Seguro Auto

Seguro Auto Ituran: Saiba como ele pode proteger seu carro

Saiba como o Seguro Auto Ituran é capaz de proteger o seu carro nas mais variadas situações.

por

Murilo C.

Publicado em

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Fique por dentro do Seguro Auto Ituran

Muitos brasileiros tem como objetivo claro e bem definido comprar um carro. Entretanto, tão importante quanto comprar um veículo é ter uma maneira de proteção que realmente seja eficaz e isso inclui as coberturas necessárias por preços que cabem no bolso. Foi pensando em trazer informações de qualidade que hoje vamos te mostrar tudo sobre o Seguro Auto Ituran.

Seguro Auto Ituran

Após uma pesquisa profunda que envolveu emails e pesquisas, nossos especialistas te trazem mais uma vez tudo sobre as coberturas e serviços oferecidos pela Ituran. 

Se você está procurando uma maneira que seja realmente eficaz, realista e acessível de proteger o seu carro, saiba que as chances de suas buscas terminarem após a leitura do nosso artigo são grandes. 

Para conhecer todas as especificações e detalhes do Ituran seguro Auto você só precisa ler o artigo de hoje até o fim. Bora lá?

Ituran Seguro Auto

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Seguro Auto Customizável

Seguro auto + rastreador + customização de coberturas + assistência 24h

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Conhecendo a Ituran

Multinacional de origem israelense, a Ituran possui sedes em Israel, Brasil, Argentina, Estados Unidos, Colômbia, Equador e México, além de clientes e operações em mais de 30 países.

A Ituran possui um setor de pesquisa e desenvolvimento que conta com engenheiros envolvidos na criação de produtos e serviços revolucionários. 

Detentora de diversas patentes mundiais, a Ituran oferece soluções inovadoras nas áreas de comunicação e localização de veículos. Hoje, no mundo inteiro, são mais de 2 milhões de clientes atendidos e satisfeitos pela empresa. 

A Ituran no Brasil

No Brasil desde 1999, a Ituran é líder no mercado de monitoramento e recuperação de veículos. 

Com tecnologia avançada de rastreamento, a empresa oferece produtos para proteção contra roubo e furto de veículos, cargas e frotas com resultados significativos e índices imbatíveis de eficiência.

Os Rastreadores Ituran foram desenvolvidos através de um consórcio entre as empresas: AirTouch (EUA), Teletrac (EUA) e Tadiran (IL), um dos maiores conglomerados da indústria eletrônica de Israel.

Br
Ituran tem ampla atuação no Brasil

Por ter as maiores bases de veículos monitorados do País e através de inteligência avançada em tecnologia como big data, análise de rotinas, business intelligence e machine learning, a Ituran consegue entender de forma preditiva os horários, dias e locais que ocorrem mais eventos, como roubos, furtos e acidentes.

Em outras palavras, a Ituran não apenas protege o seu veículo, como também te dá informações certeiras de como protegê-lo. 

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Missão e valores da Ituran

A principal missão da Ituran é proporcionar tranquilidade, protegendo e recuperando suas conquistas.

Como funciona o Ituran Seguro Auto

Como você pode notar, o Ituran Seguro Auto é na verdade um serviço de rastreamento veicular que pode vir acompanhado de um seguro para o seu veículo com uma série de coberturas específicas e um tanto quanto funcionais. 

rastreador
Veículo com rastreador : segurança em dose dupla

Vamos te mostrar agora quais são as principais modalidades e coberturas oferecidas pelo Ituran Seguro Auto. Vamos conhecer cada uma delas?

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Seguro Auto Ituran para seu carro

A primeira modalidade do Seguro Auto da Ituran como é de se imaginar foi desenvolvida para todo e qualquer tipo de veículo. 

Essa proteção consiste na instalação domiciliar e gratuita do rastreador da Ituran em seu veículo.

Esse tipo de proteção garante a instalação do rastreador, coberturas e ainda assistência 24 horas. 

Com esse tipo de proteção o condutor conta com o rastreador que protege o veículo em caso de roubo e furto e se não houver êxito na recuperação é possível obter até 100% de indenização com base no valor da tabela Fipe. 

Ao contratar esse tipo de proteção, o segurado conta com acesso ao aplicativo Ituran onde é possível obter a localização do veículo em tempo real. Ou seja, quem contrata o serviço tem o veículo rastreado na palma da mão, onde estiver. 

