Con poco más de media década de existencia, el fabricante italiano de automóviles Lamborghini es uno de los fabricantes de vehículos más exitosos del mundo. Pero ¿cuáles son los Lamborghini más especiales de la historia? 

Si te apasionan los coches de carreras, prepárate para descubrir algunos de sus modelos. A continuación, te contamos un poco más sobre la marca y te presentamos 10 increíbles modelos Lamborghini. 

Cuenta la leyenda que Ferruccio Lamborghini, un exitoso fabricante de automóviles de la ciudad de Sant'Agata, en la región de Bolonia, poseía un Ferrari, al igual que muchos otros exitosos empresarios italianos. 

Fue durante una revisión de su coche que Ferruccio Lamborghini pudo ver más de cerca la mecánica utilizada por la fábrica del Cavallino Rampante y la criticó duramente. 

A partir de entonces, Ferruccio decidió competir con Enzo Ferrari y así creó Lamborghini. Con padres criadores de toros y él mismo de Tauro, el logotipo de la marca siempre presentó al animal de forma destacada. 

Además, cuando empezó a fabricar los coches, Ferruccio decidió bautizarlos con el nombre de toros históricos, haciéndolos aún más característicos de la época.

Y así nació Lamborghini, rival hasta el día de hoy de Ferrari y otros fabricantes de automóviles como Maserati. 

Hoy en día, nos corresponde a nosotros, los amantes de los automóviles, simplemente agradecer el temperamento apasionado de los italianos por producir máquinas hermosas y rápidas, incluso conocidas como algunos de los mejores automóviles de la historia. 

Comencemos nuestra lista con este modelo, un auténtico clásico de la marca italiana. Uno de los coches más bellos del fabricante, el Miura fue uno de los modelos más importantes de Lamborghini.

En otras palabras, es uno de los vehículos más importantes en la historia del automovilismo, ya que fue el primer superdeportivo de producción en masa en tener un motor montado centralmente. 

Esta característica era única y exclusiva de los modelos utilizados en competiciones automovilísticas. Así, Lamborghini demostró que al instalar el motor centralmente se lograba una mejor distribución del peso entre los ejes.

A su vez, esto permitió mejoras sustanciales en el rendimiento. Por lo tanto, no es exagerado decir que el Miura sirvió de base para muchos modelos deportivos de la era moderna.

Esto se debe a que prácticamente todos tienen esta configuración hoy en día. El Lamborghini Miura es una leyenda entre los modelos del fabricante. Los ejemplares que quedan hoy en día cuestan alrededor de 800.000 €. 

Aquí tenemos una controversia entre los Lamborghinis considerados más especiales de la historia. Esto se debe a que se dice que el LM002 es uno de los modelos más feos del fabricante.

Sin embargo, es un hito importante, después de todo, fue el primer SUV de alto rendimiento jamás fabricado. Y esto fue mucho antes de que los SUV fueran tan deseados como lo son hoy. 

El Lamborghini LM002 fue diseñado como vehículo militar. Sin embargo, el prototipo nunca llegó a producción y la marca terminó reutilizando el diseño e instalando un potente motor V12 bajo el capó. 

En su momento, el modelo no tuvo muy buena acogida. Por ello, solo se fabricaron 301 unidades, lo que lo convierte en un coche raro y exótico a la vez. Hoy en día, se puede adquirir un ejemplar por unos 300.000 €.

El Lamborghini Countach fue un gran éxito en la década de 1980 y fue el sueño de niños, adolescentes y millonarios de la época. Inicialmente, su diseño estaba repleto de líneas rectas y ángulos pronunciados, lo cual no resultaba agradable.

Sin embargo, rápidamente la aerodinámica empezó a ganar más importancia en el mundo del automóvil y el Countach se convirtió en un coche con tecnología de vanguardia. 

De hecho, este fue uno de los modelos que se produjo durante un largo periodo. Para celebrar su éxito, se lanzó una versión conmemorativa del 25.º aniversario en la década de 1990. 

Así que, sin lugar a dudas, este modelo es uno de los Lamborghinis más especiales de la historia. ¿Y sabes qué es lo mejor? Puede ser tuyo por solo 200.000 €. 

Al igual que el Countach, el Diablo fue otro superdeportivo considerado una referencia deportiva en la década de 1990. La marca italiana, de hecho, tomó la receta exitosa y aplicó un toque de suavidad lineal a las extremidades. 

El modelo incorporó un motor V12 de 5.7 L y, tras el lanzamiento del Diablo, la marca se consolidó como un fabricante de deportivos insuperable. Esto se debe a que nadie quedaba indiferente al ver o escuchar un modelo pasar por la calle. 

A diferencia de los otros Lamborghinis que les hemos mostrado hasta ahora, el Diablo es un poco más económico. Los pocos ejemplares disponibles cuestan alrededor de 150.000 €.

Aunque mucha gente lo desconoce, en 1998 Lamborghini fue comprada por Volkswagen, que comenzó a utilizar la tecnología del fabricante en algunos coches de su filial Audi.

