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Os 19 melhores carros elétricos de 2019

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Senhor Carros 

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Os veículos elétricos entraram no mercado como meio de ajudar a preservar o nosso planeta. Um veículo elétrico não produz poluentes para o meio ambiente e tem o seu abastecimento totalmente elétrico. Diferentemente dos veículos térmicos (à combustão), os elétricos entregam toda sua força de arranque imediatamente. Um veículo elétrico atualmente é a melhor opção para dirigir com autonomia e preservar o planeta, e hoje, o Senhor Carros separou a lista dos melhor carros elétricos de 2019.

Ficou curioso? Vire a página e confira!

Os melhores carros elétricos de 2019
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19. Audi e-Tron

Fabricado pela Audi, o e-Tron é uma excelente construção, mas o Audi e-Tron é demasiado caro para a autonomia que apresenta.

O Modelo passou por alguns problemas no software e não foi lançado no ano previsto, 2018. Quem já teve acesso ao veículo, fala de uma condução fantástica. Apesar de ter uma grande bateria de 95 kWh, poderá não ter disponíveis os 400 km de autonomia, como anunciado. Os testes parecem indicar que são viáveis as 200 milhas de alcance do veículo. Isto quer dizer que deveremos ter cerca de 320 km de autonomia real.

Mesmo com algumas dúvidas pendentes, a proposta do Audi e-Tron é muito boa e com certeza com o passar do tempo vai agradar a todos, assim como os outros modelos da marca.

Audi e-Tron
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18. Tesla Model S Long Range

Fabricado pela Tesla, O Model S Long Range é um veículo com características futuristas e foco em ecologia e tecnologia inteligente. É um dos veículos elétricos mais bonitos no mercado.

O Tesla Model S Long Range é o carro elétrico com a maior autonomia atualmente à venda. Cerca de 600 km de autonomia segundo o Ciclo WLPT. Apesar de ser um grande defensor do meio ambiente, acaba pesando na carteira, com um custo superior a 80 000 €.

A linha Model S da Tesla mudou o mercado trazendo veículos impressionantes, como o Long Range

Tesla Model S Long Range
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17. Mercedes-Benz EQC 

Fabricado pela Mercedes-Benz, o EQC vai ser um concorrente direto ao Audi e-Tron, num segmento onde não estão sozinhos, pois o segmento de SUVs também é o escolhido de outras marcas, o que indica que podemos esperar grandes carros elétricos nos próximos anos.

O Mercedes Benz EQC é o elétrico chefe da gigante alemã. Um excelente SUV com cerca de 415 km de autonomia, ciclo WLPT, mas com preço hiperbólico comparado com a autonomia. O EQC tem o valor estimado de 70 000 €.

De acordo com a folha de especificações, o EQC é equipado com um carregador interno refrigerado a água com capacidade de 7,4 kW e tem uma capacidade máxima de até 110 kW numa estação de carregamento apropriada.

Mercedes-Benz EQC 
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16. Tesla Model 3 Long Range

Fabricado pela Tesla, o Model 3 Long Range é um dos elétricos com maior economia do mercado. Com autonomia de cerca de 560 km, ciclo WLPT, o carro custa mais de 50 000 €.

O Tesla Model 3 Long Range possui uma potência de 80.5 kWh.  É elegante, rápido, seguro para o uso e tem um alcance de até 90 km, graças à bateria retrabalhada com maior densidade de energia.

O Model 3 Long Range, assim como os outros da marca, é um dos melhores veículos elétricos do mercado.

Tesla Model 3 Long Range
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15. MINI Electric 2019

Fabricado pela BMW, o Electric, como o próprio nome já diz, é um carro totalmente elétrico da BMW. O trem de acionamento utiliza tecnologia desenvolvida para o BMW i3 anterior. 

Apesar de pesar 145 kg a mais que o Cooper S, o Mini Electric corre de 0 a 62 mph em 7,3 segundos, apenas um décimo mais lento. A velocidade máxima é limitada a 93 mph (149,67 km/h). O primeiro modelo totalmente elétrico da Mini está disponível apenas como um hatchback de três portas.

A capacidade da bateria é classificada em 32,6 kWh, que oferece um alcance (sob o protocolo WLTP) entre 124-144 milhas.

MINI Electric 2019
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14. Tesla Model X Long Range

Fabricado pela Tesla, o Model X Long Rang é um dos maiores veículos elétricos da Tesla, com 7 lugares. O preço começa em 80 000 €.

O Model X pesa cerca de 8% a mais que o Model S e compartilha cerca de 30% do conteúdo de suas peças - abaixo dos 60% esperados no início do desenvolvimento. O espaço de carga é de 87,8 pés (26,76 m).

