O Opala é o modelo que descreve a história da Chevrolet em terras brasileiras, ele foi o primeiro veículo de passeio a ser fabricado no Brasil, e tinha como base o Opel Rekord comercializado em países europeus. 

O modelo contou com diferentes tipos de motorização, com quatro e seis cilindros, além de uma saudosa versão esportiva a SS, que foi sucesso de vendas nos anos 70. Nas décadas seguintes o Opala ganhou uma versão de perua – a Caravan, além de uma versão mais luxuosa, batizada de diplomata. 

Conforme foi envelhecendo, o modelo passou por reestilizações que o deixaram mais quadrado, até que em 1992, após 23 anos de produção, foi descontinuado, dando lugar ao ômega e entrando para a histórica como um dos carros mais icônicos do Brasil.