En période de pandémie et de crise, l'achat d'un véhicule neuf est souvent très difficile en raison de son coût élevé. Il est donc naturel que beaucoup de gens se tournent vers une voiture d'occasion. Mais la question que nous vous posons est la suivante : savez-vous comment évaluer une voiture d'occasion ?

Soucieux de vous accompagner dans cette démarche, les experts de Senhor Carros se sont réunis pour rédiger l'article d'aujourd'hui, qui vous apprend à évaluer une voiture d'occasion afin d'éviter les arnaques. histoires de vendeurs. 

Alors, prêt à apprendre comment évaluer une voiture d'occasion ? Il vous suffit de lire notre article ! 

On connaît tous quelqu'un qui fait toujours de bonnes affaires en achetant une voiture d'occasion. En réalité, la réussite de ce type d'achat tient davantage à des connaissances de base qu'à la chance. 

De nombreux vendeurs tentent de vendre des voitures d'occasion à un prix supérieur à leur valeur réelle, c'est pourquoi savoir évaluer correctement une voiture d'occasion est si important. 

Les conseils que nous allons vous donner sont très importants car ils peuvent vous faire économiser de l'argent, voire vous éviter d'acheter une voiture qui est une véritable épave. 

Avant d'examiner une voiture en personne, renseignez-vous sur son prix au préalable. Vous pouvez consulter les prix sur des sites de vente en ligne comme OLX, Webmotors, les sites web des concessionnaires ou les parkings de véhicules d'occasion. 

Suite à cette recherche préliminaire, notre recommandation est la suivante : Visitez le Tableau FIPEElle est considérée comme la meilleure option pour comprendre la valeur et la dépréciation d'un véhicule. 

Cela vous donnera une bonne idée avant d'évaluer la voiture d'occasion que vous souhaitez acheter. 

La règle d'or pour évaluer une voiture d'occasion est de ne jamais inspecter sa carrosserie par temps de pluie, car les gouttelettes d'eau peuvent masquer les imperfections de la carrosserie et de la peinture. 

Un autre conseil très important est d'éviter le soleil de midi ou de fin d'après-midi, car il peut briller directement sur la peinture et masquer les défauts. Par conséquent, le moment idéal pour peindre est de trouver un espace spacieux et bien éclairé en milieu de matinée ou d'après-midi.

Chaque détail mérite attention. Par conséquent, lors de l'évaluation d'une voiture d'occasion, prenez votre temps. La précipitation sera votre pire ennemie. 

Commencez par vérifier les ouvertures des portières, puis passez au capot, et n'oubliez pas le coffre. Tous ces éléments doivent être parfaitement alignés et les écarts identiques. 

Les portes qui frottent contre les chambranles et celles qui ne s'ajustent pas correctement sont des signes classiques d'accidents. Un autre conseil très utile consiste à passer le doigt le long des interstices entre les portes. 

L'espacement doit être identique sur toute la largeur et sur toutes les portes. Un espacement inférieur d'un côté à l'autre indique un accident dû à une réparation mal effectuée ou un problème d'alignement chronique.

Un autre excellent indicateur pour évaluer une voiture d'occasion est de prêter attention à la peinture. 

Les différences de teinte entre la peinture extérieure et intérieure, notamment au niveau des portières et de leurs encadrements, constituent un indicateur très important. Cette différence est nécessaire car l'extérieur de la voiture est verni et plus brillant, tandis que la peinture intérieure est plus mate. 

Lors des réparations, les carrossiers laissent tout de la même teinte, ce qui indique clairement que la voiture a déjà subi une réparation. 

Ensuite, placez-vous face à la voiture, en gardant toujours votre visage contre l'aile, et examinez tout le côté. C'est un moyen efficace de repérer les différences de texture de la peinture, les défauts d'alignement des portières et même les petites bosses qui auraient pu passer inaperçues. 

Examinez attentivement les feux arrière, la calandre, les phares et les pare-chocs. De petites taches de peinture à ces endroits indiquent qu'ils ont été repeints. 

