Com pouco mais de meia década de vida, a montadora italiana Lamborghini é uma das fabricantes de veículos de maior sucesso em todo o mundo. Mas, quais serão os Lamborghinis mais especiais da história? 

Se você é louco por carros de corridas, prepare-se para conhecer alguns modelos. A seguir, contamos um pouco mais sobre a marca e elencamos 10 modelos de Lamborghinis incríveis! 

Diz a lenda que Ferruccio Lamborghini, um bem sucedido construtor na cidade de Sant’Agata, na região da Bolonha, tinha um exemplar de uma Ferrari, assim como muitos outros empresários italianos bem sucedidos. 

Foi durante uma revisão do seu carro que Ferruccio Lamborghini pode ver mais de perto a mecânica utilizada pela fábrica do cavalinho rampante e a criticou duramente. 

A partir disso, Ferruccio disse a si mesmo que seria rival de Enzo Ferrari e assim criou a Lamborghini. Com pais criadores de touros e ele mesmo sendo do signo de Touro, o logotipo da marca sempre teve o animal em destaque. 

Além disso, quando começou a fabricar os bólidos, Ferruccio decidiu atribuir nomes de touros históricos aos carros, tornando-os ainda mais característicos na época.

E assim nasceu a Lamborghini, rival da Ferrari e outras montadoras como a Maserati até os dias de hoje. 

Atualmente, cabe a nós, apaixonados por carros, apenas agradecer ao temperamento passional dos italianos por produzirem máquinas lindas e velozes, inclusive conhecidas como alguns dos melhores carros de sempre. 

Vamos começar a nossa lista por esse modelo que é um verdadeiro clássico da marca italiana. Um dos mais belos carros da fabricante, o Miura foi um dos modelos mais importantes da Lamborghini.

Ou seja, ele é e um dos veículos mais significativos para a história do automobilismo, uma vez que foi o primeiro supercarro de produção em série que tinha o motor montado de maneira centralizada. 

Essa característica era única e exclusiva de modelos utilizados em competições automobilísticas. Sendo assim, a Lamborghini provou que ao instalar o motor de maneira central haveria melhor distribuição de peso entre os eixos.

Por sua vez, isso permitia ganhos de performance de maneira substancial. Assim, não é demérito falar que o Miura serviu como base para muitos modelos esportivos da era moderna.

Isso, porque praticamente todos eles contam com essa configuração nos dias de hoje. O Lamborghini Miura é uma lenda dentre os modelos da montadora. Exemplares remanescentes hoje ficam na faixa dos € 800 mil. 

Aqui temos uma polêmica entre aqueles que são considerados os Lamborghinis mais especiais da história. Isso porque o LM002 é dito como um dos modelos mais feios da montadora.

No entanto, ele é um marco importante, afinal foi o primeiro SUV de alta performance já produzido. E isso muito antes do SUV serem tão desejados como são hoje em dia, inclusive. 

O Lamborghini LM002 foi pensado para ser um veículo militar. Entretanto, o protótipo nunca seguiu para a produção e a marca acabou reaproveitando o desenho instalou um poderoso V12 sob o seu capô. 

Na época, o modelo não foi bem visto e por isso não foi bem aceito. Assim, apenas 301 unidades foram produzidas, o que o torna raro e exótico ao mesmo tempo. Hoje, é possível comprar um exemplar por cerca de €300 mil.

O Lamborghini Countach fez muito sucesso nos anos 1980 e era o sonho de consumo de crianças, adolescente e dos milionários da época. No início, o design era repleto de linhas retas e ângulos vincados, o que não era agradável.

No entanto, de maneira rápida a aerodinâmica passou a ganhar maior peso no universo automotivo e o Countach se transformou em um carro com tecnologia de ponta. 

Inclusive, esse foi um dos modelos que teve produção durante grande período de tempo. Em comemoração ao seu sucesso, uma versão comemorativa de 25 anos surgiu na década de 1990. 

Assim, sem sombra de dúvidas o modelo é um dos Lamborghinis mais especiais da história. E sabe o que é o melhor disso tudo? Ele pode ser seu pela bagatela de €200 mil. 

Assim como o Countach, o Diablo era outro supercarro considerado referência esportiva nos anos 1990. A marca italiana, na verdade, pegou a receita de sucesso e aplicou um toque de suavidade linear nas extremidades. 

O modelo ganhou um V12 de 5.7 L e após o lançamento do Diablo a marca se firmou como uma fabricante de carros esportivos a ser batida. Isso porque ninguém ficava indiferente quando via ou ouvia um modelo passar nas ruas. 

Diferente dos outros Lamborghinis que mostramos até agora, o Diablo é um pouco mais barato. Os poucos exemplares disponíveis para venda custam cerca de € 150 mil.

Embora muita gente não saiba, em 1998 a Lamborghini foi comprada pela Volkswagen, que passou a usar a tecnologia da montadora em alguns carros de sua subsidiária Audi.

Essa fusão permitiu à Lamborghini manter o design característico e distinto de qualquer modelo, mas adicionar o conhecimento da engenharia alemã aos seus carros, tornando-os ainda mais confiáveis, práticos e funcionais. 

