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Vantagens da Bradesco Seguro Auto: Conheça os pontos positivos

Descubra quais são as vantagens da Bradesco Seguro Auto e saiba como é poder contar com os serviços ofertados pela segurador.

por

Murilo C.

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Conheça as múltiplas vantagens da Bradesco Seguro Auto

Com quase 4 décadas de atuação no mercado brasileiro a seguradora é muito conhecida por estar atrelada à instituição financeira de mesmo nome. Mas será que seus serviços são bons mesmo? Se é isso que você quer saber separamos as vantagens da Bradesco Seguro Auto em um artigo completo feito por nossos especialistas. 

Vantagens da Bradesco Seguro Auto

Se você está em dúvida sobre qual seguro auto escolher para proteger o seu carro não pode deixar de conferir as informações a seguir. Elas são fundamentais na hora de escolher a sua proteção! Vamos lá?

Números e títulos da seguradora impressionam

A Bradesco possui hoje mais de 1 milhão de segurados no Brasil o que a coloca com uma das empresas mais consolidadas no ramo por aqui. 

Como era de se esperar a empresa possui autorização da SUSEP – Superintendência de Seguros Privados – órgão do governo responsável pelo controle de funcionamento de todas as seguradoras e corretoras do país para funcionar. 

Assim a empresa está apta para vender seguros e dentro desse aspecto a empresa é muito mais do que confiável. 

Além disso é possível checar a reputação da empresa no mercado por meio de avaliações no Google, redes sociais como Facebook e no aclamado e conhecido portal de satisfação: Reclame Aqui. 

O último Título conquistado da empresa foi no ano de 2017 quando ganhou o prêmio Top Of Mind na categoria de seguros após uma pesquisa realizada pelo Instituto Datafolha. 

As vantagens da Bradesco Seguro Auto

Como ocorre com outras seguradoras a Bradesco Seguro consegue conferir uma série de vantagens e benefícios aos seus segurados. Vamos agora te mostrar todas elas. 

Cotações customizáveis

Essa é uma grande vantagem da Bradesco Seguro auto: A possibilidade de customizar as coberturas do seu veículo e com isso realmente optar apenas pelos serviços que você precisa ou acredita que vai precisar. 

Custom
Bradesco Seguro auto é customizável

Essa é uma maneira clássica de economizar e ao mesmo tempo manter o seu veículo protegido dos mais variados tipos de infortúnio. 

Empresa confiável

Além de ser uma seguradora conhecida a Bradesco seguros goza de credibilidade por grande parte dos seus contratantes. 

Em sua página no portal Reclame aqui – conhecido por avaliar positiva e negativamente toda e qualquer empresa prestadora de serviço a Bradesco Seguro auto conta com uma pontuação de 7,1 pontos em 10 possíveis. 

A taxa de reclamações respondidas é de 99,6%. De todas as pessoas que já fizeram negócio com a seguradora 57,6% voltariam a utilizar os seus serviços.

Além disso 75,7% de quem buscou a seguradora na ocasião de um problema deve sua solicitação resolvida. 

Esses números passam tranquilidade para muitos que estavam e dúvidas e pensando sobre contratar ou não os serviços da seguradora. 

Descontos exclusivos para correntistas

Esse na verdade é uma das principais vantagens da Bradesco Seguro auto.

Quando se é correntista da instituição bancária que está espalhada por todo o país diga-se de passagem o segurado consegue uma série de descontos na sua proteção veicular além de garantir diferentes benefícios em termos de pagamento como o pagamento parcelado em 10x do seu seguro seja do débito em conta ou então no cartão de crédito. 

Cotações gratuitas direto pelo site ou em seguradoras parceiras

Isso pode parecer um pouco estranho ou então soar como um absurdo para muita gente mas em pleno ano de 2020 ainda existem corretoras que cobram para realizarem simples cotações de seguro auto, acredita?

