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Bradesco Seguro Auto: Conheça tudo sobre essa proteção veicular

Conheça todas as particularidades do Bradesco Seguro Auto e descubra porque você deveria contratá-lo para proteger seu carro!

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Murilo C.

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Bradesco Seguro Auto é mais do que completo

A Bradesco Seguros é uma empresa brasileira e uma das mais maiores seguradoras da América Latina atuando na área desde 1983. O Bradesco Seguro Auto é apenas mais uma dentre as opções seguradoras que a empresa vende e nisso podemos incluir saúde, previdência privada, seguro de vida e muitos outros produtos. 

Bradesco seguro auto

Além de ser um dos principais produtos da seguradora o seguro auto da Bradesco é um produto realmente diferenciado capaz de contemplar uma série de benefícios para os clientes e diferentes tipos de perfis específicos. 

Um dos pontos altos é que não é necessário ser correntista para contratar a sua proteção veicular. Hoje vamos te mostrar tudo sobre esse tipo de seguros. 

E já te damos um spoiler. As chances de você querer fechar negócio com a seguradora serão grandes. Bora conferir?

Bradesco Seguro Auto: O que é?

O Bradesco Seguro Auto é um serviço oferecido para cobrir os riscos aos quais os veículos estão expostos no dia a dia.

Através de um seguro a empresa seguradora assume a responsabilidade por ônus que seu carro pode sofrer ou que você pode causar a terceiros.

Todas essas informações podem ser acessadas diretamente no site da seguradora. No entanto a apólice que é o contrato de serviço é um documento exclusivo do segurado! 

Conhecendo as coberturas

As coberturas oferecidas pelo seguro auto da Bradesco contemplam uma série de situações que o cliente pode escolher de acordo com suas preferências e necessidades. 

Atualmente as principais coberturas são:

  • Danos por colisão;
  • Danos por incêndio;
  • Roubo;
  • Furto;
  • Danos que foram causados por fenômenos naturais como enchente, alagamento ou granizo.

Além dessas coberturas é possível contratar coberturas adicionais que visam cobrir acidentes pessoais de passageiros, despesas extraordinárias, indenização pelo valor de novo por 180 dias, cobertura para Kit Gás e até mesmo danos morais. 

Como funciona a contração do  Bradesco Seguro Auto?

O Bradesco Seguro Auto funciona como todos os outros tipos de seguros automotivos. 

Em um primeiro momento é preciso fazer a cotação, que pode ser feita de modo online, via telefone ou via e-mail ou então via uma corretora parceira ou através de corretores individuais. 

Passada o período de cotação uma vistoria de aprovação será agendada. Após a vistoria basta pagar a apólice e a proteção estará valendo e em caso de sinistro é só acionar o seguro. 

Diferentes modalidades de proteção

O Bradesco Seguro Auto oferece uma série de modalidades protetivas a todos os seus segurados. Vamos te mostrar agora as melhores delas. 

Proteção
Bradesco Seguro possui diferentes modalidades de proteção

Bradesco Seguro auto e residência

Com essa modalidade você consegue proteger seus principais patrimônios: Seu carro e sua casa. 

Além das coberturas básicas para o seu veículo nessa modalidade é possível adicionar cobertura para passageiros, para cobrir Kit gás e se a contratação for para um veículo 0 km é possível contratar a indenização pelo valor de um novo por 180 dias. 

Além das opções protetivas veiculares essa modalidade quando aplicada à residência cobre danos causados pela natureza, incêndio e explosões e serve também em caso de perda ou pagamento do aluguel com uma série de seguros assistenciais como:

  • Chaveiro;
  • Encanador;
  • Eletricista;
  • Vidraceiro.

Da mesma forma que existem assistências para casa esse plano também possui assistências para veículos em situações de emergência. 

Bradesco Seguro Auto Light

Esse plano de seguro é projetado de maneira específica para cuidar do bolso do cliente seja ele correntistas ou não. Trata-se de uma oferta mais econômica com coberturas e serviços essenciais com todas as garantias da seguradora. 

