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Carro de leilão empresarial: Benefícios e cuidados a se tomar

Descubra a seguir quais são os principais benefícios e os cuidados que devem ser tomados na hora de comprar um carro de leilão empresarial.

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Murilo C.

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Descubra tudo sobre a compra de veículos em leilão empresarial 

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Arrematar um veículo de leilão empresarial é hoje um ótimo negócio quando falamos de se colocar um veículo na garagem. 

Quando falamos de leilões veiculares, muita gente acredita que leilão é tudo a mesma coisa. 

Mas isso não é verdade! 

Existem leilões provenientes de órgãos públicos, como é o caso de leilões do Detran, da Polícia Federal, por exemplo.

Há também leilões que são realizados por bancos ou instituições financeiras. 

E há também o famoso leilão empresarial, que como o nome já sugere, é organizado por empresas! 

Junto com o leilão de banco e de financeiras, os especialistas apontam que os leilões de origem empresarial, são um dos melhores a se participar. 

Contudo, como em todo e qualquer tipo de leilão, é preciso que haja cuidado para um arremate sem problemas e dor de cabeça no futuro. 

Sendo assim, hoje nós vamos te explicar o que um leilão de veículos empresarial, quais são os principais benefícios e o mais importante: 

Os cuidados a se tomar nesse tipo de negociação! 

Tá a fim de comprar um carro em ótimo estado de conservação e pagar abaixo de valor de tabela?

Em um leilão empresarial isso é tarefa simples! 

Bora aprender sobre isso? Então, é só continuar a leitura do artigo de hoje! 

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O que é um leilão empresarial?

O leilão empresarial é um tipo de leilão onde as empresas colocam seus bens à venda, para a compra de novos itens. 

Isso vale tanto para equipamentos eletrônicos, mobiliários e inclusive para veículos dos mais variados tipos!

De modo comum, empresas ficam pouco tempo com veículos! 

É normal, que veículos empresariais rodem menos do que 50 mil km antes de serem vendidos. 

Essa é uma forma de operação comum em empresas que visam economia e segurança de seus funcionários. 

É relativamente comum que empresas comprem carros com uma série de vantagens que não são ofertadas para pessoas. 

Uma dessas vantagens é a compra de um veículo por meio de CNPJ. 

Além disso, é comum que grandes empresas consigam outros tipos de benefícios capazes de abater o valor total de um veículo.

Assim, naturalmente esses veículos acabam ficando mais barato. 

Dessa maneira, quando os veículos atingem determinada quilometragem ou uma certa idade, a empresa os coloca para serem leiloados. 

Como a empresa pagou menos pelos veículos e eles foram utilizados para fazer dinheiro, mesmo que sejam mais baratos do que a tabela FIPE a companhia não sai no prejuízo. 

Assim, com o dinheiro obtido por meio do leilão, uma nova frota de veículos é comprado!

Leilões empresariais são comuns e ocorrem de tempos em tempos. 

E como vamos mostrar a seguir, possuem alguns benefícios extras aos compradores. 

Benefícios desse tipo de leilão

Comprar veículo de leilão empresarial é ótimo negócio!

O principal benefício de comprar um carro de leilão empresarial é o preço! Não há como negar! 

Os valores praticados em um leilão empresarial atingem até metade dos valores da Tabela FIPE. 

Isso por si só já é um ótimo benefício.

Contudo, os pontos positivos continuam! 

Outro benefício de se arrematar um veículo nesse tipo de leilão diz respeito ao estado de conservação. 

Como citamos, é comum que veículos de empresas sejam vendidos antes dos 50 mil km. 

Essa obsolência programada tem como objetivo evitar gastos para corrigir problemas. 

Como se sabe, hoje os veículos 0 km começam a apresentar necessidades de manutenções corretivas após os 50 mil km. 

Antes desse período, é preciso apenas realizar revisões e trocas preventiva, o que garante uma utilização econômica. 

Com todas as manutenções preventivas em dia, o carro arrematado em um leilão empresarial está em um ótimo estado de conservação. 

É por isso que investir em um carro dessa origem é uma boa ideia! 

Mas mesmo, nossos especialista afirmam: é preciso tomar alguns cuidados, antes de dar um lance nesse tipo de veículo.

Assim, para te ajudar a fazer uma boa compra em um leilão empresarial, separamos alguns cuidados que você deve seguir. 

Bora conhecer todos eles. 

