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Carros Baratos Que São Extremamente Caros De Manter

Existem carros bons e baratos que satisfazem o consumidor, mas, sabia que há carros baratos que são extremamente caros de mante? Clique e confira!

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O preço sempre é o maior suspeito quando se trata de um bem material, chega a ser mais suspeito ainda quando esse bem material se trata de um veículo. Possuir um carro bom é essencial, ter a liberdade de locomoção é confortável e completamente seguro. Entretanto, não é fácil encontrar carros bons e baratos que suprem todas as necessidades do proprietário. Por isso, hoje iremos mostrar para vocês alguns carros baratos que são extremamente caros de manter. Confira! 

carros bons e baratos
Carros Bons e Baratos – Senhor Carros

Carros bons e baratos 

Como foi dito acima, iremos mostrar alguns modelos de veículos que são relativamente baratos no mercado, mas que são caros para se manter. Usamos fontes como icarros, webmotors e claro, a nota do Inmetro. Consideramos a qualidade do carro e a média financeira de um hipotético cliente em potencial. Por isso, escolhemos carros que possuem um valor máximo de R$ 50,000,00 e alguns modelos com uma certa margem de erro.

carros bons e baratos
Revisão de Veículo – Senhor Carros

Pois, comparando os modelos a seguir com os concorrentes, eles podem ser considerados “baratos”, também consideramos a nota do Inmetro e o quanto gastam, por isso fizemos essa lista exclusivamente para você. 

Então, antes de qualquer objeção, necessito lhe dar um aviso: jamais pense em comprar um carro pelo preço de mercado sem ler este artigo, ele mudará sua visão. Continue lendo para conferir! 

O que faz um carro ser gastão 

Assim como qualquer outro provedor de energia, o carro precisa consumir para se locomover, e isso faz ele gastar com combustível, manutenção, seguro, lavagens, etc. Carros bons e baratos nem sempre são a melhor opção para adquirir um veículo, às vezes o mais caro é o que mais vale a pena a longo prazo. 

Os gastos de um veículo são anuais, acumulando todos os gastos mínimos mensais como lavagens, combustível, taxas, além de outros. Por isso, para que um dos carros bons e baratos não gaste tanto para se manter, ele precisa ter a economia necessária. 

carros bons e baratos
Carro Danificado – Senhor Carros

Para um carro não gastar muito é importante observar alguns detalhes antes de comprar, abaixo estará a lista dos itens importantes para observar em um veículo antes de pensar em comprá-lo:

  • Consumo Energético
  • Consumo Cidade – Etanol
  • Consumo Estrada – Etanol
  • Consumo Combinado – Etanol
  • Consumo Cidade – Gasolina
  • Consumo Estrada – Gasolina
  • Consumo Combinado – Gasolina
  • Valor do IPVA – DPVAT 
  • Valor do Seguro Anual
  • Revisão e Manutenção

Exemplos de Carros Bons e Baratos Que São Caros de Manter

Volkswagen Gol Trendline 1.6 

O Volkswagen Gol é um ícone da montadora alemã Volkswagen, que foi desenhado exclusivamente no Brasil. Em termos de qualidade e preço, ele é um dos melhores carros bons e baratos do mercado. Sua história é icástica, presente no mercado a exatos 40 anos, um carro que o brasileiro conhece desde suas origens. Eleito “Carro do Ano” no Brasil duas vezes pela revistaautoesporte. Certamente, o Volkswagen Gol deixou o seu legado em nosso país. 

Volkswagen Gol Trendline 1.6 – Senhor Carros

Agora, sua sétima versão, denominada de Gol G7, com a versão Trendline 1.6, se enquadra entre os carros bons e baratos, mas não tão barato quanto é mantê-lo. O valor do veículo está avaliado em R$ 34.500,00, um preço bem razoável. Mas agora iremos listar os gastos do veículo usando informações de pesquisa da icarros.

  • Valor de Aquisição: R$ 45.859,00
  • Valor de Depreciação: R$ 17.425,08 (38,00%)
  • Taxas obrigatórias: R$ 5.726,63
  • Seguro obrigatório: R$ 204,30
  • Seguro opcional: R$ 5.391,96
  • Revisão: R$ 1.933,60
  • Lavagens: R$ 1.800,00
  • Combustível: R$ 17.757,39
  • Custo de 3 anos: R$ 50.238,96
  • Custo mensal: R$ 1.395,53
carros bons e baratos
Volkswagen Gol – Senhor Carros
Sobre o autor

Senhor Carros

Revisado por

Samantha Scorbaioli

Editor(a) sênior

Em Alta

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