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8 golpes aplicados na venda de carros: Conheça e fuja deles

Aprenda a identificar quais são os principais golpes aplicados na venda de carros, como o uso de carros roubados e mais! Confira a seguir e fuja deles!

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Murilo C.

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Conheça os principais golpes aplicados na venda de carros

Conheça os principais golpes aplicados na venda de carros

Você já se deparou com ofertas veiculares que parecem boas demais para ser verdade? Pois bem, se você já se cruzou com alguma oportunidade dessa natureza, com certeza era mais um entre os muitos golpes aplicados na venda de carros. 

Anúncios de vendas veiculares por preços baixos, juntos ao termo “imperdível” no título, tendem a ser verdadeiras ciladas! 

Infelizmente, esse tipo de tática não é algo novo e esse tipo de golpe tem feito cada vez mais vítimas. 

Com a pandemia de Covid-19, o número de crimes praticados envolvendo veículos cresceu muito no Brasil. 

O pior disso tudo, é que identificar esses golpes não é uma tarefa simples. 

Hoje, os criminosos estão muito convincentes e as situações de negociações parecem reais. 

Assim, mais uma vez com o objetivo de te ajudar, nossos especialistas trazem hoje até os principais golpes aplicados na venda de veículos para que você os conheça e evite cada um deles. 

Tá a fim de comprar um carro novo e não quer ser enganado ou enfrentar dor de cabeça?

Então, a leitura de hoje é totalmente obrigatória. 

Como evitar cair em golpes que envolvem a venda de carros

Como citado, os golpes aplicados na venda de carros vem se tornando cada vez mais frequentes. 

A boa notícia é que existem algumas formas funcionais e práticas de não ser pego por eles. 

As principais ações que vocÊ deve tomar para não cair em golpes aplicados na venda de carros  são:

  • Desconfiar de propostas que pareçam muito vantajosas;
  • Investigar o histórico do vendedor antes de fechar negócio;
  • Sempre pedir a opinião de um mecânico de sua confiança caso o veículo seja usado;
  • Procurar negociar apenas com empresas conhecidas por sua honestidade no mercado;
  • Ficar com um pé atrás em relação a comportamentos suspeitos, como pressa para finalizar a operação;
  • Ter paciência na hora da compra, evitando agir por impulso. 

Ao colocar em prática todas essas ações, as chances de você cair em um golpe que envolva a venda de carros diminui MUITO.

Os 8 principais golpes aplicados na venda de carros

Depois de receber a notícia de que os golpes na venda de veículos cresceram desde que a pandemia começou e as formas de evitar ser enganado, vamos te mostrar agora quais são as principais artimanhas que bandidos têm utilizado para enganar as pessoas. 

Bora começar? 

8. Golpe do sinal

Um dos mais clássicos golpes aplicados na venda de carros é o do sinal. 

É muito comum que anunciantes divulguem veículos com baixo valor de mercado para atrair compradores “iludidos”.

Quando um deles demonstra real interesse em adquirir o veículo e marca um encontro para avaliar o carro ao vivo, o golpista pede um sinal. 

A justificativa é que um outro interessado apareceu e está querendo comprar o veículo em questão. 

Nesse momento, ele passa a conta de um terceiro e pede para que um depósito seja feito. 

Esse é o golpe mais comum que envolve a compra e venda de veículos e acontece com muita frequência. 

Para evitar, basta não realizar o depósito e fazer o pagamento apenas depois de checar o veículo com seu mecânico de confiança. 

7. Golpe do carro roubado

Golpe do carro roubado ainda faz vítimas

Embora não seja tão raro, mas seja relativamente comum, o golpe do carro roubado também ainda faz vítimas. 

Nesse tipo de situação, os golpistas vendem veículos muito abaixo do valor de mercado. 

No entanto, os veículos são roubados, e certamente irão gerar muita dor de cabeça no futuro, com o comprador respondendo pelo crime de receptação. 

Assim, a forma de não cair nesse golpe é ir atrás de toda a documentação e fazer um levantamento de placa, chassis e renavam para ter certeza de que o carro está em ordem. 

6. Golpe da fachada falsa

Aqui temos um dos golpes aplicados na venda de carros com ampla cara de pau e tecnologia envolvida. 

Nesse tipo de golpe, os bandidos tiram fotos da fachada de concessionárias e em um programa de edição de imagens alteram o telefone que aparece na placa. 

O número de telefone continua sendo um número fixo e quando o interessado liga, o processo é profissional, com secretária e transferências de ramal. 

Aqui, os golpistas anunciam um carro que aparece na fachada da loja e quando o interessado entra em contato eles pedem um sinal ou até mesmo o pagamento integral em conta de terceiros. 