De nombreux ateliers, au lieu de démonter la carrosserie, choisissent de recouvrir ces parties de papier pour gagner du temps, ce qui donne lieu à de petites éclaboussures de peinture que seuls les yeux les plus attentifs peuvent voir. 

Lorsqu'il s'agit d'évaluer une voiture d'occasion, beaucoup de gens oublient ou ignorent tout simplement qu'ils doivent examiner le coffre et le toit.

Commencez par ouvrir le coffre et soulever la roue de secours. Si l'emplacement de la roue est ovale ou cabossé, cela indique une collision arrière très mal réparée. 

Un autre point important à analyser est le toit, où l'on trouvera toujours trois joints en caoutchouc qui révèlent une peinture neuve : celui à la jonction entre le pare-brise et le capot, et ceux qui masquent les joints entre le toit et les côtés. 

Il est donc conseillé de soulever légèrement une petite section pour observer, ou simplement de passer le doigt sous le caoutchouc. Si l'on constate une différence de teinte ou une irrégularité dans la peinture, cela signifie que la carrosserie a déjà été peinte. 

Les points de soudure nécessitent également une attention particulière, mais beaucoup de gens ignorent même où ils se trouvent, alors laissez-nous vous l'apprendre !

Les joints en caoutchouc autour des montants de porte sont simplement clipsés, ce qui signifie qu'ils peuvent être facilement retirés. 

Cette méthode permet de localiser les points de soudure d'origine. La distance entre ces points varie généralement entre 5 et 10 centimètres. L'absence de ces points ou des espaces irréguliers indiquent que la carrosserie a été réparée.

Certains ateliers de réparation collent les joints en caoutchouc sur les butées de porte pour empêcher leur retrait, précisément pour rendre plus difficile la détection d'une réparation antérieure. 

Vérifiez que tous les numéros de châssis gravés sur le verre correspondent bien à ceux figurant sur la carte grise du véhicule. 

Il existe des contrefacteurs qui ne marquent pas le verre car généralement personne ne pense à le vérifier. 

Il est également important de vérifier que le motif de marquage est identique sur tous les verres. Il est très difficile pour les contrefacteurs de reproduire à l'identique le motif d'usine sur un verre neuf.  

Produits d'entretien Ils nécessitent également une attention particulière. Commencez par vérifier que les sièges sont fermes et ne présentent pas d'usure irrégulière. 

Ouvrez la boîte à gants et vérifiez si le manuel du propriétaire s'y trouve. Si le propriétaire actuel possède la clé de rechange, c'est bon signe et cela signifie que le véhicule a été bien entretenu. 

Les problèmes liés aux composants électriques peuvent engendrer bien des tracas et des dépenses importantes ; il est donc conseillé de les surveiller attentivement. La climatisation, les serrures, les vitres et les essuie-glaces sont les principaux éléments à vérifier. 

De plus, il est également important de vérifier que tous les feux du véhicule fonctionnent, y compris les phares, les clignotants, les feux de freinage et l'éclairage intérieur. 

Voici un autre conseil très important lors de l'évaluation d'une voiture d'occasion : n'oubliez pas de regarder dessous. 

Par conséquent, rendez-vous dans une station-service ou un garage de confiance et faites placer votre véhicule sur un pont élévateur. Cela facilitera l'inspection du dessous de la voiture.

Lors de l'inspection du dessous de la voiture, recherchez des traces de soudure et des fissures, des fuites d'huile et un pot d'échappement rouillé. Les soudures et les fissures sont des signes d'accidents, tandis que les fuites et la rouille dans le pot d'échappement indiquent des problèmes de moteur. 

Sur les modèles équipés d'airbags, il est recommandé de tourner la clé et de prêter attention au tableau de bord. 

Lorsque vous tournez la clé, le voyant d'airbag doit s'allumer puis s'éteindre quelques secondes plus tard, indiquant ainsi un fonctionnement normal. Si le voyant ne s'allume pas, cela signifie qu'il y a un problème. 

Il arrive que le propriétaire d'un véhicule équipé d'un airbag ait un accident, répare le tableau de bord en éteignant le voyant d'avertissement et ne procède pas au remplacement de l'airbag. 

