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Saiba qual a melhor cidade para comprar carros no Brasil!

Descubra qual é a melhor cidade para comprar carros no Brasil e feche um ótimo negócio do ponto de vista de economia!

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Murilo C.

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Descubra a melhor cidade para você comprar carros no Brasil

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Qual é a melhor cidade para comprar carros no Brasil? Se eu comprar um carro em outra localidade ele é mais barato?

Com certeza essa pergunta já foi feita por muita gente por causa dos altos preços praticados, e a resposta para esse questionamento é muito louco. 

Não é segredo para ninguém que comprar carro no Brasil é uma tarefa árdua. 

Hoje o Brasil possui a infeliz marca de ser um dos lugares onde o carro é um dos mais caros no mundo. 

Contudo, a boa notícia é que é possível contornar os altos preços.

Para contornar os preços abusivos de veículos 0 km, usados e seminovos você deve buscar veículos em outras cidades e até mesmo estados. 

Assim, mais uma vez, com o objetivo de te ajudar, nossos especialistas foram à luta.

Depois de muita pesquisa, você vai saber qual é a melhor cidade para comprar carros no Brasil.

E aí? Tá curioso? Quer saber mais sobre isso?

Então, é só continuar a ler o artigo de hoje. 

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Carga tributária e inflação pesam no preço do carro

Embora não admitam abertamente, as montadoras repassam os impostos destinados aos governos para os consumidores. 

Essa prática faz com que o peso do preço final do carro fique todo em cima dos consumidores. 

No caso dos modelos importantes, os custos são ainda mais elevados por causa da importação. 

Ao chegar ao Brasil, é preciso pagar IPI, ICMS, PIS/CONFIS, além é claro dos famosos tributos referentes ao IPVA e licenciamento. 

Nos últimos anos, o mercado automotivo não comemorou muito. 

Embora tenha apresentado resultados positivos até 2015, a partir daí o que se viu foi uma queda abrupta. 

A partir desta data, o setor passou por turbulências causando demissões e recentemente vem sendo afetado pela paralisação da produção. 

A elevação da inflação junto com a flutuação do dólar são outros pontos que impactaram no preço dos carros e fez muita gente buscar outras cidades para comprar seu carango. 

Pesquisar é importante

Pesquisar antes de comprar carro é importante

Para fugir de preços absurdos, as pessoas optam por comprar carro fora de outras regiões. 

E há de fato, melhores estados e cidades para comprar carros no Brasil. 

Um exemplo clássico é o da Toyota. 

A montadora japonesa já deixou claro inclusive no seu site que em São Paulo comprar uma Hilux requer mais grana. 

Até pouco atrás, a picape era vendida na capital paulista por R$ 289.590, enquanto no restante do país, o preço era de R$ 280 mil. 

Já na Zona Franca de Manaus, a mesma picape saia por R$ 215 mil. 

Essa variação ocorre por conta de impostos, número de concessionárias e concorrência. 

O estado de São Paulo possui um ICMS mais elevado, o que faz com que os carros vendidos no estado sejam mais caros.

Contudo, devido a concorrência, os valores diminuem. 

Já em cidades pequenas, é comum que alguns veículos não estejam à disposição, como é o caso de carros de luxo. 

Isso influencia algumas pessoas a procurarem outros lugares para comprá-los. 

Assim, com essa explicação longa, mas necessária, é hora de acabar com sua espera. 

Chegou a hora de te mostrar qual é a melhor cidade para comprar carros no Brasil. Vamos lá?

Qual é a melhor cidade do Brasil para comprar carros? veja as principais

Embora não seja uma prática simples, já tem muita gente buscando outros estados para comprar carros mais em conta. 

Algo importante a ser dito sobre a melhor cidade para comprar carros no Brasil, é que não existe uma única opção.

Assim, é preciso levar em consideração uma série de opções e situações na hora de escolher um local adequado para comprar seu carro. 

São Paulo

Embora São Paulo seja o estado com um dos ICMS mais altos, a capital é considerada a melhor cidade para comprar carros no Brasil.

Isso porque o número de concessionárias e procura é muito grande. 

Além disso, existem marcas de luxo que só estão à venda na capital paulista. 

Sendo assim, se você está em busca de um veículo exótico ou especial e quer pagar um preço barato, é em São Paulo que você vai achar. 

