Uma pergunta comum na hora de trocar pneus é a seguinte: afinal, pneu remold é bom?

Quando a gente fala de veículo em geral, é preciso ter em mente que comprar um carro é apenas metade do caminho.

Afinal, a manutenção do veículo é algo que costuma trazer uma série de gastos. 

Gasolina, freios, embreagem, seguro auto, manutenções preventivas são alguns exemplos dos gastos que um carro dá ao seu proprietário.

Contudo, outro composto do carro é conhecido por seu alto valor: 

Estamos falando dos pneus.

Com uma grande variedade de marcas e até mesmo tipos, existe um tipo de pneu que geralmente chama a atenção de proprietários de veículos.

Inclusive, proprietários de primeira viagem.

Estamos falando do pneu remold. 

Afinal, será que ele é bom?

Se você já fez essa pergunta para si mesmo, hoje a gente traz a resposta definitiva sobre esse tipo de pneu e se vale a pena colocar um jogo de remold no seu veículo.

Curioso? Quer saber mais? 

Então, é hora de cair na leitura do artigo de hoje! 

Tão importante quanto saber se o pneu remold é bom, é saber o que é esse tipo de pneu.

Também conhecido como pneu remoldado, o pneu remold custa menos do que um pneu novo.

Afinal, ele nada mais é do que o resultado de um tipo de reciclagem do pneu.

Contudo, é importante afirmar de antemão que seu uso tem consequências. 

O pneu remold é um pneu usado que passou por um processo de reconstrução.

A técnica para reconstruir esse tipo de pneu envolve a raspagem das laterais do pneu e também da banda de rodagem, que é onde ficam os sulcos e frisos. 

Assim, depois que as estruturas originais são removidas, o pneu ganha uma nova banda de rodagem, além de novas inscrições laterais. 

Ou seja, é uma verdadeira reciclagem do pneu. 

Existem hoje diferentes marcas de pneu remold no mercado.

Contudo, apontar uma marca que seja melhor do que outras é uma tarefa díficil.

Assim, a dica que nossos especialistas te dão é bastante simples e direta: 

Busque por marcas que tenham regulamentação, assim como o selo do Inmetro. 

Pneu remold é bom, mas mesmo sendo reciclado, ele não é uma escolha óbvia. 

Assim, buscar marcas com registro na Anvisa e regularização é uma forma de escolher uma borracha de qualidade. 

Separamos algumas marcas interessantes para você ficar de olho. 

Os pneus Technomold são fabricados pela empresa Vincol. 

Seus pneus remold são bons, afinal, são feitos com carcaças selecionadas e com borrachas vipal.

Todos os pneus da empresa passam por testes de qualidade. 

Dando continuidade a nossa lista e tentando responder a pergunta: pneu remold é bom? Temos a Small. 

A Small Pneus é uma empresa de remoldagem de pneus automotivos que possui grande variedade de pneus com medidas específicas para diferentes tipos de veículos.

Uma grande vantagem da marca é a certificação do inmetro para a “construção” desse tipo de pneu.

Os Pneus GP Premium são remoldados utilizando um sistema próprio da empresa que batizou a borracha de Premium System, que dá mais uniformidade à borracha. 

A exemplo dos pneus da Small, os pneus produzidos pela GP Premium também são aprovados pelo Inmetro. 

E a última opção de marca são os pneus remold da Crystone.

A empresa começou suas operações em 1998 e atualmente, também conta com o selo do inmetro em seus pneus remold. 

Além da pergunta clássica: pneu remold é bom?

Outro questionamento muito comum sobre o assunto é: Qual a diferença entre pneus remold, recapados e recauchutados? 

Então, vamos responder com calma.

A recapagem dos pneus é a substituição da banda de rodagem.

A banda de rodagem é a parte do pneu que entra em contato direto com o asfalto. 

Já a recauchutagem é a troca da borracha dos ombros do pneu, ou seja, entre a banda de rodagem e a lateral. 

