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Carros que não valem o que custam: Conheça o top 10

por

Murilo C.

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Carros que não valem o que custam

Existem hoje no mercado automotivo uma série de carros que não valem o que custam, e muitos perguntam a si mesmos: Mas porque será que esse carro custa tudo isso e ainda tem gente que compra?

Pois, muitas vezes o valor de um carro é determinado pela famosa oferta e demanda.

Quanto mais um carro cai no gosto das pessoas maiores são as chances de ele custar um pouco mais caro pelo simples fato de agradar a galera.

Quando falamos de preços de carros uma coisa é mais do que certa: O mercado de veículos seminovos e usados é muito mais justo do que o de 0km. 

Algo importante de ser colocado é que não significa que esses carros sejam ruins, são apenas caros para o que oferecem quando são ainda novos. 

Pensando nisso, nós do Senhor Carros resolvemos criar uma lista com os dez carros que literalmente não valem o que custam. Será que o seu preferido vai ser citado? Para saber, só conferindo abaixo. 

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Carros que não valem o que custam

Conheçam agora dez modelos de carros que não valem o que custam 

10. Honda HR-V

O primeiro modelo da nossa lista dos carros que não valem o que custam é o Honda HR-V.

O famoso SUV da montadora japonesa vem perdendo o fôlego com o passar dos anos pelo simples fato da concorrência estar cada vez maior. 

Honda HR-V
Honda HR-V

O mercado de SUV é um tanto quanto competitivo e os consumidor vem percebendo que o HR-V não vale quanto cobram por ele, e nem é preciso sair da concessionária para notar isso.

Basta olhar para o seu irmão de fábrica, o Civic. Ambos têm preços muito próximos, mas o Civic é muito melhor desde sua construção passando por itens de série e acabamento. 

9. Volkswagen Up!

Continuando com nossa lista dos carros que não valem o que custam chegamos agora ao pequeno Up!

Se analisarmos as vendas do Up! vai ser simples notar que ele é um dos carros da montadora alemã que menos vendem e o motivo disso é mais do que óbvio: Seu preço!

A versão de entrada do Up! custa na faixa de R$ 50 mil, cerca de R$ 15 mil a mais do que os concorrentes Mobi e Kwid por exemplo. 

Volkswagen Up!
Volkswagen Up!

Caso o comprador prefira comprar um carro da própria Volkswagen é possível comprar um Fox, que é muito maior e tem motorização 1.6 por cerca de “apenas” R$ 5 mil a mais que a versão de entrada do compacto. 

Sem sombra de dúvida a volkswagen caprichou na sua construção. Afinal, o modelo é equipado com motores modernos e eficientes, mas infelizmente o bichinho é caro demais pelo que oferece. 

8. Chevrolet Tracker

O Chevrolet Tracker tem sido muito elogiado pelos especialistas e isso muito justo, afinal o carro é bom e tem qualidade, mas o seu preço é muito salgado. 

Seguindo a mesma linha que mostramos do HR-V a versão de entrada do Tracker custa R$ 85 mil enquanto a versão top de linha do Onix Plus custa R$ 80 mil. 

Chevrolet Tracker
Chevrolet Tracker

Importante dizer que o SUV usa a mesma plataforma e o mesmo motor do seu irmão menor e ainda não possui todos os equipamentos de série que o Onix Plus possui.

Se você buscar na tabela FIPE vai notar que a versão completa bate nos R$ 135 mil, ou seja, é muito dinheiro. Por isso é possível concluir que o Chevrolet Tracker, não vale o que custa. 

7. Fiat Doblò

Aqui temos outro caso clássico de carro caro que não vale o que custa.

O Fiat Doblò é um projeto muito antigo que não passou por renovação, faz uso de motor antigo e pouco eficiente, conta somente com opção de transmissão manual e possui um acabamento simples. 

Com tudo isso fica muito difícil justificar o valor de quase R$ 100 mil cobrado por ele. Nem mesmo seus sete lugares ou a alta capacidade de carga podem explicar o seu preço. 

Fiat Doblò
Fiat Doblò

Apenas para efeito de comparação, o Chevrolet Spin que também consegue levar sete ocupantes e oferece transmissão automática é mais barato que ele. 

Além disso o Doblò está sempre presente nas listas dos carros que pode sair de linha. 

6. Toyota Yaris

Quando foi lançado muitos quiseram comparar o Yaris com o Corolla, algo muito díficil de ser feito, principalmente por conta da dirigibilidade muito diferente de ambos. 

