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Carros soviéticos: 12 modelos de esquerda que fizeram história

por

Murilo C.

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Vivemos hoje um momento de polarização e divisão política nunca antes visto. Há inclusive quem enxergue posição política em tudo, e é claro que essa discussão chegou até os carros.

Carros soviéticos

Pensando nisso, nós do Senhor Carros resolvemos te mostrar 12 modelos de carros soviéticos antigos que rodam na Rússia até hoje, além de um bônus, com alguns exemplares de esquerda que chegaram até as ruas brasileiras. 

Quer saber mais sobre o assunto? Então é só cair na leitura para aproveitar o Lenin que existe em você. Confira!

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12 modelos incríveis de carros soviéticos

A Rússia, assim como os países do leste europeu são conhecidos por seus invernos rigorosos e também por seus carros que na maioria das vezes possuem um visual um tanto quanto peculiar. 

Quando falamos de carros soviéticos, logo vêm à mente de muitos brasileiros carros como o Lada e o Niva, mas em terras russas, há uma série de veículos um tanto quanto peculiares e guerreiros, já que rodar por lá não é tarefa das mais simples. Confira agora o top 12 desses carros simbólicos

12. Skoda Rapid

Antigos especialistas automotivos afirmavam que o Skoda Rapid possuía dirigibilidade de Porsche, embora tivesse preços populares. O carro foi construído na Tchecoslováquia entre os anos de 1984 e 1990. Embora apresentasse sérios problemas de confiabilidade, o modelo chegou a disputar alguns ralis e é presença marcante até os dias de hoje nas cidades russas. 

Skoda Rapid
Skoda Rapid é facilmente encontrado em países do Leste Europeu

11. Zil 117

O Zil 117 foi lançado em 1971 e era equipado com um motor V8 de 6.9 litros e era robusto e intimidador. Dizem que ele foi inspirado nos antigos Ford Galaxie da década de 1960, mas com atributos russos. O modelo, dispunha de 300 cavalos, algo elevado para época, mas toda essa cavalaria tinha uma explicação, era preciso força para mover um carro que pesava mais de 2 mil quilos. 

Zil 117
Zil 117 era baseado nos antigos Ford Galaxie

10. SZD

Aqui temos um verdadeiro clássico entre os carros soviéticos. O SZD era produzido na Rússia, como um tipo de cadeira de rodas motorizada para deficientes. Normalmente, era dado ou vendido pelo governo com muitos descontos para quem precisasse, ou seja, era um veículo para os menos favorecidos. 

O SZD era cedido por cinco anos, como um tipo de leasing e eram recolhidos ao final desse período e trocados por um novo. Embora seja raro, ainda é possível se deparar com alguns modelos em bom estado rodando pela ruas russas. 

SZD
SZD tinha apelo populista

9. Volga Gaz 21

O Gaz 21 foi o primeiro modelo a receber o nome Volga, no ano de 1956. O carro alcançou fama somente agora e ocupa um lugar de destaque entre os apreciadores de carros russos semelhante ao que o DS tem na França. 

O Carro foi produzido durante 24 anos e teve diferentes versões. Alguns modelos tinham transmissão automática, já outros foram produzidos de forma exclusiva para a KGB com um motor V8. Os modelos comercializados para a população eram equipados com motor de quatro cilindros capaz de gerar 70 cavalos. 

Volga Gaz 21
Volga Gaz 21 é um ícone entre os carros soviéticos e tem adoradores até os dias atuais

8. Tatra 603

O Tatra 603 foi produzido na Tchecoslováquia entre os anos de 1956 e 1975 e é sem sombra de dúvidas um dos carros soviéticos mais peculiares. 

Foi construído em três gerações, no entanto, conforme novos modelos eram lançados, os carros mais antigos eram devolvidos à fábrica, onde eram desmontados e reconstruídos. Por conta disso, era praticamente impossível saber qual era o modelo que você tinha em mãos. 

Dentre as características que tornaram o Tatra 603 interessante, está um motor V8 instalado na traseira. 

Tatra 603
Tatra 603 era montado com peças antigas e atuais

7. Melkus RS 1000

O Melkus RS 1000 era uma verdadeira miscelânea soviética. Com motor de três cilindros dois tempos com 993 cm³ e 50 cavalos proveniente de Wartburg 353 e uma carroceria esportiva, o modelo realmente chamava atenção. 

Esse que é um dos mais icônicos carros soviéticos e era facilmente encontrado nas ruas da Alemanha Oriental. Embora os fabricantes tenham negado veemente na época, as linhas do ZiL 112 são bem semelhantes à Ferrari 250 TR. 