Além de ser cerca de 30% mais barato que os planos de seguro tradicionais o Bradesco Seguro Auto Light permite um parcelamento de até 10 meses no débito em conta ou no cartão de crédito. 

Outro ponto dessa modalidade é a possibilidade de se obter um desconto de até 30% na franquia sempre que em oficinas indicadas pelo Bradesco. Entre outras opções o cliente tem cinco franquias diferentes para escolher. 

A modalidade Light pode ser contratada por qualquer pessoa física ou jurídica que possua veículos de passeio ou levantamentos nacionais que não ultrapassem a cifra de R$ 80 mil. 

Outros tipos de proteção

Além das modalidades de seguro auto que acabamos de mostrar existem outros tipos de proteção que podem ser feitas pela Bradesco Seguros. São elas:

  • Seguro auto: Um plano completo para cuidar do seu carro da maneira que você quiser;
  • Seguro auto assistência total: Com condições e coberturas ainda mais amplas;
  • Seguro auto correntista: Um plano pensado para os correntistas Bradesco com alguns benefícios exclusivos que não estão disponíveis para não correntistas;
  • Seguro auto mulher: Com condições e comodidades especialmente para as mulheres;

O Seguro auto para mulheres merece um destaque personalizado em nosso artigo e vamos falar um pouco sobre essa modalidade. 

Bradesco Seguro Auto Mulher

Como o nome sugere o Bradesco Seguro Auto Mulher é um produto voltado ao público feminino. 

Com o intuito de facilitar a vida das mulheres essa proteção conta com com assistências customizáveis garantido o máximo de proteção possível e menos preocupações no dia a dia. 

Mulher
Bradesco Seguro Auto Mulher é ponto positivo

Essa modalidade consiste em uma cobertura com valor diferenciado já que o público feminino dirige com mais cuidados e segurança do que os homens e sofrem menos acidentes de acordo com as estatísticas. 

As principais características são:

  • Proteção e assistência em caso de pane e sinistro;
  • Acionamento do seguro quantas vezes forem necessárias em caso de pane;
  • Central de atendimento exclusivo para o público feminino.
  • Maior economia pelo fato do seguro para mulheres ser mais barato que para homens;
  • Cobertura contra roubo, furto, incêndio, acidente e danos causados a terceiros;
  • Coberturas adicionais para kit gás, danos morais, despesas extraordinárias e indenização em 6 meses;
  • Possibilidade de escolha entre as três franquias disponíveis: Obrigatória, reduzida ou facultativa.

Além de todas essas caraterísticas as mulheres podem ainda optar pela customização de alguns serviços como:

  • Carro reserva (básico ou plus): Há possibilidade de solicitar um carro por um período de 15 a 30 dias em caso de sinistro;
  • Vidro protegido (básico ou plus): Para troca de pára-brisa ou reparo em caso de acidentes. No pacote plus é possível adicionar troca de lanterna, faróis e etc;
  • Assistência Auto dia e noite.

Sem opção para jovens recém-habilitados

Assim como ocorre em outras seguradoras a seguradora não possui nenhum plano criado para os mais jovens ou recém-habilitados. Mas isso não quer dizer que essa faixa de clientes não possa contratar alguns dos outros planos que mostramos.

Serviços personalizados

O Bradesco Seguro auto conta com alguns serviços personalizados aos seus segurados. Os principais nesse caso são:

Carro reserva básico ou plus: Que possibilita a utilização de um carro por um período de sete, quinze ou trinta dias em caso de sinistro de indenização integral ou então danos parciais. 

Vidro protegido: Que garante reparo do pára-brisas ou troca dos vidros trincados ou quebrados do seu veículo em caso de acidentes envolvendo apenas os vidros do veículo. 

Vidro protegido plus: Que garante além das coberturas do vidro protegido a substituição de faróis, lanternas e retrovisores. 