Normalmente, quem cai nesse tipo de golpe só descobre que foi vítima quando vai buscar o carro na loja e percebe que foi enganado.

Para não cair nessa furada, é preciso checar as informações recebidas no site oficial da empresa.

Isso pode ser feito por meio de Google Maps e também redes sociais como Facebook ou Instagram.

Não realizar depósitos antes de ver o carro ao vivo também é fundamental. 

5. Golpe da invasão do app de mensagem

Pois aqui temos mais um golpe que vem crescendo em tempos de modernidade digital, que envolve uma operação real com um vendedor sério e honesto. 

Assim o anunciante coloca o carro à venda na internet e disponibiliza o número do vendedor e invade o celular do vendedor acompanhando todo o processo de negociação. 

Ademais, quando a transação estiver quase fechada, o mal intencionado assume o controle da conversa e bloqueia o acesso do vendedor ao app de mensagens e passa informações falsas para o pagamento. 

Mas, normalmente, o bandido solicita depósitos ou sinais em contas de terceiro a partir do momento em que invade o celular do vendedor. 

Como as mensagens tem envio a partir do número do vendedor real, muita gente acaba caindo. 

Para não ser enganado, o importante é ficar atento à titularidade da conta e não transferir o pagamento a terceiros. 

4. Golpe do veículo consignado

Muita gente é lesada no golpe do veículo consignado

Aqui temos um golpe aplicado por lojas de carros desonestas. 

Elas procuram por anúncios de vendas ou veículos que estejam com placas de “vende-se”. 

Logo, elas fazem contato com os donos e os convencem a deixar seu veículo em consignação, afirmando que há clientes interessados no modelo, cor e tudo o mais e que podem vendê-lo mais rápido por um valor maior. 

Nesse tipo de situação, três golpes podem ocorrer:

Assim que um interessado aparece, a loja pega os documentos da pessoa, dá entrada em financiamento, alienam o veículo e diz ao dono que não aprovaram o crédito e embolsa o dinheiro;

A loja vende o carro, não transfere para o novo comprador, mas fica com dinheiro e alega ao dono que ocorreu o roubo carro na loja;

A loja vende o veículo, falsificando os documentos do dono do veículo, utilizando uma procuração de venda falsa.  Em alguns casos o veículo vai para desmanches e alegam ao dono que venderam o carro ou simplesmente desaparecem. 

Como é possível notar, nesse tipo de golpe, tanto comprador quanto quem está querendo vender um carro acabam sendo lesados. 

A melhor maneira de evitar esse tipo de golpe é pesquisar sobre a reputação da loja antes de fechar negócio. 

3. Golpe do consórcio sorteado

Aqui temos um dos mais conhecidos e manjados golpes aplicados na venda de carros, mas que ainda faz muitas vítimas. 

Por meio de anúncios ou contatos pessoais, os golpistas oferecem a venda de consórcios sorteados ou contemplados com condições vantajosas em que o interessado teria direito a entrar em um consórcio já contemplado mediante uma taxa de transferência ou comissão para o dono da cota contemplada ou o seu representante. 

O golpista usa o argumento de que tem contatos com pessoas que podem fazer com que a cota seja a escolha da vez. 

Um dos pontos negativos do consórcio é que a pessoa pode demorar para cair no sorteio. 

Assim, esse golpe visa pegar os mais apressados, já que o golpista acaba pedindo uma comissão ou sinal para que ele faça com que você seja a escolha do sorteio da vez. 

Para passar a imagem de que se trata de um bom negócio, o golpista mostra documentos que comprovam que o sorteio já ocorreu e que o carro está em vias de liberação. 

Nesse momento, a vítima paga a comissão e num passe de mágica o vendedor desaparece. 

Para não cair nesse tipo de golpe é preciso que você conheça como funciona o consórcio. 

Nenhum consórcio promete sorteio contemplado. Simples assim. 

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2. Golpe do carro direto da fábrica

Esse é um dos mais antigos golpes aplicados na venda de carros e que infelizmente também ainda funciona. 

Aqui os bandidos anunciam veículos vendidos diretamente da fábrica, afirmando que são amigos ou parentes de funcionários de montadoras e que conseguem comprar revender carros com até 20% de desconto. 

Esse percentual de desconto diz respeito ao desconto fornecido pelas fábricas aos funcionários. 

Para dar mais realismo ao golpe, a quadrilha arma uma encenação onde o funcionário da montadora aparece e confirma tudo ao potencial cliente. 

Alguns golpistas mais astutos convidam ainda o interessado para ir até a fábrica. 

