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Os 22 piores carros já produzidos no Brasil

por

Murilo C.

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Poucos sabem, mas muitos carros já foram fabricados no Brasil e nem sempre o resultado foi um dos melhores, uma boa parte dos modelos produzidos nacionalmente recebeu duras criticas e alguns até já saíram de linha.

Então, preparamos para você uma lista bem dinâmica dos 22 piores carros já fabricados no Brasil. Acompanhe abaixo — tem até carro brasileiro  — e vamos ver juntos quais foram os piores carros fabricados no país.

Gurgel
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22 – Fiat Marea

Iniciamos nossa lista com o deteriorado Fiat Marea, carro nada econômico e que fazia seus donos terem dor de cabeça. O veículo da Fiat saiu de linha há mais de uma década, não obteve sucesso e nem um bom retorno de vendas desde seu lançamento. Alguns o chamavam de “carro problemático”, já que tinha que trocar completamente o seu motor se a sua correia dentada rompesse. Sem sombra de dúvidas, o Fiat Marea foi um dos piores carros fabricados no Brasil.

Fiat Marea

21 – Seat Córdoba

O Córdoba da espanhola Seat entra em nossa lista por fatores que envolvem estrutura e desempenho. Alguns dos principais problemas do Seat Córdoba que o faz ser um dos piores carros fabricado no Brasil era o preço de suas peças e a sua assistência técnica, que tornava o custo de manutenção proibitivo.

Seat Cordoba

20 – Volkswagen Jetta

Este veículo da Volkswagen perde sem muito esforço no mercado. O Jetta 2.0 tem o mesmo valor de carros de alto nível como o Honda Civic. Pouco econômico, fazendo apenas 7 km/litro na cidade e mesmo sendo 2.0, tem uma potência de 120 cv, que é inferior a muitos carros com motor 1.6 ou até mesmo 1.0.

Volkswagen Jetta
Volkswagen Jetta

19 – Fiat Freemont

O Fiat Freemont de início tinha uma proposta muito boa, mas o carro tem um péssimo custo benefício e um baixo desempenho. Com câmbio automático, o Freemont conta com somente 4 marchas, a potência entrega uma rotação muito alta com uma performance muito fraca. Por isso o Fiat Freemont é um dos piores carros fabricados no Brasil.

Fiat Freemont

18 – Gurgel

A Gurgel Motors S/A era uma montadora de veículos 100% brasileira, mas faliu devido à falta de incentivo do governo e tributação alta. Teve bons resultados com o modelo BR-800, ganhando até prêmio europeu e batendo de frente com concorrentes do mesmo segmento, como o Fiat Uno da época. Porém, os outros modelos da Gurgel deixaram muito a desejar. O Jipe Tocantis tinha máxima de 117 km/hr e um péssimo desempenho, demorava 25 segundos para fazer 100 km/hr e tinha uma sofrida potência de apenas 50 cv. Levando em conta os modelos da Gurgel e seu fracasso no mercado, seus carros acabam entrando para a lista dos piores carros fabricados no Brasil.

Gurgel

17 – Citroën Xantia

Sempre ressaltamos aqui que a montadora francesa Citroën tem a tecnologia como um dos seus pontos fortes no mercado. Mesmo nas décadas passadas, o Xantia era um carro muito sofisticado para época, e até barato. Mas, o que o torna um dos piores carros fabricados no Brasil é sua manutenção difícil e curiosamente cara, deixava muitos condutores com dores de cabeça.

Citroën Xantia

16 – Chevrolet Blazer

O Chevrolet Blazer é uma proposta bem diferente do que estamos acostumados a ver da GM. Um dos principais motivos que o torna este modelo um dos piores carros fabricados no Brasil é seu baixo consumo de combustível e também o seu preço, que comparando a outros modelos do mesmo preço vale muito mais a pena pensar na concorrência.

