Conforme avanza el 2020, el mercado automotriz comienza a moverse y comienza a presentar los lanzamientos del próximo año.

Aunque el pandemia provocada por el nuevo coronavirus ha afectado los planes de las automotrices, los economistas ya proyectan una recuperación y prueba de ello fue la presentación del nuevo Citroën C4 2021.

Según Citroën, la misión del modelo es sustituir al Cactus a partir del próximo año. Como le mostraremos en Senhor Carros en el artículo de hoy, el modelo se ha convertido en un verdadero cruce entre cupé y SUV, ¡incluso logrando mantener la huella de un Hatch! 

Si tiene planes de comprar un modelo del fabricante de automóviles francés, ¡el artículo de hoy está hecho para usted! ¡Verificar!

La línea Citroën C4 2021 demostró que el “nuevo” hatch recibió una fuerte inspiración de los SUV que dominan el mercado europeo, algo que también se puede ver en su ahora competidor, el Volkswagen Nivus. 

Mirando sólo el frontal, cabría pensar que todo este cambio no sería más que un restyling del C4 Cactus, pero afortunadamente se trata de un proyecto totalmente innovador. 

El Citroën C4 2021 sigue la misma filosofía que otros vehículos de esta gama, con luces de circulación diurna alineadas en el borde del capó y faros alojados en los parachoques. 

La parte trasera es una zona donde se pueden observar los distintos cambios, ya que el modelo contará con luces horizontales divididas entre la carrocería, el pilar C y la tapa del maletero. Algo estéticamente agradable. 

En la parte trasera, también hay una fuerte caída del techo, que inicia la formación del spoiler sobre la tapa del maletero, una clara inspiración en modelos como el Mercedes GLE y el BMW X6. 

En los laterales, un pequeño hexágono de plástico completa el acabado, mientras que los pliegues se incorporan de forma natural a los detalles de la carrocería. 

 Y por último, en el frontal, el Citroën C4 2021 utiliza un acabado en negro piano entre el parabrisas y el techo solar, como una forma de dar la impresión de continuidad del cristal frontal. 

Todos estos cambios estéticos se produjeron porque el aspecto del “viejo” Citroën Cactus no tuvo buena aceptación, especialmente en el mercado europeo. Con esto, el fabricante de automóviles francés mató dos pájaros de un tiro, abandonando la obsoleta categoría de los hatchbacks medianos y permaneciendo en el segmento de más rápido crecimiento en este momento, que es el de los SUV compactos y crossovers. 

A diferencia de lo que vemos en el exterior, el interior del Citroën C4 2021 tiene una propuesta más conservadora y está completamente inspirado en su antecesor, el actual C4 Cactus. 

El interior del nuevo Citroën C4 cuenta con el conocido centro multimedia horizontal, todavía flotante, pero ahora integrado en el salpicadero gracias al acabado negro piano que va desde los botones físicos hasta el lado derecho del display.

El cuadro de instrumentos digital ahora tiene una pantalla a color, en lugar del antiguo modelo monocromático. Lo que más llamó la atención es el nuevo volante, aparentemente más delgado que el que se utiliza actualmente. 

Como forma de reducir costos, algo que se ha vuelto común entre los fabricantes de automóviles es compartir plataformas y esto también ocurrirá en el Citroën C4 2021, que utilizará una plataforma modular CMP, que también utilizan los Peugeot 208 y 2008. 

Según información proporcionada por Citroën, lo más probable es que el C4 2021 ofrezca los mismos conjuntos mecánicos que ofrece el 2008, que cuenta con las opciones de un motor 1.2 turbo de tres cilindros capaz de generar 100, 120 y 155 caballos, además Opcionalmente motor 1.5 turbodiésel de 100 y 120 caballos de fuerza, con opciones de transmisión manual de seis velocidades y automática de ocho velocidades. 

Con la vista puesta en las leyes europeas que prohibirán la venta de vehículos de combustión en un futuro próximo, el fabricante de automóviles también lanzará el e-C4, que es el modelo electrico del nuevo Citroën C4 2021. 

El modelo electrificado viene con un motor eléctrico capaz de generar 136 caballos de fuerza y 26,5 kgfm. Sus baterías son de 50 KWh y tiene una autonomía de hasta 310 km.

En Brasil, el Citroën C4 Cactus aún es reciente, ya que fue lanzado en el segundo semestre de 2018, teniendo “sólo 3 años”. El fabricante de automóviles aún no ha comentado sobre su lanzamiento aquí, pero como el país ha demostrado ser un mercado atractivo para los SUV compactos, las posibilidades de que el Citroen C4 2021 aparezca aquí son altas. 

El cambio del Citroën C4 Cactus por el Nuevo C4 se vio estimulado por la baja aceptación del modelo en Europa. Sin embargo, incluso sin planes de venir a Brasil, está claro que el vehículo tendría éxito aquí. 

Las líneas del Citroen C4 2021 llaman mucho la atención, y aunque los expertos dicen que no hay que dejarse llevar sólo por la belleza a la hora de comprar un coche, sabemos que gustar el aspecto del vehículo es la mitad de la batalla hacia su compra. 

Teniendo en cuenta el conjunto estético y mecánico en su conjunto, las posibilidades de que al C4 2021 le vaya bien, tanto en Europa como aquí, son grandes. 

¿Y tu? ¿Qué opinas del nuevo Citroën C4 2021? ¿Te gustó? ¿No le gusto? ¿Por qué motivos? Deja un comentario contándonos cuáles son los puntos positivos y negativos en tu opinión. Para nosotros en Senhor Carros, tu punto de vista es muy importante. 

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