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Ford Ranger 2023: conheça a melhor picape do Brasil
Saiba quais são as novidades da Ford Ranger 2021 e descubra porque ela é considerada hoje a melhor picape do Brasil.
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Saiba tudo sobre a Ford Ranger 2023: tecnologia, conforto e segurança para você!
A Ford Ranger 2021 é hoje uma das principais opções para quem está em busca de uma picape de qualidade dentro do mercado brasileiro. O modelo se destaca pelo poderoso conjunto mecânico, altas doses de recursos tecnológicos, além de conforto, segurança e muitos equipamentos exclusivos no seu segmento.
- Categoria: Picape;
- Preço médio novo: R$ 170 mil;
- Preço médio usado: R$ 120 mil;
- Versão recomendada: Ford Ranger Storm 3.2 Diesel AT 4×4 ;
- Consumo médio cidade: 8,5 km/L;
- Consumo médio estrada: 10 km/L.
Se você está em busca de uma picape única saiba que a Ranger é sem sombra de dúvidas uma das melhores opções disponíveis no mercado brasileiro.
Com muita história nas costas, o modelo mostra a cada ano que passa que tem muita lenha para queimar.
Confira agora a análise detalhada que os nossos especialistas fizeram da picape que vive no imaginário de muita gente que vive no campo e até mesmo em grandes centros.
Ford Ranger 2021: As principais novidades
Uma das principais novidades da Ford Ranger 2021 foi a adição da versão Storm que ocorreu ainda em 2020, mais precisamente no mês de março.
A Ranger Storm 2021 vem de fábrica com um visual mais agressivo e totalmente voltado para o off-road, sempre ofertada em cabine dupla.
Falando do visual, a versão apresenta o nome da versão com grande destaque na grade dianteira, além das faixas no capô, laterais, estribos, alargadores, santantônio e rodas com exclusiva cor preta.
As lanternas são escurecidas e acessórios exclusivos como snorkel e capota marítima também fazem parte do pacote.
Além dessa novidade para o ano de 2021, anteriormente a picape já havia recebido outras mudanças que a mantinham como uma das opções mais tecnológicas em seu segmento.
Em termos de visuais, ainda em 2020 a Ranger já tinha passado por atualizações, principalmente na dianteira.
A picape ganhou grades, para-choques, faróis principais e de neblina foram redesenhados, além de nova pintura nas rodas de 18 polegadas.
Os engenheiros da marca também melhoraram a suspensão e a tampa da caçamba que recebeu um assistente para abertura e fechamento. Com isso seu peso equivalente foi de 12 kg para 3 kg.
Além dessas novidades, a picape recebeu um aporte ainda maior em sistemas de tecnologia e segurança como você vai conferir mais adiante.
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Detalhes externos e internos da Ford Ranger 2021
Do ponto de vista do visual, a Ranger 2021 passou por alterações que mudaram seu estilo.
O destaque mais chamativo são os novos faróis que possuem projetores do tipo canhão, além da de uma grade cromada nas versões XLT e Limited que ficou mais poderosa.
O para-choque também foi modernizado e ganhou dois faróis de neblina. Novas rodas, incluindo aro de 18 polegadas também foram adicionadas.
As maçanetas da porta ganharam uma cobertura especial e agora contam com um aspecto semelhante ao de alumínio, o que dá um ar mais sofisticado à picape.
Não houve nenhum tipo de mudança na traseira ou na caçamba de carga.
O santantônio estilizado e a capota marítima atuam reforçando o compromisso da versão Limited, diferente do que ocorre em versões top da concorrência que excluem esses itens.
No interior, o modelo ganhou um novo painel mais moderno e funcional com melhor acabamento e tons variáveis de cinza, bem como um cluster análogo-digital com displays configuráveis para funções do veículo que podem ser conferidas na central multimídia e que podem ser ajustáveis através de um novo volante multifuncional.
Há também uma nova central Multimídia SYNC com tela de 8 polegadas que se destaca no conjunto que ainda conta com ar condicionado e seleção de sistemas de condução e segurança.
E para finalizar, o interior continua com um ótimo espaço para as pernas de quem ocupa o banco traseiro.
Falando em banco, a partir da versão Limited os bancos são revestidos em couro e possuem ajuste elétrico para o assento do condutor.
Depois dessa nossa extensa apresentação é hora de partirmos para os detalhes que tornam a Ranger 2021 uma picape mais do que exclusiva. Vamos lá!
