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Volkswagen Nivus: Saiba tudo sobre o lançamento do ano

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Murilo C.

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Lançado em um primeiro momento de maneira virtual, o volkswagen Nivus chegou às concessionárias do Brasil no final de junho e como muita gente imaginava o modelo foi um sucesso literal de vendas com números que conseguiram superar até os mais otimistas!

Volkswagen Nivus
  • Categoria:SUV Compacto (Crossover);
  • Preço médio novo: R$ 95 mil; 
  • Preço médio usado: R$  75 mil;
  • Versão recomendada: Volkswagen Nivus Highline 200 TSI
  • Consumo médio cidade:9 km/L;
  • Consumo médio estrada: 12 km/L.

Um SUV Crossover com cara de cupê, é assim que a maioria define o Nivus de maneira rápida e direta, é possível afirmar que essa definição não está errada.

Entretanto, já adiantamos de antemão que o modelo é muito mais do que isso.

Se você deseja saber TUDO sobre o novo Volkswagen Nivus, veio ao lugar certo.

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Volkswagen Nivus, o que esperar?

A Volkswagen é a primeira montadora a apostar no nicho de SUV cupês no Brasil e para a surpresa de muita gente, o Nivus possui um porte relativamente grande e é literalmente, uma fusão de tecnologias e pedaços de seus irmãos: Polo e T-Cross. 

O modelo, é nascido para se posicionar literalmente entre ambos os modelos. De acordo com o departamento de marketing, o Nivus vem para ajudar a montadora alemã a se firmar como a segunda mais popular do país, posto que vem disputando e se revezando com a Fiat há algum tempo. 

Mas o que esperar do Volkswagen Nivus? A fórmula do modelo não é nova, e é totalmente inspirada em modelos que tiveram grande volume de vendas anteriormente, tais como Honda WR-V, Chery Tiggo 2 e a nova Fiat Strada. 

Volkswagen deve competir com si mesma

Especialistas têm afirmado que o Volkswagen Nivus pode ser um erro, uma vez que por se posicionar entre Polo e T-Cross, pode gerar uma concorrência interna e fazer com que todos os modelos não tenham um número expressivo de vendas podendo assim, ser superados por veículos de marcas concorrentes. 

Se isso irá acontecer, somente o tempo irá nos dizer. 

Sem concorrência propriamente dita

Outra dúvida que vem à mente de muita gente é com quem o Nivus vai competir? Na teoria, ninguém, uma vez que o modelo inaugura um novo segmento no país, mas na prática a história é outra, afinal, o veículo poderá roubar clientes de versões mais caras de hatches e sedãs compactos, além dos SUVs compactos de entrada e também os intermediários. 

Ao se analisar o porte do Volkwsagen Nivus, nota-se que mesmo sendo um modelo “único e solitário” ele é capaz de “roubar” clientes de outras categoria. 

Visual chama atenção

O Volkswagen Nivus possui um trabalho estético muito bem-feito. O modelo faz uso de para-brisas, teto, caixas de rodas, portas laterais e colunas A e B do seu irmão menor, o Polo. Os para-lamas e capô possuem recortes também inspirados no Hatch, mas com personalidade própria. 

Na parte dianteira, a frente bicuda com uma grade dianteira larga, claramente inspiradas no T-Cross conferem ao Nivus um caráter mais robusto. 

Volkswagen Nivus atenção
Volkswagen Nivus chama atenção!

Com rack no teto, molduras plásticas por toda a extensão da carroceria e o vão livre do solo mais alto do que o polo, o Nivus tem uma pitada aventureira que combina bastante com o seu design. 

Por fim, a traseira também possui sua beleza com um caimento proeminente e lanternas integradas por meio de uma régua em preto brilhante, assim como ocorre no T-Cross. O modelo, certamente chamará atenção por onde passar. 

Interior um pouco apertado

O interior pode ser um problema para aqueles que buscam amplo espaço e conforto. Embora seja um SUV cupê, o Volkswagen Nivus foi construído em cima da mesma plataforma do Polo, ao contrário do que foi feito com o T-Cross que divide a plataforma com o Virtus. 

