El Nissan Ariya fue presentado al mundo por primera vez en 2019 durante el Salón del Automóvil de Tokio. En aquel momento, el modelo era sólo un prototipo para el fabricante de automóviles japonés. Sin embargo, la aceptación fue tal que la marca decidió despegar el modelo y hacerlo realidad. 

Después de mucha especulación, pruebas y lanzamientos de teasers, el primer SUV eléctrico de Nissan pretende representar un hito para la compañía, siendo el punto de partida de una nueva etapa automovilística. 

El modelo se considera clave. Después de todo, Nissan tiene un plan audaz para lanzar 10 nuevos modelos en los próximos 20 meses.

Es como si fuera una apuesta por satisfacer la demanda de los clientes de SUV y crossovers pero con tecnología electrificada, automatizada y conectada. 

Literalmente estamos experimentando el futuro y hoy emergeremos más profundamente en él.

Si te gustan los coches y la tecnología, debes consultar nuestra revisión detallada del Nissan Ariya. ¿Vamos allá?

Nissan decidió hacer del Ariya un modelo único capaz de despertar sensaciones únicas y proporcionar a conductores y pasajeros sensaciones que nunca antes habían experimentado y esto debe lograrse ya que el vehículo tiene características un tanto únicas. 

El primer punto del SUV electrificado es que su plataforma es especial (y única). 

La plataforma utilizada es la CFM-EV, fruto del esfuerzo conjunto de una alianza entre Renault – Nissan – Mitsubishi, que también se utilizará en el futuro. proyectos electricos y le da al Nissan Ariya el tamaño de un SUV cupé de tamaño mediano. 

En cuanto al diseño, no hay sorpresa alguna. El modelo se mantuvo fiel al prototipo conceptual que se presentó el año pasado. Nissan cumplió su promesa de no realizar ningún cambio. 

En el frontal llama la atención la parrilla gracias a las entradas de aire verticales. Los faros son estrechos con un esquema lumínico único e interesante que llama mucho la atención por su armonía y belleza. 

El perfil lateral presenta líneas rectas y fluidas que, al ojo más atento, pueden parecerse a las del nuevo hyundai tucson. 

Las manijas de las puertas siguen el color de la carrocería, dándole al modelo un toque suave y lineal y las llantas, que pueden ser de 19'' o 20'', fueron diseñadas para proporcionar un mejor rendimiento aerodinámico y aprovechar al máximo toda la energía eléctrica. 

Y en la parte trasera, el Ariya siguió la moda del momento con las luces de posición interconectadas por una franja continua, también con luces de freno a lo largo de toda la tapa del maletero. 

En términos generales, Ariya es encantadora y hermosa, al mismo tiempo que logra combinar lo contemporáneo con la modernidad. En particular, será difícil encontrar críticas al diseño del modelo. 

Cuando todavía era un prototipo, la cabina del Ariya aún no había sido revelada. 

Ahora podemos ver el habitáculo del modelo, que tiene un aspecto muy futurista, como era de esperar. 

El punto que más llama la atención es el salpicadero, que está repleto de dos pantallas que contienen un sistema de entretenimiento y un panel de instrumentos. Cada uno mide 12,3 pulgadas. 

Hay pocos botones y las funciones se configuran mayoritariamente en pantalla o mediante comandos de voz. De acuerdo con fabricante Los componentes del volante y las secciones de la consola están inspirados en el modelo conceptual.

Otro punto a destacar son los asientos que cuentan con tecnología de “gravedad cero” capaz de promover mayor comodidad y mejores ajustes. El maletero también resulta agradable y tiene una capacidad de 467 y 413 litros según la versión elegida. 

Y por supuesto la tecnología es uno de los puntos más altos del SUV eléctrico. 

Además de ser el primer modelo con propulsión eléctrica, el Nissan Ariya pretende ser un escaparate de las últimas tecnologías del fabricante japonés. 