O que Ranger 2021 tem a oferecer?
Vamos mostrar agora o que a Ford Ranger 2021 tem a oferecer para seus compradores.
Ampla paleta de cores
A primeira coisa que se nota em qualquer veículo é o seu exterior, e como já falamos do design, é importante mencionar que a picape possui uma ampla paleta de cores.
Assim é possível escolher entre uma grande variedade de cores aquela que é de sua preferência. As opções são:
- Azul Belize;
- Branco Ártico;
- Cinza Moscou;
- Prata Geada;
- Preto Gales;
- Vermelho Bari;
- Vermelho Toscana.
Agora que você já conhece todas as cores da Ranger 2021 é hora de seguirmos com os demais itens. Vamos lá.
Segurança é surpreendente
Pensando na segurança de todos os ocupantes, a nova Ford Ranger oferece um pacote com o que há de mais avançado em termos de segurança em todas as versões.
AdvanceTrac®: Controle eletrônico de Estabilidade e Tração
O sistema Advance Trac alia uma série de componentes de segurança capazes de manter a picape sob controle durante todo o período de condução. Ele é composto de:
- Controle eletrônico de estabilidade.
- Controle eletrônico de tração.
- Assistente de partida em rampas;
- Controle automático em descidas;
- Sistema anticapotamento;
- Assistência em frenagem de emergência;
- Luz de emergência em frenagens bruscas;
- Controle adaptativo de carga.
Todos os sistemas trabalham de maneira integrada. Não é à toa que a Ranger é considerada a picape mais segura do Brasil.
7 Airbags
A Ford Ranger 2021 conta com 7 bolsões de ar ao todo.
Desses 7 airbags, 2 são frontais, 2 são do tipo cortina, 2 são laterais e 1 de joelho para o motorista.
Todos esses airbags visam promover a maior proteção possível para todos os ocupantes da cabine.
Piloto automático adaptativo
O piloto automático adaptativo ajusta automaticamente a velocidade para manter sempre uma distância segura entre a picape e o veículo que vai à frente.
Caso o sistema detecte que o veículo está mais lento, ele reduz automaticamente a velocidade e quando a pista estiver livre, retorna para a velocidade que havia sido programada.
Alerta de Colisão
Quando existe risco de colisão, o Alerta de Colisão emite um aviso luminoso e sonoro no painel de instrumentos.
Além disso, os freios são pré-carregados, o que permite uma resposta rápida do sistema caso seja necessário.
Sistemas auxiliares de estacionamento
A Ranger conta com sensores de estacionamento na dianteira e na traseira, o que torna as manobras mais rápidas e fáceis.
Um alerta sonoro indica a aproximação de objetos e ao engatar a marcha a ré a câmera traseira é automaticamente acionada.
Na central multimídia são projetadas faixas com barras de esterço como forma de orientar o motorista.
Sistema Isofix
Os ganhos de ancoragem para cadeirinhas de criança no padrão Isofix também estão presentes na Ranger.
Eles garantem mais praticidade e segurança na hora de acoplar a cadeirinha das crianças, tornando a viagem ainda mais tranquila.
Farol alto automático
Dirigir pelas estradas do país é uma tarefa prazerosa e ao mesmo tempo estressante, principalmente durante a noite.
O farol alto automático foi desenvolvido para dar uma ajuda ao motorista, ligando e desligando de maneira automática ao detectar um veículo à frente ou na direção contrária e em seguida reacendendo quando não há veículos próximos.
Dessa forma, o sistema proporciona o máximo de visibilidade ao motorista durante todo percurso o que garante segurança.
Luzes de condução diurna de led
As luzes de condução diurna em led ajudam o motorista a enxergar e também a ser visto com o máximo de nitidez.
Elas superam as clássicas luzes halógenas quando o assunto é brilho e eficiência.
Sistema de permanência em faixa
A Ranger é a única picape no Brasil que possui o sistema de permanência em faixa.
Através de uma câmera no para-brisa, o sistema rastreia as faixas de rolamento da via e ao detectar uma saída involuntária exerce um torque de direção auxiliar fazendo com que a caminhonete volte ao centro da pista.
Em caso de desvios recorrentes, uma vibração é aplicada automaticamente ao volante e um aviso sugerindo uma parada também é mostrado no painel como forma de garantir uma condução mais segura.
