Aunque los SUV representan una gran parte de las ventas de automóviles aquí, los brasileños también son aficionados a las camionetas pickup. Aun con la amplia gama de opciones, existen modelos internacionales. camiones Esto tendría éxito en Brasil y haría la lucha aún más feroz. 

Con lanzamientos esperados para el año, incluyendo incluso una camioneta 100% eléctrica, podemos decir que los brasileños están bien atendidos en el segmento.

Pero como dice el viejo refrán: siempre hay espacio para mejorar. 

Así que, una vez más, el equipo de expertos de Senhor Carros sale al campo y les trae 10 ejemplos interesantes de diferentes continentes que podrían tener cabida aquí. ¿Los analizamos todos?

Descubra 10 ejemplos de camionetas que tendrían éxito en Brasil y revolucionarían aún más la escena ya popular. segmento de recogida.

Aunque deriva del mismo proyecto que dio origen a nuestro actual S10, la Chevrolet Colorado norteamericana tiene algunos puntos únicos y un tanto curiosos. 

Además de su nombre, el modelo cuenta con una parte delantera y trasera inspiradas en la clásica Silverado. Además, los pasos de rueda cuadrados le otorgan a la camioneta un aspecto más robusto e imponente. 

El interior también es atractivo y tiene un diseño único y diferente para el tablero, el volante, la consola y la palanca de cambios. 

Con dos opciones de carrocería, también hay tres variantes de motor: un 2.5 gasolina, un 2.8 turbodiésel y un 3.6 V6 diésel. Al igual que con el motor, también hay una gama muy diversa de versiones, tal como lo prefieren los brasileños. 

Aquí tenemos otro ejemplo realmente genial de una camioneta que no sólo marcaría la diferencia sino que ya es un éxito en Brasil. 

El Fiat Fullback es lo que llamamos ingeniería de insignias, que traducido al portugués significa ingeniería ejemplar.

Si eres una persona atenta ya te habrás dado cuenta: El modelo es el Mitsubishi L200 de nueva generación pero con el logo de Fiat. 

Conocida por el público desde 2015, cuando debutó en el Salón del Automóvil de Dubai, la camioneta llegó rápidamente a los países europeos, asiáticos, de Medio Oriente y vecinos de Sudamérica.

El Fullback está equipado con un motor turbodiésel de 2.4 litros y ofrece transmisión automática o manual. Ambas tienen 5 marchas. 

Luego de mostrar un verdadero ctrl c + ctrl v continuaremos con nuestra lista de camionetas que tendrían éxito en Brasil. 

El Foton Tunland se lanzó a nivel mundial en 2011 y aún se vende en algunos mercados. Nuestros vecinos, Argentina, Colombia y Chile, son ejemplos de países que ofrecen la camioneta pickup como una opción para sus habitantes.

El Foton Tunland es sencillo y extremadamente funcional, lo que agrada mucho a sus propietarios. 

Tiene bajo el capó un motor 2.8 turbodiésel de 63 caballos de potencia controlado por una transmisión manual de 5 velocidades.

Son muy elogiados su diferencial fabricado por Dana y los frenos ABS con EBD de Bosch. 

La GMC Canyon es en realidad una hermana de la Chevrolet Colorado y se vende en países como Canadá y Estados Unidos bajo la bandera de GMC, que es la división de vehículos utilitarios y comerciales del grupo General Motors. 

El modelo comparte el mismo conjunto motor y transmisión con el Colorado pero se posiciona de forma más premium, sobre todo si tenemos en cuenta la versión tope de gama que lleva el apellido Denali con llantas de 20 pulgadas y un acabado más refinado. 

El camión tiene un diseño frontal exclusivo, pasos de rueda con pliegues bien definidos y luces traseras que parecen hechas a mano. 

El modelo ya ganó el premio "Best of the Best" en la categoría en EE. UU., superando a la propia Chevrolet Colorado. Incluso con tanta competencia, sin duda triunfaría en Brasil.

La Honda Ridgeline está construida utilizando el mismo concepto aplicado a la Fiat Toro que tenemos aquí: La camioneta tiene una carrocería monocasco y está derivada del SUV americano Pilot. 

El camión se produce únicamente en Alabama, EE.UU., pero se vende a muchos países, incluidos algunos países vecinos como Colombia, Chile, Uruguay y Paraguay. 

La Ridgeline cuenta con un motor V6 de 3.5 litros y una transmisión automática de 6 velocidades. Su principal ventaja es su excelente maniobrabilidad, que se considera muy similar a la de un turismo.

Otro punto que resulta muy agradable es la amplia gama de espacios de almacenamiento, lo cual es genial para quienes tienen niños pequeños y adolescentes. 