Manaus

Manaus é outra opção com carros baratos e acessíveis!

Aqui temos uma excelente opção de cidade para a sua compra. 

Isso porque há incentivos fiscais na Zona Franca, o que gera parcerias e leva ao incentivo do desenvolvimento na região. 

É muito comum que determinados tipos de veículos, como picapes, tenham isenção de IPI e ICMS.

Contudo, mesmo com bons preços, comprar na cidade e levar para locais distantes, como Sul e Sudeste é uma prática que não compensa. 

As condições especiais são oferecidas apenas para a cidade.

Para comprar um carro na cidade e levá-lo para outra localidade, é preciso arcar com as diferenças de impostos.

E isso deixa tudo mais caro. 

Cidades do Sul, Nordeste e Centro-oeste

Dando continuidade ao nosso artigo que tenta responder qual é a melhor cidade para comprar carros no Brasil, vamos falar agora sobre cidades do Sul, Nordeste e Centro-oeste.

Embora existam fábricas de veículos nessas regiões, existe uma defasagem de concessionárias nesses locais. 

Isso automaticamente faz com que veículos sejam produzidos em outros locais - como ABC Paulista e Zona Franca de Manaus e sejam levados via terrestre até lá. 

Realizar esse transporte inclui sobre o valor final do carro a taxa de frete.

Quem paga essa taxa de frete? O comprador é claro. 

Assim, quando alguém te perguntar qual é a melhor cidade para comprar carros no Brasil responda da seguinte maneira:

Existem duas ótimas opções de cidades para comprar carro no Brasil: São Paulo e Manaus. 

Contudo, de modo geral, se levarmos em consideração deslocamento, taxas adicionais como fretes e tudo o mais, os valores em outras cidades estão dentro da realidade nacional. 

Quais são os carros mais baratos?

Agora que você já sabe qual é a melhor cidade para comprar carros no Brasil, vamos continuar a te ajudar. 

Fizemos um levantamento com valores praticados em julho de 2021 pela tabela FIPE com os 5 carros mais baratos do Brasil.

Assim, se você mora em São Paulo, ou Manaus, quer um carro 0km e busca um preço camarada a dica é uma ordem:

Foque nos modelos que vamos mostrar. Partiu?

5. Hyundai HB20

A Versão Sense do Hyundai HB20 parte de R$ 59.290 

Essa é a versão de entrada que conta sob o capô com o motor 1.0 12V de três cilindros aspirado. 

Além de ter um motor espero, o HB20 Sense oferece uma série de itens de série. 

Controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, direção elétrica, ar-condicionado, vidros e travas elétricas, computador de bordo e airbags frontais e laterais estão presentes no modelo.

Uma ótima opção seja dentro ou fora da melhora cidade para comprar carros no Brasil. 

4. Fiat Grand Siena

O Grand Siena com motor 1.0 8V por R$ 58.590 é uma surpresa para muita gente. 

O veterano acaba sendo considerado o sedan mais barato do Brasil. 

Equipado com o manjado motor 1.0 fire oferece espaço generoso para os ocupantes, além de um excelente porta-malas de 520 litros. 

Além disso, o “velho de guerra” oferece uma série de itens de série. 

Ele sai de fábrica com direção hidráulica, ar-condicionado, computador de bordo, desembaçador traseiro e vidros e travas elétricos. 

É um carro com ótimo custo x benefício. 

3. Fiat Uno

No lugar mais baixo do pódio dos carros mais baratos do Brasil temos o Uno Attractive que parte de R$ 56.190. 

O hatch é equipado com a versão antiga do motor Fire, um 1.0 8V. 

Ao menos a Fiat o manteve com alguns itens de série bacanas:

Ar-condicionado, direção com assistência elétrica, vidros dianteiros elétricos e travas elétricas. 

A defasagem no uno não é algo ocasional. O compacto já tem 40 anos de idade e está próximo de se aposentar. 

Embora ele tenha ganhado uma nova roupagem em 2010 e figurou na lista dos mais vendidos em 2020, a Fiat vem registrando queda de vendas. 

Comprar um Uno na melhor cidade para comprar carros no Brasil é uma boa ideia!

2. Renault Kwid

A versão Life do Kwid é a mais barata e começa em R$ 44.390.

Lançado em 2017, o modelo sempre ficou entre os carros mais baratos do Brasil.

