Leilão de Carros

Carro de luxo em leilão: Como e onde comprar seu exemplar

Descubra como e onde comprar seu carro de luxo em leilão e garanta um veículo luxuoso por até metade do preço.

por

Murilo C.

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Comprar carro de luxo em leilão é uma excelente oportunidade

Comprar carro de luxo em leilão é uma excelente maneira que muitos brasileiros encontraram de realizar o sonho e ter a possibilidade ter um veículo luxuoso por valores mais baratos, visto que veículos desse segmento são admirados e desejados por uma grande parcela dos brasileiros. 

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Da mesma forma que ocorre no mercado de veículos mais baratos, os carros de luxo, no Brasil possuem valores que fogem da realidade de mais de 90% da população. 

E desde que a pandemia começou, pesquisas e números mostram que existe uma preferência pela compra de veículos usados e seminovos, exatamente pelo fato de serem mais baratos. 

No entanto, outra forma de comprar veículos, inclusive os de luxo vem crescendo por aqui: é a compra através de leilões. 

Depois de te dar dicas importantes antes de comprar carro de luxo em leilão, vamos te mostrar agora os passos para participar de um leilão e onde encontrar esse tipo de veículo para comprar. 

Se você está procurando um carro de luxo para guardar na garagem e quer pagar um valor honesto e justo por ela, não pode deixar de conferir o artigo de hoje. 

Bora começar?

3 passos para participar de um leilão de carros de luxo

Diferente do que muita gente possa pensar, para participar de um leilão de carros de luxo, não basta ir até o local do leilão, ou acessar o site da leiloeira e tentar dar o lance mais alto. 

É necessário antes de mais nada, fazer  um cadastro, ser aprovado, se habilitar e depois participar do leilão propriamente dito. 

Vamos te mostrar agora como cumprir essas etapas antes de comprar seu carro de luxo em um leilão. 

Passo 1: Tudo começa com um cadastro

Para participar do leilão você vai precisar se cadastrar na leiloeira que está organizando o leilão do carro de luxo que você deseja tanto comprar. 

Para fazer essa cadastro você precisa fornecer os seguintes dados:

  • Seu nome completo; 
  • E-mail e outras informações de contato;
  • Registro Geral (RG);
  • Cadastro de Pessoas Física (CPF).

Depois de fazer o seu cadastro, só será preciso esperar a sua aprovação e fazer a sua habilitação. 

Passo 2: Aprovação e realização da habilitação

Assim que você faz o cadastro, a sua aprovação ocorre de maneira quase automática, é muito rápido!

Em menos de 10 minutos você já estará aprovado. 

Uma vez aprovado, você estará a apenas um passo de participar do leilão que o separa do seu carro de luxo, pois vai faltar só a habilitação. E esse é outro passo extremamente rápido. 

Para garantir a sua habilitação, é necessário apenas fazer login no site da leiloeira que você se cadastrou, escolher o leilão do qual você deseja participar e o lote de interesse e pronto! 

Um ponto importante aqui que vale destaque é que você vai precisar fazer a habilitação sempre que quiser participar de um leilão promovido pela empresa onde o cadastro foi feito. 

Passo 3: Participando do leilão!

Pronto!

Depois de ter o cadastro aprovado e a habilitação concluída, você já pode participar do seu leilão de carros de luxo. 

E aqui, cabe um lembrete muito importante que achamos válido ressaltar: Não se esqueça de ler o edital com bastante atenção.

Afinal, é  lá que vão estar todas as informações que você precisa saber sobre o leilão que você deseja participar e o carro que você sonha em comprar por até metade do preço. 

Agora que você já sabe como fazer o cadastro para participar de um leilão, é hora de descobrir onde encontrar o seu carro. Partiu?

Onde comprar carro de luxo em leilão? Os melhores lugares para encontrar o seu

Agora que você já sabe como participar de um leilão, certamente deve estar se perguntando: Onde posso encontrar meu carro de luxo proveniente de leilão para ser arrematado?

Com o objetivo de te ajudar nessa questão, separamos 4 locais diferentes onde você pode encontrar e comprar seu carro de luxo em leilão. 

Confira com muita atenção. 