Interior do Nivus é apertado
Interior do Nivus é apertado

A diferença de entre-eixos dessas plataformas é de 8 centímetros e isso reflete em espaço interno. O Nivus é notoriamente mais apertado que o T-Cross, e para aqueles que buscam espaço e conforto, principalmente nos bancos traseiros pode ser um problema. 

Espaço mesmo, pode ser encontrado no porta-malas que dispõe de generosa capacidade de 415 litros. 

Mecânica e elétrica Herdada do Polo

Os conjuntos mecânico e elétrico do Volkswagen Nivus são herdados do Polo. O modelo conta com suspensões e eixos de torção McPherson, freios a disco nas ventilados e sólidos nas quatro rodas, mas houve alguns ajustes. 

Além da carroceria levemente mais alta, o Nivus recebeu modificações que aperfeiçoaram os módulos eletrônico e a caixa de torque da Aisin. Essas mudanças, têm como finalidade diminuir trancos durante arrancadas frias, e reduções de marchas. 

Motorização

Os marketeiros da Volkswagen têm tentado pintar o Nivus de esportivo, mas por conta de sua motorização, sabemos que o modelo está bem longe de ser considerado esportivo. 

Motor Nivus
Volkswagen Nivus é equipado com motor 1.0 turbo

O Volkswagen Nivus também herdou a motor do polo. O “novo” 1.0 turbo flex de injeção direta capaz de gerar 128 cavalos no etanol e 116 cavalos na gasolina. Testes demonstram que se trata de um motor que dá conta do recado, mas que não possui uma tocada esportiva. 

Câmbio Nivus
Só há opção de câmbio automático

Outro ponto capaz de minar totalmente a esportivdade do Nivus é seu câmbio. O novo modelo, contará apenas com um câmbio automático de seis velocidades.

Acessórios são destaques do Volkswagen Nivus

Um dos principais destaques, que vem sendo inclusive divulgado para o Novo Nivus é a central multimídia VW Play, desenvolvida aqui no Brasil. De acordo com a montadora, o sistema é mais moderno do que o utilizado nas linhas T-Cross, Virtus e Polo e será gradativamente aplicada em novos modelos. 

Entre os destaques do VW Play estão a conexão direta com alguns aplicativos populares, tais como o iFood. No entanto, a central não possui internet nativa, como ocorre nas novas gerações de modelos compactos, tais como o Chevrolet Onix, Onix Plus e Tracker. 

Interior Nivus
Acessórios e tecnologia chamam atenção

A central multimídia é compatível com Apple Carplay e Android Auto, o que fez com a montadora retirasse o suporte central de celular do painel, já que se tratava de algo desnecessário. 

Outro item que chama atenção é o volante, trata-se da mesma peça utilizada pelo Volkswagen ID.3, novo modelo elétrico da montadora na Europa. Bonito e funcional, a peça conta com comandos na lateral e possui uma faixa central decorativa em preto brilhante, além de shift paddles para trocas de marchas. 

Volante Nivus
Volante é o mesmo do Volkswagen ID.3

O Nivus conta ainda com ar-condicionado digital, câmera de ré, retrovisores externos rebatíveis eletricamente, regulagem de altura dos faróis, partida do motor sem chave, sensor de chuva, seletor de modos de condução, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e rodas de liga leve de 17 polegadas. 

Segurança

O Volkswagen Nivus  conta com seis airbags ao todo. Dois frontais, dois laterais e dois do tipo cortina.

Além disso, o SUV cupê vem equipado com controles de tração e de estabilidade, frenagem autônoma de emergência, sistema de partida em rampas, piloto automático adaptativo e alerta de colisão frontal, que é capaz de acelerar e frear automaticamente de acordo com a movimentação do veículo. 

Versões, dimensões e valores

O Nivus é um modelo global desenvolvido no Brasil. Sua produção será na Fábrica Anchieta na cidade de São Bernardo do Campo, no ABC Paulista. A previsão é que no futuro próximo, o modelo passe a ser construído também em fábricas europeias. 