Inclusive, na sua estreia, o valor da pré-venda era de R$ 29.990. Um aumento de preço na faixa dos 48% que beira o absurdo.

Contudo, embora custe menos de R$ 45 mil, o Kwid é vendido todo pelado. 

Ou seja, não tem ar condicionado, os vidros são todos manuais e vem sem rádio. 

De série o modelo conta com apenas como 2 airbags frontais, abertura interna do porta-malas e indicador de troca de marchas. 

1. Fiat Mobi

E o carro mais barato do Brasil hoje, é o Fiat Mobi. 

A versão easy começa em R$ 43.990 e possui sob o capô um motor Fire 1.0 8V. 

Lançado em 2016, o Mobi sempre tentou ser o carro mais barato vendido em solo brasileiro e agora conseguiu finalmente o título. 

Contudo, a versão mais barato, possui o mínimo necessário para sua sobrevivência, mas oferece dignidade aos proprietários.

Banco rebatível, tomada de 12V, comando interno de retrovisores são itens de série. 

Agora se você quiser ar-condicionado e direção hidráulica vai ter que pagar mais por isso. 

Assim, nossa dica é procurar por um Mobi na melhor cidade para comprar carros no Brasil. 

Com carro zero caro, saída é buscar um exemplar usado

Carros usados são excelentes opções

Agora que você já sabe qual é a melhor cidade para comprar carros no Brasil e quais são os exemplares mais baratos temos uma dica muito importante para te dar. 

Com veículos zero km custando os olhos da cara, buscar por usados é uma ótima ideia.

Contudo, saber fazer uma avaliação é importante, pois isso ajuda a derrubar ainda mais o preço.

Assim, separamos um conteúdo especial, onde te ensinamos a avaliar o preço de um carro usado de forma justa e honesta.

Quer um usado de qualidade e por um preço justo? É simples! Clique no botão abaixo. 

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Murilo C.

Redator especialista em carros, se identifica com conteúdos relacionados a lançamentos e análises de veículos e acredita que compartilhar conhecimento na área ajuda todos a tomarem melhores decisões em busca do veículo ideal para cada tipo de perfil.

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Carros mais importantes da década: confira 11 modelos que se destacaram

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Murilo C.

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Em pouco tempo tudo pode mudar, principalmente quando falamos do universo automotivo. Uma série de lançamentos se destacaram por motivos diversos nos últimos 10 anos no mercado brasileiro. Mas será que você é capaz de se lembrar quais são os carros mais importantes da década?

Carros da década

Se você não se lembra quais são eles, não tem problema. Montamos uma lista daqueles que são considerados os carros mais importantes da década, seja por conta de tecnologia, número de vendas e até mesmo por alterar comportamento dos consumidores. Confira. 

Os carros mais importantes da década

Confira agora os carros mais importantes da década e saiba quais são os motivos deles estarem presentes nessa ilustre lista. 

11. Chevrolet Onix 

Você deve estar se perguntando o por quê o Chevrolet Onix está na lista dos carros mais importantes da década. Pois bem, vamos lá. 

Apresentando em 2012 com a intenção de substituir o Corsa, o Onix quebrou literalmente a hegemonia de dois dominadores da época, o Volkswagen Gol e o Fiat Palio, levando a GM a ser líder no mercado a partir de 2015, algo que não acontecia desde os anos dourados do Monza (1984 a 1986). 

O Onix trouxe em todos os seus modelos (e isso inclui os de entrada), o sistema multimídia MyLink e se manteve soberano mesmo com a chegada da segunda geração do Ford Ka e do Fiat Argo. A nova geração, vem equipada com nova plataforma, motor e equipamentos inéditos no segmento para se manter na liderança por um longo período. 

Chevrolet Onix
Chevrolet Onix 

10. Hyundai HB20

Foi através da Caoa que a Hyundai se tornou conhecida no Brasil ainda quando importava modelos com Azera, Sonata e i30, mas foi também em 2012, com a chegada oficial da marca no país que as coisas começaram a melhorar para a montadora. 

A estreia como fabricante nacional veio acompanhada do HB20, modelo que foi desenvolvido exclusivamente para o mercado brasileiro, com a intenção de bater os líderes da época Volkswagen Gol, Honda Fit e Fiat Palio. 