Coberturas para terceiros

Além do serviço de rastreador, é possível contratar coberturas adicionais caso você se envolva em um acidente com terceiros. 

Essas coberturas cobrem as seguintes despesas com os seguintes valores:

  • Danos materiais de até R$ 50.000;
  • Danos Corporais corporais de até R$ 50.000;
  • Danos Morais de até R$ 5.000.

Coberturas para colisão

Em casos de colisão onde não há conserto para seu veículo, ou seja, a famosa perda total, não é preciso se desesperar, pois o segurado terá:

  • Indenização de até 100% da tabela FIPE , de acordo com a opção contratada;
  • Indenização em caso de Perda Total por alagamento.

Assistência 24 hora

Com o Seguro Auto da Ituran além do rastreador e das coberturas citadas, o segurado pode ter ao seu dispor assistência 24 horas que cabe no bolso. 

Além de assistência para o veículo em situações de emergência, o segurado conta com assistência residencial, ou seja, é proteção em dobro! 

As assistências para o veículo são:

  • Guincho limitado a 100 km;
  • Auxílio eletromecânico;
  • Auxílio em caso de pane seca;
  • Carga de bateria;
  • Chaveiro;
  • Troca de pneus.

Já as assistências residenciais envolvem serviços de chaveiro, encanador e eletricista. 

Seguro Auto Ituran para motoristas de aplicativos

Como o nome já sugere, essa modalidade visa oferecer proteção aos motoristas de app que usam o seu carro próprio como fonte de trabalho, e não aqueles que alugam veículos para trabalhar dessa maneira. 

Com essa modalidade, o motorista tem um rastreador instalado no carro que o protege em caso de furto, incêndio e roubo e garante o rastreio do veículo roubado. 

A exemplo da primeira modalidade, o segurado conta com um app no qual consegue localizar o veículo em tempo real. 

Coberturas adicionais

Nessa modalidade, além de contar com o funcionamento do rastreador, o motorista pode contratar as seguintes coberturas adicionais:

  • Danos materiais de até R$ 50.000;
  • Danos Corporais corporais de até R$ 50.000;
  • Danos Morais de até R$ 5.000.

Coberturas para colisão

Em caso de acidente com o veículo segurado onde ocorra a perda total, o motorista pode ter indenização de até 100% da tabela FIPE. Além disso, em caso de alagamento o motorista também recebe o valor integral do modelo. 

Assistência 24 horas

Além das coberturas adicionais, é possível também contratar as seguintes assistências 24 horas para o veículo:

  • Guincho limitado a 100 km;
  • Auxílio eletromecânico;
  • Auxílio em caso de pane seca;
  • Carga de bateria;
  • Chaveiro;
  • Troca de pneus.

Além disso, o motorista também dispõe de assistência residencial para serviços de chaveiro, encanador e eletricista. 

Seguro Auto Ituran para taxistas

Essa modalidade de Seguro Auto Ituran contempla os taxistas que a exemplos dos motoristas de App também usam o seu veículo como fonte de trabalho. 

Aqui, os motoristas que optam pela proteção da Ituran têm um rastreador instalado no seu veículo, o que permite um rastreio e localização no caso de roubo ou furto. 

Além disso, o veículo é protegido também contra incêndios. 

Coberturas adicionais

Da mesma forma que nas proteções anteriores, o taxista, além de contar com o funcionamento do rastreador, pode ainda contratar as seguintes coberturas adicionais:

  • Danos materiais de até R$ 50.000;
  • Danos Corporais corporais de até R$ 50.000;
  • Danos Morais de até R$ 5.000.

Coberturas para colisão

Em caso de acidentes onde haja perda total do táxi, o motorista recebe indenização de até 100% da tabela FIPE. O mesmo valor integral é pago ao taxista também em caso de PT por conta de alagamento. 

Assistência 24 horas

Além das coberturas adicionais, o taxista pode ainda contratar as seguintes assistências 24 horas para o veículo:

  • Guincho limitado a 100 km;
  • Auxílio eletromecânico;
  • Auxílio em caso de pane seca;
  • Carga de bateria;
  • Chaveiro;
  • Troca de pneus.