Lá eles chegam ao portal e “por coincidência” acabam encontrando o amigo ou parente deixando a fábrica no final de turno. 

Então tem início uma conversa o amigo ou parente com uniforme e crachás falsos, mostra tabelas e opções de compras, tudo em papel timbrado.

Apenas uma regra não muda nas encenações:

Em algum momento, o funcionário vai dizer que o pagamento total ou parcial deve ocorrer antecipadamente e deve sair diretamente da conta do funcionário para a conta da fábrica. 

Nesse momento, eles fornecem uma conta e solicitam que o depósito do valor total ou algum sinal de entrada e assim que recebem o dinheiro, simplesmente desaparecem. 

A dica para não cair no golpe aqui é a mesma que demos anteriormente: não deposite dinheiro em conta de quem você não conhece e desconfie de grandes descontos que parecem um bom negócio. 

1. Golpe do carro de locadora

Golpe do carro de locadora é novidade recente

E o último dos golpes aplicados na venda de carros é relativamente novo e tem crescido muito ultimamente. 

Trata-se do golpe do carro de locadora 

Aqui, o golpista vai até uma empresa e aluga um carro por certo período de tempo com documentos falsos. 

Em seguida, ele cria um documento falso para o veículo, por meio de um despachante clandestino, e anuncia o veículo locado na internet. 

Então, o comprador entra em contato, confere o documento em nome do vendedor e faz a transferência do dinheiro para o falso proprietário. 

Quando chega o vencimento do contrato, a locadora realiza então o bloqueio do veículo e aciona sua retomada perante a justiça. 

Para não correr o risco de cair nesse golpe, o que se indica é procurar o histórico do veículo. 

É possível comprar carro sem dar entrada

Você notou algo de comum nos golpes aplicados na venda de carros que acabamos de mostrar?

A maioria deles pedia um valor de entrada ou pagamento integral logo de cara. 

Sabia que existem maneiras de comprar carro sem dar entrada?

Para te ajudar a garantir seu veículo e não cair em golpes, nossos especialistas prepararam um conteúdo onde mostram 4 excelentes alternativas para comprar um carro sem precisar dar entrada. 

Além de trazer facilidades financeiras, isso evita a aplicação de golpes. 

Para saber mais é só clicar abaixo!

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Murilo C.

Redator especialista em carros, se identifica com conteúdos relacionados a lançamentos e análises de veículos e acredita que compartilhar conhecimento na área ajuda todos a tomarem melhores decisões em busca do veículo ideal para cada tipo de perfil.

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Os 22 piores carros já produzidos no Brasil

por

Murilo C.

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Poucos sabem, mas muitos carros já foram fabricados no Brasil e nem sempre o resultado foi um dos melhores, uma boa parte dos modelos produzidos nacionalmente recebeu duras criticas e alguns até já saíram de linha.

Então, preparamos para você uma lista bem dinâmica dos 22 piores carros já fabricados no BrasilAcompanhe abaixo — tem até carro brasileiro  — e vamos ver juntos quais foram os piores carros fabricados no país.

Gurgel

22 - Fiat Marea

Iniciamos nossa lista com o deteriorado Fiat Marea, carro nada econômico e que fazia seus donos terem dor de cabeça. O veículo da Fiat saiu de linha há mais de uma década, não obteve sucesso e nem um bom retorno de vendas desde seu lançamento. Alguns o chamavam de “carro problemático”, já que tinha que trocar completamente o seu motor se a sua correia dentada rompesse. Sem sombra de dúvidas, o Fiat Marea foi um dos piores carros fabricados no Brasil.

Fiat Marea

21 - Seat Córdoba

O Córdoba da espanhola Seat entra em nossa lista por fatores que envolvem estrutura e desempenho. Alguns dos principais problemas do Seat Córdoba que o faz ser um dos piores carros fabricado no Brasil era o preço de suas peças e a sua assistência técnica, que tornava o custo de manutenção proibitivo.

Seat Cordoba

20 - Volkswagen Jetta

Este veículo da Volkswagen perde sem muito esforço no mercado. O Jetta 2.0 tem o mesmo valor de carros de alto nível como o Honda Civic. Pouco econômico, fazendo apenas 7 km/litro na cidade e mesmo sendo 2.0, tem uma potência de 120 cv, que é inferior a muitos carros com motor 1.6 ou até mesmo 1.0.

Volkswagen Jetta
Volkswagen Jetta

19 - Fiat Freemont

O Fiat Freemont de início tinha uma proposta muito boa, mas o carro tem um péssimo custo benefício e um baixo desempenho. Com câmbio automático, o Freemont conta com somente 4 marchas, a potência entrega uma rotação muito alta com uma performance muito fraca. Por isso o Fiat Freemont é um dos piores carros fabricados no Brasil.

