Voiture
Interdiction de saisir les voitures lors des contrôles routiers : est-ce vrai ?
Vous souhaitez conduire en toute tranquillité, sans craindre que votre voiture ne soit mise en fourrière lors d'un contrôle routier ? Poursuivez votre lecture pour découvrir tout ce que vous devez savoir !
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Renseignez-vous sur l'interdiction de circulation des voitures aux points de contrôle de police et soyez prêt !

Si vous êtes conducteur, vous vous demandez sans doute si l'interdiction de mettre les véhicules en fourrière lors des contrôles routiers est réelle, alors continuez à lire ce texte pour le découvrir !
Au final, cette amende peut vous coûter très cher si vous n'êtes pas préparé ! En effet, vous devrez probablement appeler un taxi ou un service de covoiturage si votre voiture est mise en fourrière.
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Pour dissiper vos doutes, ainsi que ceux de nombreux autres Brésiliens, nous vous proposons cet article spécial qui vous permettra de tout comprendre sur le sujet : l’interdiction de saisir les véhicules lors des contrôles routiers. C’est parti ! Suivez-nous !
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Qu'est-ce qu'une crise d'épilepsie ?
Premièrement, il faut établir ce qu'est une saisie, qui est, ou était dans cette situation, une sanction prévue par le Code de la route brésilien (CTB), dans laquelle le propriétaire était privé de la possession de son bien pendant une période déterminée.
Étant donné que le véhicule (la voiture) a été récupéré et transporté dans un dépôt ou un entrepôt, et qu'il a été conservé par l'agence qui a effectué la collecte, il a fallu payer pour le stockage du véhicule et d'autres services, tels que le remorquage.
Davantage de mesures pour en immobiliser la possession.
La saisie, mais aussi la rétention et le retrait de votre véhicule, sont des moyens de l'immobiliser. Il est donc important de vous renseigner sur ces sanctions et de bien comprendre l'interdiction de saisie lors des contrôles routiers.
Rétention et élimination

La mise en fourrière consiste à immobiliser le véhicule pour sanctionner l'infraction. Par exemple : le conducteur roule phares éteints ou ne porte pas sa ceinture de sécurité. Vais-je perdre ma voiture ?
Non ! S'il s'agit d'un problème qui peut être résolu sur place, comme vérifier que toutes les ceintures de sécurité sont correctement attachées et que les phares sont allumés, votre véhicule sera autorisé à circuler librement.
En ce qui concerne l'enlèvement des véhicules, la procédure est légèrement différente. Pourquoi ? L'enlèvement fonctionne presque comme la mise en fourrière avant l'interdiction actuelle de mettre les voitures en fourrière lors des contrôles routiers.
Autrement dit, si votre voiture est remorquée, elle ne vous sera restituée qu'après paiement de toutes les amendes ou autres irrégularités que vous auriez pu commettre, y compris celles liées au stationnement sur la propriété et les frais de remorquage eux-mêmes.
Maintenant que vous comprenez comment fonctionnent la saisie, le retrait et la rétention, vous comprendrez exactement ce qui se passe derrière l'interdiction de saisir les voitures lors des contrôles routiers.
Est-il vrai que la mise en fourrière des véhicules lors des barrages routiers est interdite ? Comment cela fonctionne-t-il ?

La saisie du véhicule, contrairement à son enlèvement et à sa mise en fourrière, n'est pas une mesure administrative. Autrement dit, jusqu'à récemment, la saisie constituait une sanction prévue par le Code de la route brésilien (CTB).
Mais elle a récemment subi quelques modifications. À titre d'exemple, la loi n° 13 281, approuvée en 2016, est entrée en vigueur et interdit la sanction de la saisie des véhicules lors des contrôles routiers.
Pour autant, cela ne s'est pas produit pour d'autres sanctions telles que la suspension et le retrait du permis de conduire. En bref, une telle saisie du véhicule lors d'une opération éclair ne peut intervenir qu'après une procédure légale, comme pour une amende.
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Autrement dit, l'infraction est enregistrée. Ils exigent le paiement de l'amende sous 15 jours. Et considérant qu'il est juste que chacun ait le droit de prendre les mesures nécessaires pour que tout soit en règle.
Même en cas de revers financier imprévu, c'est précisément ce « coup de pouce » qui a été, et qui est encore, apporté aux chauffeurs.
Autrement, à cause d'une petite dette, parfois même indépendante de la volonté du conducteur, il était possible de perdre sa voiture. Ce n'est plus le cas.
L'interdiction de saisir des véhicules lors d'opérations éclair en raison d'arriérés de taxe foncière sur les véhicules (IPVA).
Comme vous le savez peut-être, l'IPVA (Taxe sur la Propriété des Véhicules à Moteur) doit être payée annuellement lorsque vous possédez une voiture.
Mais en raison de circonstances imprévues, un retard peut survenir, empêchant le propriétaire du véhicule de payer. Dans ce cas, votre voiture ne peut pas être mise en fourrière !
Le 21 octobre 2021, une loi fédérale, la loi n° 14.229/2021, a été publiée interdisant la saisie des voitures dont les taxes sont impayées, c'est-à-dire l'IPVA (taxe foncière sur les véhicules).
Il est entendu que la saisie d'un véhicule pour non-paiement de la taxe foncière (IPVA) peut être considérée comme une atteinte au droit de propriété privée. Autrement dit, votre bien ne peut être saisi.
Vous recevrez toutefois une contravention et disposerez de 15 jours pour régler vos dettes auprès de l'organisme. Voilà, après cela, vous n'aurez plus aucun doute.
Vous êtes maintenant prêt à conduire sans aucun problème ni souci, mais au contraire, en pleine connaissance de vos droits !
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