E para finalizar, o taxista também tem à sua disposição assistência residencial para serviços de chaveiro, encanador e eletricista. 

Seguro Auto Ituran para gestão de frota

E além de proteger os veículos de pessoa física, o Seguro Auto da Ituran também é capaz de gerenciar e proteger frotas de empresas. 

Nessa modalidade, os veículos também ganham um rastreador e por meio dos dados emitidos pelos rastreadores os gerentes da empresa podem:

  • Reduzir os custos operacionais;
  • Aumentar a produtividade;
  • Mitigar colisões;
  • Gerenciar estrategicamente a frota;
  • Aumentar o controle logístico;
  • Garantir a segurança dos motoristas e dos veículos.

Seguradoras parceiras

Diferente do que muitos possam imaginar ou acreditar a proteção veicular oferecida pela Ituran não é da própria empresa em si, mas sim, de seguradoras parceiras. 

seguradoras
Ituran conta com seguradoras parceiras

Nesses casos, todo o sistema de rastreador e aplicativo é ofertado pela Ituran, enquanto que as coberturas são oferecidas pelas seguintes seguradoras:

Embora todas essas seguradoras estejam envolvidas no processo de proteção veicular do Ituran Seguro Auto, toda a contração do serviço de guarda do veículo é feito diretamente com a Ituran.

Conclusão

Agora que você já conhece todas as diferentes maneiras de contratar o Seguro Auto Ituran, que tal saber quais são as vantagens dessa nova forma de proteger seu veículo de maneira funcional e totalmente acessível?

Para isso, você só precisa clicar no botão abaixo!

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Valores acessíveis, cerca eletrônica, acompanhamento em tempo real: Proteção total!

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Redator especialista em carros, se identifica com conteúdos relacionados a lançamentos e análises de veículos e acredita que compartilhar conhecimento na área ajuda todos a tomarem melhores decisões em busca do veículo ideal para cada tipo de perfil.

Artigos

Conheça os 15 piores carros para revenda no Brasil

por

Murilo C.

Publicado em

| Atualizado em

Os piores carros para revenda no Brasil

Você sabia que existem aqueles que são considerados os piores carros para revenda no Brasil? Pois bem, existem muitas questões que devem ser levadas em consideração na hora de comprar um carro. Embora seja desaconselhado, ainda é grande o número de pessoas que compram um veículo levando em conta puramente o “gostar” do modelo, sem se preocupar com nenhum outro tipo de informação. 

Há uma série de aspectos que precisam ser pensadas e até mesmo repensadas antes de comprar qualquer modelo de carro. Índice de roubos, valor de seguro, preço de manutenções, períodos de garantia oferecidos pelo fabricante, consumo de combustível e um dos mais importantes de todos: Valor de revenda. 

Muitos negócios vivem e sobrevivem puramente da compra e revenda de carros. Se você possui uma revenda de veículos, o artigo de hoje foi produzido especialmente para você, pois vamos mostrar os piores carros para revenda no Brasil. Nossa sugestão é simples: Leia o conteúdo até o fim, e saiba quais modelos evitar. 

Os piores carros para revenda no Brasil

Confira agora, quais são os piores carros para revenda no Brasil

15. EcoSport 1.0 

O Ford EcoSport foi lançado no ano de 2003 e em seu ano de estreia vendeu pouco mais de 12 mil unidades. O modelo de lançamento contava com três opções de motor: 1.0 de 8v supercharger; 1.6 de 8v e 2.0 com 16v.

Durante oito anos, o modelo passou por renovações e mudanças, ganhando diferentes tipos de acessórios, novas versões e como não poderia deixar de ser, a retirada da motorização 1.0 que não agradou. 

O EcoSport 1.0 foi reprovado pelos clientes e também pela mídia especializada, por conta de seu fraco desempenho e consequentemente alto consumo. Hoje ele é encontrado em sites de venda por valores que podem variar entre R$ 15 mil a R$ 20 mil. Sem sombra de dúvidas, um dos piores carros para revenda no Brasil.

EcoSport 1.0
EcoSport 1.0

14. Mercedes Classe A

O Mercedes Classe A foi apresentado pela primeira vez no ano de 1997 no Salão de Genebra, na Suíça. No Brasil, o modelo foi lançado apenas em 1999 e teve produção até o ano de 2005.

