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Ford Ranger 2023: conheça a melhor picape do Brasil

Saiba quais são as novidades da Ford Ranger 2021 e descubra porque ela é considerada hoje a melhor picape do Brasil.

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Saiba tudo sobre a Ford Ranger 2023: tecnologia, conforto e segurança para você!

A Ford Ranger 2021 é hoje uma das principais opções para quem está em busca de uma picape de qualidade dentro do mercado brasileiro. O modelo se destaca pelo poderoso conjunto mecânico, altas doses de recursos tecnológicos, além de conforto, segurança e muitos equipamentos exclusivos no seu segmento. 

Ford Ranger 2021
  • Categoria: Picape;
  • Preço médio novo: R$ 170  mil; 
  • Preço médio usado: R$  120 mil;
  • Versão recomendada: Ford Ranger Storm 3.2 Diesel AT 4×4 ;
  • Consumo médio cidade: 8,5 km/L;
  • Consumo médio estrada: 10 km/L.

Se você está em busca de uma picape única saiba que a Ranger é sem sombra de dúvidas uma das melhores opções disponíveis no mercado brasileiro. 

Com muita história nas costas, o modelo mostra a cada ano que passa que tem muita lenha para queimar. 

Confira agora a análise detalhada que os nossos especialistas fizeram da picape que vive no imaginário de muita gente que vive no campo e até mesmo em grandes centros. 

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Ford Ranger 2021: As principais novidades

Uma das principais novidades da Ford Ranger 2021 foi a adição da versão Storm que ocorreu ainda em 2020, mais precisamente no mês de março. 

A Ranger Storm 2021 vem de fábrica com um visual mais agressivo e totalmente voltado para o off-road, sempre ofertada em cabine dupla. 

Falando do visual, a versão apresenta o nome da versão com grande destaque na grade dianteira, além das faixas no capô, laterais, estribos, alargadores, santantônio e rodas com exclusiva cor preta. 

As lanternas são escurecidas e acessórios exclusivos como snorkel e capota marítima também fazem parte do pacote. 

Além dessa novidade para o ano de 2021, anteriormente a picape já havia recebido outras mudanças que a mantinham como uma das opções mais tecnológicas em seu segmento. 

Em termos de visuais, ainda em 2020 a Ranger já tinha passado por atualizações, principalmente na dianteira. 

A picape ganhou grades, para-choques, faróis principais e de neblina foram redesenhados, além de nova pintura nas rodas de 18 polegadas. 

Os engenheiros da marca também melhoraram a suspensão e a tampa da caçamba que recebeu um assistente para abertura e fechamento. Com isso seu peso equivalente foi de 12 kg para 3 kg. 

Além dessas novidades, a picape recebeu um aporte ainda maior em sistemas de tecnologia e segurança como você vai conferir mais adiante. 

Detalhes externos e internos da Ford Ranger 2021

Do ponto de vista do visual, a Ranger 2021 passou por alterações que mudaram seu estilo. 

O destaque mais chamativo são os novos faróis que possuem projetores do tipo canhão, além da de uma grade cromada nas versões XLT e Limited que ficou mais poderosa. 

O para-choque também foi modernizado e ganhou dois faróis de neblina. Novas rodas, incluindo aro de 18 polegadas também foram adicionadas.

Ranger
A Ranger é linda por dentro e por fora

As maçanetas da porta ganharam uma cobertura especial e agora contam com um aspecto semelhante ao de alumínio, o que dá um ar mais sofisticado à picape. 

Não houve nenhum tipo de mudança na traseira ou na caçamba de carga. 

O santantônio estilizado e a capota marítima atuam reforçando o compromisso da versão Limited, diferente do que ocorre em versões top da concorrência que excluem esses itens.

No interior, o modelo ganhou um novo painel mais moderno e funcional com melhor acabamento e tons variáveis de cinza, bem como um cluster análogo-digital com displays configuráveis para funções do veículo que podem ser conferidas na central multimídia e que podem ser ajustáveis através de um novo volante multifuncional. 

Há também uma nova central Multimídia SYNC com tela de 8 polegadas que se destaca no conjunto que ainda conta com ar condicionado e seleção de sistemas de condução e segurança. 

E para finalizar, o interior continua com um ótimo espaço para as pernas de quem ocupa o banco traseiro. 

Falando em banco, a partir da versão Limited os bancos são revestidos em couro e possuem ajuste elétrico para o assento do condutor. 

Depois dessa nossa extensa apresentação é hora de partirmos para os detalhes que tornam a Ranger 2021 uma picape mais do que exclusiva. Vamos lá!

O que Ranger 2021 tem a oferecer?

