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Renault Duster 2021: Confira as novidades do modelo!

Saiba quais são as principais novidades do Renault Duster 2021 e descubra porque ele vai ser o seu próximo SUV!

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Murilo C.

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Renault Duster 2021: O que o modelo traz de novo

Há tempos que a montadora francesa vem prometendo uma reestilização do Duster, afinal, são anos e anos de uma mesmice inexplicável. Depois de tantas promessa, muitos itens foram alterados, e o Renault Duster 2021 ganhou cara nova, entretanto, nem tudo são flores no novo modelo, que também possui pontos fracos, capazes de gerar decepção. 

Renault Duster 2021
  • Categoria: SUV
  • Preço médio novo: R$  75mil 
  • Preço médio usado: R$ 40 mil 
  • Versão recomendada: Renault Duster Zen CVT 
  • Consumo médio cidade:  8 km/L
  • Consumo médio estrada:  11 km/L

Confira no artigo de hoje, um verdadeiro Raio-X que nós do senhor carros fizemos no Renault Duster 2021. Se você está pensando em adquirir um exemplar, sugerimos que leia nossa análise antes disso.

Raio-X do Renault Duster 2021

Depois de muita o espera, o Renault Duster 2021 enfim chega renovado para enfrentar concorrentes de peso, como é o caso do Chevrolet Tracker e do Volkswagen Nivus. Logo de cara, é possível perceber novas linhas, mais conforto e alguns equipamentos inéditos em sua versão top de linha, batizada de Iconic.

Mesma plataforma com diferentes estruturas

Ao sentar no volante já é possível notar a primeira diferença. A troca da direção hidráulica, pela elétrica solucionou um problema crônico da linha Duster: A dirigibilidade. 

Os modelos anteriores, tinham uma direção barulhenta e perigosamente imprecisa, mas com a simples troca do componente, esse problema foi solucionado. O Renault Duster 2021 se tornou mais gostoso, preciso, confortável e estável. 

O Duster 2021 manteve a mesma plataforma, mas ganhou uma série de reforços estruturais, como forma de melhorar o conforto e principalmente a segurança.

De acordo com a montadora, as mudanças são suficientes e justificam que o modelo seja chamado de “nova geração”. 

Renault Duster 2021 mesma plataforma
Renault Duster 2021 usa mesma plataforma, mas estruturas são diferentes

Em termos de design, é impossível não olhar o Renault Duster 2021 e compará-lo com suas versões anteriores, uma vez que muitas linhas foram mantidas, embora as chapas sejam todas novas. 

O ângulo da coluna A e do para-brisa está mais inclinado para melhorar a aerodinâmica e o fluxo de ar, o que fez com que área dos vidros se tornassem menor.

As lanternas agora são todas em LEDs e lembram as utilizadas pelo Jeep Renegade. As luzes diurnas do farol também são em LED.

Pacotes e acessórios

O Renault Duster 2021 conta com dois pacotes de acessórios que são instalados diretamente na linha de produção do carro. Trata-se dos pacotes Tech e Outsider. 

O pacote Tech custa R$ 3 mil e conta com o adicional de seis alto-falantes, central de multimídia de 8 polegadas, rodas de liga leve de 16 polegadas e faróis de neblina.

Já o pacote Outsider, traz proteção frontal, faróis de longo alcance, frisos para as portas, alargador de para-lamas, barra de teto e retrovisores pintados de preta, mas está restrito apenas às versões mais top, Intense e Ionic. O preço é de R$ 2,3 mil. 

Outra aposta do Renault Duster 2021 está na oferta de acessórios nas concessionárias, o que cria ao todo quatro kits. 

O primeiro Kit, batizado de conforto, traz função tilt-down para os retrovisores, apoio de braço central e tapete de carpete.

O segundo kit, chamado de família engloba central de multimídia de 8 polegadas, câmera de ré e frisos.

O terceiro kit, que ganhou o nome de viagem, traz barra de teto, porta-bicicleta, tapete de porta-malas e bolsa organizadora.

E o quarto e último kit, o aventura, oferece proteção frontal, faróis de longo alcance, frisos e alargador de para-lamas. 

Renault Duster 2021 pacotes
pacotes de acessórios é boa jogada da montadora

Trata-se de uma jogada inteligente da Renault, que proporciona aos proprietários ter um modelo exclusivo, ao menos do ponto de vista estético, promovendo funcionalidade, além de apenas estética. 

Espaço interno

O espaço interno do Renault Duster 2021 também é outro ponto positivo. Não existe porta-malas mais funcional e amplo na categoria de SUVs compactos, o compartimento possui um volume total de 475 litros. 