No início, o classe A alcançou bons números de vendas. Porém, o aumento do dólar na época, acabou interferindo negativamente em suas vendas que começaram a cair ano a anualmente. Em 2005, ano de encerramento de produção, foram vendidos somente 3.499 unidades. 

O alto valor de manutenção e peças, aliado à perda de credibilidade do modelo, faz com que ele possa ser encontrado por preços que variam entre R$ 9 mil e R$ 20 mil, sendo considerado um dos piores carros para revenda no Brasil.

Mercedes Classe A
Mercedes Classe A

13. Volkswagen Polo 1.0 

Em seu lançamento no ano de 2003, a Volkswagen achou ser uma boa ideia equipar o modelo com um motor 1.0 de 16 válvulas com 79 cavalos de potência. Na época, o modelo era considerado um popular de luxo, custando cerca de R$ 26 mil. 

Entretanto, a pouca potência não agradou em nada o consumidor brasileiro, fazendo com que a montadora alemã encerrasse sua produção no mesmo ano. Dessa maneira, é totalmente compreensível que o modelo faça parte da lista dos piores carros para revenda no Brasil, não é mesmo?

Hoje, o Polo 1.0 pode ser encontrado na faixa de R$ 10 mil a R$ 13 mil. 

Volkswagen Polo
Volkswagen Polo 1.0

12. Fiat Marea 

Certamente, você já esperava encontrar o Fiat Marea na lista dos piores carros para revenda no Brasil, não é mesmo? Além de ser considerado um dos piores carros já vendidos, ele também é muito difícil de ser revendido. 

O Modelo foi lançado com um motor 2.0 com 20 válvulas e 142 cavalos de potência e contava com um torque máximo de 18,1 kgfm. Em seguida, a Fiat lançou a versão SX, com o mesmo motor, porém sem o variador de comando e com “apenas” 127 cv. 

Embora tenha ficado por muito tempo no segmento de médios da montadora italiana, a dificuldade de manutenção, ausência de tecnologias e episódios de incêndios, fizeram suas vendas despencarem. Com isso, o modelo parou de ser produzido em 2007, dando lugar para a entrada do Linea e do Punto. 

Hoje é possível encontrar o Marea por valores que variam entre R$ 7mil e R$ 8,5 mil. Já os valores para a versão turbo, variam entre R$ 11 mil e R$ 15 mil. Mas é melhor manter distância. 

Fiat Marea
Fiat Marea

11. Fiat Doblô 

O Fiat Doblô é conhecido por seu amplo espaço e registro frequente de reclamações de seus proprietários. Embora seja considerado um carro de trabalho e não de passeio, o veículo da montadora possui uma série de fatores que justificam sua entrada na lista dos piores carros para revenda no Brasil.

Os principais pontos fracos do Doblô são: Isolamento acústico de baixa qualidade; Acabamento interno ruim; Baixo desempenho; Consumo de combustível elevado e Colunas dianteiras com muitos pontos cego.

Os valores são extremamente variáveis, levando em consideração, principalmente o ano de produção. Modelos produzidos em 2005 podem ser encontrados na faixa de R$ 20 mil, enquanto os modelos 2009 são comercializados na faixa dos R$ 75 mil.

Fiat Doblô
Fiat Doblô

10. Fiat Weekend

Considerada a última perua remanescente das levas mais antigas do Brasil, hoje especialistas automotivos consideram o modelo um carro ruim de revenda. O motivo: A Weekend pode estar com os dias contados.

No final de 2019, a Volkswagen já havia anunciado que a SpaceFox chegara ao fim da vida, por conta da baixa saída e a preferência do público por SUVs ser cada vez maior.

O principal ponto que chama atenção nessa questão é que as novas normas de segurança para 2020 podem deixar a produção do modelo inviável. Os novos itens são o sistema de fixação de cadeirinhas, o que demanda um alto investimento e esforço, além da obrigatoriedade de que os veículos saiam de fábrica com cintos de três pontos e encostos de cabeças para todos os ocupantes. Para um veículo que vendeu pouco mais de 2.500 unidades em 2019, esses investimentos podem ser vistos como inviáveis.

Hoje os valores da Fiat Weekend variam entre R$ 20 mil e R$ 79 mil, dependendo do ano e modelo. 