Seguradoras
Seguradoras parceiras são pontos positivos

Pois bem isso não é algo praticado pela Bradesco Seguros por isso deve sim ser elencado como uma vantagem daqueles que buscam a seguradora para proteger o seu carro. 

Clube de vantagens exclusivo

Aqui temos outra grande vantagem que já aparece no mome a seguradora possui um clube de vantagens para seus segurados com uma série de benefícios exclusivos. 

Esse clube de vantagens oferece uma série de facilidades e principalmente descontos nos mais variados tipos de serviços que estão e não estão diretamente ligados ao setor automotivo. 

Algumas das vantagens oferecidas pelo clube de vantagens aos segurados descontos que podem ultrapassar até os 50% nos seguintes serviços:

  • Serviços de lavanderias;
  • Compra de medicamentos em farmácias;
  • Diárias de hóteis;
  • Serviços de manutenção e correções mecânicas;
  • Bares e restaurantes;
  • Compras em lojas de departamentos;
  • Aluguéis de carros no Brasil e no exterior.

Contratações diretas sem intermediários

Embora existam muitas pessoas que gostem de procurar intermediários na hora de fechar seguro auto há também aqueles que buscam praticidade em fechar qualquer tipo de contrato. 

O Bradesco Seguro Auto pode sim ser fechado por meio de empresas corretoras ou até mesmo corretores que atuem de maneira independente. 

No entanto também é possível contratar os serviços da corretora sem nenhum tipo de intermediário ou seja de maneira direta através dos canais da seguradora que podem ser feitos diretamente via site, telefone ou até mesmo e-mail. 

Aplicativo para segurados

Aqui temos mais uma das vantagens da Bradesco Seguro Auto que é o aplicativo voltado aos seus segurados. 

Por meio do aplicativo é possível ter acesso a uma série de informações sobre a sua apólice tais como pagamentos em abertos, tipos de cobertura ou até mesmo solicitação de algum tipo de cobertura como é o caso de reboque ou auxílio emergencial. 

app
App é mais uma vantagem

Essa é uma vantagem que na verdade é uma facilidade e comodidade ao mesmo tempo. Algo extremamente positivo e necessário nos dias de hoje onde vivemos totalmente conectados. 

Compreensão e facilidade para renovações e cancelamentos 

O contrato é feito de maneira anual sendo renovado após o vencimento a cada 12 meses podendo inclusive ser cancelado até mesmo antes do prazo sem necessidade de aviso com antecedência precisando apenas falar com o corretor para que não haja pagamento de multa. 

No entanto em caso de atraso no pagamento da parcela o segurado tem até 15 dias para realizar o pagamento. Caso contrário a seguradora pode cancelar o seguro e o carro ficar sem nenhum tipo de proteção. 

Opção exclusiva para mulheres

Que mulheres dirigem melhor do que homens e se envolvem em menos acidentes isso muita gente já sabe. 

A grande questão aqui é que a seguradora resolveu pensar nas mulheres e tem à disposição do público feminino um seguro auto apenas para o público feminino. 

Como era de esperar a mensalidade é mais barata do que para o público masculino e conta com uma série de opcionais de série, garantindo segurança e bom atendimento às motoristas que optarem pela seguradora

E para completar: O Seguro Bradesco Auto é bom?

Certamente depois de muitas pesquisas você irá se deparar com uma série de opiniões sobre seguradora de veículos cujas avaliações sejam positivas ou negativos. 

Entretanto é importante elencar que estamos falando de uma das maiores seguradoras do Brasil com quase 40 anos de atuação no ramo de seguros. 

Isso naturalmente quer dizer que existe um grande número de veículos segurados e que seus serviços certamente são de qualidade.

Assim se você questionar: Seguro Auto Bradesco é bom? Nós do Senhor Carros vamos te responder sem pestanejar que sim! 

O Seguro Auto Bradesco é bom e é uma ótima opção para manter seu veículo protegido!

