O mistério enfim acabou. O veículo oriundo do projeto Tarek foi revelado: Trata-se do novo Volkswagen Taos. O modelo que é um SUV médio com produção na Argentina foi revelado pela montadora alemã e será lançado no próximo dia 13 de outubro. 

Com o lançamento do Taos a Volkswagen dá mais um passo importante rumo ao mercado de SUV que se mostrou imune até mesmo à pandemia.

Uma matéria da Revista Exame mostrou que durante a quarentena os veículos mais vendidos foram os SUVs.

No artigo de hoje a equipe do Senhor Carros traz de maneira exclusiva tudo o que já se sabe sobre o modelo que vem para aumentar ainda mais a briga no mercado já disputado de SUV. 

Como muitos sabem a Volkswagen estava trabalhando num projeto de SUV que era chamado de Tarek. Assim muitos acreditavam que o veículo seria batizado com esse nome algo que não aconteceu.

Taos é a nomenclatura definitiva do projeto Tarek e foi desenvolvido para ficar entre seus irmãos: T-Cross e o Tiguan.

De acordo com a montadora o modelo vem para concorrer de maneira direta com o Jeep Compass que é líder absoluto no segmento. 

E você deve estar se perguntando: Mas de onde vem esse nome? 

De acordo com um comunicado emitido pela Volkswagen Taos é o nome de uma cidade e condado do estado do Novo México nos EUA.

Além disso é também o nome do idioma falado por uma tribo nativo-americana: Tiwa. 

Taos significa: Local dos salgueiros vermelhos. A escolha do nome tem toda uma questão de marketing por detrás.

A montadora afirma que escolheu esse nome para ressoar em harmonia com os clientes estadunidense. 

O compartilhamento de plataformas tem se tornando muito comum entre as montadoras. 

É uma forma de reduzir custos e ofertar ao mesmo tempo diferentes opções de modelos veiculares aos consumidores. Isso aumenta a gama de ofertas e consequentemente atrai diferentes perfis de clientes. 

Dessa forma o Volkswagen Taos será construído sob a plataforma MQB-A que já é utilizada pelo Jetta, Tiguan e Golf. O SUV será fabricado na planta da montadora em Pacheco na Argentina. 

A fábrica de Pacheco foi escolhida pelo fato do país vizinho ser considerado um pilar fundamental para a montadora na América Latina. 

Com a produção e consequentemente venda do Taos a marca alemã tem como objetivo se fortalecer na região e com isso gerar uma base financeira sólida e ganhar ainda mais espaço no mercado. Algo que automaticamente gera mais rentabilidade. 

Assim ao ser produzido em Pacheco o Taos será importado para toda a América Latina.

De acordo com a Volkswagen o Taos terá como principais características a segurança e o conforto. 

O modelo virá recheado de tecnologia e como teasers sugerem o design será moderno, mas não muito diferentes das linhas amplamente utilizadas pelos SUVS que dominam o mercado brasileiro. 

Já foi dito que o Volkswagen Taos será equipado com o moderno motor 1.4 TSI turbo flex de quatro cilindros capaz de gerar até 150 cavalos.

Na questão da transmissão haverá apenas um câmbio automático de 6 marchas. A princípio espera-se que o modelo tenha um catálogo mais enxuto de versões.

Espera-se no futuro próximo uma versão GTI com um motor 2.0  TSI de 320 cavalos e tração integral. Mas no momento isso é mera especulação.

Embora ainda não tenha sido lançado fisicamente as dimensões do Taos já são conhecidas. 

O modelo terá 4,47 metros de comprimento; 1,84 metros de largura; 1,62 metros de altura e a distância entre-eixos será de 2,68 metros. De acordo com dados da montadora o porta-malas tem capacidade de 455 litros. 

Com base nas dimensões o Taos será ligeiramente maior que o Jeep Compass. Apontado como principal rival. 

Por estar posicionado entre o T-Cross e o Tiguan a expectativa é de que o Taos fique em uma faixa de preço que varie entre R$ 130 e R$ 150 mil. 

Embora muita gente não saiba o Volkswagen Taos já é vendido na China. Mas lá ele é batizado de Tharu. 

O modelo chinês tem elementos conhecidos dos carros da marca que são comercializados aqui no Brasil.

Como é o caso do quadro de instrumentos digital e o mesmo padrão de componentes como volante e alavanca de câmbio.

Embora o modelo chinês já exista a Volkswagen afirmou que o Taos lançado aqui será diferente da variante chinês. 

Conforme já foi flagrado em testes a versão da América Latina contará com grades dianteiras enxutas, novos faróis e o novo logotipo da empresa que estreou por aqui no Volkswagen Nivus. 

Seguindo o exemplo do mercado automotivo não apenas latino americano, mas como de todo mundo o Taos chega para apimentar ainda mais a briga em um setor já disputado. 

Ter mais um SUV disponível no mercado acaba por ser algo benéfico ao consumidor. Já que com mais concorrência melhores preços e condições tendem a ser ofertados. 

Já os especialistas do Senhor Carros apontam que a chegada do Taos pode trazer uma concorrência interna à montadora que possui uma ampla linha de SUVs como é o caso do T-Cross e o do Tiguan.

Além disso o Nivus embora seja considerado um crossover não deixa de possuir um apelo de SUV.

Com isso a Volkswagen pode apresentar um bom número de vendas repartido entre seus modelos sem dominar o mercado com um modelo que seja o mais vendido.

Agora queremos saber de você. Quais são suas expectativas quanto ao Taos? Acha que ele vai ser inovador ou simplesmente será mais do mesmo? 

Mesmo sem vê-lo pronto teria vontade de comprar um exemplar? Deixe um comentário com sua opinião. Sua participação é muito importante para nós. 

E já que estamos falando de Volkswagen, que tal conferir uma lista com os modelos mais vendidos da marca no Brasil em 2020? 

Para isso, é só clicar no link abaixo e conferir quais são os veículos mais vendidos.

Já adiantamos que a lista contém algumas surpresas um tanto quanto inesperadas. Bora conferir?