3 Cuidados antes de arrematar um veículo de leilão empresarial

Embora leilões empresariais sejam uma ótima forma de conseguir levar um veículo pra casa em ótimo estado de conservação e por preços atrativos, é preciso um pouco de cuidado. 

Separamos agora os principais cuidados que você deve ter antes de tentar arrematar seu exemplar. 

Confira tudo com muita atenção! 

Busque uma leiloeira confiável

Começamos com uma dica valiosa. 

Felizmente, a internet facilitou o acesso de muita gente aos leilões de veículos online. Contudo, é necessário cautela. 

Com a popularização dos leilões, muita gente agindo de má fé, passou a aplicar uma série de golpes nesse tipo de negócio. 

Assim, a regra é clara: Busque sempre uma leiloeira confiável. 

A leiloeira é a intermediadora entre você e seu carro proveniente de leilão empresarial. 

Logo, a nossa primeira dica é clara: cheque o endereço físico! 

Ou seja, confira se o endereço é o que aparece no site da leiloeira. 

Por meio do Google Maps e de redes sociais isso é algo rápido e simples de ser feito. 

Outra estratégia funcional é conferir se a empresa leiloeira é registrada na junta comercial do estado. 

Apenas leiloeiras registradas em juntas comerciais estaduais podem atuar no ramo da leiloaria. 

E por último, mas não menos importante, busque o Selo Leilão Seguro!

O Selo Leilão Segura garante que a empresa de leilões é confiável. 

Assim, depois disso tudo, siga para o próximo passo de segurança. 

Preste atenção no anúncio e no edital

É no anúncio do veículo que constam todas as informações sobre o carro. 

Assim, ao ler o anúncio, seja crítico e responda a si mesmo se o carro anunciado é o que você procura. 

Um ponto importante sobre leilões empresariais é que sempre há diversos modelos e exemplares sendo oferecidos. 

Sendo assim, olhe todas as opções que estão disponíveis e não apenas um único modelo. 

A leitura do edital também é importante. 

É no edital que vão estar uma série de informações, como:

  • Lance inicial pedido pelo veículo;
  • Histórico do carro;
  • Existência ou não de pendências;
  • Data de realização do leilão. 

Não entre em um leilão sem ler o anúncio e o edital.

E aqui temos uma dica importante: Caso não haja um edital, não participe do leilão! 

Isso porque, o edital é o documento que legaliza a ocorrência do leilão. 

Vá ver o carro e leve um mecânico de sua confiança

Aqui temos mais uma dica valiosa para você!

Pouca gente sabe, mas não é possível ligar ou testar um carro de leilão. Essa é uma regra antiga desse tipo de negócio.

Mas antes da realização do pregão, é possível observar o veículo ao vivo.

Assim, antes de dar qualquer lance, vá ver o carro ao vivo, junto com um mecânico de sua confiança. 

Embora o veículo não possa ser testado, é possível observá-lo nos mínimos detalhes. 

Com isso, o olhar profissional do seu mecânico será capaz de notar algum problema ou ter garantir que é uma boa aquisição. 

Assim, antes de dar qualquer tipo de lance no veículo de leilão empresarial vá ver o carro na companhia do seu meca, estamos combinados?

Vale a pena comprar um carro de leilão empresarial?

Veículo de leilão empresarial vale a pena

A nossa resposta é direta: Sim, vale muito a pena! 

Como te mostramos, os benefícios desse tipo de compra são incríveis.

Contudo, é necessário que haja cautela antes de começar a dar lances. 

Mas não se preocupe. É só seguir as nossas dicas que você certamente fará um ótimo negócio. 

Então, nesse momento você deve estar se perguntando: Onde posso comprar um carro de leilão empresarial?

Calma que a gente te ajuda. 

Nossos especialistas separaram ótimas opções para você encontrar e arrematar o seu veículo de leilão empresarial. 

Para conferir cada uma dessas opções é só clicar abaixo! 

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Murilo C.

Redator especialista em carros, se identifica com conteúdos relacionados a lançamentos e análises de veículos e acredita que compartilhar conhecimento na área ajuda todos a tomarem melhores decisões em busca do veículo ideal para cada tipo de perfil.

Listas

Nacionais que não fazem falta: Os 10 piores carros produzidos no Brasil

Conheça os piores carros produzidos no Brasil e evite-os a todo custo!

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Murilo C.

