Economizar combustível é um dos maiores desejos de quem tem um carro, seja para trabalhar, como é o caso de taxistas ou aqueles que trabalham com transporte de aplicativos, ou simplesmente quem usa o automóvel para passeio.

Embora muita gente não saiba, economizar combustível é muito mais simples do que muita imagina. Então, pensando nisso, nós do Senhor Carros separamos aquelas dicas marotas para fazer seu carro beber menos. 

Pois quer aprender a economizar combustível e salvar um pouco de dinheiro? Então não deixe de ler nosso artigo de hoje! 

Pois confira agora dicas simples de serem colocadas em prática que vão colaborar para a economia de combustível do seu caro. 

Mas muitas pessoas levam peso extra no carro e nem sabe disso. Aliás, todo e qualquer tipo de peso excessivo exige mais do motor e consequente aumenta o consumo de combustível. 

Sendo assim, evite carregar malas ou caixas sem que haja real necessidade disso, todo quilo a menos é importante quando o assunto é economizar combustível. 

Pois pneus são a única fonte de contato do carro com o chão e quando estão murchos, sua área de contato aumenta com o asfalto.

Pois com mais contato, há naturalmente mais atrito e isso faz com que seja necessária mais energia para o carro começar a se movimentar e se manter em movimento. 

Com maior demanda energética, há maior consumo de combustível. Por isso, mantenha sempre os pneus calibrados. O ideal é que sejam calibrados uma vez por semana. 

Os pneus verdes, são assim chamados porque oferecem baixa resistência à rodagem do veículo. 

Pois eles são feitos de sílica, e são mais leves que a borracha sintética, exigindo menos do motor, pelo simples fato de gerar menos atrito com o asfalto. 

Embora sejam produtos mais caros que os convencionais, eles podem representar economia entre 30% e 40% nas médias de consumo. Ou seja, trata-se literalmente de um investimento. 

Entretanto, de nada adianta calçar seu carro com pneus verdes e não calibrá-los toda semana. 

Mas outro ponto de grande importância para economizar combustível é manter o carro alinhado e balanceado. 

Rodas desalinhadas dificultam a locomoção do carro. Além de promover maior gasto de combustível, isso diminui a vida útil dos pneus e aumenta o risco de acidentes. 

Por isso, ao menor sinal de problemas de alinhamento e balanceamento como vibrações ou sensação de que o carro está puxando para um lado, busque seu mecânico de confiança. Ademais de rodar mais seguro, você ainda economiza combustível.

Mas outro ponto que influencia negativamente o consumo de combustível são os vidros abertos. Andar com a janela aberta, funciona literalmente como um freio aerodinâmico. Quanto mais ar entrar, mais resistência o carro enfrentará para se locomover. 

Por isso, sempre que possível feche os vidros. O efeito não é tão grande quando se roda na cidade, mas na estrada, andar com os vidros abertos pode causar grande aumento de consumo. 

Apesar de toda a modernidade, o ar-condicionado ainda interfere de modo negativo no consumo de combustível e quanto menos potente o motor, maior será o gasto com o dispositivo ligado. 

Tudo bem que não vale a pena “cozinhar” dentro do carro no verão, mas é bom ter em mente que o ar condicionado em modelos antigos pode aumentar o consumo de combustível em até 30%.

Equipamentos de ar-condicionado automáticos e digitais registram uma média de 15 a 20% a mais no consumo. Modelos mais novos e de marcas de luxo, possuem impactos inferiores a 10% no consumo. 

Pois o filtro de ar também tem grande importância quando o assunto é economia de combustível. 

Mas quando o filtro está sujo, o motor é mais exigido e esse esforço adicional, naturalmente faz com que o consumo de combustível naturalmente aumente. Por isso, a sugestão é que o componente seja trocado a cada 10 mil km rodados. 

Muitos proprietários de veículos só se lembram da manutenção quando o veículo apresenta algum tipo de problema e isso é um erro. 

Pois componentes como velas, filtros de ar e até mesmo filtro de combustíveis costumam ser esquecidos pelos proprietários de veículos e com o tempo tendem a forçar o funcionamento do motor e causar um aumento natural do consumo de combustível. 

Por isso deixar a manutenção agendadas e realizá-la adequadamente é fundamental para a economia de combustível. 

Pois se seu carro é flex e foi lançado antes de 2005, especialistas recomendam que só se utilize apenas um tipo de combustível. 

Depois desse ano, os sistemas de leitura evoluíram bastante e resultaram em queimas mais eficientes, que não interferem negativamente no consumo. 

Essa é uma dica um tanto quanto óbvia, mas que precisa ser mencionada. 

Mas, independente de seu combustível ser movido à gasolina, etanol ou diesel é importante abastecer seu carro com um combustível de qualidade. 

Ok e como saber se o combustível que estou usando no meu carro é de qualidade? Você deve estar se perguntando.

A dica aqui é abastecer um posto que tenha uma bandeira conhecida e que seja participante de controle de qualidade. Normalmente, postos Ipiranga, Petrobras e Shell são as marcas que os brasileiros mais confiam. 

Quanto menos potente for um motor, teoricamente mais econômico ele será. Entretanto existe uma série de variáveis nessa afirmação. 

