O mercado de picapes está em um momento de grande evolução, pensando nisso, nós do Senhor Carros analisamos e fizemos uma lista modesta com aquelas que são atualmente as melhores caminhonetes do Brasil.

Antes de você conhecer as eleitas, vamos te mostrar quais foram os pontos levados em consideração. Além disso, na parte final desse conteúdo vamos te mostrar as novidades que são aguardadas por aqui no futuro próximo.

Se você curte caminhonetes, não pode deixar de conferir o artigo de hoje! Bora?

Também conhecidas como picapes, as caminhonetes mesclam conforto, força, beleza e até mesmo rusticidade. 

Não é à toa que seus principais compradores e admiradores são pessoas que costumam rodar por pisos não tão lisos, como é o caso das estradas de terra, por exemplo. 

Embora muitos modelos tenham uma pegada mais rústica, há alguns modelos mais modernos que prezam pelo conforto e possuem um visual mais moderno e até mesmo futurista. 

Além de todas essas colocações, outra grande vantagem das picapes são os espaços que elas têm a oferecer, tanto para os passageiros, quanto para as bagagens.

Assim, é possível afirmar que nossas principais avaliações para criar a lista com as melhores caminhonetes do Brasil foram:

Com isso em mente, apresentamos agora as melhores caminhonete do Brasil. 

Vamos mostrar agora, aquelas que são as 6 melhores caminhonetes do Brasil. Confira. 

Na quinta posição das melhores caminhonetes do Brasil, temos a Ford Ranger, que passou por uma atualização pra lá de discreta no visual, onde apenas grade e pára-choque sofreram alterações. 

A caminhonete ganhou uma nova suspensão, que melhora a movimentação da carroceria e traz mais dirigibilidade. Essa inclusive, era uma crítica antiga dos proprietários. 

Além da barra de estabilidade e elementos dos coxins que foram redesenhados, ela teve as longarinas do chassi reforçadas, com isso é possível otimizar o seu desempenho tanto para lazer, quanto para trabalho. 

Na questão da motorização, a Ranger conta com duas opções. 

Um motor 2.2 Duratorq a diesel com quatro cilindros para as versões de entrada e intermediárias capaz de render 160 cavalos e um 3.2, também a diesel com 200 cavalos de potência para as versões top de linha. 

O volume da caçamba é de 1.180 litros e a capacidade de carga é de 1002 kg. Com seis versões diferentes, os valores da Ford Ranger vão de R$ 132.230 até R$ 188.990. 

A Chevrolet S10 já desfrutou do status de ser a melhor e mais vendida caminhonete do Brasil, mas com os anos acabou perdendo espaço para a concorrência. Mesmo assim, ela se manteve em alta devido a sua robustez e pelos motores fortes e potentes. 

O modelo conta com itens de segurança como assistente de partidas em descida e subida, além de assistentes de condução e frenagem autônoma de emergência. Confortável, e com amplo espaço, a alta gama de motorização é o ponto forte do modelo. 

A S10 conta com motor Ecotec 2.5 Flex capaz de gerar 197 cavalos com gasolina e 206 cavalos com etanol, com opções de câmbio manual ou automático de seis velocidades e opções de tração 4×2 e 4×4.

O outro motor é o Duramax 2.8 turbodiesel com injeção direta, capaz de entregar 200 cavalos, também com câmbio manual e automático de seis velocidades. Nesse motor, a única opção de tração é a 4×4 com reduzida. 

Com caçamba de 1061 litros e capacidade para transportar um pouco mais de 1 tonelada, a S10 conta com até doze versões diferentes e possui valores que vão de R$ 109.990 até R$ 188.990. A montadora já anunciou mudanças pontuais para a linha 2021.

O principal foco da Hilux, a quarta melhor caminhonete do Brasil é trabalho e força bruta. 

Trata-se de uma caminhonete muito grande e relativamente difícil de ser dirigida em grandes centros ou cidades com trânsito pesado. O modelo se dá melhor nas estradas e na natureza. 

