Comme beaucoup le savent, 2020 n'a pas été une année faste pour le secteur automobile ; cependant, 2021 s'annonce déjà plus prometteuse et l'optimisme commence à se manifester chez les constructeurs et les concessionnaires. En outre… SUV Outre les voitures à hayon, un autre segment très apprécié des Brésiliens est celui des pick-ups, notamment le puissant Volkswagen Amarok 2021, dont nous parlerons aujourd'hui.

Après une année 2020 décevante par rapport aux ventes de ses concurrents, Volkswagen a décidé qu'il était temps d'apporter quelques modifications au projet Amarok pour 2021. 

L'an dernier, le pick-up du constructeur automobile s'est vendu à 10 621 exemplaires, un chiffre inférieur à celui de ses principaux concurrents sur ce segment. 

Au cours des deux premiers mois de 2021, 214 unités Amarok ont été immatriculées, mais la tendance est à l'augmentation de ces chiffres tout au long de l'année. 

L'objectif de Volkswagen est de hisser son pick-up parmi les trois premiers du segment. Avec le départ de Ford du Brésil, cet objectif est tout à fait réaliste et les chances de l'atteindre sont réelles, notamment grâce aux changements prévus pour l'année prochaine. 

Nous allons tout vous montrer, et bien plus encore, sur le Volkswagen Amarok 2021. Prêt à le découvrir ?

Au premier abord, on peut dire que l'Amarok 2021 conserve un style simpliste et conservateur, d'autant plus que le modèle est vendu sans accessoires, sauf dans sa version haut de gamme : l'Extreme.

Ainsi, sans les marchepieds latéraux, le fameux arceau de sécurité, les barres de toit ni le couvre-benne, le pick-up ressemble davantage à un véhicule robuste et simple, même dans sa version Highline.

La récente mise à jour a intégré des feux de jour à LED, des phares bi-xénon, des pare-chocs arrière chromés, des jantes en alliage de 18, 19 et même 20 pouces, et des rétroviseurs latéraux chromés ou noir brillant. 

Les finitions intérieures sont simples mais fonctionnelles, avec quelques innovations subtiles telles que des bouches d'aération, ainsi qu'une durabilité accrue au niveau des équipements. 

Le tableau de bord est doté d'un écran couleur parfaitement fonctionnel. Les plus observateurs remarqueront que le volant est similaire à celui de la Golf, ce qui n'est pas un défaut, mais aurait pu être amélioré. 

La gamme Volkswagen Amarok 2021 était très attendue en raison des modifications apportées au moteur, annoncées précédemment, qui gagnaient un peu plus de 30 chevaux, rendant ainsi un modèle déjà performant encore meilleur. 

Parallèlement à ces modifications, le constructeur a décidé d'abandonner les versions 2.0 TDI, ne les proposant plus qu'en option directe sur les finitions Comfortline et Highline. De ce fait, le prix de départ du pick-up est relativement élevé. 

D'un point de vue visuel, le seul changement apporté au pick-up pour 2021 a été l'arrivée du pack Black Style, qui comprend des jantes de 20 pouces assombries, des marchepieds latéraux et un pare-chocs arrière peints en noir, ainsi que des détails visuels intérieurs et extérieurs dans la même teinte. 

Le pick-up est également doté d'une benne fabriquée dans un matériau abrasif et durable, une évolution qui devrait devenir une tendance dans ce segment, principalement impulsée par le Nissan Frontier. 

En termes de dimensions, le Volkswagen Amarok 2021 mesure 5,25 mètres de long ; 1,94 mètre de large ; 1,82 mètre de haut ; et son empattement est de 3,09 mètres. 

En termes de volume de chargement, la benne peut contenir jusqu'à 1280 litres, tandis qu'en termes de capacité de charge, l'Amarok 2021 peut transporter jusqu'à 1156 kg dans sa benne – c'est une sacrée puissance ! 

De plus, le pick-up possède la plus grande benne avec le plus grand dégagement entre les passages de roues : 1 222 mm, et la distance la plus courte entre le plancher et le sol : 780 mm.

À sec, le pick-up a un poids total de 2036 kg. 

