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Toyota Corolla GR Sport: Será que ele vem pro Brasil?

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Murilo C. 

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Toyota Corolla GR Ssport

No ano passado o Corolla sofreu modificações complexas tanto na parte visual, quanto na parte mecânica. O principal atributo foi um motor 2.0 com injeção variável entre direta e indireta e até mesmo uma opção híbrida. Mas não adianta, o modelo segue sendo visto e chamado de carro de tiozão. Entretanto, parece que a montadora japonesa, encontrou uma solução para chamar a atenção dos mais jovens: Uma versão esportiva – o Toyota Corolla GR Sport.

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Toyota Corolla GR Sport: Será que ele vem para o Brasil?

Para brigar com seus principais concorrentes que dispõe de modelos esportivos, como é o caso do Honda Civic SI, a montadora resolveu lançar o Toyota Corolla GR Sport, mas na verdade, o esportivo fica apenas no nome e na roupagem, uma vez que o carro vai usar o mesmo motor tradicional que equipa os Corollas convencionais.

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Gazoo Racing está envolvida no projeto

A exemplo do que ocorreu no desenvolvimento da Hillux GR Sport, a Gazoo Racing, divisão especial da Toyota direcionada a modelos esportivos, também participou do projeto de desenvolvimento do modelo. 

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Visual mais agressivo

Como mencionado, o Toyota Corolla GR Sport conta com as mesmas opções de motor dos modelos convencionais que são um motor 2.0 aspirado, com um comando de injeção direta e indireta combinadas capaz de render até 177 cavalos com um câmbio CVT Direct Shift, ou a motorização híbrida 1.8 a gasolina com até 122 cavalos de potência combinada a dois outros motores elétricos

O que realmente chama atenção no Toyota Corolla GR Sport é o seu visual externo. O modelo conta com:

  • Para-choque esportivo com entrada de ar maiores;
  • Barra preta que acompanha toda a grade frontal;
  • Retrovisores escurecidos;
  • Rodas de liga-leve diamantadas escurecidas;
  • Saia traseira com falso extrator de ar;
  • Lanternas levemente escurecidas.
Toyota Corolla GR Ssport lateral
Toyota Corolla GR Sport possui visual mais agressivo

Um ponto que chama bastante atenção no Toyota Corolla GR Sport é a ausência do aerofólio traseiro. Essa mudança difere do seu sucessor esportivo, o XRS. No entanto, trata-se de uma peça que pode aparecer no modelo, caso seja comercializado no Brasil.

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Suspensão esportiva

Para não falar que a Gazoo Racing não fez nenhum tipo de modificação visando trazer mais emoção aos condutores, o Toyota Corolla GR Sport conta com uma suspensão mais firme, e barras anti-rolamento mais espessas. Essas alterações, visam fazer com que o carro seja capaz de contornar as curvas de modo mais colado no chão.

Toyota Corolla GR Ssport traseira
Toyota Corolla GR Sport conta com suspensão esportiva
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Interior diferenciado

Como era de se esperar, o interior segue a temática esportiva e adota o couro e o plástico de cores preta e vermelha. O teto também possui revestimento preto, como forma de passar a sensação de esportividade. 

O tom de vermelho escuro nos bancos chama atenção, assim como o couro presente nas portas, revestimentos exclusivos da linha GR Sport da montadora. 

Toyota Corolla GR Ssport interior
Interior do Toyota Corolla GR Sport chama atenção
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Modelo vai ser lançado na Argentina

De acordo com informações dadas pela montadora, o Toyota GR Sport vai ser lançado no mercado argentino, o que aumentam as chances do modelo ser comercializado no Brasil, uma vez que o modelo esportivo da picape esportiva também é produzido no país vizinha para rodar em terras brasileiras. 

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Conclusão

Caso venha para o Brasil, o Toyota Corolla GR Sport não terá vida fácil para desbancar seu principal concorrente o Honda Civic SI. Afinal, o modelo da Toyota, sofreu apenas modificações estéticas, enquanto o modelo da Honda, passou por melhorias visuais e também mecânicas. 

Para quem busca um Toyota Corolla diferente dos convencionais, o SR Sport pode ser uma boa opção, mas para isso, é preciso esperar por duas coisas: Sua chegada ao mercado brasileiro, e seus preços. 

E você? O que achou do Toyota Corolla GR Sport? Compraria um desses? Deixe um comentário com sua resposta. E já que o assunto é esportivo, já pensou em acelerar gastando pouco? Se sua resposta foi positiva, então você não pode perder a nossa lista de modelos acessíveis. É só clicar no botão abaixo.