Chevrolet Blazer

15 – Troller Pantanal

Este veículo é tão ruim que já passou por um dos piores recalls da história. –  Veja Os 21 piores recalls de carros da história – O Troller Pantanal foi lançado no Brasil em 2006 e teve sua produção ao fim em 2008 quando a Ford comprou a Troller. Em dois anos, foram vendidos apenas 77 unidades. Além de passar por um recall por causa de danos inadmissíveis com o veículo, ele tinha péssimas especificações. Por isso chegou ao fim e se tornou um dos piores carros fabricados no Brasil dos últimos tempos.

Troller Pantanal

14 – Hyundai Veloster

O Veloster, modelo esportivo da Hyundai, já sofreu fortes e severas críticas. O carro é bonito, de fato tem um belo acabamento externo, mas quando falamos em carro esportivo, é difícil pensar que seu motor tem 108 cavalos. Um motor inferior a muitos carros populares por aí, e mesmo sendo um carro chamativo, ele ainda é um dos piores carros fabricados no Brasil.

Hyundai Veloster

13 – Ford Mondeo 

O Mondeo foi uma ótima proposta da Ford, tinha chances de bater de frente com os principais concorrentes da época, como o Gol da Volkswagen, que ganhou a graça do povo. O Mondeo tinha recursos que o faziam ser um carro excelente, mas a Ford fixou o veículo em uma classe de compradores mais alta, encarecendo o carro e tentando encarar os fortes da época, como o GM Ômega. Mas o resultado foi um fracasso de vendas e o carro acabou entrando em extinção.

Ford Mondeo

12 – Kia Carnival

O Kia Carnival é uma porposta boa, mas não boa para o Brasil. O comprimento do veículo não é adequado para as vias nacionais, mas um dos principais pilares que fazem o Kia Carnival ser um dos piores carros fabricados no Brasil é seu custo geral, que é bem caro, e se uma peça quebrar, além da desvalorização imediata, o custo será muito alto, ácima do normal.

Kia Carnival

11 – Dodge Polara

Quando um assunto vai da boca de um a outro, uma vez chega a todos, e se o tema for algo negativo, as hipóteses de recuperar-se são praticamente nulas. E foi o que ocorreu com o pobre Dodge Polara no Brasil, o carro, lançado em 1976, tinha câmbio fraco, motor ruim, manutenção ineficiente e falha nos freios. O brasileiro não perdoa, uma vez que o povo negativou não tem como voltar atrás, durou pouco tempo até que a Chrysler se retirou do Brasil.

Dodge Polara
Dodge Polara

10 – Lada Laika

A proposta do Lada Laika era muito boa, mas não foi bem adaptada no Brasil. Passou por um mico nacional devido a não adaptação para o combustível de gasolina nacional, que tem 25% de álcool diluído. Outro fator que faz o Lada Laika ser um dos piores carros fabricados no Brasil era sua manutenção financeira muito alta, mesmo o carro sendo relativamente barato.

Lada Laika

9 – Fiat Brava

O Fiat Brava é um derivado do Marea, que tem uma péssima fama no mercado. O que justifica um dos motivos de ser um dos piores carros já fabricado no Brasil, que é a sua desvalorização devido a sua má fama com sua linhagem anterior. A suspensão também é outro fator que gera reclamações, motor fraco e dificuldades de encontrar peças, por isso é bem incomum ver um Brava nas vias nacionais hoje em dia.

Fiat Brava

8 – Daewoo Espero

Uma das primeiras marcas coreanas a tentar emplacar no mercado brasileiro foi a Daewoo, que tinha como principal proposta o veículo Espero. A concorrência era muito grande, com carros como Omega e Vectra, o resultado foi um fracasso nas vendas, se tornando um dos piores carros fabricados no Brasil.

Daewoo Espero

7 – Ford Courier

A Courier era uma proposta de picape muito boa da Ford, que era mais um Fiesta com caçamba. Bastante pequena para comportar pesos elevados, como as outras picapes fazem. Design pouco chamativo que atrapalharam nas vendas. A Courier teve grande fracasso e se tornou bem raro vê-la nas vias hoje em dia, tornou-se um dos piores carros fabricados no Brasil.