Vamos mostrar agora o que a Ford Ranger 2021 tem a oferecer para seus compradores. 

Ampla paleta de cores

A primeira coisa que se nota em qualquer veículo é o seu exterior, e como já falamos do design, é importante mencionar que a picape possui uma ampla paleta de cores. 

Assim é possível escolher entre uma grande variedade de cores aquela que é de sua preferência. As opções são:

  • Azul Belize;
  • Branco Ártico;
  • Cinza Moscou;
  • Prata Geada;
  • Preto Gales;
  • Vermelho Bari;
  • Vermelho Toscana.

Agora que você já conhece todas as cores da Ranger 2021 é hora de seguirmos com os demais itens. Vamos lá. 

Segurança é surpreendente

Pensando na segurança de todos os ocupantes, a nova Ford Ranger oferece um pacote com o que há de mais avançado em termos de segurança em todas as versões. 

AdvanceTrac®: Controle eletrônico de Estabilidade e Tração

O sistema Advance Trac alia uma série de componentes de segurança capazes de manter a picape sob controle durante todo o período de condução. Ele é composto de:

  • Controle eletrônico de estabilidade.
  • Controle eletrônico de tração.
  • Assistente de partida em rampas;
  • Controle automático em descidas;
  • Sistema anticapotamento;
  • Assistência em frenagem de emergência;
  • Luz de emergência em frenagens bruscas;
  • Controle adaptativo de carga.

Todos os sistemas trabalham de maneira integrada. Não é à toa que a Ranger é considerada a picape mais segura do Brasil. 

7 Airbags

A Ford Ranger 2021 conta com 7 bolsões de ar ao todo. 

Desses 7 airbags, 2 são frontais, 2 são do tipo cortina, 2 são laterais e 1 de joelho para o motorista. 

Todos esses airbags visam promover a maior proteção possível para todos os ocupantes da cabine. 

Piloto automático adaptativo

O piloto automático adaptativo ajusta automaticamente a velocidade para manter sempre uma distância segura entre a picape e o veículo que vai à frente. 

Caso o sistema detecte que o veículo está mais lento, ele reduz automaticamente a velocidade e quando a pista estiver livre, retorna para a velocidade que havia sido programada. 

Alerta de Colisão

Quando existe risco de colisão, o Alerta de Colisão emite um aviso luminoso e sonoro no painel de instrumentos. 

Além disso, os freios são pré-carregados, o que permite uma resposta rápida do sistema caso seja necessário. 

Sistemas auxiliares de estacionamento

A Ranger conta com sensores de estacionamento na dianteira e na traseira, o que torna as manobras mais rápidas e fáceis. 

Um alerta sonoro indica a aproximação de objetos e ao engatar a marcha a ré a câmera traseira é automaticamente acionada. 

Na central multimídia são projetadas faixas com barras de esterço como forma de orientar o motorista. 

Sistema Isofix

Os ganhos de ancoragem para cadeirinhas de criança no padrão Isofix também estão presentes na Ranger. 

Eles garantem mais praticidade e segurança na hora de acoplar a cadeirinha das crianças, tornando a viagem ainda mais tranquila. 

Farol alto automático

Dirigir pelas estradas do país é uma tarefa prazerosa e ao mesmo tempo estressante, principalmente durante a noite. 

O farol alto automático foi desenvolvido para dar uma ajuda ao motorista, ligando e desligando de maneira automática ao detectar um veículo à frente ou na direção contrária e em seguida reacendendo quando não há veículos próximos.

Dessa forma, o sistema proporciona o máximo de visibilidade ao motorista durante todo percurso o que garante segurança.

Luzes de condução diurna de led

As luzes de condução diurna em led ajudam o motorista a enxergar e também a ser visto com o máximo de nitidez. 

Elas superam as clássicas luzes halógenas quando o assunto é brilho e eficiência. 

Sistema de permanência em faixa

A Ranger é a única picape no Brasil que possui o sistema de permanência em faixa. 

Através de uma câmera no para-brisa, o sistema rastreia as faixas de rolamento da via e ao detectar uma saída involuntária exerce um torque de direção auxiliar fazendo com que a caminhonete volte ao centro da pista. 

Faixa
Ranger é a única picape com sistema de permanência em faixa

Em caso de desvios recorrentes, uma vibração é aplicada automaticamente ao volante e um aviso sugerindo uma parada também é mostrado no painel como forma de garantir uma condução mais segura. 

Assistente autônomo de frenagem e detecção de pedestres

Quando há tráfego intenso e lento ou por conta de distração de pedestres e animais eles podem surgir à frente da picape. 

