A aliança Renault-Nissan-Mitsubishi aos poucos vai adotando a plataforma modular CMF em todos os seus carros e o Renault Sandero 2021 não foi deixado de lado. No entanto, visando manter os custos baixos e preços mais acessíveis o modelo conta com uma variante econômica da plataforma a CMF-B.

Com um apelo estético bonito e boa aceitação do público, o Renault Sandero é um carro que caiu nas graças dos motoristas brasileiros e inclusive é muito elogiado no exterior, junto a outros modelos que rodam por aqui! 

Pensando em te manter informado, hoje vamos destrinchar tudo sobre o Renault Sandero 2021 e você vai enfim descobrir porque o hatch pode ser uma boa opção de veículo para se ter na garagem. 

Saiba agora quais são as novidades mais importantes do novo projeto do Renault Sandero para 2021. 

Mesmo com a adoção dessa nova plataforma o Sandero 2021 continuou com as mesmas dimensões: 4,08 metros de comprimento e largura de 1,85 metros. Já a altura diminui 1 centímetro e conta com 1,50 metros. 

O teto foi rebaixado em alguns milímetros para melhorar a aerodinâmica e assim reduzir a emissão de CO2 em alguns gramas já pensando em sustentabilidade. 

Com mais tecnologia e uma carroceria mais robusta o peso do novo Sandero aumentou. A Dacia informou que o modelo está 40 kg mais pesado que geração anterior. Isso faz que seu peso oscile entre 1.150 e 1300 kg dependendo da versão, do motor e dos opcionais escolhidos. 

Assim o resultado final em termos de aparência em um primeiro momento é que o novo Sandero parece ser mais dinâmico. Como falaremos no próximo tópico. 

As aparências no visual podem ser facilmente notadas. O Sandero 2021 possui uma dianteira com assinatura em “Y” e aliado a isso há iluminação diurna em LED, o que nos remete diretamente à antiga geração dos Audi A6. 

Na parte traseira as mudanças também são bastante perceptíveis. As lanternas ficaram menores o que faz com que o modelo pareça mais robusto quando visto de trás. Os mais atentos podem enxergar uma semelhança com novo VW Polo. 

O interior do Renault Sandero 2021 ficou mais confortável. Os engenheiros trabalharam de maneira árdua para melhorar o conforto à bordo aumentando principalmente os espaços para os ombros. 

A área para as pernas que sempre sofriam com as críticas também melhoraram. A área para os joelhos ficou 4,2 cm maior do que antes. 

Há ainda 21 litros de espaço entre os porta-objetos espalhados pelo interior do veículo. 2,5 litros a mais de espaço do que última versão. Já o porta-malas também cresceu e agora conta com 328 litros de capacidade sem precisar que os bancos sejam rebatidos. 

A linha de equipamentos do novo Sandero não é tão ampla, mas é funcional o que agrada os usuários. 

O primeiro ponto em termos de equipamento é a central multimídia batizada de MEDIA EVOLUTION. 

Com tela de 7 polegadas com sistema touchscreen ela é compatível com sistema Android Auto e Apple CarPlay permitindo o espalhamento com vários aplicativos, como Spotify, Waze, Google Maps e Whatsapp uma verdadeira mão na roda. 

O sistema conta ainda com Eco Scoring, Eco Coaching, camêra de ré e conectividade bluetooth.

Outro item bacana em termos de conforto é o porta-malas elétrico que abre com um simples toque na chave de modelo canivete. 

No quesito acessórios o Renault Sandero 2021 possui três kits pré-determinados para escolha do cliente: O Kit Praticidade,  Kit segurança e o Kit Dia a dia. 

No Kit Praticidade o comprador pode optar por acessórios que facilitam o seu dia a dia. 

A começar pelo sistema Tilt Down, que abaixa os retrovisor do lado direito facilitando  manobras de estacionamento. 

Outro item presente nesse kit é câmera de ré, que de maneira conjunta com o Tilt Down torna as manobras mais fáceis e assertivas. 

E por fim visando conforto o kit dispõe de apoio de braço para o motorista, que torna viagens ainda mais agradáveis. 