Así, el SUV electrificado cuenta con tecnologías específicas como Nissan Intelligent Mobility. Un sistema de asistencia al conductor y copiloto. 

Además, una atracción muy esperada es el e-Pedal: Sistema que permite al conductor arrancar el motor, acelerar y frenar con solo el pedal del acelerador. 

Otro elemento tecnológico y estándar en la línea Ariya es el sistema Nissan Safety Shield 360.

Este sistema es un conjunto de tecnologías centradas en la seguridad que incluye frenado automático de emergencia con detección de peatones y frenado trasero, advertencia de cambio de carril, advertencia de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero y asistente de luces altas. 

El sistema también cuenta con una alerta inteligente de colisión frontal con una serie de características más. ¡Y no termina ahí!

Hay una interfaz que permite a los clientes usar su voz para ajustar la configuración del automóvil, y Ariya cuenta con el asistente Alexa de Amazon para ayudar a los clientes a organizar tareas a lo largo del camino. 

Y como era de esperar, también está disponible la conexión a las plataformas Android Auto y Apple CarPlay.

Finalmente, uno de los aspectos más destacados del modelo es el Pro Pilot Remote Park. Se trata de un sistema que permite al conductor realizar maniobras de aparcamiento desde el exterior del coche. 

El Nissan Ariya tiene dos opciones de propulsión diferentes entre las que los clientes pueden elegir. 

El primero sólo cuenta con motor eléctrico y tracción delantera. Esta configuración entrega 217 caballos de fuerza con un torque de 30,5 kgfm.

 El segundo cuenta con dos motores eléctricos, uno en cada eje, que proporcionan tracción total con 294 caballos de potencia y un par de 61,2 kgfm. 

En ambos casos también hay dos opciones para la batería. El primero tiene 63 kWh de capacidad. El segundo tiene una capacidad de 87 kWh. 

Siempre que hablamos de vehículos eléctricos, la mayor preocupación de muchas personas es la autonomía. 

Según las cifras difundidas tras pruebas privadas realizadas por el propio fabricante japonés, la autonomía del Ariya es de 450 kilómetros para la versión monomotor y de 610 kilómetros para la versión bimotor. 

En la configuración más potente, el SUV acelera de 0 a 100 km/h en sólo 5,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h. 

El peso del modelo varía entre 1.800 kg y 2.300 kg dependiendo de la configuración elegida por el comprador. 

Cuando presentamos cualquier tipo de producto nuevo, un elemento que todos esperan es el precio. 

Nissan anunció que el modelo comenzará en US$ 40 mil. En conversión directa, el valor del vehículo eléctrico estaría en el rango de R$ 250 mil. Sin embargo, la automotriz aún no se ha pronunciado sobre la llegada del modelo a Brasil. 

Si tenemos en cuenta la expansión del sector de la automoción eléctrica, aunque sea tímidamente aquí, las posibilidades de que Ariya desembarque aquí son grandes. 

En la búsqueda de opciones más sostenibles en términos de contaminación y emisiones de carbono, los vehículos eléctricos han destacado. 

En términos globales, la onda eléctrica debe dominar inicialmente a Europa, que ya ha superado a China en número de ventas de vehículos electrificados debido a los subsidios. 

En los países donde la exploración y refinación de petróleo aún es grande, las tecnologías que se espera dominen el mercado en el futuro cercano son: Combustibles sintéticos, también conocidos como E-Fuel o vehículos híbridos. 

El sector del automóvil está atravesando cambios profundos y quien no se adapte seguramente se quedará atrás. 

Ahora queremos tu opinión. ¿Qué opinas del Nissan Ariya? ¿Te gustó el modelo? ¿Tendrías uno? Deja un comentario con tus impresiones sobre el nuevo SUV eléctrico del fabricante japonés. 

Y ya que hablamos de un SUV eléctrico, ¿qué tal si conocemos otro modelo electrificado y potente? Estamos hablando del Volkswagen ID.4. 

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