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Automóveis despertam uma paixão natural em muita gente e isso pode ser um problema, pois leva muita gente a pensar com a emoção e não com a razão. O fato de ser passional já fez muita gente comprar os piores carros produzidos no Brasil.

Embora passional, o consumidor brasileiro também é exigente. Uma matéria da revista Exame mostrou há anos que as montadoras se preparam para atender clientes cada vez mais exigentes. 

Piores carros produzidos no Brasil

Em tempos de crise muita gente pode acabar vendendo seu carro e comprando um carro usado como forma de manter as contas em dia, mas para isso alguns cuidados devem ser tomados. 

Como forma de refrescar a memória de muita gente e evitar trocas ruins, nós do Senhor Carros fizemos uma lista com aqueles que são os 10 piores carros nacionais já produzidos. 

Para saber quais são eles é só continuar a leitura do artigo de hoje!

Os 10 piores carros produzidos no Brasil

Conheça agora quais são os 10 piores carros produzidos no Brasil.

10. Fiat Marea

Sim! O Marea vai estar em toda lista de carros ruins. O modelo é uma unanimidade quando o assunto é carro problemático e infelizmente o modelo justifica essa horrorosa fama. 

A principal discrepância de qualidade é a necessidade de se tirar o motor por completo para para trocar uma simples correia dentada. Mas os problemas não param por aí.

Fiat Marea
Fiat Marea

Os modelos e versões do Marea tinham alguns erros inaceitáveis de projetos. Ou seja, a FIAT o tratava com um verdadeiro Frankenstein. 

Um exemplo clássico disso é o modelo 2005 que tinha um motor 2.4 de 160 cavalos e um câmbio automático de apenas 4 marchas. Além disso, o Marea é conhecido por explosões e fogo sob o capô. 

Sem sombra de dúvidas é um modelo que merece estar presente em nossa lista. 

9. Fiat Tipo

Na nona posição temos mais um veículo da montadora italiana que ficou famoso pela sua má qualidade. 

Assim como o Marea o Tipo teve a imagem manchada por casos de incêndio. Um problema nas mangueiras do sistema hidráulico da direção, fazia com que um líquido inflamável fosse despejado no motor. 

O Resultado: Fogo! Já pensou estar dirigindo e o carro começar a pegar fogo? Não dá, né?

Fiat Tipo
Fiat Tipo

O Tipo foi lançado em 1988 e até 1991 contava com uma série de opções de motor e potência. Teve até modelo movido a diesel. 

Em 1993 o Tipo passou por uma renovação e ganhou até mesmo uma versão com três portas (muito antes do Veloster). Em 1994 o modelo recebeu melhorias de segurança, até sair de linha em 1995, sendo substituído pelo Bravo. 

Até hoje o Tipo é visto como um dos piores carros produzidos por aqui. Sendo assim você deve evitá-lo a todo custo.

8. Fiat Freemont

Não. Essa lista não tem apenas carros da Fiat. Mas o Freemont é mais um caso que precisa ser citado. Principalmente os modelos mais antigos. 

Embora seja um carro amplo e com bastante espaço sendo uma ótima opção para famílias é mais um exemplar dentre os piores carros brasileiros. 

Fiat Freemont
Fiat Freemont

Muito semelhante ao Dodge Journey quando lançado contava com uma opção de câmbio automático com apenas 4 marchas. Algo que acabava com seu desempenho e aumentava o já alto consumo de combustível.

Se você gosta muito do design e o espaço do Fiat Freemont é um atrativo para você nossa sugestão é que busque as versões mais novas que passaram por melhorias no câmbio, consumo e potência. 

Caso contrário as chances de você passar raiva e virar sócio dos postos de gasolina são grandes.

7. Troller Pantanal

Além de ruim, o Troller Pantanal é um desconhecido de muita gente por conta do seu baixo número de vendas. Apenas 77 unidades foram vendidas, uma verdadeira vergonha. 

Troller Pantanal
Troller Pantanal

O Modelo foi produzido durante os anos de 2006 e 2008 e passou por um recall pelo simples fato de que sua estrutura poderia se desfazer de uma hora para outra enquanto estivesse andando. 

Hoje os modelos são comercializados são vendidos a preços MUITO baratos, mas não caia em tentação. Se você se deparar com um Troller Pantanal à venda você só deve fugir. 

6. Hyundai Veloster

Aqui temos um exemplar que causou muita confusão e sofreu com críticas pesadas da mídia especializada na época em que ainda era vendido. 

