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Renault Duster 2021: Confira as novidades e decepções do modelo!

Por

Murilo C. 

| Publicado em

Renault Duster 2021

Há tempos que a montadora francesa vem prometendo uma reestilização do Duster, afinal, são anos e anos de uma mesmice inexplicável. Depois de tantas promessa, muitos itens foram alterados, e o Renault Duster 2021 ganhou cara nova, entretanto, nem tudo são flores no novo modelo, que também possui pontos fracos, capazes de gerar decepção. 

Confira no artigo de hoje, um verdadeiro Raio-X que nós do senhor carros fizemos no Renault Duster 2021. Se você está pensando em adquirir um exemplar, sugerimos que leia nossa análise antes disso.

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Raio-X do Renault Duster 2021

Depois de muita o espera, o Renault Duster 2021 enfim chega renovado para enfrentar concorrentes de peso, como é o caso do Chevrolet Tracker e do Volkswagen Nivus. Logo de cara, é possível perceber novas linhas, mais conforto e alguns equipamentos inéditos em sua versão top de linha, batizada de Iconic.

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Mesma plataforma com diferentes estruturas

Ao sentar no volante já é possível notar a primeira diferença. A troca da direção hidráulica, pela elétrica solucionou um problema crônico da linha Duster: A dirigibilidade. 

Os modelos anteriores, tinham uma direção barulhenta e perigosamente imprecisa, mas com a simples troca do componente, esse problema foi solucionado. O Renault Duster 2021 se tornou mais gostoso, preciso, confortável e estável. 

O Duster 2021 manteve a mesma plataforma, mas ganhou uma série de reforços estruturais, como forma de melhorar o conforto e principalmente a segurança.

De acordo com a montadora, as mudanças são suficientes e justificam que o modelo seja chamado de “nova geração”. 

Renault Duster 2021 mesma plataforma
Renault Duster 2021 usa mesma plataforma, mas estruturas são diferentes

Em termos de design, é impossível não olhar o Renault Duster 2021 e compará-lo com suas versões anteriores, uma vez que muitas linhas foram mantidas, embora as chapas sejam todas novas. 

O ângulo da coluna A e do para-brisa está mais inclinado para melhorar a aerodinâmica e o fluxo de ar, o que fez com que área dos vidros se tornassem menor.

As lanternas agora são todas em LEDs e lembram as utilizadas pelo Jeep Renegade. As luzes diurnas do farol também são em LED.

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Pacotes e acessórios

O Renault Duster 2021 conta com dois pacotes de acessórios que são instalados diretamente na linha de produção do carro. Trata-se dos pacotes Tech e Outsider. 

O pacote Tech custa R$ 3 mil e conta com o adicional de seis alto-falantes, central de multimídia de 8 polegadas, rodas de liga leve de 16 polegadas e faróis de neblina.

Já o pacote Outsider, traz proteção frontal, faróis de longo alcance, frisos para as portas, alargador de para-lamas, barra de teto e retrovisores pintados de preta, mas está restrito apenas às versões mais top, Intense e Ionic. O preço é de R$ 2,3 mil. 

Outra aposta do Renault Duster 2021 está na oferta de acessórios nas concessionárias, o que cria ao todo quatro kits. 

O primeiro Kit, batizado de conforto, traz função tilt-down para os retrovisores, apoio de braço central e tapete de carpete.

O segundo kit, chamado de família engloba central de multimídia de 8 polegadas, câmera de ré e frisos.

O terceiro kit, que ganhou o nome de viagem, traz barra de teto, porta-bicicleta, tapete de porta-malas e bolsa organizadora.

E o quarto e último kit, o aventura, oferece proteção frontal, faróis de longo alcance, frisos e alargador de para-lamas. 

Renault Duster 2021 pacotes
pacotes de acessórios é boa jogada da montadora

Trata-se de uma jogada inteligente da Renault, que proporciona aos proprietários ter um modelo exclusivo, ao menos do ponto de vista estético, promovendo funcionalidade, além de apenas estética. 

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Espaço interno

O espaço interno do Renault Duster 2021 também é outro ponto positivo. Não existe porta-malas mais funcional e amplo na categoria de SUVs compactos, o compartimento possui um volume total de 475 litros. 

O espaço para pernas e cabeças dos ocupantes do banco traseiro também é destaque. Ao todo, o modelo conta com 2,67 metros de entre-eixos e o assoalho é quase plano.

Além disso, por ser mais largo do que seus concorrentes, permite que três pessoas se acomodem de maneira confortável no banco de trás. 

Renault Duster 2021 espaço
Espaço interno do Duster 2021 chama atenção
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Motorização única: O ponto fraco do Renault Duster 2021

E aqui chegamos ao ponto fraco do Duster 2021: A opção única de motor. O modelo conta apenas com o motor 1.6 Sce capaz de gerar 120 cavalos e 16,2 kgfm quando abastecido com etanol.