Fiat Freemont

18 - Gurgel

A Gurgel Motors S/A era uma montadora de veículos 100% brasileira, mas faliu devido à falta de incentivo do governo e tributação alta. Teve bons resultados com o modelo BR-800, ganhando até prêmio europeu e batendo de frente com concorrentes do mesmo segmento, como o Fiat Uno da época. Porém, os outros modelos da Gurgel deixaram muito a desejar. O Jipe Tocantis tinha máxima de 117 km/hr e um péssimo desempenho, demorava 25 segundos para fazer 100 km/hr e tinha uma sofrida potência de apenas 50 cv. Levando em conta os modelos da Gurgel e seu fracasso no mercado, seus carros acabam entrando para a lista dos piores carros fabricados no Brasil.

Gurgel

17 - Citroën Xantia

Sempre ressaltamos aqui que a montadora francesa Citroën tem a tecnologia como um dos seus pontos fortes no mercado. Mesmo nas décadas passadas, o Xantia era um carro muito sofisticado para época, e até barato. Mas, o que o torna um dos piores carros fabricados no Brasil é sua manutenção difícil e curiosamente cara, deixava muitos condutores com dores de cabeça.

Citroën Xantia

16 - Chevrolet Blazer

O Chevrolet Blazer é uma proposta bem diferente do que estamos acostumados a ver da GM. Um dos principais motivos que o torna este modelo um dos piores carros fabricados no Brasil é seu baixo consumo de combustível e também o seu preço, que comparando a outros modelos do mesmo preço vale muito mais a pena pensar na concorrência.

Chevrolet Blazer

15 - Troller Pantanal

Este veículo é tão ruim que já passou por um dos piores recalls da história. -  Veja Os 21 piores recalls de carros da história - O Troller Pantanal foi lançado no Brasil em 2006 e teve sua produção ao fim em 2008 quando a Ford comprou a Troller. Em dois anos, foram vendidos apenas 77 unidades. Além de passar por um recall por causa de danos inadmissíveis com o veículo, ele tinha péssimas especificações. Por isso chegou ao fim e se tornou um dos piores carros fabricados no Brasil dos últimos tempos.

Troller Pantanal

14 - Hyundai Veloster

O Veloster, modelo esportivo da Hyundai, já sofreu fortes e severas críticas. O carro é bonito, de fato tem um belo acabamento externo, mas quando falamos em carro esportivo, é difícil pensar que seu motor tem 108 cavalos. Um motor inferior a muitos carros populares por aí, e mesmo sendo um carro chamativo, ele ainda é um dos piores carros fabricados no Brasil.

Hyundai Veloster

13 - Ford Mondeo 

O Mondeo foi uma ótima proposta da Ford, tinha chances de bater de frente com os principais concorrentes da época, como o Gol da Volkswagen, que ganhou a graça do povo. O Mondeo tinha recursos que o faziam ser um carro excelente, mas a Ford fixou o veículo em uma classe de compradores mais alta, encarecendo o carro e tentando encarar os fortes da época, como o GM Ômega. Mas o resultado foi um fracasso de vendas e o carro acabou entrando em extinção.

Ford Mondeo

12 - Kia Carnival

O Kia Carnival é uma porposta boa, mas não boa para o Brasil. O comprimento do veículo não é adequado para as vias nacionais, mas um dos principais pilares que fazem o Kia Carnival ser um dos piores carros fabricados no Brasil é seu custo geral, que é bem caro, e se uma peça quebrar, além da desvalorização imediata, o custo será muito alto, ácima do normal.

Kia Carnival

11 - Dodge Polara

Quando um assunto vai da boca de um a outro, uma vez chega a todos, e se o tema for algo negativo, as hipóteses de recuperar-se são praticamente nulas. E foi o que ocorreu com o pobre Dodge Polara no Brasil, o carro, lançado em 1976, tinha câmbio fraco, motor ruim, manutenção ineficiente e falha nos freios. O brasileiro não perdoa, uma vez que o povo negativou não tem como voltar atrás, durou pouco tempo até que a Chrysler se retirou do Brasil.

Dodge Polara
Dodge Polara

10 - Lada Laika

A proposta do Lada Laika era muito boa, mas não foi bem adaptada no Brasil. Passou por um mico nacional devido a não adaptação para o combustível de gasolina nacional, que tem 25% de álcool diluído. Outro fator que faz o Lada Laika ser um dos piores carros fabricados no Brasil era sua manutenção financeira muito alta, mesmo o carro sendo relativamente barato.

