¡Sorpresa! Esta es la palabra que define al majestuoso Ford Ka, un vehículo relativamente sencillo, que poco a poco ha conquistado su espacio en el mercado y se ha convertido en el... coche más vendido de Ford en Brasil. El auto sencillo que llegó a la cima, conocido por ser uno de los más populares y por estar presente en todos los sectores del comercio automotriz, como... usado, subastas, premios, mercado convencional, etc.

Compruébalo ahora La evolución del Ford Ka¡El sencillo coche que llegó a la cima!

El Ka es un vehículo fabricado por Ford, con producción brasileña en su planta de Camaçari, anteriormente ubicada en São Bernardo do Campo, São Paulo. También se fabrica en España, donde se vende en toda Europa, mientras que la versión brasileña se vende en toda Latinoamérica.

Surgió como un vehículo tipo hatchback con una apariencia completamente peculiar, reconocido por su diseño único. En Brasil, fue un subcompacto en su primera generación, y en Europa ofreció versiones más deportivas, como el SportKa, y también convertibles (StreetKa). 

Posteriormente se volvió compacto, pero seguía siendo un coche sencillo, con una mecánica fiel a la de un excelente coche popular de la época. Hasta la llegada de su tercera generación, repleta de novedades como el sedán Ka+ y el nuevo Ford Ka, que llevaron a este sencillo coche a alcanzar las enormes cifras que tiene hoy.

Desde la primera generación del Ford Ka, lanzada en 1996, en ese momento el Volkswagen Gol estaba en auge, por lo que era muy difícil competir por el espacio. Se ofreció como el vehículo de acceso a Ford, el coche más barato jamás vendido, con un precio de tan solo R$11,000. Su apariencia era tan peculiar que inauguró el concepto de diseño "New Edge", que sirvió de inspiración para la creación de modelos como el Focus y el Fiesta. El diseño se basa en una pirámide; el Ford Ka tiene inspiración egipcia y el nombre "Ka" en egipcio significa "Alma". El Ford Ka tuvo algunas series limitadas en nuestro mercado: el Ka Tecno, con 800 unidades fabricadas, y el StreetKa, con 37,076 unidades. 

La segunda generación del Ka fue lanzada por Ford en 2007 como el modelo 2008. Con cambios muy visibles, mantuvo su título como el excelente coche básico de Ford. De los cambios, el más evidente para los aficionados fue su diseño, con una zaga más audaz, similar a la del Ford Fiesta. Además, incorporó el motor bicombustible Rocam Flex a las versiones 1.0 y 1.6 del Ka. Su capacidad de carga también aumentó, siendo más cómoda y pudiendo acomodar a tres pasajeros en el asiento trasero con facilidad y autonomía. La segunda generación del Ford Ka sufrió dos retiradas del mercado y contó con las versiones Facelift y Ka Sport como versiones principales.

Presentado en Brasil en noviembre de 2013, el Ford Ka Concepto inauguró la tercera generación del Ford Ka. Con mejoras excepcionales, sin perder su posición como coche sencillo. Poco después, en 2014, se presentó la versión sedán llamada Ka+, y no fue hasta 2016 que el modelo se comercializó en el mercado europeo. Quizás exista otro coche sencillo que haya ganado varios títulos, pero no como el Ford Ka. De modelo de acceso a coche superventas del fabricante, las versiones de tercera generación del Ford Ka impulsaron a Ford, colocándolo en el podio de ventas con el Hatchback y en el Top 20 con el Ka+, convirtiéndose en los coches más vendidos de Ford.