Fiat Weekend
Fiat Weekend

9. Jac T5

O SUV da Jac Motors não convenceu os consumidores brasileiros. Embora suas linhas sejam modernas, há quem diga que o T5 lembra modelos coreanos antigos, como o Hyundai ix35. 

Hoje seus valores são um pouco elevados ficando na faixa dos R$ 70 mil a R$ 80 mil. Cifras superiores às de seus concorrentes, como o Jeep Renegade e o Suzuki Jimmy que podem ser comprados por cerca de R$ 65 mil.

Dentre os pontos negativos que fazem o T5 ser um dos piores carros para revenda no Brasil estão a utilização de materiais de baixa qualidade para acabamento interno, suspensão rígida e má distribuição de componentes do painel. Há proprietários, inclusive que reclamam do forte odor de plástico. 

Os valores o Jac T5 variam entre R$ 44 mil e R$ 60 mil e tendem a ficar empacados por longos períodos em estacionamentos e revendas. 

Jac J5
Jac J5

8. Renault Symbol 

O Renault Symbol não apresentava problemas de projeto. Muito pelo contrário: Seus motores 1.6 com 8 e 16 válvulas equiparam muitos modelos da montadora francesa sem nenhum histórico de problema. 

Mas por que o modelo veio para na lista dos piores carros para revenda no Brasil? Você pode estar se perguntando. A resposta é simples: Sua concepção final. O modelo, era uma sedã baseado sob a antiga plataforma do Clio, já ultrapassada, com falta de espaço no banco interno e visual antiquado. 

Além disso, o “sedã” sofreu uma ferrenha concorrência interna da primeira geração do Logan, que era mais barato e espaçoso. Dessa forma, o Symbol teve vida curta, sendo produzido apenas entre 2009 e 2013. Essa rejeição do consumidor dificulta muito o processo de revenda do modelo, que pode ser encontrado por valores entre R$ 15 mil e R$ 22 mil. 

Renault Symbol
Renault Symbol

7. Ford Focus Sedan/Fastback

O Focus Sedã sempre teve bons atributos veiculares, mas nunca foi um sucesso de vendas. O modelo contou com três gerações no Brasil e todas foram ruins de mercado, com emplacamentos sempre registrando uma pequena fração em relação ao modelo Hatch, sempre teve espaço.

A suspensão independente nas quatro rodas sempre foi vista como um ponto positivo de estabilidade e suavidade. Além disso, com motorização sempre atual e potente o modelo tinha tudo para fazer sucesso. O seu fracasso no mercado é algo que intriga muitos especialistas do setor automotivo.

O design da traseira do sedã não ajudou muito tanto na primeira quanto na segunda geração. Na terceira e última safra, o problema era o câmbio automatizado powershift, que ganhou fama de mau funcionamento. Em 2015, a Ford reestilizou e mudou o nome do sedã de Focus para Fastback, mas nada adiantou e o modelo saiu de linha de vez em 2019.

A baixa adesão é o principal motivo que faz desse modelo um dos piores carros para revenda no Brasil. Os valores do modelo hoje ficam na faixa de R$ 22 mil até R$ 40 mil. 

Ford Focus Sedan FastBack
Ford Focus Sedan /Fastack

6. Jac J3

Aqui temos outro modelo da montadora chinesa que vem lutando e consequentemente sofrendo para agradar e conquistar o mercado brasileiro. 

No Brasil desde o ano de 2010 com diversos modelos, a linha “T” da montadora busca um novo posicionamento mercadológico. O Jac 3, concorria diretamente com com veículos como Renault Sandero, Chery Celer e o Lifan 320. Embora fosse bem equipado, contando com freios ABS, airbags, volante funcional e alguns acessórios de série, muitos reclamavam (e ainda reclamam) da baixa qualidade do acabamento, falta de peças de reposição e do preconceito por se tratar de uma marca chinesa. 

Por conta disso, o J3 figura hoje, entre os piores carros para revenda no Brasil, podendo ser encontrado por valores entre R$ 12 mil e R$ 15 mil.

Jac J3
Jac J3

5. Hyundai Elantra 

Diferentes gerações do Elantra foram importadas para o Brasil, entretanto, nenhuma delas fez sucesso. A última, inclusive, foi a que protagonizou maior fracasso. Quando chegou ao Brasil em 2011, a montadora viva uma momento de expansão, aliás o mercado nacional, ia de vento em popa e o segmento de sedãs médios estava particularmente aquecido.