Embora informações sobre versões tenham sido vazadas, ainda não se sabe ao certo quantas serão as versões do novo Nivus, mas tudo leva crer que a princípio, o modelo será comercializado em duas versões: Comfortline e Highline. Além disso, espera-se também uma versão PCD. 

As dimensões do Volkswagen Nivus são:

  • Comprimento: 4,26 m;
  • Largura: 1,75 m;
  • Altura: 1,49 m;
  • Distância entre-eixos: 2,56 m.
Nivus Show
Volkswagen Nivus

O Nivus possui apenas duas versões e seus valores são:

  • Volkswagen Nivus Comfortline 200 TSI 2021: R$ 85.890
  • Volkswagen Nivus Highline 200 TSI 2021: R$ 98.290

Volkswagen Nivus foi veículo mais premiado em 2020

Que o modelo já era esperado, isso muita gente já sabia. Mas o que poucos poderiam prever é que o Nivus seria um sucesso tão retumbante. 

Com vendas iniciadas apenas em julho, ao final de novembro o SUV compacto já havia superado as 12 mil unidades vendidas. 

A expectativa da montadora é de que o modelo fique dentro do top 40 dos mais vendidos esse ano e seja, literalmente, um dos carros chefes da marca em 2021. 

Lindo, versátil, moderno e conectado! É assim que a mídia especializada define o Volkswagen Nivus. 

Ao todo os prêmios conquistados pelo Nivus foram:

  • Carro do ano pela Autoesporte;
  • Melhor SUV compacto de 2020 pela revista Autoesporte;
  • Melhor SUV compacto do Prêmio Mobilidade Estadão 2020;
  • Melhor SUV compacto de 2020 em premiação promovida pelo UOL Carros;
  • Melhor Compra 2020 Categoria Principal pela Revista Quatro Rodas;
  • Melhor Carro Nacional  CAR Awards Brasil 2021 pela CAR Magazine;
  • Prêmio Americar categoria Melhor SUV América Latina pela Americar;
  • Prêmio Top Car TV categoria Melhor SUV até R$ 100.999 pela Top Car TV;
  • Prêmio Abiauto categoria Melhor SUV/Crossover Nacional pela Abiauto;
  • Menor Custo de Reparabilidade categoria SUV Compacto pela Cesvi.

Conclusão

O Volkswagen Nivus é diferenciado e seu visual lembra muito modelos como Audi Q3 Sportback ou o BMW X6, o que pode ser um atrativo para aqueles que pensam apenas na questão estética. 

A oferta de acessórios, os valores, a falta de um concorrente podem alavancar as vendas do Nivus. Entretanto, modelos da própria montadora podem fazer uma sombra sobre ele e “empacar suas vendas”, fazendo com que o departamento de marketing e vendas reveja alguns processos. 

A chegada do Nivus é esperada há muito tempo. Mesmo com atrasos causados pelo coronavírus, o modelo deve apresentar resultados satisfatórios no mercado. 

E depois de tudo isso. Você gostaria de saber como é ter um Volkswagen Nivus para chamar de seu? 

Se sua resposta foi positiva, então você precisa seguir o nosso conselho e clicar no link a seguir para descobrir quais são os prós e contras de ter um Volkswagen Nivus 

Redator especialista em carros, se identifica com conteúdos relacionados a lançamentos e análises de veículos e acredita que compartilhar conhecimento na área ajuda todos a tomarem melhores decisões em busca do veículo ideal para cada tipo de perfil.

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Hatches fracassos de vendas no Brasil em 2020: Conheça o top 10

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Murilo C.

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Hatches fracassos de vendas

Com início da pandemia de coronavírus, alguns setores comerciais foram afetados, e o automotivo foi um deles, o que talvez contribua para o resultado do nosso levantamento que mostra quais foram os hatches fracassos de vendas no Brasil até agora. 

Embora modelos hatches sejam a preferência da maioria dos brasileiros, como ocorre em diferentes setores, existem os modelos preferidos e aqueles que são renegados. 