O espaço para pernas e cabeças dos ocupantes do banco traseiro também é destaque. Ao todo, o modelo conta com 2,67 metros de entre-eixos e o assoalho é quase plano.

Além disso, por ser mais largo do que seus concorrentes, permite que três pessoas se acomodem de maneira confortável no banco de trás. 

Renault Duster 2021 espaço
Espaço interno do Duster 2021 chama atenção

Motorização única: O ponto fraco do Renault Duster 2021

E aqui chegamos ao ponto fraco do Duster 2021: A opção única de motor. O modelo conta apenas com o motor 1.6 Sce capaz de gerar 120 cavalos e 16,2 kgfm quando abastecido com etanol.

Em sua versão mais básica, a Zen, o modelo conta com um câmbio manual de cinco marchas. As demais, contam com um câmbio automático CVT de seis velocidades. 

O elogiado motor 2.0 aspirado saiu de linha, a exemplo da tração 4×4 que era pouco procurada. O substituto natural do motor seria o 1.3 turbo, que ainda não deu as caras no mercado brasileiro. 

O defasado motor 1.6 conta como única novidade o sistema Start-Stop para economia de combustível no trânsito. Até mesmo o arcaico tanque de partida a frio ainda se faz presente nesse motorização. 

Motor Duster 2021
Motor 1.6 único foi grande erro da montadora

Em testes de velocidade, o Renault Duster 2021 foi de 0 a 100 km/h em 14,2 segundos, sendo “apenas” 0,1 segundo mais lento que o modelo 2020. De acordo com a montadora, a expectativa é que o modelo 2022 seja equipada com a nova geração de motores 1.3 turbo flex. 

Versões e valores

O Renault Duster 2021 conta com 4 opções. Vamos mostrar agora os diferenciais de cada uma delas. 

Renault Duster Zen MT

Essa é versão mais simples. Conta com controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, alarme perimétrico, luz de posição em LED, rodas de aço de 16 polegadas, ar-condicionado, chave canivete, sistema de som com Bluetooth e 4 alto falantes. O valor dessa versão de “entrada” parte de R$ 71.790. 

Renault Duster Zen CVT

O Renault Duster Zen é equipado com com todos itens da versão anterior, mais câmbio CVT de 6 marchas.  O valor para essa versão começa em R$ 77.790.

Renault Duster Intense CVT

O Renault Duster Intense conta com todos os equipamentos da versão Zen CVT, mais multimídia EasyLink de 8 polegadas, dois tweeters, rodas de liga leve com 16 polegadas, faróis de neblina, câmera de ré, sensores de estacionamento na traseira e controle de velocidade de cruzeiro. O valor inicial dessa versão é de R$ 83. 490.

Renault Duster Iconic CVT

E por fim, o Renault Duster Iconic CVT conta com todos os itens da versão Intense CVT, mais câmeras 360º, sensor de pontos cegos, acendimento automático dos faróis, chave presencial do tipo cartão, partida do motor por botão, rodas de liga leve diamantadas de 17 polegadas e apoio de braço. O valor dessa versão parte de R$ 87.490.

É importante mencionar que todas as versões, exceto a top de linha pode ser turbinada com os pacotes de acessórios e equipamentos fornecidos pelas concessionárias. 

Renault Duster 2021 lateral
Renault Duster 2021 conta com 4 versões + linha PCD

Além disso, a Renault já adiantou que haverá também uma linha destinada ao público PCD, entretanto ainda não há valores confirmados. 

Consumo e dimensões

De acordo com o InMetro, os dados de consumo do Renault Duster 2021 são:

Motor 1.6 com câmbio manual:

  • Média de 6,9 km/L na cidade e 7,8 km/L na estrada abastecido com etanol;
  • Média de 10,9 km/L na cidade e 11,3 km/L na estrada abastecido com gasolina.

Motor 1.6 com câmbio automático CVT 

  • Média de 7,2 km/L na cidade e 7,9 km/L na estrada abastecido com etanol;
  • Média de 10,5 km/L na cidade e 11,1 km/L na estrada abastecido com gasolina. 

Em termos de dimensões, o Renault Duster 2021 cresceu 47 mm em comprimento, 10 mm em altura e 10 mm em largura. Já sua distância entre-eixos ficou 1 mm mais curta. Com isso, as medidas do modelo são:

  • 4.376 mm de comprimento;
  • 1.693 mm de altura;
  • 1.832 mm de largura;
  • 2.673 mm de distância entre-eixos. 

Conclusão

Embora tenha passado por mudanças que podem saltar aos olhos de quem busca por estética, é importante ter em mente, que o Renault Duster 2021 ainda é o mesmo carro. 

Renault Duster argila
Comparação evolutiva do Renault Duster 2021

Em questão de mercado, o Duster 2021 terá uma parada dura pela frente com a chegada do Nivus, e a remodelação do Tracker. 