Melkus RS 1000
Melkus RS 1000 lembra a Ferrari TR

6. Stratopolonez

O Stratopolonez é um modelo derivado do Lancia Stratos, tendo herdado o motor, supensão e freios do modelo. Entretanto, tudo isso foi alocado em uma estrutura hatchback construído na polônia. 

O modelo, na verdade foi concebido para disputar o campeonato de ralis da FISA na categoria B. Entretanto, antes de sua primeira corrida, o carro não passou por nenhum tipo de test drive. 

Na estreia então, o veículo se deu bem e venceu a prova, não sem antes ter rodado três vezes ao redor do seu próprio eixo. Uma verdadeira lenda soviética. 

Stratopolonez
Stratopolonez fez sucesso em competições

5. ZiL 112 Sports

O ZiL 112 Sports foi o único carro de corrida construído pela marca. Era movido pelo motor de oito cilindros em linha do seu antecessor o ZiL 111. O modelo rendia cerca de 230 cavalos. 

Além disso, era dotado de um diferencial autoblocante, pneus radiais e freios à disco, algo inédito em carros soviéticos.

ZiL 112 Sports
ZiL 112 Sports era um verdadeiro carro de corrida

4. Trabant 601

O Trabant é um verdadeiro ícone dentre os carros soviéticos. Ele é considerado o maior símbolo dos carros horríveis da Alemanha Oriental. 

Sua carroceria era construída em uma mistura estranha de materiais reciclados. Seu motor era minúsculo e fazia um barulho estranho quando rodava. Mas não vamos negar que ele tem seu charme. 

Assim que o muro de Berlim caiu, o modelo foi então rejeitado por grande parte dos alemães. Hoje, exemplares em bom estado podem valer boas quantias de Euro.

Trabant 601
Trabant 601 caiu em desgraça após queda do Muro de Berlim

3. Lada Niva

O Niva é considerado o Land Rover comunista aqui no ocidente e tem um lugar especial no coração de muita gente, inclusive dos brasileiros. 

Especialistas afirmam que o Lada Niva é o primeiro SUV crossover, tem uma construção monocoque e suspensão dianteira independente. Sua produção se iniciou em 1977 e continua a todo vapor até os dias de hoje. 

Seu comportamento em terrenos acidentados é elogiado até os dias de hoje, tanto que ele é o modelo escolhido por muita gente trabalha com trilhas off roads, ou que moram no campo. 

A exemplo de outros modelos da montadora, o Niva saia de fábrica com um kit de reparos do tipo “faça você mesmo” com 21 peças para consertos à beira da estrada. Esse é um exemplo de carros soviéticos que podem ser vistos aqui no Brasil e que agrada muita gente.

Lada Niva
Lada Niva pode ser facilmente visto nas ruas brasileiras

2. Lada Samara

O Lada Samara chegou no Brasil em 1990 e dispunha de carroceria hatchback com três ou cinco portas e duas opções de motores carburados, um 1.3 de 65 cavalos e um 1.5 de 72 cavalos. Sua chegada despertou interesse por ser um carro de valor popular e importado.

O modelo era montado em Barueri em um centro gigante de operações, que chamava atenção dos motoristas que trafegavam pela Rodovia Presidente Castello Branco. 

Com um visual até que bonito, o modelo vendeu bem na época de lançamento. No entanto, com o passar do tempo, a falta de preparo da montadora no pós-venda se tornou evidente. Além disso, havia diversos problemas de adaptação do modelo. A configuração para rodar apenas com gasolina pura e não misturada à etanol como ocorria por aqui foi um grande baque. 

As vendas no mercado brasileiro duraram até 1995, quando mudanças no mercado de impostos de importação automotiva prejudicou as marcas que não produziam no país.

Lada Samara
Lada Samara não fez sucesso por aqui

1. Lada Laika

E para fechar a nossa lista de carros soviéticos, não podemos deixar de falar do famoso Lada Laika. 

O Laika é baseado no Fiat 124 e foi lançado na União Soviético em 1970. O pequeno sedã tinha como função ser robusto e acessível e cumpiru essa missão muito bem, tanto que vendeu mais de 16 milhões de unidades e acumula fãs nos quatro cantos do mundo. 

No Brasil, onde chegou em 1990 o modelo teve expressão menor, apenas 33 mil unidades foram emplacadas. Tinha na confiabilidade mecânica um dos seus pontos mais fortes. Por ter tração traseira, é um modelo bem confortável e gostoso de dirigir. 

O laika tinha algumas características interessantes. A chave de ignição ficavam à esquerda do volante, uma tradição da Porsche, que facilitava os mecânicos ligarem o motor de fora do carro. Os tambores de freio eram de alumínio e aletado, um metal abundante na Rússia, o que contribui para redução do peso. 