Depois de conhecer as vantagens da Bradesco Seguro Auto que tal seguir adiante e fechar negócio? Para isso basta clicar no link a seguir! 

Redator especialista em carros, se identifica com conteúdos relacionados a lançamentos e análises de veículos e acredita que compartilhar conhecimento na área ajuda todos a tomarem melhores decisões em busca do veículo ideal para cada tipo de perfil.

Artigos

Os 22 piores carros já produzidos no Brasil

por

Murilo C.

Publicado em

| Atualizado em

Poucos sabem, mas muitos carros já foram fabricados no Brasil e nem sempre o resultado foi um dos melhores, uma boa parte dos modelos produzidos nacionalmente recebeu duras criticas e alguns até já saíram de linha.

Então, preparamos para você uma lista bem dinâmica dos 22 piores carros já fabricados no BrasilAcompanhe abaixo — tem até carro brasileiro  — e vamos ver juntos quais foram os piores carros fabricados no país.

Gurgel

22 - Fiat Marea

Iniciamos nossa lista com o deteriorado Fiat Marea, carro nada econômico e que fazia seus donos terem dor de cabeça. O veículo da Fiat saiu de linha há mais de uma década, não obteve sucesso e nem um bom retorno de vendas desde seu lançamento. Alguns o chamavam de “carro problemático”, já que tinha que trocar completamente o seu motor se a sua correia dentada rompesse. Sem sombra de dúvidas, o Fiat Marea foi um dos piores carros fabricados no Brasil.

Fiat Marea

21 - Seat Córdoba

O Córdoba da espanhola Seat entra em nossa lista por fatores que envolvem estrutura e desempenho. Alguns dos principais problemas do Seat Córdoba que o faz ser um dos piores carros fabricado no Brasil era o preço de suas peças e a sua assistência técnica, que tornava o custo de manutenção proibitivo.

Seat Cordoba

20 - Volkswagen Jetta

Este veículo da Volkswagen perde sem muito esforço no mercado. O Jetta 2.0 tem o mesmo valor de carros de alto nível como o Honda Civic. Pouco econômico, fazendo apenas 7 km/litro na cidade e mesmo sendo 2.0, tem uma potência de 120 cv, que é inferior a muitos carros com motor 1.6 ou até mesmo 1.0.

Volkswagen Jetta
Volkswagen Jetta

19 - Fiat Freemont

O Fiat Freemont de início tinha uma proposta muito boa, mas o carro tem um péssimo custo benefício e um baixo desempenho. Com câmbio automático, o Freemont conta com somente 4 marchas, a potência entrega uma rotação muito alta com uma performance muito fraca. Por isso o Fiat Freemont é um dos piores carros fabricados no Brasil.

Fiat Freemont

18 - Gurgel

A Gurgel Motors S/A era uma montadora de veículos 100% brasileira, mas faliu devido à falta de incentivo do governo e tributação alta. Teve bons resultados com o modelo BR-800, ganhando até prêmio europeu e batendo de frente com concorrentes do mesmo segmento, como o Fiat Uno da época. Porém, os outros modelos da Gurgel deixaram muito a desejar. O Jipe Tocantis tinha máxima de 117 km/hr e um péssimo desempenho, demorava 25 segundos para fazer 100 km/hr e tinha uma sofrida potência de apenas 50 cv. Levando em conta os modelos da Gurgel e seu fracasso no mercado, seus carros acabam entrando para a lista dos piores carros fabricados no Brasil.

Gurgel

17 - Citroën Xantia

Sempre ressaltamos aqui que a montadora francesa Citroën tem a tecnologia como um dos seus pontos fortes no mercado. Mesmo nas décadas passadas, o Xantia era um carro muito sofisticado para época, e até barato. Mas, o que o torna um dos piores carros fabricados no Brasil é sua manutenção difícil e curiosamente cara, deixava muitos condutores com dores de cabeça.