Existe uma tendência natural que é a chegada de novos motores para 2022 mas a pandemia pode atrasar a produção desses novos propulsores sob a capô do Duster. 

Embora não tenha passado por grandes alterações o Renault Duster ainda continua sendo poderoso, espaçoso e extremamente funcional para seus proprietários. 

O modelo pode ser considerado tanto um carro para solteiros que curte viajar e enfrentar novas aventuras com os amigos quanto um veículo para grandes famílias que precisam de espaço. 

Mas como será que é poder contar com um Renault Duster no dia a dia? Será que o SUV se sai bem na rotina diária?

Se você está pensando em comprar um Duster 2021 não pode deixar de conferir o artigo que preparamos especialmente para você onde vamos te mostrar quais são os prós e contras do SUV. 

Curioso para saber como é ter o modelo em sua garagem? Então é só clicar no botão a seguir e conferir quase que na prática como é poder contar com o modelo! 

Redator especialista em carros, se identifica com conteúdos relacionados a lançamentos e análises de veículos e acredita que compartilhar conhecimento na área ajuda todos a tomarem melhores decisões em busca do veículo ideal para cada tipo de perfil.

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Carros seguros e baratos: Conheça 7 modelos que valem a pena

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Murilo C.

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Carros seguros e baratos

Carros seguros e baratos se tornaram uma verdadeira obsessão dos brasileiros, principalmente diante de cenário de crise como o atual que foi colocado pela pandemia de coronavírus. 

Desde que os carros se tornaram itens de desejo e até mesmo necessidade, a busca pela segurança passou a ser algo contínuo. Isso é tão verdadeiro que carros que não se dão bem em testes de colisão acabam não tendo bons números de vendas. 

Com o passar dos anos itens que só estavam em carros de luxo, como airbags, sistema de freio ABS e até mesmo controles de tração e estabilidade já podem ser facilmente encontrados em modelos mais simples. 

Como o mercado de modelos 0km foge da realidade de muita gente, nós do Senhor Carros separamos ótimas opções de veículos que são ao mesmo tempo baratos e seguros. Bora conferir? 

Conheça opções de carros seguros e baratos

Vamos mostrar agora as melhores opções de carros acessíveis e repletos de segurança. 

7. Ford Fiesta SE 

Conhecido e consequentemente apelidado de New Fiesta o Hatch da Ford chegou ao Brasil como um modelo importado ainda em 2011, com apenas a versão SE disponível embora contasse com três pacotes adicionais. 

Como estamos falando de carros seguros e baratos, o terceiro pacote é o que mais nos interessa. 

Ford Fiesta SE
Ford Fiesta SE 

Afinal, o modelo era equipado com 7 airbags, freio ABS, controles de tração e estabilidade e tinha um preço salgado para a época. Nos dias de hoje é possível encontrar exemplares custando na faixa dos R$ 30 mil.

Uma dica para facilitar sua busca é se atentar às rodas e pára-choques. Os modelos mais completos contam com rodas de 16 polegadas e leds diurnos nos pára-choques dianteiros.

6. Chevrolet Cruze LTZ

O chevrolet Cruze sempre foi conhecido por ser um dos carros mais seguros de sua categoria. Isso porque todas as versões eram oferecidas com 4 bolsas de airbag, freios ABS e controles de tração e estabilidade. 

Chevrolet Cruze LTZ
Chevrolet Cruze LTZ

Mas a versão LTZ consegue ser ainda mais completa em termos de segurança, pois contém também airbags no formato de cortinas e outros itens de série que enchem os olhos dos proprietários. 

Os valores do Cruze LTZ mais antigo, tanto na versão hatch quanto na sedã estão na faixa dos R$ 40 mil. Para os puristas é possível encontrar modelos com câmbio manual. 

5. Mitsubishi ASX AWD

Para quem gosta de SUV também é simples encontrar opções baratas e seguras, como é o caso do ASX da mitsubishi. 

O modelo é na verdade um veterano que sofreu poucas alterações desde sua chegada no longínquo ano de 2010 e já contava com itens de de segurança como freios ABS, controles de tração e estabilidade e 7 airbags. 

Embora muitos especialistas afirmam que o modelo tem 7 airbags, a montadora diz que o ASX AWD possui na verdade nove. Isso porque ela conta quatro airbags no formato de cortina quando na verdade muitos contam apenas dois. 

Mitsubishi ASX AWD
Mitsubishi ASX AWD

Fora os itens que citamos o ASX AWD oferece ainda tração nas quatros rodas. Ideal para estradas de terra ou pisos escorregadios e com pouca aderência. 