Em sua versão mais básica, a Zen, o modelo conta com um câmbio manual de cinco marchas. As demais, contam com um câmbio automático CVT de seis velocidades. 

O elogiado motor 2.0 aspirado saiu de linha, a exemplo da tração 4x4 que era pouco procurada. O substituto natural do motor seria o 1.3 turbo, que ainda não deu as caras no mercado brasileiro. 

O defasado motor 1.6 conta como única novidade o sistema Start-Stop para economia de combustível no trânsito. Até mesmo o arcaico tanque de partida a frio ainda se faz presente nesse motorização. 

Motor Duster 2021
Motor 1.6 único foi grande erro da montadora

Em testes de velocidade, o Renault Duster 2021 foi de 0 a 100 km/h em 14,2 segundos, sendo “apenas” 0,1 segundo mais lento que o modelo 2020. De acordo com a montadora, a expectativa é que o modelo 2022 seja equipada com a nova geração de motores 1.3 turbo flex. 

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Versões e valores

O Renault Duster 2021 conta com 4 opções. Vamos mostrar agora os diferenciais de cada uma delas. 

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Renault Duster Zen MT

Essa é versão mais simples. Conta com controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, alarme perimétrico, luz de posição em LED, rodas de aço de 16 polegadas, ar-condicionado, chave canivete, sistema de som com Bluetooth e 4 alto falantes. O valor dessa versão de “entrada” parte de R$ 71.790. 

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Renault Duster Zen CVT

O Renault Duster Zen é equipado com com todos itens da versão anterior, mais câmbio CVT de 6 marchas.  O valor para essa versão começa em R$ 77.790.

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Renault Duster Intense CVT

O Renault Duster Intense conta com todos os equipamentos da versão Zen CVT, mais multimídia EasyLink de 8 polegadas, dois tweeters, rodas de liga leve com 16 polegadas, faróis de neblina, câmera de ré, sensores de estacionamento na traseira e controle de velocidade de cruzeiro. O valor inicial dessa versão é de R$ 83. 490.

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Renault Duster Iconic CVT

E por fim, o Renault Duster Iconic CVT conta com todos os itens da versão Intense CVT, mais câmeras 360º, sensor de pontos cegos, acendimento automático dos faróis, chave presencial do tipo cartão, partida do motor por botão, rodas de liga leve diamantadas de 17 polegadas e apoio de braço. O valor dessa versão parte de R$ 87.490.

É importante mencionar que todas as versões, exceto a top de linha pode ser turbinada com os pacotes de acessórios e equipamentos fornecidos pelas concessionárias. 

Renault Duster 2021 lateral
Renault Duster 2021 conta com 4 versões + linha PCD

Além disso, a Renault já adiantou que haverá também uma linha destinada ao público PCD, entretanto ainda não há valores confirmados. 

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Consumo e dimensões

De acordo com o InMetro, os dados de consumo do Renault Duster 2021 são:

Motor 1.6 com câmbio manual:

  • Média de 6,9 km/L na cidade e 7,8 km/L na estrada abastecido com etanol;
  • Média de 10,9 km/L na cidade e 11,3 km/L na estrada abastecido com gasolina.

Motor 1.6 com câmbio automático CVT 

  • Média de 7,2 km/L na cidade e 7,9 km/L na estrada abastecido com etanol;
  • Média de 10,5 km/L na cidade e 11,1 km/L na estrada abastecido com gasolina. 

Em termos de dimensões, o Renault Duster 2021 cresceu 47 mm em comprimento, 10 mm em altura e 10 mm em largura. Já sua distância entre-eixos ficou 1 mm mais curta. Com isso, as medidas do modelo são:

  • 4.376 mm de comprimento;
  • 1.693 mm de altura;
  • 1.832 mm de largura;
  • 2.673 mm de distância entre-eixos. 
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Conclusão

Embora tenha passado por mudanças que podem saltar aos olhos de quem busca por estética, é importante ter em mente, que o Renault Duster 2021 ainda é o mesmo carro. 

Renault Duster argila
Comparação evolutiva do Renault Duster 2021

Em questão de mercado, o Duster 2021 terá uma parada dura pela frente com a chegada do Nivus, e a remodelação do Tracker. Embora conte com uma série de opcionais, amplo espaço interno e porta-malas de grande volume, o defasado motor pode ser o calcanhar de Aquiles do “renovado” modelo. 

A tendência natural, é que somente com a chegada da nova geração de motores, que deve ocorrer a partir de 2022, que o Duster será capaz de enfrentar seus concorrentes de igual para igual. 

Agora queremos saber de você. O que achou do Renault Duster 2021? O modelo te agradou ou te desagradou? Deixe um comentário pra gente contando quais foram suas impressões. 

Aproveitando que estamos falando de lançamentos da Renault, que tal ficar por dentro do lançamento da Renault Alaskan?

Trata-se de uma picape que deve ser lançada no mercado brasileiro em 2021 e promete deixar a briga no segmento ainda mais apertada!

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