Con su aspecto juvenil y todos los elementos mencionados, es otra camioneta que sería un éxito en Brasil. 

Producida por el fabricante japonés Isuzu –una marca que se vendió en Brasil hace algunas décadas–, la D-Max es otro ejemplo de una camioneta que sería un éxito aquí. 

El modelo es prácticamente un primo del Chevrolet S10. GM unió fuerzas con el fabricante japonés para gestionar conjuntamente el proyecto, compartiendo costes y beneficios, y reduciendo así su desarrollo. 

Mecánicamente, ambos son idénticos, pero cada marca ha aplicado su propia filosofía a la estética. Actualmente, en Sudamérica, el D-Max se vende en Paraguay y Surinam. 

Al otro lado del Atlántico, el modelo tiene especial éxito en el Reino Unido y es bien recibido en los mercados africano y asiático. 

La Mazda BT-50 es otra camioneta cuyo diseño fue desarrollado a través de los esfuerzos conjuntos de dos fabricantes de automóviles.

En este caso, las partes involucradas fueron Mazda y Ford, lo que dio como resultado la generación actual de la Ford Ranger. 

El camión llama la atención por su apariencia, totalmente acorde con la filosofía japonesa. El modelo cuenta con luces traseras en forma de hoja, divididas por el capó. 

El modelo tiene dos opciones de motorización: un 2.2 y un 2.3, ambos turbodiésel idénticos a los utilizados en su hermano americano. 

El Mazda BT-50 se vende a nuestros vecinos cercanos: Colombia, Chile y Paraguay y también en países asiáticos y Oceanía. 

Continúa con el camiones Si tuviera éxito en Brasil tendríamos el SsangYong Actyon Sports.

El modelo no es tan desconocido para los brasileños ya que se vendió aquí hace unos años con los SUV de la marca.

Sin embargo, su comercialización se vio interrumpida cuando la marca decidió salir del país por falta de retorno financiero. 

La camioneta cuenta con un motor turbodiésel de 2.2 litros con 178 caballos de fuerza y puede equiparse con transmisión automática o manual de 6 velocidades. Destaca por su capacidad de remolque de hasta 2.3 toneladas. 

El modelo está presente en mercados prácticamente de todo el mundo, como Europa, Australia, Nueva Zelanda y por supuesto, la propia Corea del Sur, que es el país de origen de la marca. 

Pocas personas lo recuerdan, pero la camioneta india Tata Xenon también estuvo aquí. 

En un acercamiento anterior con Fiat, fue probado durante unos meses por ingenieros en Betim (MG).

Antes del desarrollo del Toro, la marca italiana se asoció con Indiana para intentar desarrollar una camioneta basada en un proyecto ya terminado. 

Y como sabemos, el proyecto no funcionó y cada marca optó por su camino, lo cual fue bueno porque si la fusión hubiera funcionado, probablemente Toro no existiría. 

Actualmente Xenon se vende en Asia, Oceanía y algunos países de América Latina pero bajo el nombre Evolve. 

Y para cerrar nuestra lista de camionetas que tendrían éxito en Brasil, tenemos la Toyota Tacoma. 

Líder de la categoría en Brasil y una de las pickups más vendidas del mundo. Hilux no es el único representante de Toyota en el segmento de camionetas pickup a nivel mundial. 

En Norteamérica, el fabricante japonés atiende las necesidades de los estadounidenses con la Tacoma, que se produce en México y tiene rivales directos como la Chevrolet Colorado, la Honda Ridgeline y la GMC Canyon.

La Tacoma está disponible con cabina extendida o doble y tiene dos opciones de motor: un 4 cilindros de 2.7 litros y un V6 de 3.5 litros, con transmisión manual o automática de 6 velocidades. 

Las versiones pueden variar entre opciones orientadas al trabajo y al ocio así como una opción totalmente enfocada a los caminos de tierra: La Toyota Tacoma TRD. 

Aunque el mercado brasileño está actualmente dominado por los SUV, que siguen ventas de clientes potenciales Incluso durante la pandemia, las camionetas tienen una gran participación en el segmento automotriz. 

Como somos un país de dimensiones continentales y conocido por sus carreteras y calles de mala calidad, muchos brasileños confían en las camionetas para superar estos contratiempos de forma funcional y con estilo. 

Después de ver 10 opciones de camionetas que serían un éxito, cuéntanos: ¿cuál te gustó más? Deja un comentario y dinos cuál es tu favorita. 

Y ya que hablamos de camionetas, ¿qué tal si conocemos la primera camioneta eléctrica 100% de Brasil? Se trata de la JAC iEV 330P.

¡Para saber todo sobre ella, haz clic en el botón a continuación!