Assistência Auto Dia e Noite: Que garante auxílio assistencial como reboque e demais serviços  com 100 km, 200 km, 400 km ou então com quilometragem ilimitada. 

Como funcionam as franquias?

O seguro auto da Bradesco possui diferentes tipos de franquias para os variados tipos de situação. Vamos as elas?

Franquia obrigatória: É o valor padrão que é calculado de acordo com o modelo do veículo e não pode ser eliminada porém pode ser reduzida ou agravada de acordo com as situações. 

Franquia reduzida: Nesse tipo de franquia o segurado paga um valor adicional ao contratar o seguro e em caso de acidente paga 50% do valor padrão da franquia obrigatória. 

Franquia facultativa I e II: Nela o segurado obtém um desconto valor do seguro. Em caso de acidente ele paga duas caso tenha optado pela facultativa I ou três vezes caso tenha optado pela facultativa II o valor padrão da franquia. 

Entendendo ativando o sinistro

No âmbito do seguro auto o sinistro é um tipo de acidente que causou danos ao seu veículo, passageiros ou então a terceiros. 

Se você deixou seu carro estacionado na rua e ele foi roubado isso é considerado um sinistro. 

Assim para ativar o sinistro do Bradesco Seguro Auto é preciso primeiramente ativar as autoridades policiais locais e depois com o boletim de ocorrência em mãos entrar em contato com a seguradora para iniciar o processo de acionamento do sinistro. 

Bradesco seguro auto conta ainda com clube de vantagens

E por fim o seguro auto da Bradesco conta ainda com um clube de vantagens. 

Trata-se de um clube de vantagens onde são ofertados uma série de serviços exclusivos para os segurados. 

Por meio de convênio com lojas e obrigações em todo o país segurados podem ter descontos em variados estabelecimentos e não apenas para os seus veículos. 

Vantagens
Bradesco Seguro auto traz uma série de vantagens

Mas diferente do que muitos pensam as vantagens do Bradesco Seguro Auto não param por aí. Elas são na verdade bastante numerosas. Tanto que nós preparamos um outro artigo para mostrá-las para você de maneira detalhada. 

Assim se você quer conhecer na prática quais são as vantagens de fazer o seu seguro auto com a Bradesco Seguros é só clicar no botão abaixo. 

Redator especialista em carros, se identifica com conteúdos relacionados a lançamentos e análises de veículos e acredita que compartilhar conhecimento na área ajuda todos a tomarem melhores decisões em busca do veículo ideal para cada tipo de perfil.

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Nacionais que não fazem falta: Os 10 piores carros produzidos no Brasil

Conheça os piores carros produzidos no Brasil e evite-os a todo custo!

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Murilo C.

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Automóveis despertam uma paixão natural em muita gente e isso pode ser um problema, pois leva muita gente a pensar com a emoção e não com a razão. O fato de ser passional já fez muita gente comprar os piores carros produzidos no Brasil.

Embora passional, o consumidor brasileiro também é exigente. Uma matéria da revista Exame mostrou há anos que as montadoras se preparam para atender clientes cada vez mais exigentes. 

Piores carros produzidos no Brasil

Em tempos de crise muita gente pode acabar vendendo seu carro e comprando um carro usado como forma de manter as contas em dia, mas para isso alguns cuidados devem ser tomados. 

Como forma de refrescar a memória de muita gente e evitar trocas ruins, nós do Senhor Carros fizemos uma lista com aqueles que são os 10 piores carros nacionais já produzidos. 

Para saber quais são eles é só continuar a leitura do artigo de hoje!

Os 10 piores carros produzidos no Brasil

Conheça agora quais são os 10 piores carros produzidos no Brasil.

10. Fiat Marea

Sim! O Marea vai estar em toda lista de carros ruins. O modelo é uma unanimidade quando o assunto é carro problemático e infelizmente o modelo justifica essa horrorosa fama. 