Assim, esse recurso foi projetado para detectar se o veículo à frente parou de maneira inesperada ou um pedestre veio para o meio do trajeto, aplicando os freios de maneira automática caso o condutor não consiga frear a tempo. 

Sistema de reconhecimento de sinais de trânsito

A Ranger vem equipada com o sofisticado sistema de reconhecimento de sinais de trânsito. 

Ele foi projetado para aumentar o controle de velocidade e com isso permitir que o condutor se concentre apenas na estrada. 

A câmera frontal detecta automaticamente o limite de velocidade nas placas e exibe a informação no painel de instrumentos. Em seguida ele fornece um aviso sonoro e visual caso o condutor ultrapasse o limite detectado. 

Além de ser um sistema seguro que  evita acidentes, também age na prevenção de multas por excesso de velocidade. 

Sensor de Chuva e Retrovisor Eletrocrômico

Com o sensor de chuva não há mais a necessidade de se preocupar com os limpadores do para-brisa. Eles passam a funcionar automaticamente assim que detectam as primeiras gotas no vidro. 

Além disso, essa tecnologia é capaz de regular a velocidade dos limpadores de acordo com a intensidade da chuva. 

Já o retrovisor eletrocrômico atenua luzes recebidas dos faróis de outros veículos, evitando o ofuscamento da visão do motorista. 

Tecnologia e conectividade falam alto

A exemplo da segurança, o poderio tecnológico da Ford Ranger 2021 é um estouro e deixa todos de boca aberta. 

Vamos te mostrar agora cada um dos gadgets eletrônicos presentes na picape. 

SYNC®

O SYNC é um sistema multimídia inovador e exclusivo da Ford que vem equipado na nova Ranger. Ele foi desenvolvido para permitir uma interação mais intuitiva com a picape.

O sistema conta com uma tela de 8 polegadas no console central sensível ao toque que concentra todos os controles e funções em português. 

SYNC
SYNC agrada muito

Há controle de entretenimento, climatização, telefone, GPS com mapas e possibilidade de espelhamento de apps. 

Além disso, há duas telas de LCD de 4.2 polegadas no painel de instrumentos, onde o motorista pode configurar e visualizar uma série de funções da picape. 

O sistema conta ainda com duas entradas USB, conexão bluetooth, e volante multifuncional, que permite controlar funções de áudio e navegador sem precisar tirar as mãos da direção. 

Apple CarPlay e Android Auto

O SYNC ® conta ainda com sistemas de sincronização Apple CarPlay e Android Auto. Assim é possível se conectar à picape por meio de smartphones Iphones ou Androids. 

Ar-condicionado digital

A Ranger 2021 conta com ar-condicionado automático e digital com controle individual de temperatura para o motorista e passageiro, o que oferece mais conforto a todos os ocupantes. 

Assistente de abertura e fechamento da caçamba

Carregar a Ranger ficou muito mais fácil e demanda menos esforço. 

Isso só é possível graças ao assistente de abertura e fechamento que agora exige até 70% menos esforço para fechar a porta traseira da caçamba. 

Chave com Sensor de Presença e partida sem chave – Ford Power H3 

Com o sistema de chave com sensor de presença e partida sem chave é possível entrar e sair da picape sem tirar as chances do bolso. 

Assim que o sistema de acesso inteligente detecta a presença da chave, basta tocar na maçaneta que o acesso é liberado e para dar partida no motor é só apertar um botão. 

Sensor de Monitoramento de Pressão dos Pneus (TPMS)

Como o nome já sugere, o sensor é capaz de monitorar cada um dos pneus e emite um alerta em caso de perda de pressão. 

O sistema garante ao mesmo tempo segurança e economia de combustível. Ou seja, é literalmente uma mão na roda. 

Ford Ranger Storm

A Ford Ranger Storm é na verdade uma picape dentro de outra picape. Trata-se de uma versão diferenciada que merece destaque especial. Por isso, também iremos falar dela. 

A robustez da Ranger Storm já aparece logo de cara com os faróis escurecidos integrados à grade frontal e o escrito STORM em destaque.

Ford Ranger Storm
Storm agrada pelo visual e desempenho

Tudo isso é somado aos alargadores de para-lamas e aos detalhes em preto nas laterais e no capô, que só ajudam a mostrar que a Storm é uma picape de atitude. 

A versão conta com todos os itens de segurança e acessórios que vimos anteriormente. A paleta de cores também é a mesma, mas existem alguns diferenciais na versão que merecem destaque. Vamos a eles. 

Performance

Com relação à performance a Storm é diferenciada. Isso se dá por conta de sua capacidade de imersão de 800 mm, no diferencial traseiro blocante e na maior potência do motor. 