Ford Courier
Ford Courier

6 – Chevrolet Veraneio

Quando chegou no mercado brasileiro, os consumidores ficaram com o pé atrás, era uma SUV grande, robusta, boa para famílias e trabalhos pesados. Mas, o público que a Veraneio conquistou foi os militares, se tornando camburão e logo depois ambulância. Era bem difícil ver um consumidor comum com uma Veraneio, gradualmente ela foi sumindo e se tornou um dos piores carros fabricados no Brasil.

Chevrolet Veraneio

5 – Autolatina

Este é um dos poucos modelos que é uma parceria de duas montadoras. No caso, Ford e Volkswagen, que era para aumentar seu patamar e crescer a cima da concorrência. O Autolatina pegou fama de “carro-de-oficina” e o povo todo já via o modelo como uma piada. O que prejudicou a imagem da Volkswagen no Brasil, por isso se tornou um dos piores carros fabricados no Brasil.

Autolatina

4 – Peugeot Hoggar

É difícil competir no segmento de pequenas caminhonetes quando há Chevrolet Montana, Volkswagen Saveiro e Fiat Strada como líderes do mercado. A montadora francesa tentou emplacar neste segmento com o modelo Hoggar, com motor 1.4 que muitos diziam ser bastante fraco, consumindo muito combustível e não rendendo nem em estrada vazia. Normalmente estas caminhonetes pequenas servem para trabalho, mas o Peugeot Hoggar carregado piora ainda mais o seu desempenho. Consome mais do que o normal, que já é muito, deixando o condutor com muita dor de cabeça, por isso se tornou um dos piores carro já fabricados no Brasil.

Peugeot Hoggar

3 – Volkswagen Variant II

O Variant II não fez o sucesso que esperava com o público brasileiro, um dos piores carros já fabricados. Produzido pela Volkswagen, tinha um motor bem ruim e um desempenho péssimo, não era de se surpreender que no Brasil este veículo não teria grande reconhecimento, nem com o público geral, muito menos com as vendas, que foram um fracasso total.

Volkswagen Variant II

2 – Fiat Oggi

Em termos como de evolução, o Oggi ficou para trás e travou no tempo, se tornando um dos piores carros já produzidos no Brasil. O câmbio do veículo é uma das principais reclamações de donos ou ex-donos que já tiveram o Oggi. Também dizem que o barulho do escape é insuportável. O carro tem um comprimento interno muito ruim para quem tem uma família, por exemplo. Mesmo tendo uma economia razoável, o veículo tem um péssimo desempenho e desestabiliza qualquer condutor, causando grandes dores de cabeça para seu dono.

Fiat Oggi

1 – Volkswagen 1600 

A princípio, este veículo da Volkswagen rapidamente se tornou uma piada nacional ganhando o apelido de “zé do caixão”. Ainda mais, o Volkswagen 1600 não fez sucesso no Brasil e hoje se tornou um dos piores carros fabricados no Brasil. Sua mecânica é similar ao do fusca, com motor traseiro de 1.6 litro refrigerado a ar, com 50 cv e 11 kgfm associado ao câmbio manual de quatro marchas. Em suma, seu desempenho era terrível, se tornou somente mais uma figurinha do museu de carros que não deram certo no mercado nacional.

Volkswagen 1600

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Redator especialista em carros, se identifica com conteúdos relacionados a lançamentos e análises de veículos e acredita que compartilhar conhecimento na área ajuda todos a tomarem melhores decisões em busca do veículo ideal para cada tipo de perfil.

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As 20 melhores SUVs no Brasil em 2020

por

Senhor Carros

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Existem modelos de SUVs que serão lançados em 2020, com grandes melhorias e alto conforto. Os utilitários são carros de um segmento bastante cobiçado mundialmente, e com o avanço da tecnologia, os novos modelos de 2020 recebem poderosos recursos para a melhoria de seu desempenho e mecanismo. 

Confira agora a lista dos 20 melhores SUVs no Brasil em 2020! 

