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Comprar Chevrolet Onix Plus: Descubra como fazer um ótimo negócio

Conheça as mais variadas maneiras de comprar Chevrolet Onix Plus e fazer um ótimo negócio.

por

Murilo C.

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As variadas maneiras de comprar Chevrolet Onix Plus

Enquanto 2020 foi um ano ruim para muitos exemplares, o Onix Plus passou totalmente ileso à turbulência e nadou de braçadas quando comparado aos seus concorrentes. Com mais de 80 mil unidades vendidas, ano passado e terceiro carro mais vendido é natural que muitos desejem ter um exemplar na garagem e hoje vamos ensinar como comprar Chevrolet Onix Plus

Comprar Onix Plus

Hoje quando se fala sobre a compra de um sedan compacto que seja espaçoso, confortável, confiável, tecnológico e seguro, é o Chevrolet Onix Plus que vem à cabeça de muita gente. 

Na maioria das vezes em que se fala sobre compra e venda de veículos, é natural que muita gente pense de forma automática em um modelo 0 km. 

Embora comprar um sedan compacto zero km seja visto como algo positivo e desejável por muitas pessoas, pensar em comprar um modelo usado ou seminovo é algo que deve ser levado em consideração nos dias de hoje. 

Como muita gente sabe, o mercado automotivo brasileiro de veículos 0 km possui valores que hoje fogem da realidade da maioria de muita gente por conta dos altos valores praticados. 

Naturalmente, isso faz com que modelos seminovos e usados sejam vistos como outros olhos por muita gente, exatamente pelo fato de serem mais baratos e consequentemente mais acessíveis a uma maior parcela da população. 

Se você já tem em mente que o sedan compacto que você deseja comprar é o Chevrolet Onix Plus, saiba que você veio ao melhor lugar possível. 

Hoje nossos especialistas vêm até você para te ajudar a efetuar uma compra de maneira certeira e econômica para que você tenha um Onix Plus para chamar de seu. 

Partiu então, aprender a comprar Chevrolet Onix Plus?

Comprar Chevrolet Onix Plus 0 km

Se depois de ter pesquisado e avaliado bastante você ter concluído de que um exemplar de Chevrolet Onix Plus 0 km é o que você realmente deseja então a nossa dica aqui é uma ordem:

Vá até a concessionária Chevrolet mais próxima da sua casa agora mesmo para buscar o seu exemplar. 

Comprar Chevrolet Onix Plus de modo direto na loja oficial é o melhor caminho de conseguir uma série de vantagens e benefícios na hora de comprar um modelo 0 km. 

Quando uma compra é feita diretamente na concessionária, existe uma grande possibilidade de ganhar acessórios ou obter descontos que ninguém mais seria capaz de ofertar. 

Além de conseguir acessórios ou descontos exclusivos, é possível tornar o negócio ainda melhor se você dispor de todo o dinheiro na hora de comprar seu exemplar, ou seja, fazer uma compra à vista. 

Se você tiver todo o dinheiro, é possível obter descontos, ganhar acessórios ou até mesmo conseguir comprar uma versão superior à qual você tinha em mente, já que há muitas versões de Onix Plus próximas umas das outras. 

Assim, para iniciar o processo de compra do seu Onix Plux zero km de maneira automática, você só precisa clicar no botão abaixo. 

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Chevrolet Onix Plus

Chevrolet Onix Plus

Sedan Compacto Acessível

Sedan compacto com muito espaço, funcionalidade e potência! Chevrolet Onix Plus

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Sedan compacto com muito espaço, funcionalidade e potência! Chevrolet Onix Plus

Comprar exemplar usado ou seminovo é ótima ideia

Buscar um exemplar usado ou seminovo de Chevrolet Onix plus é uma excelente opção que precisa ser levada em consideração, principalmente diante do atual cenário do mercado automotivo brasileiro. 

Como já dissemos anteriormente, o mercado de veículos 0 km pratica hoje valores que estão fora da realidade de muita gente. 

Por se tratar de um modelo MUITO bem vendido e que caiu nas graças dos brasileiros, encontrar um modelo usado ou seminovo de Onix Plus em bom estado de conservação é algo muito fácil. 

Usado
Modelo usado é uma ótima ideia

Entretanto, é preciso ter em mente que se você optar por comprar um exemplar usado ou seminovo de Onix Plus é preciso cautela e atenção. 

Antes de fechar qualquer negócio que envolva um exemplar de Onix Plus que não seja zero km é preciso levar em consideração uma série de questões relacionadas à qualidade e ao estado de conservação do sedan compacto. 