Mostraremos agora aqueles que são considerados os 10 hatches fracassos de vendas no Brasil em 2020 até agora. Será que você consegue adivinhar quais são eles? 

Confira na leitura desse artigo mais do que imperdível que os especialistas do Senhor Carros prepararam exclusivamente para você!

10 hatches fracassos de vendas no Brasil em 2020

Mostraremos agora a lista com aqueles que são considerados os 10 hatches fracassos de vendas no Brasil em 2020. 

10. Volkswagen Fox

O Volkswagen Fox é o primeiro dos 10 hatches fracassos de vendas no Brasil em 2020. 

O modelo que inclusive está na lista de dispensas da Volkswagen para deixar de ser produzido ainda agrada bastante os público brasileiro. 

Volkswagen Fox
Volkswagen Fox

O Hatch “alemão” possui apenas motorização 1.6 e está disponível atualmente em duas versões: Connect e Extreme. 

Se compararmos com números antigos, as vendas do modelo não deixam de ser um fracasso. Apenas 10.097 unidades foram comercializadas até agora em 2020.

9. Fiat uno

Aqui temos outro hatch que embora seja muito apreciado pelos brasileiros, tanto por conta de sua compactabilidade quanto por sua economia. 

Fiat uno
Fiat uno

O modelo que já foi o chefe de vendas da Fiat, hoje não é a mais a estrela principal, mas não deixa de ser uma boa opção para famílias pequenas ou então para os solteiros. 

Até agora em 2020, apenas 7.274 unidades do Fiat uno foram emplacadas. 

8. Toyota Etios

O Toyota Etios é mais um entre os hatches fracassos de vendas em 2020. O modelo que conta com duas opções de motor e câmbios automático e manual é um bom veículo, tanto para usos urbanos, quanto para deslocamentos em rodovias. 

A potência do motor agrada e ainda existe a baixa visibilidade de roubos, o que faz com que seu seguro seja mais barato do que muitos outros modelos. 

Toyota Etios
Toyota Etios

Entretanto o Etios realmente não caiu nas graças dos brasileiros e seus números de vendas deixam isso ainda mais explícito, afinal, foram apenas 5.562 unidades vendidas. 

7. Nissan March

O Nissan March é hoje considerado o modelo de entrada da montadora nipônica no mercado automotivo brasileiro. 

O Hatch é mais um dos compactos repletos de qualidade. Equipado com um motor 1.0 de 3 cilindros, o March conta com bastante tecnologia embarcada, o que o torna, na opinião dos especialistas um modelo que praticamente não apresenta problemas.

Nissan March
Nissan March

O modelo ainda possui opções de câmbio automático e manual, capaz de render bem em estradas e cidades com bastante economia. Mas seus números, demonstram o fracasso: Apenas 2.208 unidades comercializadas. 

6. Peugeot 208

Os carros da Peugeot geram dois sentimentos nos motoristas: Ou você ama ou você odeia. A tecnologia francesa é pouca aberta, o que torna reparos mecânicos muito caros quando necessários. 

O Peugeot 208 conta atualmente com duas opções de motor, um 1.2 Puretech Flex de três cilindros capaz de gerar 90 cavalos com etanol, com boa força e torque em baixa rotação.

Peugeot 208
Peugeot 208

O outro é um 1.6 flex de quatro cilindros, atualizado, capaz de gerar 118 cavalos com etanol. O motor 1.2 é equipado com câmbio manual, enquanto no 1.6 só há opção de câmbio automático.

O atual fracasso de vendas do Peugeot 208 já era esperado, pois uma nova versão, totalmente renovada é esperada ainda esse ano por aqui. Ao todo, o modelo vendeu apenas 1140 unidades em 2020. 

5. Citroen C3

Na quinta posição, temos mais um carro de origem francesa que causa receio em muita gente por conta do surgimento de possíveis problemas que não são nada baratos de resolver. 

Na parte de motorização, o modelo dispõe duas opções de motor, uma 1.2 flex de três cilindros, capaz de render 90 cavalos com etanol e outra 1.6 também flex, mas com quatro cilindros, capaz de render até 118 cavalos. 