Assim, enquanto recapagem e recauchutagem recuperam apenas uma ou duas partes do pneu, o remold passa por um processo de recuperação mais completo.

Ou seja, um pneu remold possui uma estrutura mais reforçada com relação às opções que acabamos de mostrar. 

Com base nessas três opções, o pneu remold é bom, ou melhor que isso, é a opção mais coerente. 

Outra dúvida muito comum com relação ao pneu remold diz respeito ao seu tempo de duração.

Assim, responder com sinceridade é importante. 

De maneira geral, os pneus remolds possuem uma duração entre 30% e 50% menor do que os pneus originais. 

Essa é uma informação que deve ser levada em consideração na hora de escolher comprar ou avaliar o quanto um pneu remold é bom e seguro. 

Ao se avaliar os pontos positivos e negativos desse tipo de pneu, a gente afirma que ele possui mais desvantagens do que vantagens.

Afinal, é preciso levar em consideração principalmente a segurança desse tipo de pneu.

Assim, com o objetivo de te informar e fazer enxergar esse pneu, vamos te mostrar agora a única vantagem desse tipo de pneu. 

A única vantagem de um pneu remold é o seu preço. 

Por ser um um pneu reformado, ele é mais acessível que um pneu original.

Assim, esse tipo de pneu chega a custar em média até metade de um preço de um pneu original.

E acredite: esse é o único ponto positivo nesse pneu. 

Como é fácil de se ter em mente, no caso dos pneus remold, as desvantagens são maiores que as vantagens. 

Já dizia o velho ditado de que o barato pode sair caro.

Você certamente já percebeu que o pneu remold traz alguns riscos relacionadas à qualidade e segurança. 

Afinal, como o remoldado recebe uma capa nova de borracha no seu exterior, não é possível conferir o real estado do pneu.

Sabemos que o pneu perde qualidade com a idade e o uso inadequado. 

Assim, a nova camada externa esconde características do pneu original, tais como:

Marca, procedência e especificações. 

Além disso, falhas na fabricação facilitam rasgos, furos e outros danos ao pneu remold. 

Ou seja, mesmo revestido com uma borracha nova, esse pneu não possui a mesma qualidade de um pneu novo. 

O desempenho de um pneu remold também é inferior ao dos pneus novos.

Por isso, é recomendado que eles só rodem dentro das cidades com velocidades nunca superiores aos 80 km/h. 

Além disso, pneus remold são mais difíceis de serem balanceados do que pneus novos, o que naturalmente prejudica a dirigibilidade. 

Para quem pergunta: pneu remold é bom? Vale a pena? 

A gente responde que não, afinal, com ele você corre riscos. 

A rigor não seria um problema utilizar um pneu remold que existe, inclusive em outros lugares do mundo. 

No entanto, o pneu remold no Brasil é mais perigoso que em outros lugares do mundo.

Isso porque o Inmetro é ineficiente com relação à fiscalização quando comparado às empresas internacionais. 

O real problema aqui no Brasil está na carcaça do pneu. 

Na Europa, por exemplo, a legislação exige que a operação de remoldagem conserve na banda lateral, o registro das características originais da carcaça.

Contudo, no Brasil, o Inmetro despreza essa exigência que acaba por onerar o processo. 

E o que ocorre com dois pneus remold com diferentes carcaças que estejam equipando um eixo dianteiro de um veículo?

No caso de uma frenagem de emergência ou curva mais apertada a reação dos pneus será desigual, o que pode resultar em um acidente. 

É por esse motivo, que a gente afirma de maneira clara que o pneu remold não vale a pena! 

Agora que você já sabe se pneu remold é bom ou não, a gente quer te ajudar em outra questão:

O aumento da vida útil dos seus pneus novos e originais.

Assim, para ajudar você a aumentar a vida útil dos seus pneus, nossos especialistas criaram um artigo com dicas infalíveis!

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