Alguns modelos foram equipados com itens raros para época, como conta-giros, cintos laterais traseiros de três pontos, ajuste de altura do facho dos faróis, luzes traseiras para neblina e no conjunto de ferramentas, uma bomba manual para encher o pneu.

A exemplo do Lada Samara, o Laika também apresentou problemas com a gasolina brasileira que continha álcool em sua composição. Mas a questão de tributação brasileira  em 1995 fez com que o modelo soviético só fosse visto raramente. 

Lada Laika
Lada Laika ainda chama atenção pelo charme

Depois de conhecer os modelos de carros soviéticos que fizeram história, que tal dar uma olhada para os veículos que foram produzidos aqui no Brasil e deixaram saudade em muita gente?

Fizemos uma lista com 20 exemplares que rodaram (e ainda rodam) por aqui, quer saber quais são? É só clicar no botão a seguir e imergir na história automotiva brasileira! 

Redator especialista em carros, se identifica com conteúdos relacionados a lançamentos e análises de veículos e acredita que compartilhar conhecimento na área ajuda todos a tomarem melhores decisões em busca do veículo ideal para cada tipo de perfil.

Artigos

As 20 melhores SUVs no Brasil em 2020

por

Senhor Carros

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Existem modelos de SUVs que serão lançados em 2020, com grandes melhorias e alto conforto. Os utilitários são carros de um segmento bastante cobiçado mundialmente, e com o avanço da tecnologia, os novos modelos de 2020 recebem poderosos recursos para a melhoria de seu desempenho e mecanismo. 

Confira agora a lista dos 20 melhores SUVs no Brasil em 2020! 

20 - Chevrolet Tracker 

O Tracker é um SUV bastante conhecido da GM. Bem como, possui grande renome e ótimos resultados no mercado. Em 2020, logo ele terá uma versão com grandes melhorias que serão bem nítidas ao comprador em potencial. Ainda mais, seu porta-malas, que era de 306 litros, passará a ser 360 litros, um grande aumento de espaço, além do mais, também terá acréscimo de comprimento e entre-eixos razoável, aumentando a comodidade dos passageiros.

Chevrolet Tracker

19 -  Renault Duster

Mesmo com alguns problemas em modelos passados, o Renault Duster terá uma tremenda atualização prevista para posteriormente no primeiro semestre de 2020. Ainda mais, seus pontos fortes em relação à comodidade sempre serão o entre-eixos e o seu porta-malas, que ajudam a comportar com ótimo conforto 5 pessoas. O entre-eixos é um dos maiores do mercado de SUVs, com 4,67 m de comprimento, enquanto o porta-molas comporta 478 litros, por isso, o Renault Duster é um dos melhores SUVs de 2020.

Renault Duster

18 - Citroën C5 Aircross

Sabemos que os veículos da Citroën tem forte uso de tecnologia, do mesmo modo, o novo C5 Aircross da montadora francesa terá um conjunto de qualidades que fazem deste carro ser um dos melhores SUVs de 2020. Antecipadamente, o que mais atraí nesse modelo, além de seu belo design similar ao Cactus, é o seu grande porte e tamanho incrivelmente adequado. Com três bancos adaptados na traseira sobre trilhos, que podem ser deslocados 15 centímetros para frente ou para trás, sem nenhum problema. Em suma, para completar, uma das principais coisas que chamam atenção neste utilitário em relação a conforto e comodidade é seu grande porta-malas, de poderosos 580 litros de comporte.

Citroën C-5 Aircross

17 - Audi Q3 

O novo modelo Q3 da Audi já passou por testes aqui no Brasil (confira) e tem previsão para lançamento após março de 2020. O novo SUV da marca alemã ganhou novos recursos que o encareceram e o faz entrar em conflito com grandes modelos do mercado. Assim como o C5 Aircroos, o Audi Q3 também possui o sistema de reposicionamento dos bancos traseiros de até 15 centímetros, o carro tem um grande porta e um ótimo acabamento interno, seu porta-malas varia de 530 a 675 litros. Sem sobra de dúvidas esse modelo será um dos melhores SUVs em 2020.

Audi Q3

16 - Land Rover Defender 

Após ter parado a fabricação em 2016, o Land Rover Defender volta com tudo esse ano. O modelo clássico e tradicional tem previsão de chegada no mercado nacional ainda no primeiro semestre de 2020. O SUV terá motorização apenas para combustível a gasolina, mas um dos principais destaques da nova geração do Defender, que o fazem ser um dos melhores SUVs de 2020 é a sua proposta. Com duas versões, ele terá capacidade para comportar 7 pessoas em uma delas, o Defender 110. Com autonomia e conforto, o Defender está causando bastante ansiedade para o mercado deste segmento.