Com um design único, dotado de bom acabamento e construção nunca vista em um modelo de entrada, o HB20 rapidamente mostrou ao que veio, e se tornou rapidamente vice-líder de mercado. Embora faça parte dos carros mais importantes da década, o modelo vem perdendo o fôlego nos últimos anos.

Hyundai HB20
Hyundai HB20

9. Renault Kwid 

Aqui temos mais um exemplo de um pequeno notável na lista dos carros mais importantes da década. Foi sob o mote de SUV dos compactos, que o Renault Kwid estreou, com a intenção de ser diferentão. 

O projeto indiano da montadora francesa caiu como uma luva no mercado brasileiro, trazendo ao segmento dos mais baratos do Brasil itens como suspensão elevada, airbags laterais, central multimídia e porta-malas com quase 300 litros. 

O motor 1.0 de 3 cilindros com 70 cavalos de potência é outra atração à parte. Com baixo consumo e bom desempenho por conta do seu baixo peso, o Kwid é revolucionário pois é barato de comprar e de manter. Em 2019 ele foi o quarto carro mais vendido por aqui, ganhando de lavada de seu principal concorrente, o Fiat Mobi.

Renault Kwid
Renault Kwid 

8. Volkswagen up! TSI 

Lançado no ano de 2014, o up! trouxe para o segmento dos subcompactos um modelo refinado e com alto nível de segurança. No entanto, isso tinha um preço mais elevado do que seus concorrentes e o brasileiro não se dispôs a pagar. 

Entretanto, no ano de 2015, com a estreia do motor 1.0 TSI - com turbo e injeção direta a história mudou. A potência aliada de economia fez com que o subcompacto da montadora alemã ganhasse uma legião de fãs.

De quebra, o motor se mostrou uma decisão tão acertada que se espalhou para outros modelos, como Polo, Virtus e até mesmo o famoso T-Cross. Depois da Volkswagen, outras montadoras optaram por seguir pelo mesmo caminho e lançaram seus modelos 1.0 turbo.

Volkswagen up! TSI 

7. Fiat Toro 

Depois de falarmos dos pequenos, é hora de aumentar de tamanho no que diz respeito aos carros mais importantes da década e com isso, chegamos ao Fiat Toro. 

A Fiat Toro nasceu da base de um SUV aliada à praticidade de uma picape. Um modelo diferente, que acabou criando um novo segmento no país, que ganhará concorrentes nos próximos anos, uma vez que Ford e Volkswagen já anunciaram lançamentos para enfrentá-la.

O modelo é produzido sob a mesma plataforma dos Jeep Renegade e Compass. Com uma estrutura monobloco, a Toro inovou na abertura da caçamba, com duas folhas e de abertura lateral. Outro ponto que ajudou a conquistar clientes, foi a variedade de versões, tais como motor 1.8 e 2.4 flex; tração dianteira; motor 2.0 turbodiesel; tração 4x4 e câmbio automático de 9 marchas. 

Fiat Toro
Fiat Toro 

6. Honda HR-V 

Antes do HR-V apenas Renault Duster e Ford EcoSport disputavam no segmento de SUVs compactos. 

Até que a Honda resolveu inovar, e com a base do Fit, o HR-V surgiu, com grande apelo no que diz respeito à modularidade do interior, fazendo uso do que chama de Magic Seat o modelo é referência em espaço interno. 

Além disso, acabamento e design também chamam atenção, nesse que é considerado um dos carros mais importantes da década. No ano de 2018 passou por um processo de reestilização e em 2019 ganhou motor 1.5 turbo a gasolina, equipado com câmbio automático CVT. Líder de vendas desde o seu lançamento, o HR-V desbancou seus “irmãos” Fit e Civic para se tornar o carro-chefe da Honda no mercado brasileiro. 

Honda HR-V
Honda HR-V 

5. Jeep Compass 

O Jeep Compass entra na nossa lista de carros mais importantes da década por um critério mercadológico um tanto quanto incomum: é um SUV médio que vendeu mais do que um compacto.

Mesmo sendo (naturalmente) mais caro, o Compass conseguiu deixar seu irmão de plataforma, o Renegade, para trás e mostrou que mesmo com valores mais elevados, um design com bom acabamento e proposta familiar pode sim, atrair compradores. 

O Compass foi responsável por colocar a marca novamente entre as mais desejadas dos brasileiros, além de conquistar uma participação de mercado em seu segmento superior aos 50%.