Se você utilizar a tabela FIPE para realizar pesquisas irá se deparar com preços um pouco acima dos R$ 40 mil para os primeiros exemplares do modelo. 

4. Fiat Freemont Precision

Para quem tem família e precisa levar muita gente e não abre mão da segurança, é possível encontrar modelos mais antigos da Fiat Freemont Precision. 

A perua é muito maior, mais segura e barata do que opções que possam parecer óbvias, como é o caso da Chevrolet Spin ou da Fiat Doblò. 

A versão Precision dispunha de dois bancos extras. Com isso o modelo era capaz de transportar até sete passageiros e ainda ter um pouco de porta-malas de sobra. 

iat Freemont Precision
Fiat Freemont Precision

Quando falamos da segurança, o pacote é completo e conta com seis airbags, freios ABS, controle de estabilidade de tração.

Em sites de vendas de carros online e até mesmo na tabela FIPE o preço de uma perua Fiat Freemont Precision ano 2012 começa na faixa dos R$ 43 mil. 

Mas se você quer aliar segurança a economia de combustível nossa dica é buscar modelos a partir de 2014. Foi nesse ano que o câmbio passou a ter seis marchas e se tornou mais funcional e econômico. 

3. Hyundai Azera

Nos primeiros anos de venda no Brasil o Azera teve bons números de vendas graças ao marketing agressivo da Hyundai e ao seu preço que era extremamente competitivo. 

O modelo era grande e tinha valores próximos de carros médios e batia de frente com Civic e Corolla nos números de venda. No entanto o Azera também se destacava por sua segurança. 

O sedan possui um pacote de segurança completo com airbags frontais e laterais até mesmo nos bancos traseiros. Além disso, Freio ABS, controle de tração e estabilidade também são itens de série do gigante esquecido. 

Hyundai Azera
Hyundai Azera

Se você está em busca de um carro grande, seguro e barato o Azera é uma ótima opção pra você. Afinal, os preços começam na faixa dos R$ 25 a R$ 27 mil. 

O único problema é ter uma vaga de garagem grande e manter o tanque abastecido, afinal são seis cilindros que gostam de beber uma gasolina danada. 

2. Renault Fluence Privilege

Outro carro que sempre foi repleto de segurança mas que poucos lembram é o Renault Fluence Privilege. 

Suas vendas foram tão fracas que o modelo saiu de linha sem nenhum tipo de aviso por parte da montadora. 

Sem querer fazer, mas já fazendo um trocadilho barato desde o seu lançamento em 2010 o Renault Fluence Privilege privilegiou seus proprietários com 6 airbags, freio ABS e controles de estabilidade e tração. 

Renault Fluence Privilege
Renault Fluence Privilege

Na época de seu lançamento seus principais concorrentes que eram Civic e Corolla ainda não dispunha de tantos itens de segurança. 

Por ser um modelo que quase ninguém se lembra, o Fluence Privilege é um tanto quanto barato. Exemplares do ano 2011 podem ser encontrados por valores na faixa dos R$ 32 mil

1. Fiat 500

E para fechar a nossa lista de carros seguros e baratos, temos o famoso e porque não charmoso? Fiat 500!

O modelo chegou ao Brasil no ano de 2009 e só agradou pelo visual. Seu tamanho e preço acabou afastando muita gente e por isso vendeu pouco nos primeiros anos por aqui, principalmente por ser importado da Polônia. 

Ao todo apenas 2200 unidades do Fiat 500 polonês foram trazidas para o Brasil recheadas de itens de segurança que na época eram 7 airbags, freios ABS e controles de tração e de estabilidade. Todos esses eram itens de série. 

Fiat 500
Fiat 500

Depois que a Fiat notou que importar o 500 da Polônia não era uma boa ideia, o modelo passou a vir do México com valores mais acessíveis e atrativos. Assim suas vendas deslancharam, mas alguns itens de segurança passaram a ser opcionais.

Por isso nossa sugestão é que se você tiver paciência, procure por modelos de Fiat 500 de meados dos anos 2009. Eles são mais seguros e ainda não têm equipado o problemático câmbio Dualogic.

Hoje é possível encontrar um Fiat 500 em bom estado na faixa dos R$ 25 mil. 

Conclusão

Diferente do que muita gente acredita é possível encontrar carros que sejam seguros e baratos ao mesmo. Mas é preciso dispor de um pouco de tempo e energia para que a busca seja bem sucedida. 

Na sua opinião ficou faltando algum modelo? Se sim deixe um comentário contando qual o modelo nós deixamos para trás nessa lista de carros seguros e baratos!

Agora, te convidamos a conferir uma lista cheia de polêmica que mostra carros que não valem o que custam. Para saber quais são eles é só clicar no botão abaixo!

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