A partir do momento em que você escolhe um modelo de Onix Plus usado ou seminovo é importante levar com você um mecânico de sua confiança para que ele seja capaz de avaliar o modelo escolhido. 

Essa é sem sombra de dúvidas a principal forma de saber qual é o real estado de conservação do Onix Plus escolhido e assim, prevenir que um negócio ruim seja efetivado. 

Sempre que falamos sobre a compra e venda de veículos usados e seminovos, muitos de nossos leitores nos questionam: Mas afinal, onde posso encontrar exemplares usados ou seminovos em bom estado de conservação?

Existem hoje alguns locais na internet que envolvem a compra e vendas de veículos seminovos e usados onde você pode encontrar o seu Onix Plus. 

Em todos eles, realizar uma caçada rumo ao seu Chevrolet Onix Plus, é uma tarefa simples, funcional e divertida. 

Para conferir quais são os locais onde você pode encontrar e comprar Chevrolet Onix Plus é só continuar a leitura.

Comprando chevrolet Onix Plus no Icarros

O primeiro local que te orientamos para buscar e encontrar seu Onix Plus é o Icarros.

O Icarros é hoje considerado um portal muito com altos níveis no que diz respeito a credibilidade dentro do mercado automotivo e famoso quando falamos de compra e vendas de veículos usados e seminovos em bom estado de conservação. 

Com uma interface intuitiva e extremamente fácil de usar, o Icarros cobre o Brasil inteiro. É sem sombra de dúvidas um ótimo lugar para encontrar e comprar Chevrolet Onix Plus. 

Chevrolet Onix Plus

Chevrolet Onix Plus

Sedan Compacto Espaçoso

Sedan compacto mais vendido no Brasil, Onix Plus é a melhor escolha para famílias!

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Sedan compacto mais vendido no Brasil, Onix Plus é a melhor escolha para famílias!

Buscando Chevrolet Onix Plus na OLX 

Hoje, a OLX é o local mais famoso para se comprar tudo e mais um pouco na internet. 

No famoso portal de compras virtuais é possível encontrar casas, terrenos, fazendas, objetos, motos, carros e caminhonetes. 

Com um pouco de paciência e atenção é possível garimpar os mais variados modelos e encontrar exemplares que estejam em bom estado de conservação. 

As chances de seu Onix Plus estar na OLX são grandes, mas pelo fato de não ser um portal somente voltado apenas para compra e venda de veículos, nossa sugestão é que se dedique com vontade na sua busca. 

Chevrolet Onix Plus

Chevrolet Onix Plus

Sedan Compacto Melhor opção

Terceiro veículo mais vendido no Brasil em 2020, Chevrolet Onix Plus é ótima opção!

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Terceiro veículo mais vendido no Brasil em 2020, Chevrolet Onix Plus é ótima opção!

Pesquisando Chevrolet Onix Plus na Web Motors

A terceira dica de onde você deve pesquisar e encontrar diferentes ofertas de Chevrolet Onix Plus é a Web Motors.  

Hoje a Web Motors uma opção de grande importância e que não deve ser deixada de lado por quem está em busca de um Onix Plus usado ou seminovo e não abre mão de qualidade e procedência e valores acessíveis.

Web Motors é hoje considerada uma plataforma de referência em termos de venda e compra de veículos em todas as cidades do Brasil.

A navegação é muito simples e é muito comum se divertir enquanto você estiver na busca por seu Onix Plus.

Dessa maneira, nossa dica aqui é muito simples: Não compre nenhum exemplar de Onix Plus sem pesquisar na Web Motors. 

Chevrolet Onix Plus

Chevrolet Onix Plus

Sedan Compacto Seguro

Com nota máxima em segura, Chevrolet Onix Plus é um dos carros mais seguros!

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Com nota máxima em segura, Chevrolet Onix Plus é um dos carros mais seguros!

Encontrando Chevrolet Onix Plus no Salão do Carros

E o último local onde é possível comprar o seu Chevrolet Chevrolet Onix Plus usado ou seminovo com ótima procedência e em bom estado de conservação e com preços acessíveis é no Salão do Carro. 

A exemplo dos outros canais que citamos, o Salão do Carro é também uma plataforma em termos de compra e venda de veículos seminovos e usados. 

Uma das principais preocupações do Salão do Carro diz respeito ao estado de conservação dos veículos que lá são comercializados. 