20 - Chevrolet Tracker 

O Tracker é um SUV bastante conhecido da GM. Bem como, possui grande renome e ótimos resultados no mercado. Em 2020, logo ele terá uma versão com grandes melhorias que serão bem nítidas ao comprador em potencial. Ainda mais, seu porta-malas, que era de 306 litros, passará a ser 360 litros, um grande aumento de espaço, além do mais, também terá acréscimo de comprimento e entre-eixos razoável, aumentando a comodidade dos passageiros.

Chevrolet Tracker

19 -  Renault Duster

Mesmo com alguns problemas em modelos passados, o Renault Duster terá uma tremenda atualização prevista para posteriormente no primeiro semestre de 2020. Ainda mais, seus pontos fortes em relação à comodidade sempre serão o entre-eixos e o seu porta-malas, que ajudam a comportar com ótimo conforto 5 pessoas. O entre-eixos é um dos maiores do mercado de SUVs, com 4,67 m de comprimento, enquanto o porta-molas comporta 478 litros, por isso, o Renault Duster é um dos melhores SUVs de 2020.

Renault Duster

18 - Citroën C5 Aircross

Sabemos que os veículos da Citroën tem forte uso de tecnologia, do mesmo modo, o novo C5 Aircross da montadora francesa terá um conjunto de qualidades que fazem deste carro ser um dos melhores SUVs de 2020. Antecipadamente, o que mais atraí nesse modelo, além de seu belo design similar ao Cactus, é o seu grande porte e tamanho incrivelmente adequado. Com três bancos adaptados na traseira sobre trilhos, que podem ser deslocados 15 centímetros para frente ou para trás, sem nenhum problema. Em suma, para completar, uma das principais coisas que chamam atenção neste utilitário em relação a conforto e comodidade é seu grande porta-malas, de poderosos 580 litros de comporte.

Citroën C-5 Aircross

17 - Audi Q3 

O novo modelo Q3 da Audi já passou por testes aqui no Brasil (confira) e tem previsão para lançamento após março de 2020. O novo SUV da marca alemã ganhou novos recursos que o encareceram e o faz entrar em conflito com grandes modelos do mercado. Assim como o C5 Aircroos, o Audi Q3 também possui o sistema de reposicionamento dos bancos traseiros de até 15 centímetros, o carro tem um grande porta e um ótimo acabamento interno, seu porta-malas varia de 530 a 675 litros. Sem sobra de dúvidas esse modelo será um dos melhores SUVs em 2020.

Audi Q3

16 - Land Rover Defender 

Após ter parado a fabricação em 2016, o Land Rover Defender volta com tudo esse ano. O modelo clássico e tradicional tem previsão de chegada no mercado nacional ainda no primeiro semestre de 2020. O SUV terá motorização apenas para combustível a gasolina, mas um dos principais destaques da nova geração do Defender, que o fazem ser um dos melhores SUVs de 2020 é a sua proposta. Com duas versões, ele terá capacidade para comportar 7 pessoas em uma delas, o Defender 110. Com autonomia e conforto, o Defender está causando bastante ansiedade para o mercado deste segmento.

Land Rover Defender

15 - Mercedes-Benz GLB

O novo Mercedes-Benz GLB chega no mercado para encarar a forte concorrência, o carro sempre teve ótimos recursos, e ele vem agora com um ótimo design robusto em formas quadradinhas. Foi batizado como GLB200, e será oferecido as versões GLB 35 e GLB 250 também, ambos com ótima autonomia e um excelente desempenho. Ele comporta de forma confortável 7 pessoas, com um bagageiro de 560 litros, o GLB200 é um dos melhores SUVs de 2020.

Mercedes-benz GLB

14 - Ford Territory

Desde já, o Territory é um grande e excelente SUV da Ford, com previsão de lançamento no primeiro semestre de 2020. Ele tem recursos bem admiráveis para um dos melhores SUVs de 2020. Em suma, ganhou aumento em seu comprimento, gerando mais conforto para os passageiros, com 4,58 m de comprimento e 2,71 m de entre-eixos tem um porta-malas com razoáveis 425 litros de comporte. O motor será 1.5 Dragon turbo, feito com parceria com a Yusheng.