O Veloster era bonito e contava com bom acabamento interno e externo. Porém era chamado pela montadora de esportivo. 

Hyundai Veloster
Hyundai Veloster

A Hyundai anunciou que o motor dispunha de 140 cavalos quando na verdade possuía “somente” 128. Muitos proprietários se sentiram lesados e processaram a montadora que precisou pagar multa por propaganda enganosa. 

A falta de potência do motor aliada ao escândalo fez o modelo se tornar um dos piores carros produzidos no Brasil. Afinal ninguém gosta de ser enganado.

5. Lada Laika

O Laika chegou ao Brasil no início da década de 1990 e tinha na confiabilidade mecânica o seu ponto alto. Além disso a tração traseira fazia do modelo uma opção interessante e divertida de dirigir.

Lada Laika
Lada Laika

Entretanto embora fosse produzido no Brasil o modelo foi desenvolvido com tecnologia para rodar com gasolina pura, assim como era na Rússia seu país de origem. Por aqui a gasolina era diluída com etanol e isso acabou com o desempenho do Laika. 

4. Peugeot Hoggar

A Peugeot Hoggar é outro exemplo crônico de carro ruim fabricado em solo nacional. 

A pequena picape foi produzida para brigar com Montana, Saveiro e Strada. Sendo as duas últimas líderes de no segmento. 

Peugeot Hoggar
Peugeot Hoggar

Sem nenhum tipo de experiência anterior no segmento de pequenas picapes a Hoggar se mostrou fraca e com alto consumo de combustível quando estava com a caçamba carregada. 

Além disso muitos exemplares sofrem um desgaste precoce na suspensão. O que aumenta os gastos dos proprietários com manutenção muito antes do considerado ideal. Por isso é um modelo com lugar cativo em nossa lista. 

3. Citroen Xantia

Muito do receio que os brasileiros possuem com os carros da Citroen é proveniente de tempos antigos e o Xantia tem sua parcela de culpa nisso. 

O Xantia era considerado um carro à frente do seu tempo quando foi produzido. Com uma ampla gama de itens de série até agradava em um primeiro momento. Mas se seus proprietários precisassem de mão de obra especializada estavam literalmente perdidos.

Citroen Xantia
Citroen Xantia

Com tecnologia alta para a época e com componentes sofisticados eram poucos o que sabiam mexer nos seus sistemas elétricos e hidráulicos. E isso fazia qualquer tipo de reparo se tornar uma fortuna! 

Além do mais seus motores eram fracos para época quando comparados aos concorrentes nacionais já consolidados como era o caso do Volkswagen e Chevrolet, por exemplo. 

2. Simca Chambord

A Simca era uma montadora francesa que produziu carros no Brasil entre as décadas de 50 e 60. 

A montadora quis trazer aos brasileiros veículos com linhas americanas e conseguiu! Pelo menos em teremos de visual. 

Simca Chambord
Simca Chambord

O Simca Chambord que ganhou até música era bonito e espaçoso mas não andava nada. O modelo que era pesado possuía sob o capô um motor V8 com míseros 80 cavalos que era insuficiente para empurrar nas ruas e estradas. 

Nos dias atuais até mesmo os colecionadores fogem do Simca Chambord e o consideram um dos piores carros já produzidos em terras nacionais 

1. Gurgel BR 800

E como não poderia faltar temos também o Gurgel. 

Lançado em 1987 o Gurgel BR 800 tinha uma proposta louvável: ser um modelo barato, popular e 100% nacional. 

Na época o objetivo era fazer com que o modelo não custasse mais de 3 mil dólares. Mas por conta de uma série de problemas fiscais o modelo acabou sendo lançado na média dos 7 mil dólares. 

Gurgel BR 800
Gurgel BR 800

Apelidado de feinho até hoje, o modelo rodava incríveis 25 km por litro, não tinha correias e dispunha de refrigeração à água. No entanto não deslanchou em vendas. 

Sua performance era ruim e seu preço ficou muito semelhante aos de concorrentes da época, como é o caso do Uno Mille. Assim, o BR 800 é considerado por muitos até hoje como um dos piores carros produzidos no Brasil. 

Conclusão

Agora queremos saber a sua opinião. Concorda ou discorda com a nossa lista? Deixe um comentário contando quais são os seus motivos. 

Depois de conhecer os piores carros produzidos no Brasil, que tal conhecer modelos raros produzidos aqui que você nem sabia que existiam? Para saber quais são eles é só clicar no botão abaixo.

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