Tudo isso é somado aos pneus especiais capazes de ajudar a superar os terrenos mais desafiadores. 

Pneus Scorpion

A Ranger Storm sai da concessionária com pneus Scorpion At Plus. 

Esse pneu foi desenvolvido de maneira exclusiva pra ela e entrega uma enorme capacidade off road. 

Eles facilitam a expulsão de lama, pedras e objetos. Além disso, melhora a tração em terrenos acidentados e superfícies escorregadias, como grama molhada ou lama. 

Santo antônio exclusivo

A Ranger Storm vem equipada ainda com Santo Antônio exclusivo que oferece uma aparência mais esportiva à caminhonete. 

Seu arco central é funcional, pois é fixado na estrutura da caçamba. Já os braços laterais funcionam como braços e apoios extras, aumentando a profundidade da caçamba. 

Acessórios exclusivos

A Ranger Storm conta com alguns acessórios exclusivos que se fazem presente apenas nessa versão, são eles: Snorkel e capota marítima. 

O snorkel é um item de segurança que permite atravessar áreas alagadas, oferecendo o ar necessário para o funcionamento do motor. Como citado, a capacidade de imersão da picape é de 800 mm. 

Já a capota marítima, é outra exclusividade da Ranger Storm e garante um fechamento perfeito com o Santo Antônio. 

Motorização e consumo

A Ford Ranger 2021 conta com duas opções de motor. 

A primeira opção é o motor CDTI 2.2 litros a diesel com quatro cilindros capaz de entregar 160 cavalos e 39 kgfm de torque. 

A segunda opção é o propulsor 3.2 a diesel com cinco cilindros que entrega 200 cavalos e alcança 47,9 kgfm de torque. 

Como é possível notar, a picape não conta mais com o motor 2.5 Flex de até 173 cavalos e 25 kgfm quando abastecido com etanol. 

Para o motor 2.2 litros há opção de câmbio manual ou automático, ambos com seis marchas, com tração 4×4 e acionamento eletrônico, embora haja também a opção manual de cinco marchas. 

Motor
Ranger conta com duas opções de motor

Já no motor 3.2 só existe a opção de câmbio automático. Nessa opção a tração 4×4 também ocorre com acionamento eletrônico. 

Em ambas as motorizações o consumo médio na cidade foi de 8,5 km/litro. Já na estrada o motor 2.2 se mostrou um pouco mais econômico, com uma média de 10,5 km/L. Com o propulsor 3.2 a média subiu para 10,1 km/L.

O desempenho de ambas as motorizações é positivo. 

Com motor 2.2 tanto com o câmbio automático quanto no manual, a picape leva 15 segundos para atingir os 100 km/h e possui velocidade máxima de 164 km/h. 

Já com o propulsor 3.2 os 100 km/h são atingidos em 11,6 segundos e a velocidade máxima é de 180 km/h. 

Ford Ranger 2021 valores e versões

Como ocorre com muitas outras picapes e veículos a Ranger 2021 conta com diferentes versões que vêm acompanhada de valores diferenciados que podem ser conferidos logo abaixo. 

  • Ford Ranger XL Cabine Simples 2.2 Diesel manual 4×4: R$ 143.490;
  • Ford Ranger XL Cabine Dupla 2.2 Diesel manual 4×4: R$ 150.890;
  • Ford Ranger XLS 2.2 Diesel AT 4×2:R$ 147.090
  • Ford Ranger XLS 2.2 Diesel AT 4×4: R$ 176.890
  • Ford Ranger Storm 3.2 Diesel AT 4×4:R$ 174.890
  • Ford Ranger XLT 3.2 Diesel AT 4×4: R$ 201.990
  • Ford Ranger Limited 3.2 Diesel AT 4×4:R$ 219.890

Conclusão

Se você não conseguia compreender o motivo pelo qual a Ranger era considerada a melhor picape do Brasil, agora ficou fácil, não é mesmo?

Depois de conhecer as novidades e tudo o que a Ford Ranger 2021 tem a oferecer, certamente sua vontade de ter uma aumentou. 

Mas antes de correr até a concessionária mais próxima, que tal descobrir como é ter uma Ranger para chamar de sua? 

Para isso é só clicar no botão abaixo.

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Sobre o autor  /  Murilo C.

Redator especialista em carros, se identifica com conteúdos relacionados a lançamentos e análises de veículos e acredita que compartilhar conhecimento na área ajuda todos a tomarem melhores decisões em busca do veículo ideal para cada tipo de perfil.

Revisado por  /  Samantha Scorbaioli

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