Encontrando seu carro de luxo na Sato Leilões

Há pouco mais de vinte anos atuando no ramo de leilões veiculares, a Sato Leilões já comercializou por meio de leilões mais de meio milhão de bens e entre eles muitos veículos luxuosos. 

Outro motivo pelo qual a Sato Leilões é conhecida no ramo, é o fato de que ela foi uma das pioneiras a organizar e realizar leilões virtuais com transmissão ao vivo pela internet. 

Isso facilitou a conexão e adesão de  compradores ao mesmo tempo em sua plataforma exclusiva. 

Nos dias de hoje, a Sato Leilões se destaca por possuir uma grande infraestrutura que conta com um pátio gigante com mais de 400 mil metros quadrados. 

Encontrar um carro de luxo na Sato Leilões é relativamente simples. Sua busca será iniciada ao clicar no botão abaixo. 

Sato Leilões'

Sato Leilões

Carro de luxo Sato Leilões

Sato Leilões possui experiência no ramo de leilão de carros de luxo!

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Sato Leilões possui experiência no ramo de leilão de carros de luxo!

Comprando carro de luxo na Sodré Santoro Leilões

Nossa segunda opção para você não só encontrar, mas comprar carro de luxo em leilão é a Sodré Santoro Leilões. 

A empresa possui nada mais do que quarenta anos de experiência no ramo da leiloaria e hoje é a maior empresa de leilões da América do Sul. 

A Sodré Santoro é famosa e tem grande notoriedade no meio, pois foi a primeira empresa que tornou o processo de compra e venda de veículos em leilão mais fácil e acessível ao público em geral. 

Isso facilitou que muita gente entrasse no meio e garantisse o seu carro.

A Sodré Santoro é proprietária do maior pátio de leilões de toda a América do Sul, onde são negociados aproximadamente 4 mil veículos todos os meses. 

Entre esse montante de veículos, há muitos exemplares de luxos. 

Por ser a empresa mais tradicional do ramo no Brasil, a leiloeira foi a primeira a realizar leilões online e ao vivo. 

Os leilões organizados pela Sodré Santoro acontecem praticamente todos os dias e arrematar seu carro com a empresa é algo simples de ser feito. 

Para iniciar a sua busca e encontrar o seu exemplar, você só precisa clicar no botão abaixo:

Sodré Santoro Leilões

Sodré Santoro Leilões

Carro de luxo Sodré Santoro

Sodré Santoro é a maior leiloeira de toda a América do Sul e é referência no ramo!

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Sodré Santoro é a maior leiloeira de toda a América do Sul e é referência no ramo!

Pesquisando seu carro de luxo na Freitas Leilões

Aqui temos outro exemplo de empresa conhecida por sua solidez, segurança e eficácia no ramo: A Freitas Leilões. 

A Freitas conta hoje com escritório na região central de São Paulo e dois pátios gigantescos repletos de veículos dos mais variados segmentos, inclusive os de luxo. 

Um ponto muito interessante sobre a  Freitas Leilões, é que ela  possui em seu rol de clientes instituições como bancos e seguradoras. 

E é exatamente por isso, que os seus leilões são famosos e conhecidos por contarem com exemplares de veículos de luxo em ótimo estado de conservação. 

Fazer qualquer tipo de pesquisa e encontrar o seu carro de luxo com a Freitas Leilões é algo rápido e divertido de ser feito que pode ser iniciado no link logo abaixo. 

Freitas leilões

Freitas leilões

Carro de luxo Freitas leilões

Freitas leilões é leiloeira com ótimas opções de veículos luxuosos!

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Freitas leilões é leiloeira com ótimas opções de veículos luxuosos!

Buscando seu carro de luxo na VIP Leilões

E chegamos assim, a nossa quarta e última opção para você encontrar e comprar carro de luxo em leilão. Estamos falando da VIP Leilões. 

A VIP Leilões atua há mais de duas décadas no ramo da leiloaria e tem junto à sua imagem muita credibilidade, excelência e segurança para todos que fazem negócio com ela. 

Hoje, a VIP Leilões está presente em 16 estados brasileiros, com uma cobertura que atinge nada menos do que 30 cidades. 

Quando falamos em capacidade de armazenamento, os números também impressionam. A VIP possui atualmente mais de 800 mil metros quadrados de armazenamento com veículos de luxos entre seus lotes. 

