Quando o assunto é comprar um veículo é muito comum que carros usados e seminovos venham à mente de muita gente. 

Esse é um pensamento válido, mas que tem sido afetado pela atual crise que estamos enfrentando. 

Sabe-se que quem compra um carro zero km, automaticamente já perde de 20% a 30% no momento que sai da concessionária. 

Trata-se da famosa e automática desvalorização de mercado. 

Contudo, como muita gente sabe, os preços dos veículos dispararam no Brasil. 

Por conta da flutuação do câmbio, falta de peças no mercado os veículos 0km estão mais caros e em falta. 

O próprio Chevrolet Onix, por exemplo, voltou a ser produzido essa semana por conta da falta de peças.

Isso fez com que listas de esperas se multiplicassem por todo o país por quem estava em busca de um veículo 0km. 

Assim, de uma hora para outra, carros usados e seminovos se tornaram a bola da vez. 

E por conta da velha lei de oferta e demanda, seus preços se tornaram elevados. 

No entanto, embora pouca gente saiba, veículos usados e seminovos não são a mesma coisa. 

Muita gente utiliza os dois termos, como se fosse apenas um tipo de veículo, mas existem grandes diferenças entre ambos. 

Dessa forma, nossos especialistas vêm a campo mais uma vez para te explicar a diferença entre carros usados e seminovos. 

Saber a diferença entre ambos é fundamental na hora de comprar um exemplar para chamar de seu!

E aí? Partiu aprender um pouco mais com a galera do Senhor Carros?

Como acabamos de falar, carros usados e seminovos são veículos distintos e diferentes em diversos pontos. 

Algo importante a ser dito é que um carro usado é sim uma boa opção na hora de adquirir um novo exemplar. 

Contudo, para que seja uma boa opção é preciso que esteja em boas condições. 

Vamos te ensinar agora como é que se define um carro usado.

Carros que possuem mais de três anos de uso, são considerados usados.  Mas não é porque são usados que não são bons. 

Automóveis bem cuidados e com baixa quilometragem, que passaram por revisões periódicas, são opções seguras para quem está em busca de um usado de qualidade e não quer gastar muito. 

É natural que um veículo usado precise de manutenções seguidas. 

No entanto, se forem bem cuidados, é possível se antecipar a problemas futuros. 

Assim, não se gasta muito para mantê-los rodando de forma segura. 

Um veículo que rodou mais de 30 mil quilômetros é enquadrado naturalmente como um veículo usado. 

Afinal, quanto mais se usa um carro, mais ele sofre com desgaste, não é mesmo?

Pastilhas de freio, suspensão, pneus, velas, são exemplos de peças com uma vida útil limitada e demandam trocas conforme sua utilização. 

Mas aqui cabe um ponto importante sobre quilometragem.

Um carro usado com alta quilometragem, mas que tenha rodado bastante na estrada é uma boa opção, pois rodou de forma mais suave do que o famoso e problemático para e anda da cidade. 

Se você conhece o dono e sabe que ele rodava mais na estrada que na cidade, saiba que essa é uma compra certeira. 

Aqui temos um ponto que realmente diferencia carros usados e seminovos. 

Um carro que teve dois anos já é considerado como usado, mas aqui é preciso atenção. 

De maneira geral, quantos menos donos um veículo teve, maiores são as chances de ele estar em bom estado de conversação. 

Contudo, isso não é uma regra. 

O carro pode ter tido um único dono e estar em péssimo estado, da mesma forma que pode ter passado por três donos e estar muito conservado. 

Caso você tenha intenção de comprar um carro usado, leve em conta seu estado de conservação, e não a quantidade de donos que ele já teve. 

E aqui temos algo que é regra teórica, não prática. 

Avaliadores de veículo afirmam que um veículo fabricado há mais de 3 anos é considerado usado. 

Mas na prática essa é uma regra pouco funcional. 

Afinal, o veículo pode ter sido fabricado há 5, 7 e até mesmo há 10 anos e estar em melhor estado que um veículo de dois anos. 

É uma regra sem sentido, mas que precisa ser citada aqui para te informar. 

