La producción del Volkswagen ID.4 ya ha comenzado en la planta de Zwickau (Alemania).

Aunque el modelo se produce a gran escala en China, el objetivo del fabricante de automóviles es distribuir el SUV a nivel mundial y eso incluye Brasil.

Debido a la nueva normativa europea sobre vehículos de combustión, Volkswagen quiere acelerar el proceso de electrificación de sus modelos con el objetivo de alcanzar más de 1,5 millones de vehículos eléctricos fabricados en 2025. 

Para ello, se invertirán más de 33.000 millones de euros hasta 2024 para que la marca cuente con un volumen de negocio importante. modelos eléctricos en los cuatro rincones del mundo. 

Hoy en Brasil, la automotriz solo tiene un modelo que utiliza la electricidad como fuente de energía para su movimiento: el Golf GTE de séptima generación.

Según fuentes internas de la propia marca, el ID.4 debería ser el primer modelo eléctrico 100% en circular aquí.

Y como no queremos dejarlos desinformados sobre coches, hoy vamos a hablar del Volkswagen ID.4, el primer SUV eléctrico de la marca, sinónimo de confianza entre los brasileños. ¿Le echamos un vistazo?

El diseño del ID.4, revelado hace algún tiempo, ya no era un secreto, a diferencia de sus características. 

Al tratarse de un SUV, se habla mucho del espacio interior y en este aspecto el modelo cuenta con un espacio muy similar a su hermano de combustión: Tiguan, aunque con unas dimensiones ligeramente inferiores.

El modelo cuenta con una cabina funcional y moderna gracias a su distancia entre ejes. Esto proporciona comodidad a los ocupantes del asiento trasero.

 Las líneas limpias del tablero resaltan. Otros dispositivos que llaman la atención son el panel de instrumentos digital de 5.3 pulgadas y el sistema de infoentretenimiento Discover Pro con una pantalla de 10 pulgadas. 

Volkswagen ya ha declarado que ofrecerá como opción el sistema de asistencia a la conducción y el volante multifunción con calefacción de cuero. 

El Volkswagen ID.4 está construido sobre la plataforma modular MEB desarrollada por el propio fabricante de automóviles para sus vehículos eléctricos. 

En la versión básica, el SUV eléctrico tendrá 204 caballos de potencia y un par motor de 31,5 kgfm que se envían a las ruedas traseras. 

Según el fabricante, el diseño del ID.4 se diseñó para garantizar una mejor aerodinámica y ofrece un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,28, lo que reduce la resistencia del aire y permite un mejor aprovechamiento de la energía, algo fundamental en un vehículo eléctrico.

El SUV es capaz de alcanzar los 100 km/h en tan solo 8,5 segundos, una hazaña impresionante para un modelo grande y pesado propulsado exclusivamente por electricidad. La velocidad máxima es de 160 km/h. 

La batería es capaz de almacenar hasta 77 kWh, lo que le da al vehículo una autonomía de hasta 520 km.

El tiempo de carga en una estación de carga rápida es de unos 30 minutos, por lo que el vehículo puede recorrer distancias de unos 300 kilómetros.

El CEO de Volkswagen USA, Scott Keogh, reunió diferentes vehículos de la marca para hablar sobre el ID.4.

Según él, el modelo es capaz de entregar la sensación de un Golf GTI, pero tiene el diseño de un Tiguan con la finalidad de un Beetle. 

La lista de equipamiento de serie que compone el vehículo es extensa e incluye una serie de elementos de seguridad y ayuda a la conducción. 

El SUV eléctrico tiene seis airbags de serie y un paquete de seguridad que incluye monitorización de puntos ciegos, alerta de colisión frontal y de tráfico cruzado trasero, control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, asistente de luces altas y asistente de estacionamiento. 

Mucha gente no puede hacerse una idea del tamaño del ID.4 solo con fotos. Aquí están las dimensiones del SUV eléctrico. 

El modelo mide 4,62 m de largo, 1,60 m de alto, 1,89 m de ancho y tiene una distancia entre ejes de 2,77 m. El maletero también es bastante espacioso, con una increíble capacidad de 543 litros. 

Con gran autonomía, comodidad y un amplio baúl, el ID.4 apunta a atender a familias numerosas que les gusta viajar y al mismo tiempo buscan llevar una vida más sustentable sin dañar el medio ambiente. 

Como ya se ha mencionado, el modelo cuenta con tracción trasera y lo que llama la atención es que debido a su distribución de potencia, el vehículo presenta un agarre sorprendente y un rendimiento positivo instantáneo. 

Debido a la rápida distribución de energía, el ID.4 gana velocidad rápidamente y linealmente, moviéndose de una manera “increíble”.

Otro punto a favor del modelo es su radio de giro. El SUV eléctrico tiene un radio de giro de 10,2 metros, lo que le proporciona una excelente maniobrabilidad. 

La suspensión multibrazo es otro atractivo en sí misma, pudiendo proporcionar una conducción ideal y placentera tanto en asfalto como en caminos de tierra incluso con el vehículo equipado con neumáticos de perfil bajo. 

Volkswagen aún no ha anunciado el precio del SUV eléctrico. Sin embargo, basándose en otros modelos similares que ya están a la venta, se estima que el ID.4 tendrá un precio de unos 35.000 €. 

Convirtiendo a reales más impuestos de importación, se estima que el modelo se venderá aquí en un rango de precios entre R$ 210 mil y R$ 230 mil. 

Si está pensando en comprar un coche eléctrico para uso diario en las calles y carreteras brasileñas, considere el ID.4. Al fin y al cabo, es un modelo ágil, con buena respuesta, cómodo, espacioso y con buena autonomía. 

Sin embargo, según los expertos del mercado y financieros, existe pesimismo actual en el mercado de automóviles eléctricos debido a la pandemia.

Los temas sugieren que inicialmente, debido a las restricciones de circulación, la venta de vehículos eléctricos podría disminuir hasta en 40%. 

Pero sabemos que esto es algo temporal ya que los países europeos restringirán la producción de vehículos de combustión a partir de 2025 y la circulación a partir de 2020. 

Por lo tanto, tan pronto como se lance una vacuna contra el Covid-19, las ventas de vehículos eléctricos deberían aumentar nuevamente.

Al fin y al cabo, las apuestas en el sector son de lo más variadas posible. Incluso hay... vehículo de energía solar Ya en producción.

¡Ahora queremos saber tu opinión sobre el Volkswagen ID.4! ¿Te parece precioso? ¿Te gustaría tener uno? 

Déjanos un comentario con tus impresiones sobre el primer SUV eléctrico de la marca, que pronto estará en las carreteras. Tu participación es muy importante para nosotros. 

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