Além do mais, a VIP é dona de uma tecnologia própria para realizar leilões online e em tempo real.

Dentro dessa tecnologia, há um  um banco de dados com mais de 300 mil compradores e investidores cadastrados e habilitados a darem lances e arrematar os mais diversos veículos. 

Tudo isso garante aos seus clientes e parceiros comodidade, segurança e transparência em todas as negociações. 

As chances de seu carro de luxo estar na VIP são muito grandes e para encontrá-lo e comprá-lo, é só clicar no link abaixo!

Vip Leilões

Vip Leilões

Carro de luxo Vip Leilões

Vip Leilões é a leiloeira com maior participação no território brasileiro!

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Vip Leilões é a leiloeira com maior participação no território brasileiro!

CONCLUSÃO

Agora que você já sabe tudo sobre comprar carro de luxo em leilão é hora de arregaçar as mangas e colocar em prática todas as dicas que acabamos de dar. 

Ao seguir todo o nosso passo a passo, certamente você irá encontrar e arrematar um veículo luxuoso para chamar de seu por até metade do preço. 

Mas se a sua praia não for os carros de luxo, mas sim as motos, saiba que também podemos te ajudar. 

Um dos melhores leilões para encontrar motos é o do Detran. 

Pensando nisso, separamos dicas imperdíveis para participar desse leilão e encontrar a sua moto, seja ela de alta ou baixa cilindrada.  

Quer saber mais? Então clica no botão abaixo! 

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Redator especialista em carros, se identifica com conteúdos relacionados a lançamentos e análises de veículos e acredita que compartilhar conhecimento na área ajuda todos a tomarem melhores decisões em busca do veículo ideal para cada tipo de perfil.

Artigos

Conheça os 15 piores carros para revenda no Brasil

por

Murilo C.

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Os piores carros para revenda no Brasil

Você sabia que existem aqueles que são considerados os piores carros para revenda no Brasil? Pois bem, existem muitas questões que devem ser levadas em consideração na hora de comprar um carro. Embora seja desaconselhado, ainda é grande o número de pessoas que compram um veículo levando em conta puramente o “gostar” do modelo, sem se preocupar com nenhum outro tipo de informação. 

Há uma série de aspectos que precisam ser pensadas e até mesmo repensadas antes de comprar qualquer modelo de carro. Índice de roubos, valor de seguro, preço de manutenções, períodos de garantia oferecidos pelo fabricante, consumo de combustível e um dos mais importantes de todos: Valor de revenda. 

Muitos negócios vivem e sobrevivem puramente da compra e revenda de carros. Se você possui uma revenda de veículos, o artigo de hoje foi produzido especialmente para você, pois vamos mostrar os piores carros para revenda no Brasil. Nossa sugestão é simples: Leia o conteúdo até o fim, e saiba quais modelos evitar. 

Os piores carros para revenda no Brasil

Confira agora, quais são os piores carros para revenda no Brasil

15. EcoSport 1.0 

O Ford EcoSport foi lançado no ano de 2003 e em seu ano de estreia vendeu pouco mais de 12 mil unidades. O modelo de lançamento contava com três opções de motor: 1.0 de 8v supercharger; 1.6 de 8v e 2.0 com 16v.

Durante oito anos, o modelo passou por renovações e mudanças, ganhando diferentes tipos de acessórios, novas versões e como não poderia deixar de ser, a retirada da motorização 1.0 que não agradou. 

O EcoSport 1.0 foi reprovado pelos clientes e também pela mídia especializada, por conta de seu fraco desempenho e consequentemente alto consumo. Hoje ele é encontrado em sites de venda por valores que podem variar entre R$ 15 mil a R$ 20 mil. Sem sombra de dúvidas, um dos piores carros para revenda no Brasil.

EcoSport 1.0
EcoSport 1.0

14. Mercedes Classe A

O Mercedes Classe A foi apresentado pela primeira vez no ano de 1997 no Salão de Genebra, na Suíça. No Brasil, o modelo foi lançado apenas em 1999 e teve produção até o ano de 2005.

No início, o classe A alcançou bons números de vendas. Porém, o aumento do dólar na época, acabou interferindo negativamente em suas vendas que começaram a cair ano a anualmente. Em 2005, ano de encerramento de produção, foram vendidos somente 3.499 unidades. 