Fazer buscas e pesquisas e encontrar o Chevrolet Onix Plus por lá é algo simples e rápido de ser realizado. 

O Salão do Carro é uma parada obrigatória para quem quer ter um Chevrolet Onix Plus para chamar de seu. 

Chevrolet Onix Plus

Chevrolet Onix Plus

Sedan Compacto Acessível

Seguro, com manutenção barata e preços acessíveis. Chevrolet Onix Plus é ótima opção!

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Seguro, com manutenção barata e preços acessíveis. Chevrolet Onix Plus é ótima opção!

Não deixe de fazer um Test Drive

Depois de todas as dicas que acabamos de dar, temos uma última que é também de grande importância: Antes de comprar Chevrolet Onix Plus faça um test drive. 

Independentemente do exemplar escolhido ser um seminovo, um usado ou um zero km. 

Antes de fechar negócio é preciso experimentar de maneira prática tudo o que o modelo escolhido pode te oferecer. 

São muito comuns os casos de pessoas que gostam de determinado modelo por conta de seu design, mas no momento em que o pilotam, deixam de gostar do exemplar.

Test Drive
Faça um Test Drive antes de fechar negócio

Assim, é comum que o fato de desgostar do veículo, faz com que a compra seja cancelada. 

Por isso, afirmamos e reafirmamos: Antes de comprar Chevrolet Onix Plus faça um test drive: Isso é MUITO IMPORTANTE.

Já imaginou ter que andar com um carro do qual você não gostou de pilotar?

A boa notícia é que você pode agendar seu Test Drive online agora mesmo sem precisar sair de casa. Para isso é só clicar no botão abaixo. 

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Chevrolet Onix Plus

Chevrolet Onix Plus

Sedan Compacto Mais vendidos

Terceiro carro mais vendido no Brasil em 2021, espaçoso, acessível e funcional!

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Terceiro carro mais vendido no Brasil em 2021, espaçoso, acessível e funcional!

Redator especialista em carros, se identifica com conteúdos relacionados a lançamentos e análises de veículos e acredita que compartilhar conhecimento na área ajuda todos a tomarem melhores decisões em busca do veículo ideal para cada tipo de perfil.

Artigos

Os 22 piores carros já produzidos no Brasil

por

Murilo C.

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Poucos sabem, mas muitos carros já foram fabricados no Brasil e nem sempre o resultado foi um dos melhores, uma boa parte dos modelos produzidos nacionalmente recebeu duras criticas e alguns até já saíram de linha.

Então, preparamos para você uma lista bem dinâmica dos 22 piores carros já fabricados no BrasilAcompanhe abaixo — tem até carro brasileiro  — e vamos ver juntos quais foram os piores carros fabricados no país.

Gurgel

22 - Fiat Marea

Iniciamos nossa lista com o deteriorado Fiat Marea, carro nada econômico e que fazia seus donos terem dor de cabeça. O veículo da Fiat saiu de linha há mais de uma década, não obteve sucesso e nem um bom retorno de vendas desde seu lançamento. Alguns o chamavam de “carro problemático”, já que tinha que trocar completamente o seu motor se a sua correia dentada rompesse. Sem sombra de dúvidas, o Fiat Marea foi um dos piores carros fabricados no Brasil.

Fiat Marea

21 - Seat Córdoba

O Córdoba da espanhola Seat entra em nossa lista por fatores que envolvem estrutura e desempenho. Alguns dos principais problemas do Seat Córdoba que o faz ser um dos piores carros fabricado no Brasil era o preço de suas peças e a sua assistência técnica, que tornava o custo de manutenção proibitivo.

Seat Cordoba

20 - Volkswagen Jetta

Este veículo da Volkswagen perde sem muito esforço no mercado. O Jetta 2.0 tem o mesmo valor de carros de alto nível como o Honda Civic. Pouco econômico, fazendo apenas 7 km/litro na cidade e mesmo sendo 2.0, tem uma potência de 120 cv, que é inferior a muitos carros com motor 1.6 ou até mesmo 1.0.

Volkswagen Jetta
Volkswagen Jetta

19 - Fiat Freemont

O Fiat Freemont de início tinha uma proposta muito boa, mas o carro tem um péssimo custo benefício e um baixo desempenho. Com câmbio automático, o Freemont conta com somente 4 marchas, a potência entrega uma rotação muito alta com uma performance muito fraca. Por isso o Fiat Freemont é um dos piores carros fabricados no Brasil.