Hoje é possível notar que o Yaris está muito mais perto do seu irmão mais novo, Etios, do que seu irmão mais velho, Corolla. E é nas versões de entrada que podemos ver que o Yaris não vale o que custa. 

Toyota Yaris
Toyota Yaris

A diferença de preço do Etios X para o Yaris XL fica na faixa dos R$ 14 mil e ambos usam a mesma transmissão manual e motorização, além do mesmo pacote de segurança e comodidade. 

Assim, é totalmente justo termos o Toyota Yaris nessa lista. 

5. Fiat Uno Way 1.3

A nova geração do Fiat Uno Way não sofre uma modificação profunda há mais de 10 anos. Nesse meio tempo apenas leves mudanças estéticas e mecânicas foram feitas. 

O compacto que tem histórico de boas vendas e várias qualidades hoje não vale o que custa. 

Fiat Uno Way 1.3
Fiat Uno Way 1.3

A versão topo de linha com motor 1.3 é vendida na faixa dos R$ 55 mil. Se você falasse cinco anos atrás que um Uno chegaria a esse preço a galera ia rir da sua cara.

O Mobi que usa a mesma plataforma pode ser comprado por cerca de R$ 20 mil a menos. É uma diferença gritante. 

4. Hyundai HB20X Diamond Plus

Quando passou por mudanças profundas em relação à geração anterior muita gente não imaginava que os preços do HB20 poderiam subir tanto, mas isso infelizmente aconteceu. 

A versão mais cara é a aventureira Diamond Plus que conta com câmbio automático e motor 1.6 que cobra valores na casa dos R$ 78 mil mas não tem nenhuma alteração importante em equipamentos de segurança ou itens de série. 

Hyundai HB20X Diamond Plus
Hyundai HB20X Diamond Plus

Visto por muitos e colocado como popular pela montadora, a versão aventureira do HB20 não deveria custar esse preço. 

É mais um caso clássico de carros que não valem o que custam!

3. Fiat Strada Adventure CD

A Fiat Strada é repleta de qualidade tanto na parte mecânica quanto na parte visual. Isso ninguém pode negar. 

Mesmo com a chegada da nova geração ainda vamos ver por algum tempo o modelo antigo sendo vendido nas concessionárias por preços que dificilmente sofrerão algum tipo de queda. 

Fiat Strada Adventure CD
Fiat Strada Adventure CD

Com a nova Strada toda remodelada, temos ainda a versão Adventure CD 1.8 disponível no mercado que mesmo equipada com itens de série e com a cabine dupla custa na faixa dos R$ 83 mil. 

Se você pesquisar na tabela FIPE vai conseguir encontrar caminhonetes grandes semi novas por preços mais baixos que esse.

A Strada completa é legal? SIM. A Strada completa vale o que custa? Não! Ainda mais agora que uma nova geração acabou de chegar. 

2. Honda CR-V  Touring

E aqui temos mais um caso de carro da Honda que não vale o preço que custa. Agora a bola da vez é o CR-V Touring. 

A nova geração do modelo chegou ao mercado com valores bem salgados. Mesmo tendo evoluído bastante, quem entende e gosta dos carros da montadora japonesa tem torcido o nariz para o CR-V. 

Honda CR-V  Touring
Honda CR-V  Touring

Com motor 1.5 turbo de 190 cavalos, repleto de itens de série e equipamentos de segurança, o CR-V custa em média R$ 205 mil. 

Por esse preço, é possível encontrar concorrentes no mercado que são semelhantes em termos de itens de série, visual e com performance superior, como é o caso do Chevrolet Equinox e o Volkswagen Tiguan. 

Ao praticar esse valor a Honda acaba fortalecendo a concorrência. É praticamente um tiro no pé. 

1. Toyota SW4 SRX Diamond

E aqui temos o campeão da nossa lista dos carros que não valem o que custam. 

É um modelo completo e cheio de qualidade. O SW4 vende igual água e bate em todos os seus concorrentes com muita tranquilidade. Por isso, a montadora japonesa pode cobrar o que quiser por ele. 

Toyota SW4
Toyota SW4 SRX Diamond

Qualquer um de seus concorrentes custa muito mais barato. Apenas para efeito de comparação dentro da própria montadora: É possível comprar um Corolla e um Etios ambos 0km e ainda sobrar um dinheiro. 

Se você quer um Toyota SW4 SRX Diamond, recomendamos que procure por um seminovo. 

Conclusão

Infelizmente quando o assunto é valor de carro, comprar um modelo 0km quase sempre vai custar muito mais do que vale. 

Na sua opinião os carros da lista possuem valores acessíveis ou realmente não valem o que custam? Deixe um comentário com sua opinião. Sua participação é muito importante para o Senhor Carros. 