O alto valor de manutenção e peças, aliado à perda de credibilidade do modelo, faz com que ele possa ser encontrado por preços que variam entre R$ 9 mil e R$ 20 mil, sendo considerado um dos piores carros para revenda no Brasil.

Mercedes Classe A
Mercedes Classe A

13. Volkswagen Polo 1.0 

Em seu lançamento no ano de 2003, a Volkswagen achou ser uma boa ideia equipar o modelo com um motor 1.0 de 16 válvulas com 79 cavalos de potência. Na época, o modelo era considerado um popular de luxo, custando cerca de R$ 26 mil. 

Entretanto, a pouca potência não agradou em nada o consumidor brasileiro, fazendo com que a montadora alemã encerrasse sua produção no mesmo ano. Dessa maneira, é totalmente compreensível que o modelo faça parte da lista dos piores carros para revenda no Brasil, não é mesmo?

Hoje, o Polo 1.0 pode ser encontrado na faixa de R$ 10 mil a R$ 13 mil. 

Volkswagen Polo
Volkswagen Polo 1.0

12. Fiat Marea 

Certamente, você já esperava encontrar o Fiat Marea na lista dos piores carros para revenda no Brasil, não é mesmo? Além de ser considerado um dos piores carros já vendidos, ele também é muito difícil de ser revendido. 

O Modelo foi lançado com um motor 2.0 com 20 válvulas e 142 cavalos de potência e contava com um torque máximo de 18,1 kgfm. Em seguida, a Fiat lançou a versão SX, com o mesmo motor, porém sem o variador de comando e com “apenas” 127 cv. 

Embora tenha ficado por muito tempo no segmento de médios da montadora italiana, a dificuldade de manutenção, ausência de tecnologias e episódios de incêndios, fizeram suas vendas despencarem. Com isso, o modelo parou de ser produzido em 2007, dando lugar para a entrada do Linea e do Punto. 

Hoje é possível encontrar o Marea por valores que variam entre R$ 7mil e R$ 8,5 mil. Já os valores para a versão turbo, variam entre R$ 11 mil e R$ 15 mil. Mas é melhor manter distância. 

Fiat Marea
Fiat Marea

11. Fiat Doblô 

O Fiat Doblô é conhecido por seu amplo espaço e registro frequente de reclamações de seus proprietários. Embora seja considerado um carro de trabalho e não de passeio, o veículo da montadora possui uma série de fatores que justificam sua entrada na lista dos piores carros para revenda no Brasil.

Os principais pontos fracos do Doblô são: Isolamento acústico de baixa qualidade; Acabamento interno ruim; Baixo desempenho; Consumo de combustível elevado e Colunas dianteiras com muitos pontos cego.

Os valores são extremamente variáveis, levando em consideração, principalmente o ano de produção. Modelos produzidos em 2005 podem ser encontrados na faixa de R$ 20 mil, enquanto os modelos 2009 são comercializados na faixa dos R$ 75 mil.

Fiat Doblô
Fiat Doblô

10. Fiat Weekend

Considerada a última perua remanescente das levas mais antigas do Brasil, hoje especialistas automotivos consideram o modelo um carro ruim de revenda. O motivo: A Weekend pode estar com os dias contados.

No final de 2019, a Volkswagen já havia anunciado que a SpaceFox chegara ao fim da vida, por conta da baixa saída e a preferência do público por SUVs ser cada vez maior.

O principal ponto que chama atenção nessa questão é que as novas normas de segurança para 2020 podem deixar a produção do modelo inviável. Os novos itens são o sistema de fixação de cadeirinhas, o que demanda um alto investimento e esforço, além da obrigatoriedade de que os veículos saiam de fábrica com cintos de três pontos e encostos de cabeças para todos os ocupantes. Para um veículo que vendeu pouco mais de 2.500 unidades em 2019, esses investimentos podem ser vistos como inviáveis.

Hoje os valores da Fiat Weekend variam entre R$ 20 mil e R$ 79 mil, dependendo do ano e modelo. 