Le compteur kilométrique est l'un des éléments les plus fréquemment trafiqués sur un véhicule d'occasion. Il est donc toujours important de vérifier la pédale de frein. 

Des pédales usées indiquent qu'un véhicule a parcouru plus de 60 000, voire 70 000 km. Il en va de même pour le volant et le levier de vitesses, qui perdent de leur adhérence avec le temps.

Un autre point important dans le processus d'évaluation d'une voiture d'occasion est de vérifier si les pneus sont usés uniformément, s'ils sont de la même marque et du même lot. 

Pour les voitures ayant un faible kilométrage – moins de 30 000 km parcourus – il n'y a aucune raison de les avoir remplacés. 

Les voitures dont les pneus ont été changés avant ce kilométrage peuvent avoir subi un problème tel qu'une crevaison ou avoir vu leur compteur kilométrique trafiqué. 

Des pneus présentant une usure irrégulière et des dimensions différentes sont synonymes de problèmes d'alignement ou de suspension. 

Vérifier le bon fonctionnement mécanique d'une voiture est une étape essentielle lors de l'évaluation d'un véhicule d'occasion. Commencez par le démarrage normal. Si le démarrage est long et difficile, cela peut indiquer un jeu dans le moteur.

Une autre étape importante consiste à retirer la jauge d'huile pour l'inspecter. Si elle en sort avec un mélange blanchâtre, c'est mauvais signe : cela indique la présence d'un mélange d'eau et d'huile.

Normalement, un moteur de voiture est sale, recouvert de poussière et d'huile. Un moteur impeccable est le signe qu'il a été nettoyé pour masquer des problèmes ou des fuites.

Enfin, démarrez le moteur et laissez-le tourner quelques instants, puis allez à l'arrière et observez l'échappement. Si de la fumée bleutée s'en échappe, c'est un signe évident de dysfonctionnement du moteur. 

Si, après avoir effectué toutes les analyses ultérieures, vous n'avez trouvé aucun problème, il est temps de conduire la voiture. 

Lors d'un essai routier, vérifiez si la voiture fait du bruit au freinage ; si c'est le cas, cela indique que les plaquettes de frein sont usées. 

Essayez de repérer si la voiture penche ou tire d'un côté. Si cela se produit, il peut s'agir d'un simple défaut d'alignement ou de quelque chose de plus grave, un symptôme après une collision.

Lors de l'essai routier du véhicule que vous évaluez, empruntez une rue pavée. C'est le meilleur moyen de vérifier la suspension, les amortisseurs et de déceler d'éventuels bruits inhabituels.

Si vous n'avez pas la patience de réaliser vous-même une évaluation aussi détaillée, ou si vous ne comprenez vraiment pas le sujet, ce n'est pas grave, aucun problème ! Vous pouvez vous faire aider par des spécialistes. 

Il existe aujourd'hui des entreprises spécialisées dans les contrôles techniques automobiles. Le coût moyen des analyses se situe entre 100 et 300 rands (R$), selon la complexité demandée. 

Ces contrôles consistent à vérifier un large éventail de données concernant l'origine et l'état général du véhicule. Ainsi, une valeur juste et réaliste peut être attribuée au véhicule que vous souhaitez acquérir. 

Comme vous pouvez le constater, évaluer une voiture d'occasion demande un peu de travail, mais ce n'est pas difficile. 

L'achat d'une voiture d'occasion ne présente aucun inconvénient, à condition de procéder à une inspection approfondie au préalable. Cela vous évitera des problèmes ultérieurs et vous permettra également de ne pas surpayer le véhicule. 

Le moment est venu de mettre en pratique ce que nous avons appris, et désormais, il ne nous restera plus qu'à conclure la vente. bonnes affaires.

Maintenant que vous savez comment évaluer une voiture d'occasion, pourquoi ne pas partager les techniques que nous venons de vous présenter avec d'autres personnes ? Pour cela, il vous suffit de diffuser cet article sur vos réseaux sociaux. 

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