Ford Territory

13 - Chery Tiggo 8

O novo Tiggo 8 da Caoa Chery sem dúvidas será um dos melhores SUVs de 2020 no mercado nacional, com previsão para maio desse ano, sua proposta é muito boa e consequentemente, terá bons resultados. O carro terá nova motorização de 1.6, mas o que chama atenção no novo veículo é suas principais melhorias, com capacidade para comportar 7 passageiros, são 4,70 metros de comprimento e 2,71 metros de entre-eixos, o Chery Tiggo 8 terá ar-condicionado de duas zonas, teto solar panorâmico e som premium, que fazem parte da versão mais completa, além do mais, o carro terá 5 anos de garantia.

Chery Tiggo 8

12 - Volkswagen Tarek

O Tarek, da montadora Volkswagen é um utilitário esportivo similar ao Compass,  modelo já começou a ser feito na Argentina, não tem previsão para sua vindo ao Brasil, mas esperamos que ocorra até o final do ano. O carro tem grandes melhorias, com 4,45 metros de comprimento e 2,68 metros de entre-eixos, se o Tarek chegar no Brasil ainda esse ano, com certeza ele será um dos melhores SUVs de 2020 do mercado nacional.

Volkswagen Tarek

11 - Volkswagen Nivus 

Talvez este seja o modelo mais simples desta lista. O Volkswagen Nivus é derivado do antigo Polo, comparando aos outros modelos apresentados aqui, o Nivus se destaca entre os melhores SUVs de 2020 pela sua simplicidade. Com previsão de chegada em abril de 2020, o modelo possui recursos razoáveis e aceitáveis, como sua distância entre-eixos de 2,56 metros e seu porta-malas pouco superior a 300 litros. Nitidamente, este será o SUV mais simples do mercado, o que gerará acessibilidade para diversos nichos de compradores, seu preço previsto está por volta de R$ 70.000. 

Volkswagen Nivus

10 - Audi e-tron

O e-Tron é o primeiro SUV elétrico da Audi, tem previsão de lançamento nacional em maio de 2020. O SUV elétrico faz de 0 a 100 km/hr em 5,7 segundos, segundo a marca, mesmo com mais de 2 toneladas do seu peso total. A autonomia que a marca assegura é de 400 km, terá câmeras ao invés dos espelhos tradicionais, mas para ter essa beleza de SUV terá que desembolsar no mínimo R$ 459.990.

Audi e-Tron

9 - Volkswagen T-Sport

O novo T-Sport da Volkswagen chegará no mercado matando a ansiedade de muitos que aguardam por esse veículo. O utilitário tem um acabamento esportivo muito chamativo, seu comprimento ganhou mais espaço, gerando mais comodidade e conforto para os passageiros. A proposta da VW é um SUV cupê urbano. Dos intens de série do T-Sport 2020 estão: Car Play, Controle de temperatura de três zonas, 480-watt sistema Fender acústica de 12 a cinco alto-falantes, aquecimento e ventilação da primeira fileira de cadeiras e assentos da segunda fila, bancos dianteiros elétricos entre outros incríveis recursos que fazem deste modelo um dos melhores SUVs de 2020 no mercado brasileiro.

Volkswagen T-Sport

8 - Nissan Kicks  

A princípio, o Kicks é um utilitário com grandes resultados da Nissan. O modelo é muito bem equipado e vem com alta tecnologia, ainda mais, com bancos de couro “gravidade zero”, chave inteligente, controle dinâmico de curva e câmera de ré como principais destaques. Ele foi um dos melhores SUVs de 2019, e ainda será em 2020 com grande força no mercado, o Nissan Kicks tem forte potencial e também alta satisfação dos consumidores.