Fiat Freemont

18 - Gurgel

A Gurgel Motors S/A era uma montadora de veículos 100% brasileira, mas faliu devido à falta de incentivo do governo e tributação alta. Teve bons resultados com o modelo BR-800, ganhando até prêmio europeu e batendo de frente com concorrentes do mesmo segmento, como o Fiat Uno da época. Porém, os outros modelos da Gurgel deixaram muito a desejar. O Jipe Tocantis tinha máxima de 117 km/hr e um péssimo desempenho, demorava 25 segundos para fazer 100 km/hr e tinha uma sofrida potência de apenas 50 cv. Levando em conta os modelos da Gurgel e seu fracasso no mercado, seus carros acabam entrando para a lista dos piores carros fabricados no Brasil.

Gurgel

17 - Citroën Xantia

Sempre ressaltamos aqui que a montadora francesa Citroën tem a tecnologia como um dos seus pontos fortes no mercado. Mesmo nas décadas passadas, o Xantia era um carro muito sofisticado para época, e até barato. Mas, o que o torna um dos piores carros fabricados no Brasil é sua manutenção difícil e curiosamente cara, deixava muitos condutores com dores de cabeça.

Citroën Xantia

16 - Chevrolet Blazer

O Chevrolet Blazer é uma proposta bem diferente do que estamos acostumados a ver da GM. Um dos principais motivos que o torna este modelo um dos piores carros fabricados no Brasil é seu baixo consumo de combustível e também o seu preço, que comparando a outros modelos do mesmo preço vale muito mais a pena pensar na concorrência.

Chevrolet Blazer

15 - Troller Pantanal

Este veículo é tão ruim que já passou por um dos piores recalls da história. -  Veja Os 21 piores recalls de carros da história - O Troller Pantanal foi lançado no Brasil em 2006 e teve sua produção ao fim em 2008 quando a Ford comprou a Troller. Em dois anos, foram vendidos apenas 77 unidades. Além de passar por um recall por causa de danos inadmissíveis com o veículo, ele tinha péssimas especificações. Por isso chegou ao fim e se tornou um dos piores carros fabricados no Brasil dos últimos tempos.

Troller Pantanal

14 - Hyundai Veloster

O Veloster, modelo esportivo da Hyundai, já sofreu fortes e severas críticas. O carro é bonito, de fato tem um belo acabamento externo, mas quando falamos em carro esportivo, é difícil pensar que seu motor tem 108 cavalos. Um motor inferior a muitos carros populares por aí, e mesmo sendo um carro chamativo, ele ainda é um dos piores carros fabricados no Brasil.

Hyundai Veloster

13 - Ford Mondeo 

O Mondeo foi uma ótima proposta da Ford, tinha chances de bater de frente com os principais concorrentes da época, como o Gol da Volkswagen, que ganhou a graça do povo. O Mondeo tinha recursos que o faziam ser um carro excelente, mas a Ford fixou o veículo em uma classe de compradores mais alta, encarecendo o carro e tentando encarar os fortes da época, como o GM Ômega. Mas o resultado foi um fracasso de vendas e o carro acabou entrando em extinção.

Ford Mondeo

12 - Kia Carnival

O Kia Carnival é uma porposta boa, mas não boa para o Brasil. O comprimento do veículo não é adequado para as vias nacionais, mas um dos principais pilares que fazem o Kia Carnival ser um dos piores carros fabricados no Brasil é seu custo geral, que é bem caro, e se uma peça quebrar, além da desvalorização imediata, o custo será muito alto, ácima do normal.

Kia Carnival

11 - Dodge Polara

Quando um assunto vai da boca de um a outro, uma vez chega a todos, e se o tema for algo negativo, as hipóteses de recuperar-se são praticamente nulas. E foi o que ocorreu com o pobre Dodge Polara no Brasil, o carro, lançado em 1976, tinha câmbio fraco, motor ruim, manutenção ineficiente e falha nos freios. O brasileiro não perdoa, uma vez que o povo negativou não tem como voltar atrás, durou pouco tempo até que a Chrysler se retirou do Brasil.

Dodge Polara
Dodge Polara

10 - Lada Laika

A proposta do Lada Laika era muito boa, mas não foi bem adaptada no Brasil. Passou por um mico nacional devido a não adaptação para o combustível de gasolina nacional, que tem 25% de álcool diluído. Outro fator que faz o Lada Laika ser um dos piores carros fabricados no Brasil era sua manutenção financeira muito alta, mesmo o carro sendo relativamente barato.

