Le marché des voitures électriques est en croissance dans le monde entier, cependant, au BrésilBien que la croissance du parc de véhicules électriques reste encore timide, les raisons sont multiples : le faible nombre de bornes de recharge et la dévaluation du real brésilien face aux devises étrangères comme l’euro et le dollar sont cités comme les principaux facteurs. Cependant, un modèle s’est considérablement distingué parmi les véhicules électriques vendus au Brésil : la Nissan Leaf. 

En 2020, ce modèle fête ses dix ans. Pour l'occasion, nous vous proposons un bilan complet de ce modèle considéré par beaucoup comme le point de départ de la voiture électrique au Brésil. À découvrir ! 

L'expérience de la conduite d'un véhicule électrique est inconnue de la plupart des Brésiliens, mais une chose est sûre : à l'avenir, des modèles hybrides et même des véhicules électrifiés 100% seront présents dans les rues des villes brésiliennes.

Alors que les modèles à moteur à combustion sont déjà en voie de disparition dans les pays européens, ici au Brésil, quelques timides mouvements ont déjà commencé à se manifester. facture (304/2017) est en cours de traitement au Sénat, afin que dans dix ans les modèles à essence ne puissent plus être vendus dans le pays et qu'à partir de 2040, ils ne puissent plus circuler. 

Ce n’est pas un hasard si l’on voit apparaître de plus en plus de modèles électriques ou hybrides, et si des catégories de sport automobile comme le FIA WEC et la Formule E servent de laboratoires pour le développement de nouvelles technologies destinées à être utilisées sur route. 

Des constructeurs automobiles de renom comme Chevrolet, Renault, BMW, Audi et Volkswagen proposent déjà des véhicules dotés de « technologies propres », mais la Nissan Leaf 2020 est là pour bouleverser les paradigmes. 

La Nissan Leaf 2020 est proposée à un prix de vente conseillé de 195 000 R$. Si ce prix peut paraître exorbitant, il n'est pas propre au Brésil. Au Royaume-Uni, où le modèle est produit, son prix avoisine les 28 000 £. 

Les dirigeants du constructeur automobile affirment que la marque recherche un public qui souhaite et peut s'offrir une expérience différenciée. 

Lorsque vous appuyez sur le bouton de démarrage, la principale surprise est le silence et l'absence de vibrations. Le niveau de charge de la batterie s'affiche sur le tableau de bord. La boîte de vitesses, à un seul rapport, ressemble à un joystick ; pour l'engager, il suffit de la tirer vers la gauche et de la positionner sur D (Drive), puis de démarrer. 

Le moteur développe une puissance équivalente à 149 chevaux et offre des accélérations étonnamment franches, avec un couple de 32,6 kgfm. La Nissan Leaf 2020 propose deux modes de conduite : le mode Normal et le mode Eco, plus communément appelé mode à une pédale.