O Tesla Model X é vendido em três versões. Na versão com bateria potência de 75 kWh, tem uma autonomia no ciclo WLTP de 330 km. Mas se a versão for Long Range (bateria de 100 kWh), este Tesla possui uma autonomia de 500 km no ciclo WLPT.

Tesla Model X Long Range
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13. BMW i3 

Fabricado pela BMW, O novo i3 foi o primeiro elétrico a ser vendido para o público no Brasil e, por muito tempo, representou a categoria dos carros elétricos no país sozinho.

Este BMW tem uma bateria com potência de 42,2 kWh, e autonomia no ciclo WLTP de apenas 260 km. Quanto ao preço, o BMW i3 começa nos 32 000 €. Ele é oferecido em três versões: BEV; BEV Connected; BEV Full; e Rex Full. Atualmente, o BMW i3 só é vendido por encomenda.

Para carregar o i3, o motorista pode utilizar uma tomada doméstica de 230 volts. Outra opção é comprar o carregador da marca, que acelera o tempo de carregamento.

BMW i3 
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12. Jaguar I-Pace SUV

Fabricado pela Jaguar, o I-Pace é o carro mais caro entre os veículos elétricos no Brasil. Um excelente carro da Jaguar que possui excelentes especificações.

O I-Pace se caracteriza por ser um utilitário esportivo de luxo com desempenho destacado. O I-Pace é um SUV de cinco lugares, com uma autonomia WLTP realista de 470 km. Tem um ponto forte que é o carregamento rápido das baterias, com uma potência de 90 kWh, que em apenas 40 minutos podem ser carregadas até 80%.

Ele também pode ser recarregado com 7,4 kW, mas, neste caso, vai demorar 10 horas para alcançar 80% do carregamento.

Jaguar I-Pace SUV
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11. Nissan Leaf

Fabricado pela Nissan, o Leaf é o carro elétrico mais vendido do mundo, e também a opção mais antiga da categoria. Ele foi lançado em 2010, e demorou para chegar no Brasil.

Entre os equipamentos do carro elétrico, estão alerta de tráfego cruzado; alerta de ponto cego; assistente de mudança de faixa; e assistente de partida em rampa. O japonês também conta com o sistema e-Pedal, que coloca a tecnologia de frenagem regenerativa no pé do motorista.

Sucesso em vários países, o Leaf chega em sua versão com 150 cavalos de potência e torque de 32,6 kgfm. A bateria de lítio 40 kWh confere ao Nissan Leaf independência de 389 km.

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10. Kia Niro EV

Fabricado pela Kia, o Niro EV é o primeiro carro elétrico da empresa sul-coreana. O alcance de até 455 km e um preço razoável nesse contexto, fizeram do modelo um sucesso para motoristas e críticos.

Na Europa, o Niro EV já tem homologação em WLTP, que aponta para 484 km com a bateria maior. Ela tem uma capacidade de 64 kWh e vai ser a única a ser comercializada em Portugal.

O Niro EV traz consigo uma grande autonomia, e o o preço previsto para o nosso país deverá rondar os 50 000 euros.

Kia Niro EV
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9. Porsche Taycan

Fabricado pela Porsche, o Taycan é o mais esperado veículo elétrico de 2019. Isto porque a marca irá introduzir um sistema de 800 volts e a carga de EV mais rápida vista até hoje.

O carro entrega 530 cv, subindo para 571 cv com as baterias maiores - a versão turbo tem 680 cv e a Turbo S entrega 761 cv. Segundo a Porsche, o Taycan tem uma autonomia de 407 km na versão normal, subindo para 463 km com o pacote maior de baterias, segundo o ciclo de testes europeu WLTP. A potência menor ajuda que esta versão tenha uma autonomia maior do que os 450 km da variante Turbo.

Porsche Taycan
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8. Hyundai Kauai Electric 

Fabricado pela Hyundai, o Kauai Electric é o primeiro SUV compacto elétrico na Europa. Uma combinação inovadora entre a autonomia elétrica e o design espaçoso de um SUV.

Os componentes cuidadosamente combinados do motor elétrico foram projetados para facilitar a condução e tornar o teu dia-a-dia ainda mais prático. A plataforma completamente nova do KAUAI permite uma integração das baterias sem comprometer o espaço.

Dependendo da ligação à rede elétrica doméstica ou do tipo de estação de carregamento rápido a que tem acesso, o KAUAI Electric oferece várias possibilidades e tipos de tomada para carregamento.

KAUAI Electric
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7. Chevrolet Bolt

Fabricado pela General Motors, o Bolt é o lançamento mais importante das “quatro grandes” montadoras subsidiárias no Brasil. No Estados Unidos, o preço varia entre US$ 30 mil e US$ 37 mil. No Brasil, deverá ficar acima de RS$ 130 mil.