Citroën Xantia

16 - Chevrolet Blazer

O Chevrolet Blazer é uma proposta bem diferente do que estamos acostumados a ver da GM. Um dos principais motivos que o torna este modelo um dos piores carros fabricados no Brasil é seu baixo consumo de combustível e também o seu preço, que comparando a outros modelos do mesmo preço vale muito mais a pena pensar na concorrência.

Chevrolet Blazer

15 - Troller Pantanal

Este veículo é tão ruim que já passou por um dos piores recalls da história. -  Veja Os 21 piores recalls de carros da história - O Troller Pantanal foi lançado no Brasil em 2006 e teve sua produção ao fim em 2008 quando a Ford comprou a Troller. Em dois anos, foram vendidos apenas 77 unidades. Além de passar por um recall por causa de danos inadmissíveis com o veículo, ele tinha péssimas especificações. Por isso chegou ao fim e se tornou um dos piores carros fabricados no Brasil dos últimos tempos.

Troller Pantanal

14 - Hyundai Veloster

O Veloster, modelo esportivo da Hyundai, já sofreu fortes e severas críticas. O carro é bonito, de fato tem um belo acabamento externo, mas quando falamos em carro esportivo, é difícil pensar que seu motor tem 108 cavalos. Um motor inferior a muitos carros populares por aí, e mesmo sendo um carro chamativo, ele ainda é um dos piores carros fabricados no Brasil.

Hyundai Veloster

13 - Ford Mondeo 

O Mondeo foi uma ótima proposta da Ford, tinha chances de bater de frente com os principais concorrentes da época, como o Gol da Volkswagen, que ganhou a graça do povo. O Mondeo tinha recursos que o faziam ser um carro excelente, mas a Ford fixou o veículo em uma classe de compradores mais alta, encarecendo o carro e tentando encarar os fortes da época, como o GM Ômega. Mas o resultado foi um fracasso de vendas e o carro acabou entrando em extinção.

Ford Mondeo

12 - Kia Carnival

O Kia Carnival é uma porposta boa, mas não boa para o Brasil. O comprimento do veículo não é adequado para as vias nacionais, mas um dos principais pilares que fazem o Kia Carnival ser um dos piores carros fabricados no Brasil é seu custo geral, que é bem caro, e se uma peça quebrar, além da desvalorização imediata, o custo será muito alto, ácima do normal.

Kia Carnival

11 - Dodge Polara

Quando um assunto vai da boca de um a outro, uma vez chega a todos, e se o tema for algo negativo, as hipóteses de recuperar-se são praticamente nulas. E foi o que ocorreu com o pobre Dodge Polara no Brasil, o carro, lançado em 1976, tinha câmbio fraco, motor ruim, manutenção ineficiente e falha nos freios. O brasileiro não perdoa, uma vez que o povo negativou não tem como voltar atrás, durou pouco tempo até que a Chrysler se retirou do Brasil.

Dodge Polara
Dodge Polara

10 - Lada Laika

A proposta do Lada Laika era muito boa, mas não foi bem adaptada no Brasil. Passou por um mico nacional devido a não adaptação para o combustível de gasolina nacional, que tem 25% de álcool diluído. Outro fator que faz o Lada Laika ser um dos piores carros fabricados no Brasil era sua manutenção financeira muito alta, mesmo o carro sendo relativamente barato.

Lada Laika

9 - Fiat Brava

O Fiat Brava é um derivado do Marea, que tem uma péssima fama no mercado. O que justifica um dos motivos de ser um dos piores carros já fabricado no Brasil, que é a sua desvalorização devido a sua má fama com sua linhagem anterior. A suspensão também é outro fator que gera reclamações, motor fraco e dificuldades de encontrar peças, por isso é bem incomum ver um Brava nas vias nacionais hoje em dia.