Depois de conferir os modelos de carros que não valem o que custam, que tal descobrir quais são os melhores veículos para tempos de crise? Para isso, é só clicar no botão abaixo!

Murilo C.

Redator especialista em carros, se identifica com conteúdos relacionados a lançamentos e análises de veículos e acredita que compartilhar conhecimento na área ajuda todos a tomarem melhores decisões em busca do veículo ideal para cada tipo de perfil.

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Hatches fracassos de vendas no Brasil em 2020: Conheça o top 10

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Murilo C.

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Hatches fracassos de vendas

Com início da pandemia de coronavírus, alguns setores comerciais foram afetados, e o automotivo foi um deles, o que talvez contribua para o resultado do nosso levantamento que mostra quais foram os hatches fracassos de vendas no Brasil até agora. 

Embora modelos hatches sejam a preferência da maioria dos brasileiros, como ocorre em diferentes setores, existem os modelos preferidos e aqueles que são renegados. 

Mostraremos agora aqueles que são considerados os 10 hatches fracassos de vendas no Brasil em 2020 até agora. Será que você consegue adivinhar quais são eles? 

Confira na leitura desse artigo mais do que imperdível que os especialistas do Senhor Carros prepararam exclusivamente para você!

10 hatches fracassos de vendas no Brasil em 2020

Mostraremos agora a lista com aqueles que são considerados os 10 hatches fracassos de vendas no Brasil em 2020. 

10. Volkswagen Fox

O Volkswagen Fox é o primeiro dos 10 hatches fracassos de vendas no Brasil em 2020. 

O modelo que inclusive está na lista de dispensas da Volkswagen para deixar de ser produzido ainda agrada bastante os público brasileiro. 

Volkswagen Fox
Volkswagen Fox

O Hatch “alemão” possui apenas motorização 1.6 e está disponível atualmente em duas versões: Connect e Extreme. 

Se compararmos com números antigos, as vendas do modelo não deixam de ser um fracasso. Apenas 10.097 unidades foram comercializadas até agora em 2020.

9. Fiat uno

Aqui temos outro hatch que embora seja muito apreciado pelos brasileiros, tanto por conta de sua compactabilidade quanto por sua economia. 

Fiat uno
Fiat uno

O modelo que já foi o chefe de vendas da Fiat, hoje não é a mais a estrela principal, mas não deixa de ser uma boa opção para famílias pequenas ou então para os solteiros. 

Até agora em 2020, apenas 7.274 unidades do Fiat uno foram emplacadas. 

8. Toyota Etios

O Toyota Etios é mais um entre os hatches fracassos de vendas em 2020. O modelo que conta com duas opções de motor e câmbios automático e manual é um bom veículo, tanto para usos urbanos, quanto para deslocamentos em rodovias. 

A potência do motor agrada e ainda existe a baixa visibilidade de roubos, o que faz com que seu seguro seja mais barato do que muitos outros modelos. 

Toyota Etios
Toyota Etios

Entretanto o Etios realmente não caiu nas graças dos brasileiros e seus números de vendas deixam isso ainda mais explícito, afinal, foram apenas 5.562 unidades vendidas. 

7. Nissan March

O Nissan March é hoje considerado o modelo de entrada da montadora nipônica no mercado automotivo brasileiro. 

O Hatch é mais um dos compactos repletos de qualidade. Equipado com um motor 1.0 de 3 cilindros, o March conta com bastante tecnologia embarcada, o que o torna, na opinião dos especialistas um modelo que praticamente não apresenta problemas.

Nissan March
Nissan March

O modelo ainda possui opções de câmbio automático e manual, capaz de render bem em estradas e cidades com bastante economia. Mas seus números, demonstram o fracasso: Apenas 2.208 unidades comercializadas. 

6. Peugeot 208

Os carros da Peugeot geram dois sentimentos nos motoristas: Ou você ama ou você odeia. A tecnologia francesa é pouca aberta, o que torna reparos mecânicos muito caros quando necessários. 

O Peugeot 208 conta atualmente com duas opções de motor, um 1.2 Puretech Flex de três cilindros capaz de gerar 90 cavalos com etanol, com boa força e torque em baixa rotação.

Peugeot 208
Peugeot 208

O outro é um 1.6 flex de quatro cilindros, atualizado, capaz de gerar 118 cavalos com etanol. O motor 1.2 é equipado com câmbio manual, enquanto no 1.6 só há opção de câmbio automático.