Dando continuidade ao nosso artigo especial sobre a diferença entre carros usados e seminovos, agora é hora de aprender como enquadrar um veículo na categoria de seminovo. 

Bora começar?

Para que um carro seja considerado seminovo, é necessário que ele esteja funcionando de maneira 100% perfeita. 

Na parte mecânica, ele deve estar totalmente intacto, inclusive com peças originais de fábrica. 

A lataria deve estar totalmente conservada. Sem amassados ou arranhões e na parte interna o bom estado deve continuar. 

Bancos, volante e painel precisam estar intactos. Sem rachaduras ou rasgos. 

Carros seminovos têm geralmente no máximo dois ou três anos de uso após sua fabricação. 

Depois desse período, é relativamente difícil que não tenha sofrido algum desgaste mais profundo. Tanto em peças quanto em lataria e assentos. 

Contudo, o tempo de uso, não pode ser o único guia para enquadrar o carro como seminovo. 

Mesmo que o automóvel tenha só um ano de uso, é comum que apresente marcas de uso, como desgastes no volante ou arranhões. 

Mais uma vez temos a quilometragem na hora de diferenciar carros usados e seminovos. 

A quilometragem é um fator importante para enquadrar um carro como seminovo. 

Para que um carro seja definido como seminovo, é necessário que tenha no máximo entre 20 mil a 30 mil quilômetros rodados no máximo. 

Acima dessa quilometragem, o carro passa a apresentar desgastes naturais de uso.

Com isso, ele fica mais próximo de trocas de peças, como pastilhas, pneus, suspensão e amortecedores. 

Contudo, como citamos, é preciso saber se o carro rodou mais na estrada ou na cidade antes de fechar negócio. 

E aqui, novamente vamos falar sobre a quantidade de donos. 

Essa é uma marca sem discussão. O carro seminovo teve apenas um único e fim! 

Caso o veículo tenha passado pelas mãos de mais de uma pessoa, ele é, sim, um carro usado. 

Mas isso não significa que ele esteja em um mau estado de conservação. 

Carros usados e seminovos são ótimas opções de compra. 

Contudo, é preciso levar algumas questões importantes em consideração antes de fechar esse tipo de negócio. 

Pensando em te orientar nesse tipo de compra, nossos especialistas apontam o que levar em conta na hora de comprar carros usados e seminovos. 

Então, bora conhecer o que é preciso levar em consideração antes de fazer esse tipo de compra.

O primeiro ponto antes de fechar negócio que envolva um carro usado ou seminovo é saber se o carro está com as peças originais e se a manutenção está em dia. 

Em um veículo seminovo peças originais são um ótimo sinal de cuidado. 

Já em veículos usados, o ideal é que ele tenha passado por manutenções periódicas e que o proprietário tenha os comprovantes do que foi feito. 

Conferir as condições gerais do veículo é fundamental. 

De modo geral, cheque todo o estado da lataria, buscando amassados, riscos e diferenças de pinturas. 

Vidros, estofados e parte elétrica precisam ser conferidos com atenção. 

Na parte de documentação, consulte o renavam do veículo. Isso permite conhecer o histórico de acidentes, multas e documentos do veículo. 

E por último, mas não menos importante, leve seu mecânico de confiança para conferir se é uma boa compra em termos de mecânica. 

Comprar carros usados e seminovos é algo que vale a pena!

Independente do tipo de veículo que você tenha escolhido comprar, é preciso ter calma na hora da sua escolha. 

Observar o automóvel, fazer um test drive, se sentir bem dirigindo e ter a certeza de que se trata de um veículo que atenda às suas necessidades são itens importantes. 

Não adianta comprar um veículo usado ou seminovo com pressa e que te traga uma série de problemas pouco tempo depois. 

Com um pouco de paciência, é fácil encontrar verdadeiras joias sobre rodas! 

Agora que você já sabe a diferença entre carros usados e seminovos responde pra gente:

Você sabe avaliar um carro usado?

Se sua resposta foi: não, que tal aprender?

Nossos especialistas prepararam um conteúdo especial cheio de dicas para você aprender a avaliar um carro usado. 

Assim, você fecha um bom negócio e não se mete em problemas. 

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