Jeep Compass
Jeep Compass 

4. Range Rover Evoque 

Aqui temos um modelo que nasceu de um carro-conceito da montadora inglesa e agradou muita gente logo de cara, por isso chegou às lojas no ano de 2011 com poucas mudanças em relação ao seu projeto inicial. 

O Range Rover Evoque está entre os carros mais importantes da década por ter causado impacto em termos de design e isso o fez se tornar um símbolo de status, tanto no Brasil quanto no Mundo. 

Em pouco tempo, o Evoque se tornou o desejo da classe alta e se tornou figura constante em estacionamentos de estabelecimentos de luxos. Seu impacto foi tamanho, que acabou ditando regra para modelos seguintes da Land Rover. Recentemente, ganhou uma nova geração, com apenas leves mudanças visuais. 

Range Rover Evoque
Range Rover Evoque 

3. Toyota Corolla 

A nossa lista com os carros mais importantes da década não poderia deixar de ter um clássico, não é mesmo?

Mesmo com lançamentos consecutivos de SUVs, o Corolla se manteve firme entre a classe média brasileira. Durante a última década, o Corollão (apelido carinhoso), figurou diversas vezes entre os 10 carros mais vendidos do Brasil, chegando a desbancar modelos menores e muito mais baratos. 

Ano passado, o modelo ganhou uma nova geração. Muito mais moderna e com tecnologia híbrida, se tornando o primeiro carro híbrido flex produzido no Brasil (e consequentemente no mundo). 

Atualmente, movido com um motor a combustão que aceita etanol ou gasolina, o sedã ainda conta com baterias que alimentam o seu motor elétrico, diminuindo seu gasto de combustível. Por conta dessa pegada ecológica (e econômica) o Corolla passou a ser ainda mais desejado. 

Toyota Corolla
Toyota Corolla 

2. BMW i3

2019 foi um marco no que diz respeito a eletrificação de automóveis no Brasil, mas foi em 2013 que o BMW i3 deixou sua marca na história e entrou para a lista de carros mais importantes da década. 

Com o visual futurista, o modelo “ostentava” com sua estrutura em fibra de carbono, rodas aro 20 com pneus finos e um motor a combustão apenas para recarga de baterias. O i3 nunca foi barato, é importante dizer, e ainda nos dias de hoje o modelo alemão custa valores exorbitantes. 

Comercializado hoje sem o motor a combustão, o i3 conta com um motor elétrico capaz de gerar 170 cavalos de potência, além de manter a versão com o gerado, um motor de dois cilindros, de 647 cilindradas, que não possui função de movimentá-lo, mantendo, como um veículo 100% elétrico.

BMW i3
BMW i3

 1. Nissan Leaf 

Lançado em 2010, O Nissan Leaf tornou-se o primeiro elétrico da história a ultrapassar as 400 mil unidades vendidas, se consolidando como líder de mudança global por uma mobilidade mais sustentável em todo o mundo 

A segunda geração do Leaf foi lançada em 2017 e ganhou fôlego no que diz respeito a desempenho e autonomia. Entretanto o modelo empolga no quesito aceleração, uma vez que tem excelente torque, aliado ao silêncio a bordo no momento de dirigir. 

O Nissan Leaf possui três modos de condução: Normal, econômico e com regeneração, que inverte a função do motor para desacelerar e recarregar a bateria. O sistema de recuperação energética é acionado por um botão. Divertido e fácil de conduzir, o modelo é uma ótima opção para mobilidade urbana, uma vez que quase dispensa o pedal do freio.  

Desde o seu lançamento, a Nissan estima que os mais de 400 mil Leafs comercializados já rodaram mais de 10 bilhões de quilômetros, o que seria suficiente para economizar quase 4 milhões de barris de petróleo por ano. 

Não é preciso explicar quais são os motivos pelos quais o Nissan Leaf está na lista dos carros mais importantes da década, não é mesmo?

Nissan Leaf
Nissan Leaf

Depois de descobrir quais são os carros mais importantes da década aqui no Brasil, que tal ter acesso a uma lista que é totalmente o oposto do que acabamos de mostrar? Estamos falando da lista dos piores carros já vendidos do Brasil. Se você ficou curioso(a) para descobrir quais são essas bombas, basta clicar aqui.

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