Nissan Kicks

7 - Ford Ecosport

O Ecosport Freestyle Plus vem bem forte para o mercado deste segmento em 2020, o  modelo da Ford traz alta tecnologia e grandes recursos que fazem deste veículo ser um dos melhores SUVs de 2020 no comércio automotivo brasileiro. Além de ter seis airbags, o Ecosport também conta uma bolsa inflável para o joelho do motorista. Com câmera de ré, assistente de emergência, sistema anticapotamento, entre outras tecnologias incríveis deste utilitário que fazem ele ser destaque no ano de 2020.

Ford Ecosport

6 - Jeep Renegade

Ao contrário dos utilitários apresentados aqui, o Renegade, veículo da Jeep, perde no quesito de bagageiro, com somente 260 litros de comporte. O destaque do veículo vai para sua versão Longitude, contando com um motor 1.8 com até 139 cavalos, ele desloca-se de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos. Sua tecnologia também é admirável e destacável para ele ser um dos melhores SUVs de 2020, com bolsa inflável para o joelho do condutor, navegador GPS, freio de estacionamento eletrônico e muito mais. 

Jeep Renegade

5 - Hyundai Creta

A princípio, o Creta é um forte utilitário da Hyundai no mercado nacional, e o que faz deste modelo ser um dos melhores SUVs de 2020 são destaques como: tecnologia, custo-benefício e bagageiro. Com motor 2.0 de 166 cavalos, o Creta leva 9,7 segundos para atingir 100 km/hr. Dessa forma, seu porta-malas comporta 431 litros, vem com seis airbags, piloto automático e tremenda estabilidade. Em suma, além de ter recursos de última geração, como Android Auto e Car Play, banco do motorista refrigerado e saídas de ar no banco traseiro, ele é um grande veículo.

Hyundai Creta

4 - Honda WR-V

Assim como o Volkswagen Nivus, o Honda WR-V é um dos mais simples, comparado a todos desta lista. Dessa forma, ele é derivado do Honda Fit, ainda mais, vem com o motor 1.5 com até 116 cavalos e câmbio CVT de fábrica. Antecipadamente, o que torna este utilitário um dos melhores SUVs de 2020 no mercado nacional é seu destaque na versão EX-L, que conta com seis airbags, consumo médio pouco superior a 12 km/litro com gasolina e fazendo de 0 a 100 km/h em 12,3 segundos.

Honda WR- V

3 - Renault Captur 

A princípio, o Captur é um ótimo utilitário da Renault que tem grande presença no mercado brasileiro, sua versão Intense conta com um motor 1.6 com até 120 cavalos e câmbio do tipo CVT. De antemão, o destaque é do Intense, que torna o Captur um dos melhores SUVs de 2020 com ótimo acabamento interno, custo benefício e tecnologia, com 437 litros de comporte no porta-malas. Em suma, o Captur conta com ar-condicionado automático, câmera de ré, navegador GPS, luzes diurnas em LED, entre outras especificações que fazem deste utilitário um grande destaque.

Renault Captur

2 - Honda HR-V

Antecipadamente, o HR-V da Honda é um dos principais destaques do segmento aqui no Brasil, ainda mais, o modelo tem ótimos resultados e está bem acima no ranking de vendas. Em síntese, o destaque do Honda HR-V que o faz ser um dos melhores SUVs, do mercado é sua versão Touring, que conta com seis airbags, piloto automático, multimídia e controles de tração de estabilidade. Equipado com motor 1.8, o modelo tem 437 litros no porta-malas, banco de couro, GPS, faróis full LED e muito mais.

Honda HR-V

1 - Jeep Compass

O Compass é um dos líderes do mercado, ao lado de seu parente Renegade. Desde já eles dominam o mercado, dando alta credibilidade para Jeep. A princípio, o Compass Sport, equipado com motor 2.0 Tigershark com até 166 cavalos e câmbio automático de seis marchas, vai de 0 a 100 km/hr em 10,6 segundos. Em suma, um dos destaques principais deste modelo da Jeep que faz ele ser um dos melhores SUVs de 2020 é sua tecnologia, que conta com Android Auto e Car Play, multimídia, ar-condicionado automático dual zone, faróis de neblina, limitador de velocidade e muito mais. 

Jeep Compass

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