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Você pode fazer isso pelo seu carro se ele estiver parado na quarentena!

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Murilo C. 

| Publicado em

Estamos enfrentando a primeira pandemia do mundo moderno. Antes precisávamos ir a todos os lugares, hoje existe a necessidade de ficar em casa, para evitar uma maior propagação do coronavírus. Assim como nós, o carro parado na quarentena, também demanda alguns cuidados. 

Já dizia o velho ditado: Quem ama cuida, e certamente se você possui um carro, você deve amá-lo e considerá-lo como um membro da família. Pois bem, tão importante quanto cuidar de um veículo que roda todos os dias, é cuidar de um carro que está parado por motivos de força maior. 

Foi pensando nisso que nós do Senhor Carros preparamos esse manual para te ensinar a cuidar do carro parado na quarentena. As medidas que mostraremos são simples e podem ser feitas por você mesmo no conforto e segurança do seu lar. Quer saber mais? É só continuar a leitura desse artigo! 

Carro parado na quarentena

Cuidados com o carro parado na quarentena

Confira quais são os principais cuidados que devem ser tomados com o carro parado na quarentena. 

Funcionamento do motor 

O Motor é o coração do carro, correto? Sendo assim, é preciso ligá-lo ao menos duas vezes por semana para que fluídos e óleos possam circular pelo sistema como um todo evitando possíveis travamentos e formação de borras, como pode acontecer com o óleo. 

O período de funcionamento deve durar de 10 a 15 minutos ou até que a temperatura de trabalho seja atingida. No entanto é preciso ressaltar: Evite fazer isso em garagens fechadas, pois a liberação de gases pode causar sufocamento ou até mesmo irritações das mucosas. Se possível mantenha o portão aberto enquanto funciona seu carro. Esse é o primeiro cuidado com o carro parado na quarentena. 

Ligue o motor
É importante dar a partida no motor semanalmente

Solte o freio de mão 

Esse cuidado pode parecer um pouco estranho, correto? Mas ele é totalmente necessário. Para realizar esse tipo de ação, o recomendado é que você encontre calços para as quatro rodas para evitar que seu carro se movimente e acabe atingindo outro veículo, paredes, pilastras ou portão. 

É importante soltar o freio de mão e deixar o carro em ponto morto (por isso a necessidade dos calços) para evitar que o platô de embreagem se cole, além do surgimento de folgas no sistema de tensão do freio de mão. 

freio de mão
Deixe o freio de mão solto e calce os pneus

Sistemas e componentes elétricos 

Equipamentos também podem apresentar mal funcionamento durante períodos inativos. A dica aqui é simples: Enquanto espera o motor aquecer, você deve executar dois ciclos de ativação dos dispositivos elétricos. A utilização desses sistemas é um cuidado fundamental com o carro parado na quarentena. 

Portanto, suba e desça os vidros, trave e destrave as portas, dê seta, acione os faróis e as lanternas, o desembaçador traseiro, e também os ejetores de água e limpadores. Tudo em duplicata. 

Outro item que merece atenção redobrada é o ar-condicionado. Logo após a partida do motor, o sistema deve ser ligado no modo de refrigeração por pelo menos cinco minutos, o que garante a lubrificação do motor. 

No período de tempo restante, desligue o compressor e ligue o ar quente, mantendo-o ligado pelo restante do tempo que o motor estiver funcionando. O ar aquecido vai evitar a formação de condensação nas tubulações, prevenindo o mal cheiro na cabine, além da formação de fungos, que podem colaborar para o surgimento de alergias e doenças respiratórias. 

componentes elétricos
Ative todos os sistemas e componentes elétricos

Combustível 

Essa é outra dica importante. Já que ainda não sabemos quando o mundo voltará a normalidade, o ideal é que não se deixe o tanque cheio. Em caso de gasolina comum, altas quantidades do combustível parado pode acabar formando viscosidades no tanque e obstruir filtros, entupir injetores e em casos de carros antigos, até os carburadores podem acabar prejudicados. 

Sabemos que etanol é reconhecido por ser mais difícil para se dar partida, o que poderia consumir mais bateria, prejudicando o funcionamento elétrico do veículo como todo. Por isso, com a chegada do outono, seria interessante evitar esse tipo de combustível.

Caso precise deixar combustível no tanque, o ideal é optar pela gasolina aditivada. Ela possui um período maior de durabilidade, reduzindo as chances de acúmulo de viscosidades que podem lesionar tanto o motor quanto os seus componentes. 