Já o Kit Segurança oferece como o nome já sugere acessórios voltados à segurança do condutor e passageiros. 

O primeiro item da lista é o alarme volumétrico que inibe o furto de objetos. 

O segundo item é o sensor de estacionamento na traseira do veículo com o intuito de ajudar na manobrabilidade do veículo caso o motorista não disponha de câmera de ré ou sistema Tilt Down. 

E por fim há também os faróis de neblina que aumentam o campo de visão em situações de visibilidade precária como escuro, chuva ou neblina. 

E por fim o Kit Dia a Dia traz alguns acessórios que podem ser úteis para uns e dispensáveis para outros.

O Kit é composto por engate original e portanto mais seguro para o uso. Além disso há caixas organizadoras e cadeira para pets. Acessórios opcionais mas com certa utilidade dependendo do perfil do comprador. 

O Renault Sandero foi projetado pensando na segurança de todos os seus ocupantes. 

O primeiro item que merece destaque a direção elétrica que conta com calibragem acertada ou seja é mole e macia quando o veículo está parado ou em baixa velocidade e vai endurecendo conforme há ganhos de velocidade. 

Como não poderia deixar de ser o modelo conta com sistema de freios ABS obrigatórios por lei. 

Além disso há também a presença de controle eletrônico de estabilidade o que mantém o veículo nos trilhos tanto em asfalto seco quanto em condições molhadas. 

E a cereja do bolo é o aumento do número de airbags. O modelo conta agora com 2 novos airbags laterais totalizando assim 4 bolsões de ar o que traz mais segurança e tranquilidade aos ocupantes do modelo. 

O Renault Sandero 2021 possui duas opções de motor abaixo do capô. 

A primeira é o motor 1.0  aspirado 12V SCE de três cilindros com tecnologia Flex. capaz de render até 82 cavalos quando abastecido com etanol. 

A segunda opção é o motor 1.6 16V também flex capaz de alcançar os 100 cavalos de potência quando o tanque estiver com etanol. 

Com relação ao câmbio, há opções do famoso câmbio manual ou então do automático CVT com engates precisos e funcionais que agradam a tocada no uso urbano e rodoviário. 

O Renault Sandero 2021 conta com um sistema de otimização de consumo de combustível visando  melhor performance e gasto possíveis. 

O sistema Eco Coaching realiza avaliações no estilo de condução e o botão Eco Scoring orienta o condutor a otimizar o uso de combustível. 

Para avaliar a condução do motorista em um determinado percurso o Eco Scoring leva em conta três fatores: O momento certo para a troca de marchas, o consumo de combustível e a quilometragem percorrida. 

Tudo isso ajuda o motorista a atingir os menores níveis possíveis de consumo de combustível. 

As médias de consumo do Renault Sandero 2021 são as seguintes: 

Com motor 1.0 e câmbio manual  abastecido com etanol o Sandero 2021 faz médias de 8,8 km/L no uso urbano e 9,2 km/L em rodovias. Já com gasolina as médias sobem para 13,2 km/L e 13,5 km/l respectivamente. 

Com motor 1.6 e câmbio manual abastecido com etanol as médias de consumo são 8,6 km/L na cidade e 9,1 km/L na estrada. Com gasolina essas médias alcançam 12 km/L e 13,1 km/L respectivamente. 

E por fim com motor 1.6 e câmbio CVT as médias de consumo com etanol são de 7,4 km/L na cidade e 8,3 km/L na estrada. Com gasolina os números sobem para 10,8 km/L e 11,8 km/L respectivamente. 

Atualmente o Sander 2021 é comercializado apenas em duas versões que partem dos seguintes valores:

Renault Sandero 2021 Life: A partir de R$ 57.390,00.

Renault Sandero 2021 Zen: A partir de R$ 60.390,00.

O Renault Sandero é uma ótima opção para quem busca um modelo tecnológico seguro e funcional seja para deslocamentos urbanos ou então viagens em rodovias.

Tanto modelos zero km quanto modelos usados e seminovos devem ser levados em consideração na hora de buscar um Sandero para chamar de seu. 

E assim depois de conhecer o que há de novo no modelo 2021 preparamos um artigo mostrando todos os prós e contras do Renault Sandero.

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