En ce qui concerne la palette de couleurs, vous pouvez choisir parmi les teintes de peinture suivantes :

Après cette introduction sur l'aspect extérieur et visuel, il est temps de découvrir le pick-up plus en détail. On y va ?

Comme prévu, l'Amarok 2021 est doté de technologies de pointe et d'une connectivité avancée, avec des systèmes très performants. Découvrons-les plus en détail. 

Commençons par ce que nous pouvons atteindre. Le volant est donc la première pièce évidente. 

Le volant de l'Amarok 2021 est multifonctionnel et comporte également des palettes de changement de vitesse pour des passages de rapports plus pratiques et sportifs. 

Grâce aux commandes au volant, il est possible de passer et de recevoir des appels, d'accéder aux informations de l'ordinateur de bord et également d'accéder au système multimédia. 

Avec le système d'infodivertissement, vous restez connecté en permanence. Ce dispositif vous permet de dupliquer l'écran de votre smartphone sur un écran tactile grâce à un capteur de proximité. Le summum du raffinement.

Comme chacun sait, l'Amarok est un pick-up tout-terrain. Autrement dit, il peut être utilisé aussi bien sur route que hors route. 

Ainsi, l'affichage tout-terrain fournit diverses informations à ceux qui choisissent de l'utiliser hors des routes goudronnées. Ces informations comprennent : la boussole, l'angle de braquage et l'altimètre. 

Le système multimédia Discover Media est un autre atout majeur de l'Amarok.

L'équipement comprend les systèmes Google Android Auto, Apple CarPlay et MirrorLink, permettant l'utilisation d'appareils LG, Samsung et HTC. 

De plus, le système est également doté de son propre système de navigation GPS et d'une caméra de recul, garantissant ainsi plus de commodité, de confort et de sécurité. 

Pour assurer la connectivité, l'Amarok est également doté d'un port USB permettant de connecter smartphones et tablettes au système multimédia. 

L'Amarok 2021 est équipée d'une climatisation dotée de la technologie Climatronic Dual Zone, qui vous permet de programmer jusqu'à deux zones de température différentes, rendant ainsi le voyage encore plus confortable et agréable. 

Alliant technologie et connectivité pour un confort accru, le nouvel Amarok est équipé de sièges avant à réglage électrique 12 positions bénéficiant de la certification exclusive « ergoComfort ».

Pour éviter tout souci, l'Amarok 2021 est équipé de rétroviseurs extérieurs à commande électrique avec activation interne et repliage automatique dès que le moteur du pick-up est éteint. 

Après avoir découvert les technologies et les fonctionnalités de connectivité du pick-up, il est temps de présenter tous les équipements de sécurité. 

Quand on parle de sécurité, la première chose qui vient automatiquement à l'esprit de beaucoup de gens, ce sont les airbags. 

L'Amarok est équipée d'airbags frontaux et latéraux qui assurent la sécurité des passagers avant et arrière.

De plus, le pick-up est équipé du système Isofix bien connu pour la fixation des sièges auto pour enfants, assurant ainsi la sécurité de ceux qui ont besoin de transporter des enfants. 

Le système de freinage ABS de l'Amarok, doté d'une fonction tout-terrain, est une technologie conçue pour ceux qui doivent affronter des terrains non pavés.

Une fois activées, par un léger blocage des roues, elles créent une petite accumulation de matière devant les roues, optimisant le freinage et garantissant une sécurité maximale. Un véritable atout.

Ce système constitue une aide précieuse dans les situations critiques et est unique dans le segment des pick-ups, étant présent dans toutes les versions de l'Amarok.

Le système actionne automatiquement les freins après la détection du premier impact, évitant ainsi les collisions secondaires. 

L'Amarok est le seul pick-up équipé de freins à disque sur les quatre roues. En effet, outre sa puissance considérable, il est indispensable de pouvoir immobiliser le véhicule en toute sécurité en cas de besoin. 

Les systèmes électroniques de contrôle de traction et de stabilité fonctionnent de concert pour empêcher le pick-up de perdre sa stabilité directionnelle dans les virages ou lors de changements de direction brusques. 