Esta fusión permitió a Lamborghini mantener el diseño característico y distintivo de cada modelo, pero añadir conocimientos de ingeniería alemana a sus coches, haciéndolos aún más fiables, prácticos y funcionales. 

Así, a finales de la primera década del siglo XXI, el fabricante italiano lanzó una nueva versión del Murciélago, también conocido como SV. 

El modelo incorporó un nuevo motor V12 de 6,5 L y un alerón trasero para diferenciarlo del Murciélago convencional. De esta manera, hizo historia y sigue siendo elogiado. 

El Lamborghini Murciélago SV cuesta hoy unos 550.000 €. Es decir, casi el doble de su precio original.

El Reventón es sin duda uno de los superdeportivos más exóticos jamás fabricados y, sin duda, uno de los Lamborghinis más especiales de la historia. 

Tras la fusión con Volkswagen/Audi, la marca italiana quería crear un modelo exclusivo que reflejara sus raíces y el rumbo que pretendía tomar. Así, esta fue la fórmula para la creación del Reventón. 

El coche se inspiró en la aviación militar, más concretamente en el caza F-22. El Reventón cuenta con un motor V12 de 631 caballos y se fabricó en tan solo 20 unidades: 10 con techo fijo tipo cupé y 10 descapotables. 

Hoy en día, cada uno de estos raros ejemplares está valorado en torno a los 2 millones de euros.

El Aventador S fue creado como sucesor del Murciélago, pero los observadores más perspicaces notarán que su inspiración provino del Reventón. El Aventador es ahora uno de los superdeportivos más populares del mercado.

Como resultado, es uno de los coches más vendidos del mundo, e incluso uno de los utilizados por la Policía de Dubái. El modelo apareció por primera vez en 2011, pero fue blanco de críticas.

Esto se debía a su incómoda y poco práctica posición de conducción. Además, hubo críticas sobre la caja de cambios, que era lenta y daba patadas en la cabeza a los pasajeros al engranar una marcha. 

Así, en 2017, Lamborghini lanzó una versión S con mejoras en la posición de conducción y una caja de cambios completamente renovada. Esto hizo que el modelo fuera mucho más suave y práctico para el uso diario.

El Aventador S cuenta actualmente con un motor V12 de 700 caballos bajo el capó que puede alcanzar los 100 km/h en menos de 3 segundos. Para tener uno en tu garaje, necesitarás desembolsar 400.000 €. 

El Lamborghini Veneno es un modelo extremadamente raro y exclusivo; al fin y al cabo, solo se fabricaron cuatro unidades: una gris para el museo de la marca, una verde, una blanca y una roja, que representan los colores de la bandera italiana. 

Sin embargo, algo importante que decir sobre el Lamborghini Veneno es que carece de comodidad. Esto se debe a que todo en él está diseñado para optimizar el rendimiento en la pista.

Por ejemplo, el modelo cuenta con magnesio y fibra de carbono en toda su estructura. Bajo el capó se encuentra el mismo motor del Aventador, pero con 40 caballos de potencia adicionales.

Hoy en día, todos los modelos tienen dueño y se adquirieron por 3,5 millones de euros. Así que, era imposible que este no figurara en la lista de los Lamborghinis más especiales de la historia, ¿verdad?

El Lamborghini Sesto Elemento recibe este nombre porque se inspiró en el sexto elemento de la tabla periódica de los elementos, el carbono: un material muy presente en el modelo, incluido el chasis, las llantas, los asientos y los volantes. 

Bajo el capó, el modelo alberga un potente motor V10 de 5,2 litros con 580 CV. Gracias a ello, el Sesto Elemento puede acelerar de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos. 

Su producción se limitó a tan sólo 20 unidades por lo que su valor se estima en 3 millones de euros. 

Y para cerrar nuestra lista de los Lamborghinis más especiales de la historia tenemos el modelo Centenario: el coche más potente producido por la marca italiana.

Esculpido íntegramente en fibra de carbono, fue creado para celebrar el centenario del nacimiento de nada menos que Ferruccio Lamborghini, fundador de la marca italiana. 

El Centenario cuenta con un motor V12 de aspiración natural capaz de generar 770 caballos de potencia. Además, puede acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 2,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de más de 350 km/h. 

En total, solo se vendieron 40 ejemplares por 2,8 millones de euros. Y, según nuestros expertos, es probable que este valor se duplique en unos años. 

Los superdeportivos cautivan la imaginación de los amantes de los coches. ¿Quién no se ha imaginado alguna vez conduciendo uno de los Lamborghinis más especiales de la historia? 

Algo interesante que decir sobre la marca es que, a diferencia de otros fabricantes de automóviles, es posible visitar su museo de forma completamente virtual. 

Esta es una gran oportunidad para ver ejemplares raros y exóticos. Para visitar el museo virtualmente, solo tienes que ir a la página web oficial de Lamborghini y hacer clic en "Museo". 

Por último, ya que hablamos de Lamborghinis, ¿qué tal si descubrimos un poco más sobre uno de los modelos de la marca? Para ello, haz clic a continuación y descubre todo sobre el Essenza SCV12.