El misterio finalmente ha terminado. Se reveló el vehículo del proyecto Tarek: se trata del nuevo Volkswagen Taos. El modelo, que es un SUV mediano producido en Argentina, fue revelado por la automotriz alemana y será lanzado el 13 de octubre. 

Con el lanzamiento del Taos, Volkswagen da otro paso importante hacia el mercado de los SUV, que ha demostrado ser inmune incluso a la pandemia.

Uno Artículo de la Revista Exame demostró que durante la cuarentena los vehículos más vendidos fueron los SUV.

En el artículo de hoy, el equipo Senhor Carros trae en exclusiva todo lo que ya se sabe sobre el modelo que viene a incrementar aún más la lucha en el ya competitivo mercado de los SUV. 

Como muchos saben el volkswagen Estaba trabajando en un proyecto de SUV llamado Tarek. Por lo que muchos creyeron que el vehículo llevaría ese nombre, algo que no sucedió.

Taos es la nomenclatura definitiva del proyecto Tarek y fue desarrollado para ubicarse entre sus hermanos: T-Cross y Tiguan.

Según el fabricante de automóviles, el modelo competirá directamente con el Jeep Compass, líder absoluto del segmento. 

Y quizás te preguntes: ¿Pero de dónde viene este nombre? 

Según un comunicado emitido por Volkswagen Taos es el nombre de una ciudad y condado en el estado de Nuevo México en Estados Unidos.

Además, también es el nombre de la lengua hablada por una tribu nativa americana: Tiwa. 

Taos significa: Lugar de los sauces rojos. La elección del nombre tiene detrás toda una cuestión de marketing.

El fabricante de automóviles afirma que eligió este nombre para que resonara armoniosamente entre los clientes estadounidenses. 

Compartir plataformas se ha vuelto muy común entre los fabricantes de automóviles. 

Es una forma de reducir costos y al mismo tiempo ofrecer diferentes opciones de modelos de vehículos a los consumidores. Esto aumenta la gama de ofertas y, en consecuencia, atrae diferentes perfiles de clientes. 

Así, el Volkswagen Taos se construirá sobre la plataforma MQB-A que ya utilizan los Jetta, Tiguan y Golf. El SUV se fabricará en la planta del fabricante de automóviles en Pacheco, Argentina. 

Se eligió la fábrica de Pacheco porque el país vecino es considerado un pilar fundamental para la automotriz en América Latina. 

Con la producción y consecuente venta de Taos, la marca alemana pretende fortalecerse en la región y así generar una base financiera sólida y ganar aún más espacio en el mercado. Algo que genera automáticamente más rentabilidad. 

Así, cuando se produzca en Pacheco, Taos se importará a toda América Latina.

Según Volkswagen, el Taos tendrá la seguridad y el confort como principales características. 

El modelo estará repleto de tecnología y, como sugieren los teasers, el diseño será moderno, pero no muy diferente de las líneas ampliamente utilizadas por los SUV que dominan el mercado brasileño. 

Ya se ha dicho que el Volkswagen Taos estará equipado con el moderno motor 1.4 TSI turbo flex de cuatro cilindros capaz de generar hasta 150 caballos de fuerza.

En cuanto a la transmisión, sólo habrá una transmisión automática de 6 velocidades. Inicialmente se espera que el modelo cuente con un catálogo de versiones más reducido.

En un futuro próximo se espera una versión GTI con motor 2.0 TSI de 320 caballos y tracción total. Pero por el momento esto es mera especulación.

Aunque todavía no se ha lanzado físicamente, ya se conocen las dimensiones de Taos. 

El modelo tendrá una longitud de 4,47 metros; 1,84 metros de ancho; 1,62 metros de altura y la distancia entre ejes será de 2,68 metros. Según datos del fabricante, el maletero tiene una capacidad de 455 litros. 

Según las dimensiones, el Taos será un poco más grande que el Jeep Compass. Designado como principal rival. 

Como se posiciona entre el T-Cross y el Tiguan, la expectativa es que el Taos esté en un rango de precios que varía entre R$ 130 y R$ 150 mil. 

Aunque mucha gente no lo sabe, el Volkswagen Taos ya se vende en China. Pero allí lo bautizan Tharu. 

El modelo chino tiene elementos conocidos de los autos de la marca que se venden aquí en Brasil.

Como ocurre con el cuadro de instrumentos digital y el mismo estándar de componentes como el volante y la palanca de cambios.

Aunque el modelo chino ya existe, Volkswagen afirmó que el Taos lanzado aquí será diferente de la variante china. 

Como ya se vio en las pruebas, la versión latinoamericana contará con elegantes parrillas delanteras, nuevos faros y el nuevo logo de la compañía que debutó aquí en el Volkswagen Nivus. 

Siguiendo el ejemplo del mercado automotriz, no sólo en América Latina, sino como todos, Taos llega para darle más sabor a la pelea en un sector ya competitivo. 

Tener otro SUV disponible en el mercado acaba siendo algo beneficioso para el consumidor. Ya que a mayor competencia se suelen ofrecer mejores precios y condiciones. 

Los expertos de Senhor Carros señalan que la llegada del Taos podría traer competencia interna al fabricante de automóviles, que cuenta con una amplia gama de SUV como el T-Cross y el Tiguan.

Además, el Nivus, aunque se considera un crossover, todavía tiene un atractivo SUV.

Con ello, Volkswagen puede presentar un buen número de ventas repartidas entre sus modelos sin dominar el mercado con un modelo que sea el más vendido.

Ahora queremos saber de usted. ¿Cuáles son tus expectativas para Taos? ¿Crees que será innovador o simplemente será más de lo mismo? 

Aún sin verlo listo, ¿te gustaría comprar una copia? Deja un comentario con tu opinión. Tu participación es muy importante para nosotros. 

Y ya que hablamos de Volkswagen, ¿qué tal si revisamos una lista de los modelos de la marca más vendidos en Brasil en 2020? 

Para hacer esto, simplemente haga clic en el enlace a continuación y consulte qué vehículos son los más vendidos.

Ya hemos dicho que la lista contiene algunas sorpresas un tanto inesperadas. ¿Vamos a ver?