Assistente autônomo de frenagem e detecção de pedestres
Quando há tráfego intenso e lento ou por conta de distração de pedestres e animais eles podem surgir à frente da picape.
Assim, esse recurso foi projetado para detectar se o veículo à frente parou de maneira inesperada ou um pedestre veio para o meio do trajeto, aplicando os freios de maneira automática caso o condutor não consiga frear a tempo.
Sistema de reconhecimento de sinais de trânsito
A Ranger vem equipada com o sofisticado sistema de reconhecimento de sinais de trânsito.
Ele foi projetado para aumentar o controle de velocidade e com isso permitir que o condutor se concentre apenas na estrada.
A câmera frontal detecta automaticamente o limite de velocidade nas placas e exibe a informação no painel de instrumentos. Em seguida ele fornece um aviso sonoro e visual caso o condutor ultrapasse o limite detectado.
Além de ser um sistema seguro que evita acidentes, também age na prevenção de multas por excesso de velocidade.
Sensor de Chuva e Retrovisor Eletrocrômico
Com o sensor de chuva não há mais a necessidade de se preocupar com os limpadores do para-brisa. Eles passam a funcionar automaticamente assim que detectam as primeiras gotas no vidro.
Além disso, essa tecnologia é capaz de regular a velocidade dos limpadores de acordo com a intensidade da chuva.
Já o retrovisor eletrocrômico atenua luzes recebidas dos faróis de outros veículos, evitando o ofuscamento da visão do motorista.
Tecnologia e conectividade falam alto
A exemplo da segurança, o poderio tecnológico da Ford Ranger 2021 é um estouro e deixa todos de boca aberta.
Vamos te mostrar agora cada um dos gadgets eletrônicos presentes na picape.
SYNC®
O SYNC é um sistema multimídia inovador e exclusivo da Ford que vem equipado na nova Ranger. Ele foi desenvolvido para permitir uma interação mais intuitiva com a picape.
O sistema conta com uma tela de 8 polegadas no console central sensível ao toque que concentra todos os controles e funções em português.
Há controle de entretenimento, climatização, telefone, GPS com mapas e possibilidade de espelhamento de apps.
Além disso, há duas telas de LCD de 4.2 polegadas no painel de instrumentos, onde o motorista pode configurar e visualizar uma série de funções da picape.
O sistema conta ainda com duas entradas USB, conexão bluetooth, e volante multifuncional, que permite controlar funções de áudio e navegador sem precisar tirar as mãos da direção.
Apple CarPlay e Android Auto
O SYNC ® conta ainda com sistemas de sincronização Apple CarPlay e Android Auto. Assim é possível se conectar à picape por meio de smartphones Iphones ou Androids.
Ar-condicionado digital
A Ranger 2021 conta com ar-condicionado automático e digital com controle individual de temperatura para o motorista e passageiro, o que oferece mais conforto a todos os ocupantes.
Assistente de abertura e fechamento da caçamba
Carregar a Ranger ficou muito mais fácil e demanda menos esforço.
Isso só é possível graças ao assistente de abertura e fechamento que agora exige até 70% menos esforço para fechar a porta traseira da caçamba.
Chave com Sensor de Presença e partida sem chave – Ford Power H3
Com o sistema de chave com sensor de presença e partida sem chave é possível entrar e sair da picape sem tirar as chances do bolso.
Assim que o sistema de acesso inteligente detecta a presença da chave, basta tocar na maçaneta que o acesso é liberado e para dar partida no motor é só apertar um botão.
Sensor de Monitoramento de Pressão dos Pneus (TPMS)
Como o nome já sugere, o sensor é capaz de monitorar cada um dos pneus e emite um alerta em caso de perda de pressão.
O sistema garante ao mesmo tempo segurança e economia de combustível. Ou seja, é literalmente uma mão na roda.
Ford Ranger Storm
A Ford Ranger Storm é na verdade uma picape dentro de outra picape. Trata-se de uma versão diferenciada que merece destaque especial. Por isso, também iremos falar dela.
A robustez da Ranger Storm já aparece logo de cara com os faróis escurecidos integrados à grade frontal e o escrito STORM em destaque.
Tudo isso é somado aos alargadores de para-lamas e aos detalhes em preto nas laterais e no capô, que só ajudam a mostrar que a Storm é uma picape de atitude.
A versão conta com todos os itens de segurança e acessórios que vimos anteriormente. A paleta de cores também é a mesma, mas existem alguns diferenciais na versão que merecem destaque. Vamos a eles.