O atual fracasso de vendas do Peugeot 208 já era esperado, pois uma nova versão, totalmente renovada é esperada ainda esse ano por aqui. Ao todo, o modelo vendeu apenas 1140 unidades em 2020. 

5. Citroen C3

Na quinta posição, temos mais um carro de origem francesa que causa receio em muita gente por conta do surgimento de possíveis problemas que não são nada baratos de resolver. 

Na parte de motorização, o modelo dispõe duas opções de motor, uma 1.2 flex de três cilindros, capaz de render 90 cavalos com etanol e outra 1.6 também flex, mas com quatro cilindros, capaz de render até 118 cavalos. 

O Citroen C3 conta ainda com 3 versões distintas: Attraction 1.2 com câmbio manual; Attraction 1.6 com câmbio automático e Urban Trail 1.6 com câmbio automático.

Citroen C3
Citroen C3

Não é de hoje que as vendas do hatch francês não são boas. Na Europa, o veículo passou por uma profunda alteração visual, tornando-o bastante atrativo, mas de acordo com a montadora, a mudança não vai chegar ao Brasil. 

Os números de venda do modelo são vergonhosos. Até agora, apenas 583 unidades foram vendidas em 2020.

4. Mini Cooper

O Mini Cooper é um dos carros mais emblemáticos à venda no Brasil e realmente chama atenção por onde passa. 

O modelo é conhecido por uma ótima relação de peso X potência, pois é leve e potente ao mesmo tempo. 

Compacto e valente ele é uma ótima opção para uso urbano esporádico, pois sua potência, distância entre-eixos e controles de estabilidade e tração tornam seu uso em rodovias muito mais divertido. 

Mini Cooper
Mini Cooper

O Mini Cooper possui atualmente duas opções de motor. um 1.5 turbo de três cilindros e um 2.0 turbo de quatro cilindros. Ambos são movidos somente à gasolina e geram 136 e 192 cavalos respectivamente.

Entretanto, por conta de seu elevado preço, o Mini Cooper é um carro para poucos, o que diante do cenário de crise, o torna mais um fracasso de vendas. Até agora, apenas 335 unidades foram vendidas. 

3. Kia Rio

O Kia Rio é um desconhecido de muita gente. 

O modelo que é produzido no México e importado pra cá, foi lançado em janeiro, mas realmente não caiu nas graças dos brasileiros. 

Equipado com muitos itens de série, o Kia Rio tem sob o capô um motor 1.6 16V de quatro cilindros, flex capaz de gerar até 130 cavalos quando abastecido com etanol. O câmbio é automático de seis marchas. 

Kia Rio

Entretanto, a pouca confiança do brasileiro na marca e o alto preço do modelo, fizeram as vendas empacarem. Ao todo, somente 172 unidades do Kia Rio foram comercializadas. 

2. Audi A3

O Audi A3 já foi um modelo um tanto quanto popular anos atrás e disputava de maneira ferrenha a mesma classe de motoristas que gostava do Golf.

Com o passar dos anos, o hatch da marca alemã foi evoluindo em termos de mecânica e tecnologia embarcada, o que fez com que seus valores ficassem muito mais elevados do que o modelo da Volkswagen. 

Audi A3
Audi A3

O modelo é equipado com um motor 1.4 TFSI Flex de 150 cavalos, tanto com etanol, quanto gasolina. O câmbio é um tiptronic automático de seis velocidades. 

Embora salte aos olhos em termos de beleza, seja potente e recheado de tecnologia, o preço realmente é um impeditivo. Tanto que o A3 é mais um entre os hatches fracassos de vendas, com apenas 119 unidades vendidas. 

1. Fiat Palio

E na primeira posição dos hatches fracassos de vendas no Brasil em 2020 temos o Fiat Palio. 

Embora o modelo tenha sido descontinuado, ainda é possível encontrar algumas unidades à venda em concessionárias espalhadas pelo Brasil, e foi exatamente isso que aconteceu. 

Fiat Palio
Fiat Palio

Com uma histórico de bons números de vendas, o modelo que pode ser uma boa opção para o momento de crise pelo qual estamos passando registrou em 2020 o número de apenas uma unidade vendida, e por isso levou medalha de ouro em nossa lista. 

Conclusão

A exemplo do mercado de SUVs, o mercado dos hatches é um tanto quanto competitivo. Enquanto uns modelos se destacam, outros são totalmente jogados ao esquecimento. 

Depois de conferir a nossa lista daqueles que são os hatches fracassos de vendas no Brasil em 2020 que tal descobrir quais são os modelos chineses que os brasileiros mais gostam?

Para conferir, é só clicar no botão abaixo:

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