Assim, no final da primeira década do século XXI a montadora italiana lançou uma nova versão do Murcielago, também conhecido como SV. 

O modelo ganhou um novo motor V12 de 6.5 L e teve um spoiler traseiro adicionado para ter sua imagem separada do Murcielago convencional. Dessa forma, fez história e é exaltado até os dias de hoje. 

O Lamborghini Murcielago SV hoje custa cerca de € 550 mil. Ou seja, praticamente o dobro do valor de quando era vendido zero km.

O Reventón é sem sombra de dúvidas um dos supercarros mais exóticos já produzidos e certamente um dos Lamborghinis mais especiais da história. 

Após a fusão com a Volkswagen/Audi a marca italiana quis construir um modelo que fosse exclusivo, mostrando suas raízes e a direção que pretendia tomar. Então, essa foi a fórmula para a criação do Reventón. 

O carro tem inspiração na aviação militar, mais precisamente no caça F-22. O Reventón tem motor V12 de 631 cavalos de potência e veio para o mundo em apenas 20 unidades: 10 com capota fixa ao estilo coupé e 10 conversíveis. 

Hoje, cada um desses raros exemplares estão avaliados na faixa dos € 2 milhões.

O Aventador S surgiu como o sucessor do Murcielago, mas os olhos mais afiados vão notar nele que a inspiração para ele veio do Reventón. O Aventador é hoje um dos supercarros que está mais em foco no mercado.

Como consequência, ele é um dos mais vendidos no mundo, sendo inclusive um dos automóveis usados pela Polícia de Dubai. O modelo surgiu pela primeira vez em 2011, mas foi alvo de críticas.

Isso por conta de sua posição desconfortável e pouco prática de pilotar. Além disso, havia críticas sobre a caixa de velocidades que era lenta e dava “coices” na cabeça dos passageiros sempre que uma marcha era engatada. 

Assim, em 2017 a Lamborghini produziu uma versão S com melhorias que envolviam a posição de condução e uma caixa de velocidades totalmente revisada. Com isso, o modelo se tornou muito mais suave e prático para uso diário.

O Aventador S hoje tem sob o capô um motor V12 de 700 cavalos que atinge os 100 km/h em menos de 3 segundos. Para ter um modelo na garagem é preciso desembolsar a quantia de € 400 mil. 

O Lamborghini Veneno é um modelo extremamente raro e exclusivo, afinal apenas 4 unidades foram fabricadas. Um cinzento para o museu da marca, um verde, um branco e um vermelho, representando as cores da bandeira italiana. 

Contudo, algo importante de ser dito sobre o Lamborghini Veneno é que ele é isento de conforto. Isso porque tudo nele é para otimização de performance nas pistas.

Por exemplo, modelo possui magnésio e fibra de carbono em toda a sua estrutura. Sob o capô está o mesmo motor usado no Aventador mas com um plus de 40 cavalos a mais.

Hoje todos os exemplares possuem donos e foram comprados por € 3,5 milhões. Sendo assim, não tinha como esse não entrar para a lista de Lamborghinis mais especiais da história, certo?

O Lamborghini Sesto Elemento tem esse nome pois foi inspirado no sexto elemento da tabela periódica dos elementos, o carbono: material que se faz mais presente no modelo passando pelo chassis, rodas, bancos e volantes. 

Sob o capô o modelo possui um poderoso motor V10 de 5.2 litros com 580 cavalos. Dessa forma, é possível levar o Sesto Elemento a 100 km/h em 2.5 segundos. 

Sua produção foi limitada a apenas 20 unidades assim seu valor é estimado em € 3 milhões. 

E para fechar a nossa lista dos Lamborghinis mais especiais da história temos o modelo Centenário: o carro mais poderoso produzido pela marca italiana.

Totalmente esculpido em fibra de carbono, ele foi criado para comemorar o 100º aniversário de ninguém menos que Ferruccio Lamborghini – fundador da marca italiana. 

O Centenário conta com um motor V12 naturalmente aspirado capaz de produzir 770 cavalos. Além disso, consegue alcançar os 100 km/h em apenas 2,8 segundos e atingir velocidade máxima superior a 350 km/h. 

Ao todo apenas 40 exemplares foram ao mercado sob o prelo de € 2,8 milhões. E, de acordo com os nossos especialistas, é provável que esse valor duplique em um intervalo de poucos anos. 

Supercarros mexem com o imaginário de quem gosta de carros. Quem nunca se imaginou dirigindo um dos Lamborghinis, ainda mais os mais especiais da história? 

Algo interessante de ser dito sobre a marca é que, diferente de outras montadoras, é possível visitar o museu dela de maneira totalmente virtual. 

Essa é uma ótima oportunidade de conhecer exemplares raros e exóticos. Para visitar o museu virtualmente é só entrar no site oficial da Lamborghini e clicar em “Museum”. 

Por fim, já que estamos falando de Lamborghinis, que tal conhecer um pouco mais sobre um dos modelos da marca? Para isso, acesse a seguir e confira tudo sobre o Essenza SCV12!