Conhecido de muita gente o sedan é considerado referência dentro de uma série de aspectos dentro de sua categoria. Além disso trata-se de um veículo muito popular sempre visto nas rua mas você já parou para pensar quais são os prós e contras do Renault Logan?

Não é raro cruzar com um exemplar de Logan nas ruas. O Veículo aliás é um dos favoritos entre taxistas e motoristas de aplicativos pelo amplo espaço interno que dispõe isso sem contar o grande porta-malas e os bons níveis de consumo. 

Se você está pensando em comprar um Renault Logan e gostaria de saber quais são os pontos positivos e negativos do sedan você veio ao lugar certo! Bora conferir o que modelo tem de bom e ruim?

Como muitos sabem a principal missão da equipe do Senhor Carros é trazer informação de qualidade para todos os nossos leitores. 

Visando nos manter dentro dos nossos propósitos hoje trazemos até você os aspectos positivos e negativos do modelo. 

Vamos começar pelo que os olhos veem. Convenhamos que um carro além de ser bom, econômico e funcional também precisa ser bonito e isso e não há como negar que o Renault Logan possui um design diferenciado. 

Com linhas bonitas e bem trabalhadas e com uma ótima evolução com o passar dos anos o modelo é hoje um dos sedans mais bonitos e acessíveis do mercado. 

A suspensão elevada é uma grata surpresa aos proprietários do Logan. 

Ela foi naturalmente elevada para possibilitar a instalação do câmbio CVT na plataforma por conta do formato e da posição da caixa. Sem isso ela ficaria muito rente ao solo e poderia ser danificada em caso de alguma pancada. 

O lado positivo é que isso elevou a altura do modelo com relação ao solo em 53 mm. Dessa forma o Logan possui uma altura total ao solo de 18,5 cm. 

Isso naturalmente é um atrativo para quem é mais aventureiro já que fornece mais espaço no porta-malas e permite melhores ângulos de entrada e saídas possibilitando encarar estradas de terra com bastante tranquilidade. 

Dando continuidade na lista de prós e contras do Renault Logan é importante ter em mente que o modelo nasceu com a premissa de ser espaçoso. 

Com um entre-eixos de 2.635 mm o modelo não deve nada para grandes sedãs concorrentes como é o caso do VW Virtus. 

Para quem vai atrás o espaço é simplesmente fenomenal. Mesmo três adultos no banco traseiro viajam confortavelmente. Isso é fruto de uma carroceria sem curvas e caimentos o que ajuda bastante. 

No porta-malas o espaço também agrada (e muito) já que são 520 litros disponíveis para serem completados do jeito que cada um bem entender. 

O mercado elevou a dupla Sandero Logan a um patamar de alto nível de confiabilidade mecânica que os carros carregam desde que foram lançados até os dias atuais. 

Por isso são muito solicitados para frotas de uso extremo algo que explica eles serem utilizados por taxistas e motoristas de aplicativos além de se fazerem presentes à rodo em locadoras veiculares. 

Mesmo com um projeto antigo o Logan atrai muitos condutores por conta de sua robustez e confiança mecânica. 

Outro ponto que conta muito a favor do Logan é a sua manutenção barata. A manutenção do sedan está entre as 10 mais baratas do Brasil. 

As revisões de até 60 mil km com 6 revisões realizadas a cada 10 mil km custam pouco mais de R$ 3.100. 

De modo geral essas revisões incluem a substituição de itens como filtros de óleo, de combustível, de cabine e ar, anel velas e óleos lubrificantes, além da checagem de mais de 40 itens. 

Continuando com nossa lista de prós e contras do Renault Logan temos o preço como um fator de grande destaque. 

Um sedan espaçoso, funcional repleto de tecnologia e com boa durabilidade partir de R$ 60 mil é algo que merece ser elencado. 

Aliado a todos os itens citados anteriormente o preço do modelo realmente ganha o coração de muita gente quando o assunto é encontrar e comprar um sedan de qualidade. 

O consumo do Renault Logan é um ponto mais do que positivo. O modelo tem níveis muito bons de consumo tanto com etanol quanto com gasolina rodando no meio urbano e em rodovias. 

Motoristas mais experientes são capazes de extrair ainda mais do modelo conseguindo alcançar níveis ainda melhores de consumo do sedan. Não é à toa que ele é um dos preferidos de quem trabalha como motorista. 

Embora sejam um pouco caras as peças do Renault Logan (e também do Sandero) apresentam ótimos níveis de qualidade e isso acaba por surpreender positivamente os proprietários do modelo que sequer imaginavam isso. 

Apenas para efeito de comparação a bomba d’água e os selos do Logan são todos em aço inoxidável enquanto os concorrentes possuem essas partes construídas em plástico ou em latão. 

Dando início aos pontos negativos na nossa lista de prós e contras do Renault Logan temos o motor 1.0 que em determinadas situações pode se apresentar com pouco fôlego. 

Essa na verdade é uma crítica relativamente comum dos proprietários do Logan que precisam andar com o veículo cheio. Seja de passageiros ou com o porta-malas recheado. 

Para deslocamentos horizontais mesmo cheio o modelo se comporta bem com bom desenvolvimento e manutenção de velocidade. 

Entretanto quando colocado para encarar subidas seja em cidades ou em estradas o motor 1.0 perde um pouco do fôlego. 

Motores concorrentes 1.0 como o da Chevrolet por exemplo apresentam desempenho e níveis de consumo um pouco superiores ao 1.0 da montadora francesa. 

Quando foi lançado o Logan já dispunha de direção hidráulica o que não é nenhum problema. 

No entanto os anos foram passando e a concorrência trouxe à tona a famosa direção elétrica conhecida por ser mais leve e comunicativa dependendo do acerto adotado pelo fabricante. 

Hoje a Renault tirou o peso da bomba hidráulica do motor optando pelo sistema conhecido como eletro-hidráulico. 

Com isso os solavancos e buracos no piso são passados ao motorista e podem incomodar bastante quando se passa muito tempo ao volante. 

Do ponto de vista de dirigibilidade isso é uma pena pois o conjunto principalmente quando equipado com o motor 1.6 e o câmbio CVT deixa o sedan muito confortável principalmente no uso urbano. 

Entretanto já passou da hora da Renault dar ao Logan uma direção elétrica que seja bem calibrada. 

E o nosso último item negativo na nossa lista de prós e contras é a desvalorização um pouco acima da média para quem opta por comprar um exemplar 0 km. 

Mesmo sendo um carro muito bom repleto de pontos positivos importantes como mostramos é comum que os proprietários reclamem um pouco dos níveis de desvalorização. 

Entretanto se por um lado para quem optar por comprar um modelo 0 km isso pode ser ruim para quem opta por comprar um modelo usado isso pode ser visto como positivo. 

Tem uma frase que na verdade já virou bordão por aqui: Não existe veículo 100%. Nenhum carro conseguirá ter aprovação total do público e o Logan é mais um dentre todos eles. 

Embora a lista de prós e contras do Renault Logan tenham apenas pontos positivos existem alguns aspectos que merecem ser levados em consideração. 

Agora é com você! 

Depois de analisar os pontos positivos e negativos do Sedan você ainda tem em mente ser proprietário de um exemplar?

Em caso positivo nossa sugestão é muito simples. Compre um! E para efetuar uma ótima compra nós te convidamos a clicar no link abaixo com dicas exclusivas de como fazer um bom negócio. Não deixe de conferir.