Na frieza de uma comparação entre dois projetos iguais, com o mesmo peso e características, o motor 1.0 pode ser eventualmente mais econômico.

Entretanto, um motor 1.3, 1.4 ou até mesmo 1.6 pode ser mais eficiente que o 1.0, por ter um bloco mais moderno, com peças de menor atrito e demandar “menos” potência que um motor menor para se movimentar. 

Economia de combustível não vem apenas do motor, mas sim do conjunto como um todo. 

Carros mais novos tendem a ser mais econômicos, por conta de normas severas de eficiência energética que foram impostas a partir de 2015. 

Os modelos mais novos são “naturalmente” mais econômicos porque passaram por uma momento de mudança de regra que pede melhor eficiência de energia. Por isso, buscar carros mais “jovens” é outra dica importante para economizar combustível. 

Uma dica valiosa para economizar combustível é avaliar as características do projeto do carro que você deseja comprar como um todo. 

A busca por veículos mais eficientes fez a indústria automotiva adotar itens mais avançados.

Motores com injeção direta e variação no comando de válvulas na admissão e no escape tendem a ser mais econômicos. Os motores turbos da nova geração também geram mais economia de combustível. 

Direção com assistência elétrica, ar-condicionado automático, acelerador eletrônico, sistema start/stop, pneus verdes e bomba de óleo variável são itens que colaboram para menos gasto de combustível.

E por fim, vale a pena se lembrar de olhar a etiqueta do Inmetro, que traz as médias de consumo e dá notas para a eficiência dos carros vendidos no Brasil. 

Pois é muito importante analisar a faixa de rotação em que seu carro trabalha de maneira otimizada. 

De modo geral, em situação de pista plana, modelos compactos e médios funcionam de maneira adequada e econômica em uma faixa de rotação entre 1.800 e 2.000 rpm.

Pois manter seu carro nessa rotação pode render uma economia de combustível entre 20% a 50%.

Modelos mais novos possuem sistemas que indicam a hora ideal de mudar de marcha, algo que é literalmente uma mão na roda de quem busca otimizar desempenho e economizar combustível. 

Esses dispositivos indicam quando era de aumentar ou reduzir marchas, colaborando para uma tocada mais funcional e otimizada. 

Não seja “desesperado” na hora de pisar no acelerador. O ideal é que se use “apenas” ¼ do curso do pedal em situações de piso plano, é claro. 

Dependendo da potência do motor e da condição de tráfego, afundar, literalmente o pé no pedal do acelerador não é garantia de que o carro irá andar mais rápido e ainda aumenta o risco do carro engasgar e demorar mais para embalar. O que gasta mais combustível.

Por isso, tenha e mantenha o pé leve. 

O semáforo fechou o trânsito à frente está parado? Tire o pé do acelerador com antecedência deixando o motor encarregado por reduzir a velocidade do carro. 

Frear de maneira brusca aumenta o desgaste das pastilhas, do pneu e até mesmo dos amortecedores, colaborando indiretamente para o aumento do consumo de combustível. 

Muitas pessoas optam por dirigir em descidas com o carro na banguela, ou seja, no ponto morto. Isso além de ser perigoso, gera um maior gasto de combustível. 

O ideal em descidas é usar uma marcha que ofereça freio a motor e estabilidade. Junto disso, é recomendado que se tire o pé do acelerador. 

Quando o pé é tirado do acelerador o sistema corta o combustível. Quando se anda em ponto morto, o sistema injeta gasolina para manter o motor funcionando em uma rotação mínima.

Se você se “atrasa” naturalmente, certamente já deve ter percebido como isso afeta sua forma de dirigir. 

Com o tempo mais curto, você precisa andar mais rápido para não se atrasar, o que vai te fazer acelerar e frear mais, o que aumentará o consumo do seu carro.

Por isso, se planeje e saia de casa alguns minutos mais cedo. Isso permitirá uma viagem mais tranquila, te possibilitando economizar combustível e demais componentes de seu veículo. 

E por fim, outro fator muito importante para economizar combustível é ser gentil no trânsito. 

Dirigir sem estresse influencia diretamente na forma de conduzir de maneira mais tranquila e a amena, colabora para menos desgaste do carro e menos consumo de combustível. 

Ao ser gentil, você naturalmente não vai querer sair acelerando para ultrapassar ou pegar o farol aberto e deixará os pedestres atravessarem a rua. 

Ao ser um motorista gentil, você ajuda a melhorar o trânsito, dirige de maneira mais segura, desgasta menos o seu carro e de quebra ainda economiza combustível. 

Pronto! Agora com essas dicas ficou muito fácil economizar combustível, não é mesmo? Agora só é preciso colocar tudo em prática. 

Queremos saber de você. Tem alguma dica para economizar combustível que não mostramos aqui? Se sim, deixe um comentário contando pra gente qual é essa dica. Sua participação é muito importante. 

E aproveitando que estamos falando de combustível, você certamente sabe que temos uma nova gasolina nas bombas dos postos de todo o Brasil, correto? Mas você já sabe quais são seus diferenciais?

Se sua resposta foi negativa, então confira no botão a seguir tudo sobre a nova gasolina do Brasil.