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Porque os carros usados estão caros? Descubra quais são os motivos

Carros usados ficaram mais caros esse ano sendo inclusive, vendidos por preços acima do mercado de 0 km. Hoje vamos te mostrar quais são os motivos disso estar acontecendo e te dar uma saída para comprar seu carro mais barato.

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Carros usados estão caros

Que o carro 0 km está cada vez mais caro, isso todo mundo já sabe, entretanto, o que muita gente vem notando e sentindo na pele é que os carros usados estão caros, inclusive em algumas situações ultrapassando veículos novos. 

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Trata-se de uma situação um tanto quanto incomum até para quem é do ramo, como é o caso dos especialistas do Senhor Carros, que assim como você também foram pegos de surpresa com esse tipo de situação. 

Logo, nossos especialistas foram conversar com economistas do ramo automotivo para entender esse fenômeno para poder mostrar para você os motivos pelos quais os carros usados estão caros

Carros usados estão caros

Os preços de veículos têm apresentado um comportamento bastante atípico ultimamente. 

Alguns modelos de carros usados estão sendo vendidos mais caros que os zero km. 

Desde o Plano Cruzado, em meados dos anos 1980, que não se ouvia falar no mercado brasileiro do carro usado valer mais do que o carro novo. 

Pois é… Após 45 anos isso volta a acontecer e em meio a uma gigantesca turbulência na economia brasileira. 

De acordo com um levantamento realizado pela KBB – Kelley Book Brasil, empresa especializada em precificação do setor automotivo, existem alguns modelos, inclusive listados entre os mais vendidos do país onde esse curioso fenômeno vem ocorrendo. 

Da lista dos veículos zero quilômetro mais comercializados no primeiro trimestre de 2021, alguns exemplos de modelos de usados que estão mais caros que os 0 km podemos citar:

  • Fiat Strada;
  • VW T-Cross;
  • VW Nivus;
  • Chevrolet Onix;
  • Hyundai HB20;
  • Chevrolet Onix Plus. 

Mas por que os carros usados estão caros? Você certamente já se fez essa pergunta. 

Na verdade, existe não um, nem dois, tampouco 3 motivos, mas sim 4 razões pelas quais os carros usados estão sendo vendidos por valores absurdos. 

Bora descobrir quais são essas causas?

4 motivos pelos quais os carros usados estão caros

Agora é hora de conferirmos quais são os reais motivos pelos quais os carros usados e seminovos alcançaram valores inimagináveis até pouco tempo atrás e também passaram a ser considerados uma compra difícil para grande parte dos brasileiros. 

Bora lá?

4. Pandemia de Covid-19

O primeiro fator apontado por especialistas pelo qual os carros usados estão caros é a pandemia de coronavírus. 

Conforme a doença foi avançando, muitos setores se viram obrigados a pararem de modo parcial ou total as suas atividades de funcionamento. 

Inclusive as fábricas de semicondutores, responsáveis por materiais presentes não apenas nos carros mas em outros produtos manufaturados, como eletrodomésticos dos mais variados tipos. 

Faltam peças e isso torna tudo mais caro

Por conta disso, muitas montadoras se viram na necessidade de paralisar ou diminuir a sua produção. 

No Brasil, marcas como Fiat, Chevrolet e Honda anunciaram férias coletivas para parte dos funcionários em 2020. 

Já no ano de 2021, outras marcas como a Mercedes e a Ford anunciaram que estavam deixando de fabricar seus veículos no país. O motivo: A crise gerada pela Covid-19.

Além do mais, a ausência e a dificuldade de encontrar peças acabam influenciando diretamente em seus custos. 

Isso porque, um item com baixa procura e baixa produção tem seu preço aumentado, o que faz com que o valor final de um veículo produzido nesse cenário, acabe crescendo. 

Basta observar diretamente como a pandemia influenciou a mudança de comportamento das pessoas em relação ao deslocamento. 

Com muitas empresas adotando o Home Office, muita gente está com o carro parado na garagem sem uso. 

3. Oferta e demanda

Quando se pergunta por que os carros usados estão caros? Uma das respostas que mais convencem é de oferta e demanda. 