Performance
Com relação à performance a Storm é diferenciada. Isso se dá por conta de sua capacidade de imersão de 800 mm, no diferencial traseiro blocante e na maior potência do motor.
Tudo isso é somado aos pneus especiais capazes de ajudar a superar os terrenos mais desafiadores.
Pneus Scorpion
A Ranger Storm sai da concessionária com pneus Scorpion At Plus.
Esse pneu foi desenvolvido de maneira exclusiva pra ela e entrega uma enorme capacidade off road.
Eles facilitam a expulsão de lama, pedras e objetos. Além disso, melhora a tração em terrenos acidentados e superfícies escorregadias, como grama molhada ou lama.
Santo antônio exclusivo
A Ranger Storm vem equipada ainda com Santo Antônio exclusivo que oferece uma aparência mais esportiva à caminhonete.
Seu arco central é funcional, pois é fixado na estrutura da caçamba. Já os braços laterais funcionam como braços e apoios extras, aumentando a profundidade da caçamba.
Acessórios exclusivos
A Ranger Storm conta com alguns acessórios exclusivos que se fazem presente apenas nessa versão, são eles: Snorkel e capota marítima.
O snorkel é um item de segurança que permite atravessar áreas alagadas, oferecendo o ar necessário para o funcionamento do motor. Como citado, a capacidade de imersão da picape é de 800 mm.
Já a capota marítima, é outra exclusividade da Ranger Storm e garante um fechamento perfeito com o Santo Antônio.
Motorização e consumo
A Ford Ranger 2021 conta com duas opções de motor.
A primeira opção é o motor CDTI 2.2 litros a diesel com quatro cilindros capaz de entregar 160 cavalos e 39 kgfm de torque.
A segunda opção é o propulsor 3.2 a diesel com cinco cilindros que entrega 200 cavalos e alcança 47,9 kgfm de torque.
Como é possível notar, a picape não conta mais com o motor 2.5 Flex de até 173 cavalos e 25 kgfm quando abastecido com etanol.
Para o motor 2.2 litros há opção de câmbio manual ou automático, ambos com seis marchas, com tração 4×4 e acionamento eletrônico, embora haja também a opção manual de cinco marchas.
Já no motor 3.2 só existe a opção de câmbio automático. Nessa opção a tração 4×4 também ocorre com acionamento eletrônico.
Em ambas as motorizações o consumo médio na cidade foi de 8,5 km/litro. Já na estrada o motor 2.2 se mostrou um pouco mais econômico, com uma média de 10,5 km/L. Com o propulsor 3.2 a média subiu para 10,1 km/L.
O desempenho de ambas as motorizações é positivo.
Com motor 2.2 tanto com o câmbio automático quanto no manual, a picape leva 15 segundos para atingir os 100 km/h e possui velocidade máxima de 164 km/h.
Já com o propulsor 3.2 os 100 km/h são atingidos em 11,6 segundos e a velocidade máxima é de 180 km/h.
Ford Ranger 2021 valores e versões
Como ocorre com muitas outras picapes e veículos a Ranger 2021 conta com diferentes versões que vêm acompanhada de valores diferenciados que podem ser conferidos logo abaixo.
- Ford Ranger XL Cabine Simples 2.2 Diesel manual 4×4: R$ 143.490;
- Ford Ranger XL Cabine Dupla 2.2 Diesel manual 4×4: R$ 150.890;
- Ford Ranger XLS 2.2 Diesel AT 4×2:R$ 147.090
- Ford Ranger XLS 2.2 Diesel AT 4×4: R$ 176.890
- Ford Ranger Storm 3.2 Diesel AT 4×4:R$ 174.890
- Ford Ranger XLT 3.2 Diesel AT 4×4: R$ 201.990
- Ford Ranger Limited 3.2 Diesel AT 4×4:R$ 219.890
Conclusão
Se você não conseguia compreender o motivo pelo qual a Ranger era considerada a melhor picape do Brasil, agora ficou fácil, não é mesmo?
Depois de conhecer as novidades e tudo o que a Ford Ranger 2021 tem a oferecer, certamente sua vontade de ter uma aumentou.
Mas antes de correr até a concessionária mais próxima, que tal descobrir como é ter uma Ranger para chamar de sua?
Para isso é só clicar no botão abaixo.
Sobre o autor / Murilo C.
Revisado por / Samantha Scorbaioli
Editor(a) sênior
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