Fiat Weekend
Fiat Weekend

9. Jac T5

O SUV da Jac Motors não convenceu os consumidores brasileiros. Embora suas linhas sejam modernas, há quem diga que o T5 lembra modelos coreanos antigos, como o Hyundai ix35. 

Hoje seus valores são um pouco elevados ficando na faixa dos R$ 70 mil a R$ 80 mil. Cifras superiores às de seus concorrentes, como o Jeep Renegade e o Suzuki Jimmy que podem ser comprados por cerca de R$ 65 mil.

Dentre os pontos negativos que fazem o T5 ser um dos piores carros para revenda no Brasil estão a utilização de materiais de baixa qualidade para acabamento interno, suspensão rígida e má distribuição de componentes do painel. Há proprietários, inclusive que reclamam do forte odor de plástico. 

Os valores o Jac T5 variam entre R$ 44 mil e R$ 60 mil e tendem a ficar empacados por longos períodos em estacionamentos e revendas. 

Jac J5
Jac J5

8. Renault Symbol 

O Renault Symbol não apresentava problemas de projeto. Muito pelo contrário: Seus motores 1.6 com 8 e 16 válvulas equiparam muitos modelos da montadora francesa sem nenhum histórico de problema. 

Mas por que o modelo veio para na lista dos piores carros para revenda no Brasil? Você pode estar se perguntando. A resposta é simples: Sua concepção final. O modelo, era uma sedã baseado sob a antiga plataforma do Clio, já ultrapassada, com falta de espaço no banco interno e visual antiquado. 

Além disso, o “sedã” sofreu uma ferrenha concorrência interna da primeira geração do Logan, que era mais barato e espaçoso. Dessa forma, o Symbol teve vida curta, sendo produzido apenas entre 2009 e 2013. Essa rejeição do consumidor dificulta muito o processo de revenda do modelo, que pode ser encontrado por valores entre R$ 15 mil e R$ 22 mil. 

Renault Symbol
Renault Symbol

7. Ford Focus Sedan/Fastback

O Focus Sedã sempre teve bons atributos veiculares, mas nunca foi um sucesso de vendas. O modelo contou com três gerações no Brasil e todas foram ruins de mercado, com emplacamentos sempre registrando uma pequena fração em relação ao modelo Hatch, sempre teve espaço.

A suspensão independente nas quatro rodas sempre foi vista como um ponto positivo de estabilidade e suavidade. Além disso, com motorização sempre atual e potente o modelo tinha tudo para fazer sucesso. O seu fracasso no mercado é algo que intriga muitos especialistas do setor automotivo.

O design da traseira do sedã não ajudou muito tanto na primeira quanto na segunda geração. Na terceira e última safra, o problema era o câmbio automatizado powershift, que ganhou fama de mau funcionamento. Em 2015, a Ford reestilizou e mudou o nome do sedã de Focus para Fastback, mas nada adiantou e o modelo saiu de linha de vez em 2019.

A baixa adesão é o principal motivo que faz desse modelo um dos piores carros para revenda no Brasil. Os valores do modelo hoje ficam na faixa de R$ 22 mil até R$ 40 mil. 

Ford Focus Sedan FastBack
Ford Focus Sedan /Fastack

6. Jac J3

Aqui temos outro modelo da montadora chinesa que vem lutando e consequentemente sofrendo para agradar e conquistar o mercado brasileiro. 

No Brasil desde o ano de 2010 com diversos modelos, a linha “T” da montadora busca um novo posicionamento mercadológico. O Jac 3, concorria diretamente com com veículos como Renault Sandero, Chery Celer e o Lifan 320. Embora fosse bem equipado, contando com freios ABS, airbags, volante funcional e alguns acessórios de série, muitos reclamavam (e ainda reclamam) da baixa qualidade do acabamento, falta de peças de reposição e do preconceito por se tratar de uma marca chinesa. 

Por conta disso, o J3 figura hoje, entre os piores carros para revenda no Brasil, podendo ser encontrado por valores entre R$ 12 mil e R$ 15 mil.

Jac J3
Jac J3

5. Hyundai Elantra 

Diferentes gerações do Elantra foram importadas para o Brasil, entretanto, nenhuma delas fez sucesso. A última, inclusive, foi a que protagonizou maior fracasso. Quando chegou ao Brasil em 2011, a montadora viva uma momento de expansão, aliás o mercado nacional, ia de vento em popa e o segmento de sedãs médios estava particularmente aquecido.