Com a diminuição da produção e as longas filas de espera que surgiram para os carros 0 km, quem precisava de um veículo passou a procurar de maneira quase automática por modelos usados e seminovos. 

De acordo com dados da FENAUTO – Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores essa demanda gerou um aumento de quase 3% nas vendas de fevereiro em comparação a janeiro deste ano. 

Se olharmos para o mesmo período do ano de 2020 veremos uma incrível e surpreendente alta de quase 16%. 

Como se sabe, quando há uma grande procura por um produto específico, como é caso dos carros usados e seminovos, consequentemente há também um aumento de preço. 

Apenas para efeito de comparação, em setembro de 2020, o mercado de seminovos havia confirmado uma retomada expressiva após meses de prejuízo.

Para muitos, esse é um dos principais motivos que explicam o preço dos carros usados nas alturas. 

2. Aumento do ICMS

Além dos dois motivos concretos que fizeram os carros usados estarem caros, há outra questão que muita gente ainda compreendeu muito bem, principalmente no estado de SP.

O governo anunciou um aumento no Imposto Sobre a Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS). 

A partir de 15 de janeiro de 2021, a alíquota sobre as negociações de veículos usados passou de 1,8% para 5,53%. Um aumento exponencial de 207%. 

Já para os modelos zero quilômetros, o reajuste foi de 12% para 13,3%. Em termos percentuais, um aumento de pouco mais de 10%.

ICMS afoga os brasileiros que querem comprar usados

Ao analisarmos esses números, é possível notar que houve um aumento significativamente maior para os modelos seminovos. 

A diferença faz com que o preço do veículo aumente também, a fim de aumentar os lucros na transação. 

Além de ser um dos motivos pelos quais os carros usados estão caros, mudanças no ICMS afetaram também a compra de veículos PCD. 

1. Compra e revenda de veículos se tornou uma forma de investimento lucrativo

E o último motivo pelo qual os carros usados estão caro, se dá por conta da alta margem de lucro que os revendedores de carros com carros usados sabem que podem obter. 

Na verdade quem vai pagar esse valor elevado na hora da revenda é o consumidor e não a própria revenda em si que pagará para o antigo proprietário. 

Além do mais, para analisar se um investimento é válido ou não, é preciso verificar se houve uma real valorização do bem comercializado. Nesse caso, os veículos usados. 

Para isso, é preciso corrigir o valor pago ao comprar o veículo pela inflamação do período. 

Via de regra, ao fazer isso, não será um negócio positivo do ponto de vista de ganhos. 

Apesar disso, é possível dizer que ao optar pela troca do veículo nesse momento, o motorista se dará um pouco melhor do que o normal. 

Isso porque a desvalorização dos modelos mais procurados está menos do que o habitual nos últimos anos, o que pode levar as concessionárias ou revendedoras a pagarem um pouco mais do que o acostumado em veículos usados. 

Conclusão

E com isso chegamos a conclusão de mais um conteúdo informativo desenvolvido pelos especialistas do Senhor Carros especialmente para você. 

Agora que você já conhece os motivos pelos quais os carros usados estão caros, deve estar se questionando:

Como vou fazer para comprar um carro e pagar um preço justo por ele?

Com a alta dos preços dos carros 0km e dos usados e seminovos, muitos brasileiros têm buscado leilões para comprar seus veículos por um preço justo. 

Leilões são maneiras seguras e funcionais de comprar carros, motos, vans e até mesmo caminhões por valores inferiores aos da tabela FIPE. 

Se você está querendo comprar um carro sem ser abusado por esses preços, nós podemos te ajudar. 

Fizemos um artigo especial onde ensinamos como e onde arrematar seu carro em leilão. 

Se interessou? Então é só clicar abaixo! 

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Sobre o autor  /  Murilo C.

Redator especialista em carros, se identifica com conteúdos relacionados a lançamentos e análises de veículos e acredita que compartilhar conhecimento na área ajuda todos a tomarem melhores decisões em busca do veículo ideal para cada tipo de perfil.

Revisado por  /  Samantha Scorbaioli

Editor(a) sênior

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