Lada Laika

9 - Fiat Brava

O Fiat Brava é um derivado do Marea, que tem uma péssima fama no mercado. O que justifica um dos motivos de ser um dos piores carros já fabricado no Brasil, que é a sua desvalorização devido a sua má fama com sua linhagem anterior. A suspensão também é outro fator que gera reclamações, motor fraco e dificuldades de encontrar peças, por isso é bem incomum ver um Brava nas vias nacionais hoje em dia.

Fiat Brava

8 - Daewoo Espero

Uma das primeiras marcas coreanas a tentar emplacar no mercado brasileiro foi a Daewoo, que tinha como principal proposta o veículo Espero. A concorrência era muito grande, com carros como Omega e Vectra, o resultado foi um fracasso nas vendas, se tornando um dos piores carros fabricados no Brasil.

Daewoo Espero

7 - Ford Courier

A Courier era uma proposta de picape muito boa da Ford, que era mais um Fiesta com caçamba. Bastante pequena para comportar pesos elevados, como as outras picapes fazem. Design pouco chamativo que atrapalharam nas vendas. A Courier teve grande fracasso e se tornou bem raro vê-la nas vias hoje em dia, tornou-se um dos piores carros fabricados no Brasil.

Ford Courier
Ford Courier

6 - Chevrolet Veraneio

Quando chegou no mercado brasileiro, os consumidores ficaram com o pé atrás, era uma SUV grande, robusta, boa para famílias e trabalhos pesados. Mas, o público que a Veraneio conquistou foi os militares, se tornando camburão e logo depois ambulância. Era bem difícil ver um consumidor comum com uma Veraneio, gradualmente ela foi sumindo e se tornou um dos piores carros fabricados no Brasil.

Chevrolet Veraneio

5 - Autolatina

Este é um dos poucos modelos que é uma parceria de duas montadoras. No caso, Ford e Volkswagen, que era para aumentar seu patamar e crescer a cima da concorrência. O Autolatina pegou fama de “carro-de-oficina” e o povo todo já via o modelo como uma piada. O que prejudicou a imagem da Volkswagen no Brasil, por isso se tornou um dos piores carros fabricados no Brasil.

Autolatina

4 - Peugeot Hoggar

É difícil competir no segmento de pequenas caminhonetes quando há Chevrolet Montana, Volkswagen Saveiro e Fiat Strada como líderes do mercado. A montadora francesa tentou emplacar neste segmento com o modelo Hoggar, com motor 1.4 que muitos diziam ser bastante fraco, consumindo muito combustível e não rendendo nem em estrada vazia. Normalmente estas caminhonetes pequenas servem para trabalho, mas o Peugeot Hoggar carregado piora ainda mais o seu desempenho. Consome mais do que o normal, que já é muito, deixando o condutor com muita dor de cabeça, por isso se tornou um dos piores carro já fabricados no Brasil.

Peugeot Hoggar

3 - Volkswagen Variant II

O Variant II não fez o sucesso que esperava com o público brasileiro, um dos piores carros já fabricados. Produzido pela Volkswagen, tinha um motor bem ruim e um desempenho péssimo, não era de se surpreender que no Brasil este veículo não teria grande reconhecimento, nem com o público geral, muito menos com as vendas, que foram um fracasso total.

Volkswagen Variant II

2 - Fiat Oggi

Em termos como de evolução, o Oggi ficou para trás e travou no tempo, se tornando um dos piores carros já produzidos no Brasil. O câmbio do veículo é uma das principais reclamações de donos ou ex-donos que já tiveram o Oggi. Também dizem que o barulho do escape é insuportável. O carro tem um comprimento interno muito ruim para quem tem uma família, por exemplo. Mesmo tendo uma economia razoável, o veículo tem um péssimo desempenho e desestabiliza qualquer condutor, causando grandes dores de cabeça para seu dono.

Fiat Oggi

1 - Volkswagen 1600 

A princípio, este veículo da Volkswagen rapidamente se tornou uma piada nacional ganhando o apelido de “zé do caixão”. Ainda mais, o Volkswagen 1600 não fez sucesso no Brasil e hoje se tornou um dos piores carros fabricados no Brasil. Sua mecânica é similar ao do fusca, com motor traseiro de 1.6 litro refrigerado a ar, com 50 cv e 11 kgfm associado ao câmbio manual de quatro marchas. Em suma, seu desempenho era terrível, se tornou somente mais uma figurinha do museu de carros que não deram certo no mercado nacional.

Volkswagen 1600

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