A principal discrepância de qualidade é a necessidade de se tirar o motor por completo para para trocar uma simples correia dentada. Mas os problemas não param por aí.

Fiat Marea
Fiat Marea

Os modelos e versões do Marea tinham alguns erros inaceitáveis de projetos. Ou seja, a FIAT o tratava com um verdadeiro Frankenstein. 

Um exemplo clássico disso é o modelo 2005 que tinha um motor 2.4 de 160 cavalos e um câmbio automático de apenas 4 marchas. Além disso, o Marea é conhecido por explosões e fogo sob o capô. 

Sem sombra de dúvidas é um modelo que merece estar presente em nossa lista. 

9. Fiat Tipo

Na nona posição temos mais um veículo da montadora italiana que ficou famoso pela sua má qualidade. 

Assim como o Marea o Tipo teve a imagem manchada por casos de incêndio. Um problema nas mangueiras do sistema hidráulico da direção, fazia com que um líquido inflamável fosse despejado no motor. 

O Resultado: Fogo! Já pensou estar dirigindo e o carro começar a pegar fogo? Não dá, né?

Fiat Tipo
Fiat Tipo

O Tipo foi lançado em 1988 e até 1991 contava com uma série de opções de motor e potência. Teve até modelo movido a diesel. 

Em 1993 o Tipo passou por uma renovação e ganhou até mesmo uma versão com três portas (muito antes do Veloster). Em 1994 o modelo recebeu melhorias de segurança, até sair de linha em 1995, sendo substituído pelo Bravo. 

Até hoje o Tipo é visto como um dos piores carros produzidos por aqui. Sendo assim você deve evitá-lo a todo custo.

8. Fiat Freemont

Não. Essa lista não tem apenas carros da Fiat. Mas o Freemont é mais um caso que precisa ser citado. Principalmente os modelos mais antigos. 

Embora seja um carro amplo e com bastante espaço sendo uma ótima opção para famílias é mais um exemplar dentre os piores carros brasileiros. 

Fiat Freemont
Fiat Freemont

Muito semelhante ao Dodge Journey quando lançado contava com uma opção de câmbio automático com apenas 4 marchas. Algo que acabava com seu desempenho e aumentava o já alto consumo de combustível.

Se você gosta muito do design e o espaço do Fiat Freemont é um atrativo para você nossa sugestão é que busque as versões mais novas que passaram por melhorias no câmbio, consumo e potência. 

Caso contrário as chances de você passar raiva e virar sócio dos postos de gasolina são grandes.

7. Troller Pantanal

Além de ruim, o Troller Pantanal é um desconhecido de muita gente por conta do seu baixo número de vendas. Apenas 77 unidades foram vendidas, uma verdadeira vergonha. 

Troller Pantanal
Troller Pantanal

O Modelo foi produzido durante os anos de 2006 e 2008 e passou por um recall pelo simples fato de que sua estrutura poderia se desfazer de uma hora para outra enquanto estivesse andando. 

Hoje os modelos são comercializados são vendidos a preços MUITO baratos, mas não caia em tentação. Se você se deparar com um Troller Pantanal à venda você só deve fugir. 

6. Hyundai Veloster

Aqui temos um exemplar que causou muita confusão e sofreu com críticas pesadas da mídia especializada na época em que ainda era vendido. 

O Veloster era bonito e contava com bom acabamento interno e externo. Porém era chamado pela montadora de esportivo. 

Hyundai Veloster
Hyundai Veloster

A Hyundai anunciou que o motor dispunha de 140 cavalos quando na verdade possuía “somente” 128. Muitos proprietários se sentiram lesados e processaram a montadora que precisou pagar multa por propaganda enganosa. 

A falta de potência do motor aliada ao escândalo fez o modelo se tornar um dos piores carros produzidos no Brasil. Afinal ninguém gosta de ser enganado.