Fiat Brava

8 - Daewoo Espero

Uma das primeiras marcas coreanas a tentar emplacar no mercado brasileiro foi a Daewoo, que tinha como principal proposta o veículo Espero. A concorrência era muito grande, com carros como Omega e Vectra, o resultado foi um fracasso nas vendas, se tornando um dos piores carros fabricados no Brasil.

Daewoo Espero

7 - Ford Courier

A Courier era uma proposta de picape muito boa da Ford, que era mais um Fiesta com caçamba. Bastante pequena para comportar pesos elevados, como as outras picapes fazem. Design pouco chamativo que atrapalharam nas vendas. A Courier teve grande fracasso e se tornou bem raro vê-la nas vias hoje em dia, tornou-se um dos piores carros fabricados no Brasil.

Ford Courier
Ford Courier

6 - Chevrolet Veraneio

Quando chegou no mercado brasileiro, os consumidores ficaram com o pé atrás, era uma SUV grande, robusta, boa para famílias e trabalhos pesados. Mas, o público que a Veraneio conquistou foi os militares, se tornando camburão e logo depois ambulância. Era bem difícil ver um consumidor comum com uma Veraneio, gradualmente ela foi sumindo e se tornou um dos piores carros fabricados no Brasil.

Chevrolet Veraneio

5 - Autolatina

Este é um dos poucos modelos que é uma parceria de duas montadoras. No caso, Ford e Volkswagen, que era para aumentar seu patamar e crescer a cima da concorrência. O Autolatina pegou fama de “carro-de-oficina” e o povo todo já via o modelo como uma piada. O que prejudicou a imagem da Volkswagen no Brasil, por isso se tornou um dos piores carros fabricados no Brasil.

Autolatina

4 - Peugeot Hoggar

É difícil competir no segmento de pequenas caminhonetes quando há Chevrolet Montana, Volkswagen Saveiro e Fiat Strada como líderes do mercado. A montadora francesa tentou emplacar neste segmento com o modelo Hoggar, com motor 1.4 que muitos diziam ser bastante fraco, consumindo muito combustível e não rendendo nem em estrada vazia. Normalmente estas caminhonetes pequenas servem para trabalho, mas o Peugeot Hoggar carregado piora ainda mais o seu desempenho. Consome mais do que o normal, que já é muito, deixando o condutor com muita dor de cabeça, por isso se tornou um dos piores carro já fabricados no Brasil.

Peugeot Hoggar

3 - Volkswagen Variant II

O Variant II não fez o sucesso que esperava com o público brasileiro, um dos piores carros já fabricados. Produzido pela Volkswagen, tinha um motor bem ruim e um desempenho péssimo, não era de se surpreender que no Brasil este veículo não teria grande reconhecimento, nem com o público geral, muito menos com as vendas, que foram um fracasso total.

Volkswagen Variant II

2 - Fiat Oggi

Em termos como de evolução, o Oggi ficou para trás e travou no tempo, se tornando um dos piores carros já produzidos no Brasil. O câmbio do veículo é uma das principais reclamações de donos ou ex-donos que já tiveram o Oggi. Também dizem que o barulho do escape é insuportável. O carro tem um comprimento interno muito ruim para quem tem uma família, por exemplo. Mesmo tendo uma economia razoável, o veículo tem um péssimo desempenho e desestabiliza qualquer condutor, causando grandes dores de cabeça para seu dono.

Fiat Oggi

1 - Volkswagen 1600 

A princípio, este veículo da Volkswagen rapidamente se tornou uma piada nacional ganhando o apelido de “zé do caixão”. Ainda mais, o Volkswagen 1600 não fez sucesso no Brasil e hoje se tornou um dos piores carros fabricados no Brasil. Sua mecânica é similar ao do fusca, com motor traseiro de 1.6 litro refrigerado a ar, com 50 cv e 11 kgfm associado ao câmbio manual de quatro marchas. Em suma, seu desempenho era terrível, se tornou somente mais uma figurinha do museu de carros que não deram certo no mercado nacional.

Volkswagen 1600

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