Land Rover Defender

15 - Mercedes-Benz GLB

O novo Mercedes-Benz GLB chega no mercado para encarar a forte concorrência, o carro sempre teve ótimos recursos, e ele vem agora com um ótimo design robusto em formas quadradinhas. Foi batizado como GLB200, e será oferecido as versões GLB 35 e GLB 250 também, ambos com ótima autonomia e um excelente desempenho. Ele comporta de forma confortável 7 pessoas, com um bagageiro de 560 litros, o GLB200 é um dos melhores SUVs de 2020.

Mercedes-benz GLB

14 - Ford Territory

Desde já, o Territory é um grande e excelente SUV da Ford, com previsão de lançamento no primeiro semestre de 2020. Ele tem recursos bem admiráveis para um dos melhores SUVs de 2020. Em suma, ganhou aumento em seu comprimento, gerando mais conforto para os passageiros, com 4,58 m de comprimento e 2,71 m de entre-eixos tem um porta-malas com razoáveis 425 litros de comporte. O motor será 1.5 Dragon turbo, feito com parceria com a Yusheng.

Ford Territory

13 - Chery Tiggo 8

O novo Tiggo 8 da Caoa Chery sem dúvidas será um dos melhores SUVs de 2020 no mercado nacional, com previsão para maio desse ano, sua proposta é muito boa e consequentemente, terá bons resultados. O carro terá nova motorização de 1.6, mas o que chama atenção no novo veículo é suas principais melhorias, com capacidade para comportar 7 passageiros, são 4,70 metros de comprimento e 2,71 metros de entre-eixos, o Chery Tiggo 8 terá ar-condicionado de duas zonas, teto solar panorâmico e som premium, que fazem parte da versão mais completa, além do mais, o carro terá 5 anos de garantia.

Chery Tiggo 8

12 - Volkswagen Tarek

O Tarek, da montadora Volkswagen é um utilitário esportivo similar ao Compass,  modelo já começou a ser feito na Argentina, não tem previsão para sua vindo ao Brasil, mas esperamos que ocorra até o final do ano. O carro tem grandes melhorias, com 4,45 metros de comprimento e 2,68 metros de entre-eixos, se o Tarek chegar no Brasil ainda esse ano, com certeza ele será um dos melhores SUVs de 2020 do mercado nacional.

Volkswagen Tarek

11 - Volkswagen Nivus 

Talvez este seja o modelo mais simples desta lista. O Volkswagen Nivus é derivado do antigo Polo, comparando aos outros modelos apresentados aqui, o Nivus se destaca entre os melhores SUVs de 2020 pela sua simplicidade. Com previsão de chegada em abril de 2020, o modelo possui recursos razoáveis e aceitáveis, como sua distância entre-eixos de 2,56 metros e seu porta-malas pouco superior a 300 litros. Nitidamente, este será o SUV mais simples do mercado, o que gerará acessibilidade para diversos nichos de compradores, seu preço previsto está por volta de R$ 70.000. 

Volkswagen Nivus

10 - Audi e-tron

O e-Tron é o primeiro SUV elétrico da Audi, tem previsão de lançamento nacional em maio de 2020. O SUV elétrico faz de 0 a 100 km/hr em 5,7 segundos, segundo a marca, mesmo com mais de 2 toneladas do seu peso total. A autonomia que a marca assegura é de 400 km, terá câmeras ao invés dos espelhos tradicionais, mas para ter essa beleza de SUV terá que desembolsar no mínimo R$ 459.990.

Audi e-Tron

9 - Volkswagen T-Sport

O novo T-Sport da Volkswagen chegará no mercado matando a ansiedade de muitos que aguardam por esse veículo. O utilitário tem um acabamento esportivo muito chamativo, seu comprimento ganhou mais espaço, gerando mais comodidade e conforto para os passageiros. A proposta da VW é um SUV cupê urbano. Dos intens de série do T-Sport 2020 estão: Car Play, Controle de temperatura de três zonas, 480-watt sistema Fender acústica de 12 a cinco alto-falantes, aquecimento e ventilação da primeira fileira de cadeiras e assentos da segunda fila, bancos dianteiros elétricos entre outros incríveis recursos que fazem deste modelo um dos melhores SUVs de 2020 no mercado brasileiro.