É totalmente elétrico, alimentado por baterias LG posicionadas no assoalho, que garantem autonomia de 380 km, potência de 148.57 kWh e aceleração de 0 a 100 km em 7 segundos.

A montadora norte-americana apresenta ao mercado um carro elétrico capaz de entregar 202 cv e de torque, 36 kgfm, uma força igual a do motor V6, ou um turbo 2.0. 

Chevrolet Bolt
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6. Toyota Prius Flex

Fabricado pela Toyota, o Prius, lançado pioneiramente no Japão em 1997, é o primeiro híbrido comercializado no mundo, e está na quarta geração.

A novidade da Toyota é a possibilidade de o seu modelo Prius ser lançado no Brasil com um motor híbrido flex. O Prius é composto pelo motor 1.8 aspirado e um motor elétrico que juntos geram 122 cv.

O desempenho não é brilhante (de 0 a 100 km em 12 segundos), mas seu grande atrativo está na economia de combustível (18 km/l). O preço básico fica em torno de R$ 126 mil.

Toyota Prius
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5. Volkswagen e-Golf 

Fabricado pela Volkswagen, o e-Golf é um modelo já consagrado na Europa, onde liderou as vendas de elétricos na Noruega em 2017, ano em que os veículos movidos a energias renováveis passaram dos 50% do mercado total do país pela primeira vez.

Segundo a montadora, o e-Golf tem potência de 136 cv, velocidade máxima de 150 km/h e autonomia de até 300 km. O desempenho é razoável: de 0 a 100 km em 9,6 segundos.

O tempo de carregamento através de uma tomada doméstica é de cerca de 17 horas. Se utilizar uma Wallbox com corrente alternada numa ligação doméstica, necessita de pouco mais de 5 horas.

Volkswagen e-Golf
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4. Jac iEV40

Fabricado pela Jac, o iEV40 é um dos carros elétricos mais baratos do Brasil. Ele foi desenvolvido em parceria com a Volkswagen na China, e foi apresentado no início de 2019.

O modelo foi totalmente inspirado no SUV T40, também da montadora chinesa. O motor possui 115 cavalos e 27,5 kgfm de torque. Segundo a montadora, as baterias do seu carro elétrico garante ao veículo uma autonomia de 300 km alcançando 130 km/h.

Entre os carros elétricos no Brasil, o iEV40 já foi o mais acessível. Quando chegou, custaria R$ 129.990, depois passou para R$ 139.990 e, agora, é oferecido por R$ 153.500.

Jac iEV40
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3. Renault Zoe

Fabricado pela Renault, o Zoe foi um dos carros elétricos no Brasil apresentados durante o Salão de São Paulo de 2018.

O Zoe tem motor R90 gerando 92 cv e torque de 22,4 mkgf, o que equivale ao motor 2.0. Sua bateria se destaca devido à tecnologia empregada, entregando 300 km de autonomia. A bateria tem capacidade de recuperar cerca de 80% da carga em 1h40 em tomada 22kW trifásica.

O Renault Zoe requer a instalação de um carregador doméstico próprio. Ainda que o carregador domiciliar não seja obrigatório, a recarga pode ser muito lenta sem ele.

Renault Zoe
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2. Chery Arrizo 5e

Fabricado pela Chery, o Arrizo 5e é um veículo elétrico brilhante estilo sedã. Em relação aos compactos que aparecem antes do Arrizo 5e, o carro elétrico da Caoa Chery tem uma bateria maior, de 53 kWh com capacidade que se aproxima à do Bolt, de 60 kWh.

O Caoa Chery Arrizo 5e tem um motor elétrico de 122 cv. De acordo com informações da fabricante, ele acelera de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos. O tempo de recarga de baterias do Caoa Chery Arrizo 5e varia de uma a 20 horas. No primeiro caso, o processo tem de ser feito em eletropostos com recarregador rápido.

Chery Arrizo 5e
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1. JAC iEV20

Fabricado pela Jac Motors, o iEV20 é um dos carros elétricos mais baratos da categoria no Brasil, apresentado em setembro de 2019.

Ele tem 68 cavalos de potência máxima e 21,9 kgfm de torque máximo. A autonomia máxima é de 400 quilômetros em ciclo NEDC, se ativado o modo econômico Low. Caso contrário, cai para 320 km.

A Linha iEV é 100% elétrica, com autonomia para o dia-a-dia e uma série de vantagens para o planeta. Além de preservar o meio ambiente com emissão zero de poluentes, os veículos da linha possibilitam um baixíssimo custo por km rodado, até seis vezes inferior ao do modelo similar com motor a combustão.

Chery Arrizo 5e

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