Podemos dizer que se trata de uma picape raiz, pois possui bastante segurança, uma vez que possui uma série de componentes que ajudam na condução em condições extremas, com controles de tração e estabilidade, o modelo conta ainda com sete airbags de série. 

No quesito motorização, a Hilux hoje usa dois propulsores diferentes.

O primeiro é o motor da antiga geração, 2.7 Dual VVTí Flex 2.7 com 163 cavalos com etanol, e 1590 com gasolina. 

O segundo é o novo motor diesel 2.8 1GD com 177 cavalos de potência, equipado tanto com câmbio automático, quanto manual, ambos de seis marchas. 

Com caçamba com capacidade até 1580 litros, é capaz de aguentar até 1020 quilos de carga. 

Disponível em doze diferentes versões, a Hilux custa entre R$ 119.990 e R$ 214.690. e possui uma versão limitada com pegada esportiva. 

Na terceira posição entre as melhores caminhonetes do Brasil temos a Fiat Toro.

Repleta de itens de segurança, como airbags, assistentes de partida em subida e descida, isofix, controles de estabilidade e tração, a Toro é na verdade uma SUP – Sport Utility Pick-UP. 

Com um visual moderno e futurista ela tem sido a escolha de muitas pessoas que gostam de caminhonete, mas que rodam mais em asfalto do que terra, pelo fato de seu conforto e seu interior ser semelhante a uma SUV. 

Além do design e segurança, outro item que chama atenção são suas diversas opções de motor. 

A primeira opção, é um  motor E.torQ Evo 1.8 da com comando único no cabeçote, capaz de entregar 135 cavalos à gasolina e 139 cavalos no etanol.

A segunda opção, é o Multijet II 2.0 movido a diesel. Muito forte em baixa rotação e capaz de entregar 170 cavalos de potência, pode ter acoplado um câmbio manual de seis marchas ou um automático de nove velocidades. 

E a terceira opção, é o Tigershark 2.4 Flex, capaz de gerar 186 cavalos no etanol e 174 na gasolina. Seu único porém é que só há uma opção de câmbio: Automático de 9 velocidades.

A Toro possui caçamba um pouco menor do que a concorrência, são ao todo 820 litros, e consegue suportar cargas próximas à uma tonelada. Com 9 versões disponíveis, seus valores variam de R$ 96.990 a R$ 167.990.

Na vice-liderança colocação temos a L200 Triton da Mistubishi. 

A caminhonete japonesa é conhecida por seu visual único e possui uma ótima funcionalidade mista, ou seja, vai bem tanto no asfalto, quanto na terra. 

Em termos de segurança, o modelo é um exemplo, afinal, conta com até sete airbags que incluem até mesmo proteção aos joelhos. A picape possui ainda controles de tração e estabilidade, partidas em rampa ou declive e sistema de frenagem de emergência. 

A carroceria recebeu melhor tratamento acústico estrutural, o que favorece também a absorção de impactos, tornando-a ainda mais confortável. Novos batentes foram incorporados ao chassi pensando na funcionalidade. 

A L200 possui sob o capô um motor único, 2.4 turbodiesel, fabricado em alumínio, que entrega torque elevado em baixas rotações com boas doses de potência em regimes de aceleração. 

O motor consegue gerar até 190 cavalos de potência e pode vir acoplado a um câmbio manual de 6 marchas ou automático de cinco velocidades, com paddle shifts atrás do volante. 

Com caçamba de 1046 litros e capacidade de carga para mais de uma tonelada, a L200 possui cinco versões diferentes e custa entre R$ 129.990 e R$ 189.990. 

Primeira colocada em nosso ranking, a Nissan Frontier, trouxe algumas novidades para esse ano.