Volkswagen T-Sport

8 - Nissan Kicks  

A princípio, o Kicks é um utilitário com grandes resultados da Nissan. O modelo é muito bem equipado e vem com alta tecnologia, ainda mais, com bancos de couro “gravidade zero”, chave inteligente, controle dinâmico de curva e câmera de ré como principais destaques. Ele foi um dos melhores SUVs de 2019, e ainda será em 2020 com grande força no mercado, o Nissan Kicks tem forte potencial e também alta satisfação dos consumidores.

Nissan Kicks

7 - Ford Ecosport

O Ecosport Freestyle Plus vem bem forte para o mercado deste segmento em 2020, o  modelo da Ford traz alta tecnologia e grandes recursos que fazem deste veículo ser um dos melhores SUVs de 2020 no comércio automotivo brasileiro. Além de ter seis airbags, o Ecosport também conta uma bolsa inflável para o joelho do motorista. Com câmera de ré, assistente de emergência, sistema anticapotamento, entre outras tecnologias incríveis deste utilitário que fazem ele ser destaque no ano de 2020.

Ford Ecosport

6 - Jeep Renegade

Ao contrário dos utilitários apresentados aqui, o Renegade, veículo da Jeep, perde no quesito de bagageiro, com somente 260 litros de comporte. O destaque do veículo vai para sua versão Longitude, contando com um motor 1.8 com até 139 cavalos, ele desloca-se de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos. Sua tecnologia também é admirável e destacável para ele ser um dos melhores SUVs de 2020, com bolsa inflável para o joelho do condutor, navegador GPS, freio de estacionamento eletrônico e muito mais. 

Jeep Renegade

5 - Hyundai Creta

A princípio, o Creta é um forte utilitário da Hyundai no mercado nacional, e o que faz deste modelo ser um dos melhores SUVs de 2020 são destaques como: tecnologia, custo-benefício e bagageiro. Com motor 2.0 de 166 cavalos, o Creta leva 9,7 segundos para atingir 100 km/hr. Dessa forma, seu porta-malas comporta 431 litros, vem com seis airbags, piloto automático e tremenda estabilidade. Em suma, além de ter recursos de última geração, como Android Auto e Car Play, banco do motorista refrigerado e saídas de ar no banco traseiro, ele é um grande veículo.

Hyundai Creta

4 - Honda WR-V

Assim como o Volkswagen Nivus, o Honda WR-V é um dos mais simples, comparado a todos desta lista. Dessa forma, ele é derivado do Honda Fit, ainda mais, vem com o motor 1.5 com até 116 cavalos e câmbio CVT de fábrica. Antecipadamente, o que torna este utilitário um dos melhores SUVs de 2020 no mercado nacional é seu destaque na versão EX-L, que conta com seis airbags, consumo médio pouco superior a 12 km/litro com gasolina e fazendo de 0 a 100 km/h em 12,3 segundos.

Honda WR- V

3 - Renault Captur 

A princípio, o Captur é um ótimo utilitário da Renault que tem grande presença no mercado brasileiro, sua versão Intense conta com um motor 1.6 com até 120 cavalos e câmbio do tipo CVT. De antemão, o destaque é do Intense, que torna o Captur um dos melhores SUVs de 2020 com ótimo acabamento interno, custo benefício e tecnologia, com 437 litros de comporte no porta-malas. Em suma, o Captur conta com ar-condicionado automático, câmera de ré, navegador GPS, luzes diurnas em LED, entre outras especificações que fazem deste utilitário um grande destaque.

Renault Captur

2 - Honda HR-V

Antecipadamente, o HR-V da Honda é um dos principais destaques do segmento aqui no Brasil, ainda mais, o modelo tem ótimos resultados e está bem acima no ranking de vendas. Em síntese, o destaque do Honda HR-V que o faz ser um dos melhores SUVs, do mercado é sua versão Touring, que conta com seis airbags, piloto automático, multimídia e controles de tração de estabilidade. Equipado com motor 1.8, o modelo tem 437 litros no porta-malas, banco de couro, GPS, faróis full LED e muito mais.

Honda HR-V

1 - Jeep Compass

O Compass é um dos líderes do mercado, ao lado de seu parente Renegade. Desde já eles dominam o mercado, dando alta credibilidade para Jeep. A princípio, o Compass Sport, equipado com motor 2.0 Tigershark com até 166 cavalos e câmbio automático de seis marchas, vai de 0 a 100 km/hr em 10,6 segundos. Em suma, um dos destaques principais deste modelo da Jeep que faz ele ser um dos melhores SUVs de 2020 é sua tecnologia, que conta com Android Auto e Car Play, multimídia, ar-condicionado automático dual zone, faróis de neblina, limitador de velocidade e muito mais. 

Jeep Compass

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