Lorsqu'il détecte une perte de contrôle, le calculateur du système active le moteur et les freins pour remettre le véhicule sur sa trajectoire. 

Voici encore un système qui contribue à la sécurité.

Avec l'attelage d'origine, le système de stabilisation de la remorque fonctionne en conjonction avec le contrôle électronique de stabilité (ESC). 

Lorsque la remorque commence à osciller ou à se balancer plus intensément, le système s'active, réduisant le couple moteur et freinant les roues du pick-up et de la remorque jusqu'à ce que l'ensemble soit entièrement stabilisé, permettant ainsi une conduite sûre de l'Amarok.

Voici un dispositif de sécurité qui améliore automatiquement l'éclairage dans les virages. 

Ce système permet d'étendre la zone éclairée du feu antibrouillard lorsque la voiture tourne à basse vitesse. Lorsque les phares sont allumés et que le clignotant est activé ou que le volant est tourné, le feu antibrouillard du côté correspondant s'allume.

L'indicateur de pression des pneus mesure la pression exacte de chaque pneu et signale toute sous-pression. Une technologie au service de la sécurité. 

La sécurité en descente est tout aussi importante que la performance en montée. L'Amarok 2021 est équipé de deux autres systèmes essentiels à cet égard.

Le pick-up est équipé d'une assistance au démarrage en côte, qui empêche le véhicule de reculer lors des démarrages en pente, et d'un système qui assure le contrôle dans les descentes abruptes. 

Enfin, il convient de souligner que le Volkswagen Amarok 2021 est équipé de plusieurs capteurs qui contribuent à la sécurité globale du conducteur et de tous les occupants. 

Le pick-up est équipé de capteurs de stationnement facilitant les manœuvres, de capteurs de luminosité qui allument automatiquement les phares en l'absence de lumière naturelle et de capteurs de pluie qui activent les essuie-glaces dès les premières gouttes de pluie.

Après avoir découvert toutes les technologies, la connectivité et les dispositifs de sécurité, il est temps de s'intéresser au cœur de l'Amarok 2021 : son moteur ! 

Aujourd'hui, le Volkswagen Amarok 2021 propose en réalité deux options de moteur. 

La première option, désormais disponible uniquement en vente directe, est équipée d'un moteur diesel 2.0 TDI capable de délivrer 180 chevaux avec un couple de 42,8 kgfm et d'une transmission automatique à huit vitesses. 

Les versions actuellement disponibles à la vente au grand public sont équipées du puissant moteur diesel 3.0 V6 TDI, capable de délivrer 258 chevaux et 59,1 kgfm de couple.

Ce moteur est associé à une transmission automatisée à huit rapports, à une transmission intégrale 4Motion et à un différentiel Torsen.

Le Volkswagen Amarok est équipé d'une transmission à 8 rapports, unique dans sa catégorie, permettant des changements de vitesse plus intelligents, plus fluides et plus fonctionnels. 

Le pick-up propose trois modes de conduite ainsi que l'option d'une transmission intégrale permanente.

L'option de transmission intégrale permanente est le fruit du système de traction 4Motion et vise à offrir une meilleure adhérence au sol et une meilleure résistance relative entre les essieux, ce qui améliore la traction dans les virages. 

Cela garantit à l'Amarok une traction optimale sur tous types de terrains.  

Les performances de l'Amarok 2021 sont très satisfaisantes. Ce pick-up atteint 100 km/h en 7,4 secondes et une vitesse de pointe de 190 km/h, des performances proches de celles des modèles sportifs.

À une vitesse de 110 km/h, le nouveau moteur, associé à la transmission à 8 vitesses, atteint 1800 tr/min, ce qui se traduit par un confort considérable, une consommation de carburant réduite et de bonnes performances pour le pick-up. 

De plus, l'Amarok offre d'excellentes performances lors des accélérations les plus franches et même lors des démarrages les plus brusques. 

De manière générale, le système assure une direction légère, précise et stable. 

Côté consommation, les chiffres de ce gros pick-up sont également satisfaisants : en ville, l’Amarok affiche une moyenne de 8 km/l. Sur autoroute, la consommation est de 9 km/l. 

