Prometido inicialmente para 2020, el nuevo Tesla Roadster se pospuso hasta 2022. El superdeportivo eléctrico es esperado por sus cifras algo expresivas. 

Según Elon Musk, las cifras del vehículo son impresionantes: el modelo tendrá más de 1.000 caballos de fuerza y tendrá autonomía para recorrer más de 1.000 kilómetros con una sola recarga. 

En el artículo de hoy, desde Senhor Carros os mostramos todas las novedades sobre el modelo que pretende revolucionar el universo automovilístico tal y como lo conocemos hoy. 

Si estás buscando novedades sobre automoción, no te puedes perder lo que hemos preparado para ti. 

Quizás muchos no lo recuerden, pero hace once años el fabricante norteamericano con sede en California lanzó la primera generación del Tesla Roadster. 

En aquel momento se trataba de un deportivo eléctrico basado en el Lotus Elise. Las baterías del modelo proporcionaban una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y una autonomía máxima de 350 km. Números expresivos incluso para esa época.

Ahora Tesla presenta la segunda generación del Roadster.

Se espera que el modelo que se esperaba para este año entre en producción en masa recién en 2022 y es un deportivo eléctrico mucho más extremo y probablemente será algo exclusivo. 

El diseño del nuevo Roadster tiene como principal objetivo romper con los estándares adoptados por Musk en el pasado. 

En el frontal hay pocos elementos y un estilo muy agresivo, con un par de faros LED y un capó algo arrugado. 

Para quienes gustan de los coches deportivos, será fácil notar un parecido con el Porsche 718 Cayman. Un vehículo considerado un referente en cuanto a diseño. 

En la parte trasera se nota el atractivo aerodinámico. Con el objetivo de ofrecer la menor resistencia posible, la parte trasera del nuevo Tesla Roadster parece terminar de la nada. Algo muy similar a lo que vimos en extraño Bugatti Veyron. 

Todo este paquete aerodinámico refinado proporciona al Roadster la menor resistencia posible. Esto tiene como objetivo maximizar el uso de energía de las baterías del modelo. 

Otro punto curioso del diseño del modelo es su techo. Es de cristal y completamente desmontable. Transformó el vehículo en un convertible. 

Aunque el modelo no ha recibido mucha publicidad, su interior tiene un aire futurista. 

Las proyecciones muestran bancos más limpios. El espacio está bien aprovechado y cuenta con aparatos electrónicos táctiles. 

Uno de los elementos que más llama la atención en las proyecciones es el volante, que se asemeja mucho al de un coche de carreras. 

Para números tan extremos, el modelo tiene una estructura igualmente extrema. 

El Roadster tiene en total tres motores eléctricos. Uno instalado en el eje delantero y otros dos instalados en el eje trasero.

Los tres motores juntos son capaces de generar un par máximo de 1.020 kgfm. Sólo a modo de comparación, el Bugatti Chiron, que tiene el par más alto del mundo, entrega 163,2 kgfm.

Con tanto par inicial, el Tesla Roadster promete cifras de rendimiento aterradoras. 

Según las simulaciones, el nuevo Roadster necesitaría sólo 1,9 segundos para alcanzar los 96 km/h y alcanzaría los 160 km/h en 4,2 segundos. La velocidad máxima prometida por el fabricante de automóviles es de 402 km/h. 

Todos estos números hacen del Roadster el coche eléctrico más rápido del mundo y la fuente responsable de tanta energía es una batería de 200 kWh. 

Para domar toda esta potencia, el deportivo contará con tracción total a las cuatro ruedas.

Algo que preocupa a mucha gente es el peso del nuevo Roadster. Después de todo, las baterías eléctricas tienden a ser pesadas.

La preocupación actual por el peso se basa en la capacidad de la batería del deportivo de 200 kWh. Esta potencia es el doble que la del Tesla Model S Long Range, que pesa 2,2 toneladas. 

El fabricante de baterías para automóviles Lucid Motors admitió que una batería de 180 kWh pesa una tonelada.

Por tanto, podemos tener en cuenta que sólo la batería del nuevo Roadster debería pesar algo más de 1.000 kg. 

Pero el peso no será un problema, ya que el modelo tendrá un motor a reacción con cohetes de aire comprimido. 

El motor a reacción utilizado en el Tesla Roadster lleva la misma tecnología utilizada en los cohetes SpaceX. 

En realidad se trata de un compresor de aire que contará con doce cohetes de aire comprimido repartidos por todo el vehículo. 

Según el propio Musk, el nuevo Roadster utilizará un sistema que utiliza aire ultracomprimido para conseguir fuerzas que requerirán cierta preparación física por parte del conductor para soportarlas. 

El nuevo superdeportivo contará con motores a reacción con las siguientes características:

Las proyecciones muestran que, gracias a los pequeños cohetes, el bólido podría flotar incluso a unos centímetros del asfalto. 

Con todo lo que hemos mostrado, no es difícil imaginar que el modelo no será barato. 

Inicialmente el precio sugerido para el nuevo Roadster es de 200.000 US$, que al precio actual rondaría los 1,1 millones de R$. 

Para aquellos que quieran tener el placer de ser los primeros en conducir el superdeportivo eléctrico, es necesario realizar un anticipo de US$ 50 mil para reservar una copia. 

Además del modelo clásico, también habrá una serie de lanzamiento especial llamada Founder Series.

Tesla aún no ha revelado el contenido de la versión especial. Pero se sabe que costará un poco más: US$ 250 mil. 

Sabemos que el mercado de los vehículos eléctricos está en expansión y que sin duda será el futuro. 

Muchos países están avanzando hacia los vehículos eléctricos y Elon Musk, considerado por muchos un visionario, lleva tiempo apostando por la electricidad como movilidad.

Prueba de este compromiso son los modelos de Tesla que transportan energía eléctrica en todas sus composiciones. Sin embargo, sigue siendo una tecnología cara e inaccesible. 

En su opinión, el futuro de los vehículos es eléctrico o ¿cree que los combustibles sintéticos o incluso el hidrógeno podrían impedir el avance de los coches electrificados?

Deje un comentario y díganos qué piensa sobre el futuro del sector automotriz. 

Y después de saberlo todo sobre el nuevo Tesla Roadster, ¿qué tal si conocemos algunos modelos eléctricos más? 

Para ello, hemos separado especialmente para usted una lista de los modelos eléctricos que llegarán a Brasil en 2020. Para saber cuáles, simplemente haga clic en el enlace a continuación.