Ahora aparece la línea Ford Ka 2021 en el sitio web del fabricante, pero para quienes esperaban cambios profundos lo que queda es un sentimiento de desánimo porque el modelo no ha sufrido cambios profundos. 

De esta manera, ponemos a nuestro equipo en acción para traerte toda la información sobre las novedades del hatchback, cuál es el modelo más vendido de la automotriz estadounidense. 

Para comprobarlo, ¡simplemente continúa leyendo el artículo a continuación! 

Sólo los ojos más atentos pudieron captar los cambios estéticos del modelo el año pasado. En 2021, desde un punto de vista estético, lamentablemente no existen. 

Cuando hablamos de las novedades del Ka 2021, solo tenemos algunos cambios en las gamas de versiones. La versión Hatch Titanium fue descontinuada porque, según la marca, no tuvo buenas cifras de ventas. Lo cual, seamos realistas, es una pena. 

Si el modelo visualmente no aporta ninguna novedad, su estructura tiene elementos nuevos. El Ford Ka 2021 cuenta con refuerzos estructurales para mejorar la seguridad con la inclusión de acero de alta resistencia en diferentes puntos de la estructura. 

Se agregaron refuerzos al techo y a los pilares. Según el fabricante de automóviles, estos cambios específicos dan como resultado un aumento de 5,3% en la rigidez del versiones de escotilla y 9.2% en sedanes.

Aquí sí tenemos cambios. Uno de los principales cambios está en el motor del modelo. El compacto dejó de lado el 1.5 Ti-VCT Flex de 4 cilindros que entregaba 110 caballos. 

El motor ahora es el mismo que el del EcoSport básico. Un 1.5 Dragon Flex de tres cilindros más moderno, con más potencia y un par más eficiente. 

Esta nueva unidad de potencia tiene un bloque de aluminio con doble control de válvulas y una correa sumergida en aceite. Cuando se alimenta con gasolina, produce 128 caballos de fuerza. En etanol, el motor alcanza los 136 caballos. 

Esta es una diferencia muy grande respecto a los modelos 2020. Otra novedad es la transmisión automática de seis velocidades con convertidor de par y la nueva transmisión manual de cinco velocidades con marcha atrás sincronizada. 

Las versiones básicas del Ford Ka 2021 se mantienen sin cambios respecto al año pasado. 

Los modelos básicos tienen un motor 1.0 Ti-VCT Flex de 3 cilindros debajo del capó que produce 80 caballos de fuerza con gasolina y 85 caballos de fuerza con etanol con una opción única de transmisión manual de cinco velocidades. 

Al acceder a las versiones básicas del Ka 2021, la impresión es que estás ante un modelo 2019 de tercera generación. 

Esto se debe a que a diferencia de lo ocurrido en la EcoSport, el vehículo solo recibió cambios sutiles. Lo más destacado es la nueva consola central que ahora cuenta con una pantalla flotante con sistema táctil y cuenta con Apple CarPlay y Android Auto.

La versión Sedan Titanium es sin duda la más atractiva. Principalmente en términos estéticos, ya que ganó molduras cromadas horizontales en la parrilla y otros detalles brillantes en el frontal sin ningún tipo de exageración. 

Y para aquellos a quienes les gusta Ka y todavía quieren algo diferente, la versión FreeStyle podría ser la solución. El aventurero es interesante y divertido al mismo tiempo, especialmente en términos de estética y comodidad. 

Con una suspensión elevada y cambios en el perfil de conducción, puede aportar un poco más de estabilidad y diversión en terrenos accidentados, como caminos de tierra. 

Las versiones básicas con motor 1.0 son buenas e inteligentes y, como era de esperar, tienen un rendimiento de aceleración igual al de los modelos 2020. 

Sin embargo, gracias a los refuerzos estructurales, el Ka 2021 se comporta mejor y, en consecuencia, es estable en curvas. La diferencia es sorprendente cuando se conduce por autopistas sencillas de doble sentido.

Los modelos 1.0 pueden alcanzar los 100 km/h en 10,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h.

La manejabilidad de los modelos con motor 1.5 es muy buena y nada más sacarlo de la caja, el nuevo motor muestra de qué está hecho. 

El motor tiene una rápida respuesta al acelerador. La transmisión automática realiza cambios precisos y suaves. 

Con motor 1.5 y cambio manual, el Ford Ka 2021 alcanza los 100 km/h en 9,9 segundos. En transmisión automática, el tiempo aumenta a 10,7 segundos. Ambas cajas de cambios tienen un limitador de velocidad máxima de 181 km/h.

Con buenos ajustes, el conjunto permite acelerar hasta rangos de revoluciones más altos, lo que garantiza seguridad a la hora de adelantar y arrancar. Lo que hace que tanto la versión hatchback como la sedán sean más ágiles. 

El consumo de combustible es relativamente bueno y está en la media entre los hatchbacks nacionales. 

Motor Ford Ka 1.0 con transmisión manual: 

Motor Ford Ka 1.5 con transmisión manual:

Motor Ford Ka 1.5 con transmisión automática:

Todas las versiones del compacto cuentan con 2 airbags frontales para conductor y pasajero. Además, el Ka cuenta con dirección eléctrica y frenos ABS con sistema EBD. Lo cual es más de lo que exigen las leyes brasileñas de seguridad vehicular. 

A medida que las versiones evolucionan, la gama de equipamientos se hace mayor. 

En la versión superior FreeStyle, que es la mejor de la línea, el hatch gana dos bolsas de aire más, control electrónico de estabilidad y tracción y una cámara de marcha atrás. Esto garantiza una mayor seguridad y comodidad para el propietario y los pasajeros. 

El Ford Ka 2021 está disponible en las siguientes versiones y precios:

Aunque es el coche más vendido de Ford, el Ka tiene muchos otros competidores y se enfrenta a una feroz competencia interna. 

Esto se debe a que el Nuevo Fiesta tiene precios muy atractivos que podrían acabar atrayendo a consumidores que estén pensando en comprar un Ka completo. 

Si lo analizamos en términos de coste-beneficio, es mucho mejor optar por comprar un Nuevo Fiesta de gama de entrada que un Ka tope de gama. Incluso con cambios en el motor y la estructura. 

El Ford Ka es un coche muy interesante y conocido. Pero ha perdido el aliento ante la competencia. Si el fabricante de automóviles no promueve ningún tipo de cambios más profundos, el hatch podría ser cada vez más absorbido por sus rivales. 

Después de saber todo sobre el Ford Ka 2021, ¿cuál es tu opinión sobre el modelo? ¿Te gusta? ¿Comprarías uno? Deja tu comentario contándonos cuáles fueron tus impresiones. Es vuestra participación la que mueve al equipo de Senhor Carros. 

Y ya que hablamos del Ford Ka, ¿qué tal si conocemos toda su historia de vida? Al hacer clic en el botón a continuación conocerá toda la historia de la evolución del modelo, que ya se encuentra en su tercera generación. ¡No olvides comprobarlo!