Ce sont de bons chiffres pour un véhicule qui pèse à peine plus de 2 tonnes, vous ne trouvez pas ?

L'une des principales préoccupations des acheteurs de pick-up concerne la benne, et à cet égard, l'Amarok se distingue également. 

Il est livré de série avec un revêtement de benne qui permet de transporter des marchandises sans se soucier de l'état de la benne du camion. 

Le Volkswagen Amarok 2021 offre un volume de chargement maximal de 1 280 litres et supporte un poids maximal de 1 156 kg. De plus, sa benne propose la garde au sol la plus haute (1,22 mètre) et la plus basse (0,78 mètre), garantissant ainsi espace et stabilité. 

Enfin, la benne du camion est également dotée d'un système exclusif de réduction du poids, permettant une ouverture plus facile et plus sûre.

Comme de nombreux autres modèles et à l'instar des autres constructeurs, l'Amarok 2021 est proposé en différentes versions et à différents prix, que vous pouvez consulter ci-dessous :

Après tout ce que nous venons de vous montrer, vous devez sûrement songer à acquérir votre propre Amarok.

Cependant, si vous êtes une personne prudente, vous aimeriez certainement savoir comment le pick-up se comporte au quotidien, et c'est ce que nous allons vous montrer maintenant. 

La mission des experts de Senhor Carros est de vous apporter un maximum d'informations franches et fiables sur tous les véhicules analysés ici. 

Pour en savoir plus sur le comportement du Volkswagen Amarok 2021, il vous suffit de continuer à lire. 

Nous allons vous montrer maintenant ttous les avantages Quels sont les inconvénients de ce pick-up, pourtant l'un des meilleurs du marché brésilien ? Voyons cela de plus près !

Le premier point à considérer pour tout véhicule est son design. Comme nous l'avons dit ici à plusieurs reprises (et comme nous le répéterons toujours) : une voiture laide ne se vend pas. 

Le premier critère de choix d'un véhicule, quel qu'il soit, est son esthétique. Un véhicule attrayant suscite l'intérêt, et c'est seulement ensuite qu'on s'intéresse à ses qualités intrinsèques.

Côté design, on peut affirmer sans hésiter que l'Amarok 2021 remplit parfaitement sa mission. Un point pour le pick-up du constructeur allemand.

Nous avons là un avantage que littéralement personne d'autre ne possède !

En termes de puissance et de performances, le Volkswagen Amarok surpasse aisément tous ses concurrents. 

Si le pick-up était déjà le plus puissant de son segment avec « seulement » 225 chevaux, sa supériorité est devenue encore plus grande avec le nouveau moteur V6 3.0 de 258 chevaux et l'option de suralimentation qui porte la puissance à 272 chevaux pendant 10 secondes. 

Il convient toutefois de préciser un point important concernant cette augmentation : elle est temporaire et ne peut être utilisée que si le pick-up roule entre 50 km/h et 120 km/h. 

Avec une vitesse de pointe impressionnante et une excellente vitesse moyenne, elle laisse littéralement ses concurrentes loin derrière. Les passionnés affirment que ses performances sont comparables à celles des voitures de sport. 

Par simple curiosité, le Toyota Hilux s'en approche avec 234 chevaux, mais il est plus lent, avec une vitesse de pointe de 180 km/h et un temps de passage de 0 à 100 km/h d'environ 11 secondes.

Ses concurrents, le Chevrolet S10 et le Ford Ranger, ne développent que 200 chevaux chacun. En termes de puissance et de performances, il n'y a pas photo.

Un autre atout majeur de l'Amarok 2021 réside dans sa faible consommation de carburant. 

Malgré son poids d'un peu plus de deux tonnes, ce pick-up affiche une consommation de carburant plus que positive, avec une moyenne urbaine d'environ 8 km/L et, selon le style de conduite du conducteur, atteignant environ 10 km/L sur autoroute. 

Un autre atout majeur de l'Amarok 2021 est sa grande capacité de chargement. 