Marcador de combustível
Evite deixar o tanque cheio

Bateria 

Aqui temos outro cuidado de grande importância para o carro parado na quarentena. Para evitar a descarga, como mencionamos anteriormente, o veículo deve ser ligado ao menos duas vezes por semana. 

Nesse momento você deve estar se perguntando: Ok, mas e os veículos elétricos ou híbridos? Para esse tipo de veículos, durante o período de quarentena, o ideal é ligar o veículo em um local de carregamento adequado. Além disso, o status da bateria deve ser checado regularmente e o veículo não deve ficar parado por um período maior de três meses com status de carga inferior a 50%, o que pode causar mal funcionamento da bateria no futuro. 

elétrico
Manter vida útil da bateria é simples

Seguro 

Aqui temos outro cuidado importante com o carro parado na quarentena. Não é todo mundo que tem uma garagem apropriada para deixar o seu veículo. Infelizmente há quem deixe o carro na rua ou então em estacionamentos coletivos, o que pode aumentar a chance de roubo, tanto do veículo em si, quanto de algumas peças como rodas ou estepes e até mesmo problemas estéticos como amassados ou quebras e trincas no vidro. 

Muita gente pode pensar que não renovar o seguro pelo simples fato de não estar rodando com o carro pode ser uma economia. Mas na verdade, essa é uma economia que pode ser cara, caso algum dano aconteça com o veículo nesse período, ou pior ainda, o veículo seja roubado. Lembre que sua avó dizia: O seguro morreu de velho.

seguro auto
Não negligencie o seguro

Interior 

O cuidado com o interior também não deve ser deixado de lado. Para quem mora ou guarda o carro em lugares úmidos é importante abrir o veículo por algumas horas durante a semana. 

Além disso, a higienização interna não deve ser deixada de lado. Para o painel e botões deve-se utilizar álcool isopropílico, caso você não tenha o material, o ideal é usar detergente neutro. 

Carpetes e tapetes também devem ser limpos e se possível aspirados ao menos uma vez por mês. Todas essas ações, visam impedir a formação de bolores e fungos que podem deixar o veículo mal cheiroso, além de prejudicar futuramente a saúde respiratória de seus ocupantes 

interior
Cuide do interior

Pintura 

Outro item que não deve ser negligenciado é a pintura. Se o veículo for ficar exposto ao tempo, o ideal é em um primeiro momento lavá-lo, para retirar toda a sujidade e o excesso de pó ou poluição. Em seguida, o carro deve ser seco  e posteriormente coberto, preferencialmente com uma capa de algodão, pois evita danos e riscos à pintura. 

Cobrir o carro também evita que folhas, insetos e sujeiras entrem no duto de ar, podendo trazer problemas futuros ao funcionamento do ar-condicionado, por exemplo, além de prevenir danos na pintura ocasionados pelo sol.

capa
Cubra o carro

Pneus 

O ideal mesmo seria deixar o veículo elevado, fazendo com que os pneus não ficassem no chão, mas convenhamos que não são todos que possuem macacos hidráulicos em casa. O ato de levantar o carro evita que os pneus se deformem durante o período forçado de paralisação. 

Para que não pode levantar o carro, a sugestão é de que os pneus sejam calibrados a cada 10 dias. alguns condomínios dispõem de calibradores na garagem, assim como há aquelas pessoas que possuem seus próprios calibradores em suas casas. 

No entanto para quem não dispõe do equipamento em casa, o ideal é ir até o posto de combustível a cada 10 dias para realizar a calibragem dos pneus. O que nos leva ao último tópico dos cuidados que devemos ter com o carro parado na quarentena. 

calibra
Mantenha os pneus calibrados

Ande com o carro 

E por fim, esse é o último cuidado que devemos ter com o carro parado na quarentena. Se possível, ande com o carro pelo menos uma vez a cada 10 dias – e aproveite esse voltinha para calibrar os pneus. 

Sim, a ordem é ficar em casa e devemos prezar pelo isolamento social e só sair quando for necessário, por isso essa volta deve ser pequena e o mais rápido possível, seguindo todos os cuidados sanitários. 

Andar com o carro faz com que todos os sistemas sejam utilizados e movimentados, evitando qualquer tipo de problema ou mal funcionamento futuro. Caso você more em um condomínio grande ou a garagem seja espaçosa e conte com um calibrador de pneus, é possível rodar com o veículo ali dentro mesmo, sem precisar sair para o mundo exterior. 

Dirija
Se possível, ande com o carro

Após conhecer os cuidados que devem ser tomados com o carro parado na quarentena, que tal aproveitar esse tempo ocioso para aprender um pouco mais sobre mecânica e cuidados automotivos?

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