua beleza. 

O Museu da Volkswagen, localizado na cidade de Wolfsburg na alemanha, conta com um reluzente modelo que arranca suspiros de todos os visitantes que passam por lá. 

Muito apreciada pelos brasileiros, a Fiat Toro já tem lugar cativo no coração dos gringos. 

Recentemente o repórter automotivo estadunidense Jonathon Ramsey fez uma análise da picape pedindo: Queremos a Fiat Toro nos EUA. 

De acordo com o especialista, por ser mais compacta do que as caminhonetes vendidas nos EUA, a Toro teria uma grande aceitação no mercado automotivo e ainda poderia alavancar as fracas vendas da marca por  lá.

Ramsey ainda destacou que a grande quantidade de versões poderia tornar o modelo acessível para as pessoas com os mais variados níveis de renda e que sua presença seria uma verdadeira revolução no mercado de picapes norte americano.

Quem diria que o Troller T4 poderia aparecer na lista dos carros brasileiros elogiados no exterior?

O modelo que foi lançado em 2014 teve melhor recepção no exterior do que por aqui.

A Revista norte americana AutoWeek, chamou o modelo na época de sucessor do Ford Bronco, sugerindo que unidades fossem importadas aos EUA.

Já o Autoblog, outro famoso blog especializado em automóveis, afirmou em letras garrafais que precisam do Troller T4 de maneira urgente no mercado automotivo estadunidense.

E para completar a nossa lista de carros brasileiros elogiados no exterior temos o Karmann Ghia TC.

O TC possuía um design diferente do Karmann Ghia original, mas isso não foi um impeditivo de ter fãs dentro de fora do Brasil. 

Um dos maiores fãs do modelo é Jason Torchinsky, editor chefe do site especialista em carros Jalopnik. 

O jornalista afirma que o design do Karmann Ghia TC é magnífico, harmonioso e repleto de detalhes. 

Por se tratar de um modelo da Volkswagen, o modelo é bem-visto também entre os alemães.

Mas entre o povo bavário, existem divergências de opiniões, pois enquanto uns amam o Karmann Ghia TC, outros preferem o SP2. Realmente, a luta entre ambos é dura.

Como muitos dizem, é preciso dar valor ao que temos no Brasil e esse artigo é uma verdadeira prova disso. 

Embora alguns modelos realmente custem muito caro, é preciso reconhecer que os engenheiros automotivos brasileiros entendem de construção de carros. 

Dentre os carros brasileiros elogiados no exterior que acabamos de mostrar qual é o seu modelo preferido? Deixe um comentário contando pra gente. Sua opinião é muito importante. 

Depois de conhecer os carros brasileiros elogiados no exterior que tal conhecer os modelos nacionais considerados icônicos? Para isso, é só clicar no botão abaixo e mergulhar na nostalgia.