Embora contasse com boa motorização, equipamentos de série e uma campanha publicitária massiva, o sedã nunca teve números expressivos de vendas. Há quem diga que o fracasso no mercado ocorreu por conta da alta competitividade da época, fazendo com que o modelo ganhasse o título de um dos sedãs mais rejeitados e por isso, um dos piores carros para revenda no Brasil.

Hoje os valores dos Hyundai Elantra variam entre R$ 40 mil e R$ 75 mil.

Hyundai Elantra
Hyundai Elantra

4. Fiat Linea 

Aqui temos outra estrela entre os piores carros para revenda no Brasil. Lançado no Brasil em 2008 e produzido até 2017, o Linea foi comercializado em uma série de versões, no entanto, seus números de vendas nunca foram positivos. Em outras palavras, o modelo nunca pegou por aqui.

Especialistas do setor automotivo divergem nos motivos, mas a causa mais aceita para o fracasso de vendas é que muitos acreditavam que o modelo poderia vir com os mesmos problemas apresentados pelos seus sucessor, o Fiat Marea. O resultado então, foi um baixo número de vendas e índices ainda piores de revenda. 

Hoje é possível encontrar um modelo por valores que variam entre R$ 23 mil e R$ 37 mil.

Fiat Linea
Fiat Linea

3. Peugeot 408

O Peugeot 408 ficou conhecido pelo seu visual ter sido utilizado na Stock Car durante as temporadas de 2007 a 2009. O modelo era bem equipado e confortável, mas tinha concorrentes de peso, como Citroen C4, Honda Civic e Toyota Corolla.

Para se manter no mercado, o 408 contava com freios ABS, faróis de neblina, ajuste do volante em profundidade, banco traseiro rebatível, porta-luvas climatizado e muitos outros itens de série. 

Com motorização poderosa, o sedã médio não foi páreo para seus concorrentes, principalmente os japoneses Civic e Corolla. Com vendas bem abaixo do esperado, o modelo saiu de linha em 2019, com fama ser um dos piores carros para revenda no Brasil.

Hoje é possível encontrar o Peugeot 208 por valores que variam entre R$ 24 mil e R$ 60 mil.

Peugeot 408

2. Citroen AirCross

Muitas pessoas acham que o AirCross saiu de linha dando lugar ao novo Citroen C4 Cactus, mas isso é um engano. O AirCross continua sendo fabricado na fábrica de Porto Real - RJ. Essa confusão é relativamente normal, afinal, as vendas do modelo nunca decolaram, colocando-o na lista de piores carros tanto para compra, quanto para revenda no Brasil. 

É muito complicado apontar somente um fator responsável pelas baixas vendas e revendas, mas muitas vezes a culpa recai sobre um projeto confuso que mescla diferentes segmentos em uma mesma coisa. Afinal, o AirCross não pode ser considerado um SUV ou então um monovolume.

Hoje é possível encontrar o veículo com valores que partem de R$ 26 mil até R$ 55 mil.

Citroen AirCross
Citroen AirCross

1. Chevrolet Agile 

O Chevrolet Agile é um dos poucos insucessos recentes da montadora, ficando longe das vendas de seus antecessores Corsa e Celta, por exemplo, que possuem grande aceitação no mercado de usados. 

Com pouco tempo de vida, tendo produção entre 2009 e 2013, os problemas começaram ainda na fase de projetos. Concebido durante a crise mundial de 2008, o modelo tinha uma série de restrições orçamentárias para seu desenvolvimento. 

Um ponto que chama a atenção de forma negativa é sua arquitetura ultrapassada, que impõe uma posição desconfortável ao motorista. Seu design nunca foi unanimidade, embora contasse com pontos positivos, tais como consumo de combustível e espaço no porta-malas, o modelo nunca decolou em vendas. 

Além disso, alguns modelos foram equipados com câmbio automatizado de uma embreagem, o famoso Easytronic, que são ainda mais rejeitados. Por isso, o Agile é considerado um dos piores carros para revenda no Brasil.

Hoje o Agile possui preços que variam entre R$ 19 mil e R$ 30 mil.

Chevrolet Agile
Chevrolet Agile

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