As versões mais básicas, S, Attack e XE ganharam rodas com novos grafismos, enquanto a top de Linha LE conta agora com protetor de caçamba, moldura lateral e frisos nas portas. Além disso, o interior passou por reformulação, ficando mais agradável e confortável

A caminhonete possui equipamentos de segurança como controle de tração e estabilidade, controle eletrônico de frenagem, assistente de frenagem automático, controles automáticos de descida e auxílio de partida em aclive e declive. 

A Nissan Frontier manteve o propulsor 2.3 turbodiesel, capaz de entregar 160 cavalos mas versões com uma turbina e 190 cavalos nas versões biturbo, a picape oferece ainda câmbios automático e manual de sete velocidades. 

O modelo é possui caçamba de 1054 litros e capacidade de carga para até 1050 kg. Com quatro versões diferentes, os valores vão de R$ 140.900 até R$ 197.990. 

O setor de caminhonetes está um tanto quanto aquecido e tem novidades chegando para aquecer a briga entre as melhores caminhonetes no Brasil, já em 2021. Pensando em te manter informado, separamos as três principais novidades do setor para o ano que vem.

A Hyundai Santa Cruz vem com uma pegada mais futurista e tem intenção de brigar em um primeiro momento com a Toro que reina sozinha na questão estética e de categoria – SUP. 

Infelizmente, sabemos pouco ainda com relação à motorização valores, preços e capacidade, o que se sabe é que o modelo conceito lançado pela montadora será mantido, o que deve tirar alguns clientes da Toro. 

O modelo foi produzido em 2018 no México, mas não veio ao Brasil. Pelo fato da montadora francesa ter uma grande parceria técnica com a japonesa Nissan, a Alaskan será muito semelhante à Frontier. 

Pensando em segurança, sabemos que a caminhonete contará com bloqueio eletrônico do diferencial traseiro, assim como controle de descida e assistente de reboque,  Além de controles de estabilidade e tração e assistente de partida em subida. 

Na questão da motorização, ao que tudo indica serão duas opções. 

Um motor 2.3 litros biturbo a diesel com 190 cavalos de potência e outro 2.3 com um turbocompressor com potência de 160 cavalos. Na versão mais branda, só há opção de câmbio manual de seis marchas. 

Os valores são estimados entre R$ 140 e R$ 190 mil. 

E por fim, o último lançamento no setor de caminhonetes é a Peugeot Landtrek.

A nova caminhonete da montadora francesa foi pensada e desenvolvida para bater de frente com os modelos que dominam o mercado. O resultado, é um veículo alinhado aos mais elevados padrões do mercado.

A caminhonete conta com um sistema de visão panorâmica 360º inédito. Esse complemento tecnológico facilita a realização de balizas, detecção de obstáculos e até mesmo a passagem por caminhos de difícil acesso. 

A Landtrek foi concebida pensando em oferecer um alto nível de segurança aos seus ocupantes, dispondo para isso dos melhores equipamentos do segmento

Com relação à motorização, serão duas opções disponíveis. 

A primeira é um motor 2.4 turbo à gasolina de 210 cavalos de potência, com opções de câmbio manual ou automático, ambos de seis velocidades. 

A segunda opção é um motor turbodiesel 1.9 de 150 cavalos, com transmissão manual de 6 velocidades. 

Com relação a valores, embora a montadora não tenha se pronunciado, a estimativa é que com ampla variedade de modelos, a Landtrek tenha preços em faixas de que vão de R$ 120 mil a R$ 190 mil. 

O mercado de caminhonetes no Brasil está se tornando um tanto quanto competitivo, como já ocorre nas SUVs. A entrada de novos modelos, é benéfica, pois quanto mais concorrência mais opção de preço para os consumidores. 

Depois de descobrir quais são as melhores caminhonetes do Brasil, deixe um comentário contando qual é a sua preferida. Sua participação é muito importante para nós. 

Que tal conferir agora uma lista mais do que atraente e interessante? Os especialistas do Senhor Carros fizeram um levantamento e chegaram nos 10 carros mais baratos do Brasil. Para descobrir quais são, é só clicar no botão abaixo!