Lada Laika

9 - Fiat Brava

O Fiat Brava é um derivado do Marea, que tem uma péssima fama no mercado. O que justifica um dos motivos de ser um dos piores carros já fabricado no Brasil, que é a sua desvalorização devido a sua má fama com sua linhagem anterior. A suspensão também é outro fator que gera reclamações, motor fraco e dificuldades de encontrar peças, por isso é bem incomum ver um Brava nas vias nacionais hoje em dia.

Fiat Brava

8 - Daewoo Espero

Uma das primeiras marcas coreanas a tentar emplacar no mercado brasileiro foi a Daewoo, que tinha como principal proposta o veículo Espero. A concorrência era muito grande, com carros como Omega e Vectra, o resultado foi um fracasso nas vendas, se tornando um dos piores carros fabricados no Brasil.

Daewoo Espero

7 - Ford Courier

A Courier era uma proposta de picape muito boa da Ford, que era mais um Fiesta com caçamba. Bastante pequena para comportar pesos elevados, como as outras picapes fazem. Design pouco chamativo que atrapalharam nas vendas. A Courier teve grande fracasso e se tornou bem raro vê-la nas vias hoje em dia, tornou-se um dos piores carros fabricados no Brasil.

Ford Courier
Ford Courier

6 - Chevrolet Veraneio

Quando chegou no mercado brasileiro, os consumidores ficaram com o pé atrás, era uma SUV grande, robusta, boa para famílias e trabalhos pesados. Mas, o público que a Veraneio conquistou foi os militares, se tornando camburão e logo depois ambulância. Era bem difícil ver um consumidor comum com uma Veraneio, gradualmente ela foi sumindo e se tornou um dos piores carros fabricados no Brasil.

Chevrolet Veraneio

5 - Autolatina

Este é um dos poucos modelos que é uma parceria de duas montadoras. No caso, Ford e Volkswagen, que era para aumentar seu patamar e crescer a cima da concorrência. O Autolatina pegou fama de “carro-de-oficina” e o povo todo já via o modelo como uma piada. O que prejudicou a imagem da Volkswagen no Brasil, por isso se tornou um dos piores carros fabricados no Brasil.

Autolatina

4 - Peugeot Hoggar

É difícil competir no segmento de pequenas caminhonetes quando há Chevrolet Montana, Volkswagen Saveiro e Fiat Strada como líderes do mercado. A montadora francesa tentou emplacar neste segmento com o modelo Hoggar, com motor 1.4 que muitos diziam ser bastante fraco, consumindo muito combustível e não rendendo nem em estrada vazia. Normalmente estas caminhonetes pequenas servem para trabalho, mas o Peugeot Hoggar carregado piora ainda mais o seu desempenho. Consome mais do que o normal, que já é muito, deixando o condutor com muita dor de cabeça, por isso se tornou um dos piores carro já fabricados no Brasil.

Peugeot Hoggar

3 - Volkswagen Variant II

O Variant II não fez o sucesso que esperava com o público brasileiro, um dos piores carros já fabricados. Produzido pela Volkswagen, tinha um motor bem ruim e um desempenho péssimo, não era de se surpreender que no Brasil este veículo não teria grande reconhecimento, nem com o público geral, muito menos com as vendas, que foram um fracasso total.

Volkswagen Variant II

2 - Fiat Oggi

Em termos como de evolução, o Oggi ficou para trás e travou no tempo, se tornando um dos piores carros já produzidos no Brasil. O câmbio do veículo é uma das principais reclamações de donos ou ex-donos que já tiveram o Oggi. Também dizem que o barulho do escape é insuportável. O carro tem um comprimento interno muito ruim para quem tem uma família, por exemplo. Mesmo tendo uma economia razoável, o veículo tem um péssimo desempenho e desestabiliza qualquer condutor, causando grandes dores de cabeça para seu dono.

Fiat Oggi

1 - Volkswagen 1600 

A princípio, este veículo da Volkswagen rapidamente se tornou uma piada nacional ganhando o apelido de “zé do caixão”. Ainda mais, o Volkswagen 1600 não fez sucesso no Brasil e hoje se tornou um dos piores carros fabricados no Brasil. Sua mecânica é similar ao do fusca, com motor traseiro de 1.6 litro refrigerado a ar, com 50 cv e 11 kgfm associado ao câmbio manual de quatro marchas. Em suma, seu desempenho era terrível, se tornou somente mais uma figurinha do museu de carros que não deram certo no mercado nacional.

Volkswagen 1600

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