5. Lada Laika

O Laika chegou ao Brasil no início da década de 1990 e tinha na confiabilidade mecânica o seu ponto alto. Além disso a tração traseira fazia do modelo uma opção interessante e divertida de dirigir.

Lada Laika
Lada Laika

Entretanto embora fosse produzido no Brasil o modelo foi desenvolvido com tecnologia para rodar com gasolina pura, assim como era na Rússia seu país de origem. Por aqui a gasolina era diluída com etanol e isso acabou com o desempenho do Laika. 

4. Peugeot Hoggar

A Peugeot Hoggar é outro exemplo crônico de carro ruim fabricado em solo nacional. 

A pequena picape foi produzida para brigar com Montana, Saveiro e Strada. Sendo as duas últimas líderes de no segmento. 

Peugeot Hoggar
Peugeot Hoggar

Sem nenhum tipo de experiência anterior no segmento de pequenas picapes a Hoggar se mostrou fraca e com alto consumo de combustível quando estava com a caçamba carregada. 

Além disso muitos exemplares sofrem um desgaste precoce na suspensão. O que aumenta os gastos dos proprietários com manutenção muito antes do considerado ideal. Por isso é um modelo com lugar cativo em nossa lista. 

3. Citroen Xantia

Muito do receio que os brasileiros possuem com os carros da Citroen é proveniente de tempos antigos e o Xantia tem sua parcela de culpa nisso. 

O Xantia era considerado um carro à frente do seu tempo quando foi produzido. Com uma ampla gama de itens de série até agradava em um primeiro momento. Mas se seus proprietários precisassem de mão de obra especializada estavam literalmente perdidos.

Citroen Xantia
Citroen Xantia

Com tecnologia alta para a época e com componentes sofisticados eram poucos o que sabiam mexer nos seus sistemas elétricos e hidráulicos. E isso fazia qualquer tipo de reparo se tornar uma fortuna! 

Além do mais seus motores eram fracos para época quando comparados aos concorrentes nacionais já consolidados como era o caso do Volkswagen e Chevrolet, por exemplo. 

2. Simca Chambord

A Simca era uma montadora francesa que produziu carros no Brasil entre as décadas de 50 e 60. 

A montadora quis trazer aos brasileiros veículos com linhas americanas e conseguiu! Pelo menos em teremos de visual. 

Simca Chambord
Simca Chambord

O Simca Chambord que ganhou até música era bonito e espaçoso mas não andava nada. O modelo que era pesado possuía sob o capô um motor V8 com míseros 80 cavalos que era insuficiente para empurrar nas ruas e estradas. 

Nos dias atuais até mesmo os colecionadores fogem do Simca Chambord e o consideram um dos piores carros já produzidos em terras nacionais 

1. Gurgel BR 800

E como não poderia faltar temos também o Gurgel. 

Lançado em 1987 o Gurgel BR 800 tinha uma proposta louvável: ser um modelo barato, popular e 100% nacional. 

Na época o objetivo era fazer com que o modelo não custasse mais de 3 mil dólares. Mas por conta de uma série de problemas fiscais o modelo acabou sendo lançado na média dos 7 mil dólares. 

Gurgel BR 800
Gurgel BR 800

Apelidado de feinho até hoje, o modelo rodava incríveis 25 km por litro, não tinha correias e dispunha de refrigeração à água. No entanto não deslanchou em vendas. 

Sua performance era ruim e seu preço ficou muito semelhante aos de concorrentes da época, como é o caso do Uno Mille. Assim, o BR 800 é considerado por muitos até hoje como um dos piores carros produzidos no Brasil. 

Conclusão

Agora queremos saber a sua opinião. Concorda ou discorda com a nossa lista? Deixe um comentário contando quais são os seus motivos. 

Depois de conhecer os piores carros produzidos no Brasil, que tal conhecer modelos raros produzidos aqui que você nem sabia que existiam? Para saber quais são eles é só clicar no botão abaixo.

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