Embora contasse com boa motorização, equipamentos de série e uma campanha publicitária massiva, o sedã nunca teve números expressivos de vendas. Há quem diga que o fracasso no mercado ocorreu por conta da alta competitividade da época, fazendo com que o modelo ganhasse o título de um dos sedãs mais rejeitados e por isso, um dos piores carros para revenda no Brasil.

Hoje os valores dos Hyundai Elantra variam entre R$ 40 mil e R$ 75 mil.

Hyundai Elantra
Hyundai Elantra

4. Fiat Linea 

Aqui temos outra estrela entre os piores carros para revenda no Brasil. Lançado no Brasil em 2008 e produzido até 2017, o Linea foi comercializado em uma série de versões, no entanto, seus números de vendas nunca foram positivos. Em outras palavras, o modelo nunca pegou por aqui.

Especialistas do setor automotivo divergem nos motivos, mas a causa mais aceita para o fracasso de vendas é que muitos acreditavam que o modelo poderia vir com os mesmos problemas apresentados pelos seus sucessor, o Fiat Marea. O resultado então, foi um baixo número de vendas e índices ainda piores de revenda. 

Hoje é possível encontrar um modelo por valores que variam entre R$ 23 mil e R$ 37 mil.

Fiat Linea
Fiat Linea

3. Peugeot 408

O Peugeot 408 ficou conhecido pelo seu visual ter sido utilizado na Stock Car durante as temporadas de 2007 a 2009. O modelo era bem equipado e confortável, mas tinha concorrentes de peso, como Citroen C4, Honda Civic e Toyota Corolla.

Para se manter no mercado, o 408 contava com freios ABS, faróis de neblina, ajuste do volante em profundidade, banco traseiro rebatível, porta-luvas climatizado e muitos outros itens de série. 

Com motorização poderosa, o sedã médio não foi páreo para seus concorrentes, principalmente os japoneses Civic e Corolla. Com vendas bem abaixo do esperado, o modelo saiu de linha em 2019, com fama ser um dos piores carros para revenda no Brasil.

Hoje é possível encontrar o Peugeot 208 por valores que variam entre R$ 24 mil e R$ 60 mil.

Peugeot 408

2. Citroen AirCross

Muitas pessoas acham que o AirCross saiu de linha dando lugar ao novo Citroen C4 Cactus, mas isso é um engano. O AirCross continua sendo fabricado na fábrica de Porto Real - RJ. Essa confusão é relativamente normal, afinal, as vendas do modelo nunca decolaram, colocando-o na lista de piores carros tanto para compra, quanto para revenda no Brasil. 

É muito complicado apontar somente um fator responsável pelas baixas vendas e revendas, mas muitas vezes a culpa recai sobre um projeto confuso que mescla diferentes segmentos em uma mesma coisa. Afinal, o AirCross não pode ser considerado um SUV ou então um monovolume.

Hoje é possível encontrar o veículo com valores que partem de R$ 26 mil até R$ 55 mil.

Citroen AirCross
Citroen AirCross

1. Chevrolet Agile 

O Chevrolet Agile é um dos poucos insucessos recentes da montadora, ficando longe das vendas de seus antecessores Corsa e Celta, por exemplo, que possuem grande aceitação no mercado de usados. 

Com pouco tempo de vida, tendo produção entre 2009 e 2013, os problemas começaram ainda na fase de projetos. Concebido durante a crise mundial de 2008, o modelo tinha uma série de restrições orçamentárias para seu desenvolvimento. 

Um ponto que chama a atenção de forma negativa é sua arquitetura ultrapassada, que impõe uma posição desconfortável ao motorista. Seu design nunca foi unanimidade, embora contasse com pontos positivos, tais como consumo de combustível e espaço no porta-malas, o modelo nunca decolou em vendas. 

Além disso, alguns modelos foram equipados com câmbio automatizado de uma embreagem, o famoso Easytronic, que são ainda mais rejeitados. Por isso, o Agile é considerado um dos piores carros para revenda no Brasil.

Hoje o Agile possui preços que variam entre R$ 19 mil e R$ 30 mil.

Chevrolet Agile
Chevrolet Agile

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