O Citroen C3 conta ainda com 3 versões distintas: Attraction 1.2 com câmbio manual; Attraction 1.6 com câmbio automático e Urban Trail 1.6 com câmbio automático.

Citroen C3
Citroen C3

Não é de hoje que as vendas do hatch francês não são boas. Na Europa, o veículo passou por uma profunda alteração visual, tornando-o bastante atrativo, mas de acordo com a montadora, a mudança não vai chegar ao Brasil. 

Os números de venda do modelo são vergonhosos. Até agora, apenas 583 unidades foram vendidas em 2020.

4. Mini Cooper

O Mini Cooper é um dos carros mais emblemáticos à venda no Brasil e realmente chama atenção por onde passa. 

O modelo é conhecido por uma ótima relação de peso X potência, pois é leve e potente ao mesmo tempo. 

Compacto e valente ele é uma ótima opção para uso urbano esporádico, pois sua potência, distância entre-eixos e controles de estabilidade e tração tornam seu uso em rodovias muito mais divertido. 

Mini Cooper
Mini Cooper

O Mini Cooper possui atualmente duas opções de motor. um 1.5 turbo de três cilindros e um 2.0 turbo de quatro cilindros. Ambos são movidos somente à gasolina e geram 136 e 192 cavalos respectivamente.

Entretanto, por conta de seu elevado preço, o Mini Cooper é um carro para poucos, o que diante do cenário de crise, o torna mais um fracasso de vendas. Até agora, apenas 335 unidades foram vendidas. 

3. Kia Rio

O Kia Rio é um desconhecido de muita gente. 

O modelo que é produzido no México e importado pra cá, foi lançado em janeiro, mas realmente não caiu nas graças dos brasileiros. 

Equipado com muitos itens de série, o Kia Rio tem sob o capô um motor 1.6 16V de quatro cilindros, flex capaz de gerar até 130 cavalos quando abastecido com etanol. O câmbio é automático de seis marchas. 

Kia Rio

Entretanto, a pouca confiança do brasileiro na marca e o alto preço do modelo, fizeram as vendas empacarem. Ao todo, somente 172 unidades do Kia Rio foram comercializadas. 

2. Audi A3

O Audi A3 já foi um modelo um tanto quanto popular anos atrás e disputava de maneira ferrenha a mesma classe de motoristas que gostava do Golf.

Com o passar dos anos, o hatch da marca alemã foi evoluindo em termos de mecânica e tecnologia embarcada, o que fez com que seus valores ficassem muito mais elevados do que o modelo da Volkswagen. 

Audi A3
Audi A3

O modelo é equipado com um motor 1.4 TFSI Flex de 150 cavalos, tanto com etanol, quanto gasolina. O câmbio é um tiptronic automático de seis velocidades. 

Embora salte aos olhos em termos de beleza, seja potente e recheado de tecnologia, o preço realmente é um impeditivo. Tanto que o A3 é mais um entre os hatches fracassos de vendas, com apenas 119 unidades vendidas. 

1. Fiat Palio

E na primeira posição dos hatches fracassos de vendas no Brasil em 2020 temos o Fiat Palio. 

Embora o modelo tenha sido descontinuado, ainda é possível encontrar algumas unidades à venda em concessionárias espalhadas pelo Brasil, e foi exatamente isso que aconteceu. 

Fiat Palio
Fiat Palio

Com uma histórico de bons números de vendas, o modelo que pode ser uma boa opção para o momento de crise pelo qual estamos passando registrou em 2020 o número de apenas uma unidade vendida, e por isso levou medalha de ouro em nossa lista. 

Conclusão

A exemplo do mercado de SUVs, o mercado dos hatches é um tanto quanto competitivo. Enquanto uns modelos se destacam, outros são totalmente jogados ao esquecimento. 

Depois de conferir a nossa lista daqueles que são os hatches fracassos de vendas no Brasil em 2020 que tal descobrir quais são os modelos chineses que os brasileiros mais gostam?

Para conferir, é só clicar no botão abaixo:

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