La benne du pick-up VW peut contenir jusqu'à 1280 litres et supporter une charge utile allant jusqu'à 1156 kg ; c'est le véritable champion du transport de marchandises au Brésil.

Le deuxième plus grand plateau de chargement au Brésil appartient au Ranger, qui peut contenir jusqu'à 1 180 litres, mais ne peut transporter que 1 000 kg. 

Les L200 et S10, quant à eux, peuvent transporter respectivement 1 046 litres et 1 000 kg, et 1 061 litres et 10 490 kg. Une fois de plus, l’Amarok donne du fil à retordre à ses concurrents. 

Voilà un point très important : après tout, nous parlons d’un gros véhicule qui a absolument besoin d’espace intérieur et extérieur, ainsi que de confort, bien sûr. 

L'espace intérieur est bien équipé pour les passagers avant et arrière, où trois adultes peuvent voyager confortablement sans se cogner les épaules. 

En termes de confort, les passagers arrière n'ont pas besoin de garder les jambes pliées autant que dans d'autres pick-ups, comme le S10 par exemple. 

En termes de tenue de route, la suspension est efficace et absorbe tous types de secousses et de vibrations dans l'habitacle, que ce soit sur route goudronnée ou non.

Enfin, grâce à sa puissance et à son couple, le Volkswagen Amarok 2021 fonctionne à un régime moteur plus bas, ce qui assure un meilleur confort acoustique dans l'habitacle.

Un autre avantage majeur du pick-up réside dans son ergonomie. 

Le premier facteur contribuant à la bonne ergonomie du pick-up est le réglage électrique du siège. 

De plus, le volant multifonction avec palettes de changement de vitesse et la console centrale assurent une conduite facile et précise à ceux qui ont besoin de dompter le pick-up le plus puissant du Brésil sans quitter la route des yeux. 

Et pour compléter cet ensemble ergonomique, doté de nombreux dispositifs et systèmes de sécurité, l'Amarok est littéralement un pick-up qui reste au sol, ce qui signifie que le conducteur a un contrôle total du véhicule en toutes circonstances, que ce soit sur l'asphalte ou la terre. 

Conduire un Amarok 2021 est sans aucun doute une expérience unique. 

Un autre point qui mérite une attention particulière est la finition du pick-up. À l'intérieur comme à l'extérieur, il est clair que Volkswagen a accordé une grande importance au choix des matériaux. 

Pour 2021, il n'y a pas eu de progrès considérable en termes de finitions, et même si certains pourraient penser qu'il y a un excès de plastique, un simple toucher révèle que les aménagements sont bien réalisés et que les matériaux utilisés sont de qualité supérieure. 

Et comme tout n'est pas parfait, le principal inconvénient de l'Amarok 2021 est son prix. 

Volkswagen a réduit la gamme Amarok à seulement deux versions, et le prix de départ du pick-up se situe aux alentours de 243 000 R$. 

Cela rend automatiquement le modèle du constructeur automobile allemand plus cher que ses principaux concurrents sur ce segment. 

Le concurrent le plus direct de l'Amarok est le Mitsubishi L200 Triton Sport HPE-S, dont le prix moyen est de 232 990 R$. Malgré cela, la différence de plus de 10 000 R$ est un facteur que beaucoup prennent automatiquement en compte. 

À ce prix, le Volkswagen Amarok 2021 pourrait offrir des fonctionnalités telles que le régulateur de vitesse adaptatif (présent sur le Ranger), l'alerte de collision frontale et le système de freinage autonome, disponibles sur certains modèles du constructeur. 

Parmi les autres équipements manquants, considérés comme essentiels dans ce segment, figurent le démarrage du moteur par bouton-poussoir et les capteurs de proximité pour le verrouillage et le déverrouillage des portes. Mais la patience n'est pas tout. Ce serait parfait.droite?

Comme nous l'avons mentionné à plusieurs reprises, il n'existe pas de véhicule parfait ni de véhicule faisant l'unanimité auprès du public, mais comme vous venez de le constater, Volkswagen Amarok 2021.

Si vous cherchiez un pick-up à avoir dans votre garage, il est fort probable que votre recherche soit terminée.

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