Le Nissan Ariya a été présenté pour la première fois au monde en 2019 lors du Salon de l'automobile de Tokyo. À l'époque, il ne s'agissait que d'un prototype pour le constructeur japonais. Cependant, l'accueil fut si enthousiaste que la marque décida de concrétiser le projet. 

Après de nombreuses spéculations, des essais et des annonces préliminaires, le premier SUV électrique de Nissan ambitionne de représenter une étape importante pour l'entreprise, marquant le point de départ d'une nouvelle ère pour l'automobile. 

Ce modèle est considéré comme essentiel. En effet, Nissan a un plan ambitieux : lancer 10 nouveaux modèles au cours des 20 prochains mois.

C'est comme un engagement à répondre à la demande des clients en matière de SUV et de crossovers, mais avec une technologie électrifiée, automatisée et connectée. 

Nous vivons littéralement le futur, et aujourd'hui nous allons l'explorer plus en profondeur.

Si vous êtes passionné d'automobile et de technologie, alors vous devez absolument consulter notre test complet du Nissan Ariya. On commence ?

Nissan a décidé de faire de l'Ariya un modèle unique, capable de susciter des sentiments uniques et d'offrir aux conducteurs et aux passagers des sensations inédites, et cela devrait être possible grâce aux caractéristiques tout à fait uniques du véhicule. 

Le premier point concernant ce SUV électrifié est que sa plateforme est spéciale (et unique). 

La plateforme utilisée est la CFM-EV, fruit d'un effort commun d'une alliance entre Renault, Nissan et Mitsubishi, qui sera également utilisée dans les futurs véhicules. projets électriques et confère au Nissan Ariya la silhouette d'un SUV coupé de taille moyenne. 

Côté design, aucune surprise. Le modèle reste fidèle au prototype présenté l'an dernier. Nissan a tenu sa promesse de ne procéder à aucune modification. 

À l'avant, la calandre attire le regard grâce à ses prises d'air verticales. Les phares, étroits, arborent un design lumineux unique et original qui séduit par son harmonie et son esthétique. 

Le profil latéral présente des lignes droites et fluides qui, pour l'œil le plus attentif, peuvent ressembler à celles du nouveau [modèle/design]. Hyundai Tucson. 

Les poignées de porte sont assorties à la couleur de la carrosserie, ce qui confère au modèle une allure douce et linéaire, et les roues, qui peuvent être de 19 ou 20 pouces, ont été conçues pour offrir de meilleures performances aérodynamiques et tirer le meilleur parti de toute la puissance électrique. 

À l'arrière, l'Ariya suivait la tendance actuelle avec des feux latéraux reliés par une bande continue, intégrant également des feux stop sur toute la longueur du hayon. 

De manière générale, l'Ariya est à la fois charmante et élégante, alliant avec brio style contemporain et modernité. Il sera en effet difficile de trouver à redire à son design. 

Lorsqu'il s'agissait encore d'un prototype, la cabine de l'Ariya n'avait pas encore été dévoilée. 

Nous pouvons maintenant apercevoir l'habitacle du modèle, qui affiche un look très futuriste, comme on pouvait s'y attendre. 

L'élément le plus frappant est le tableau de bord, qui intègre deux écrans de 12,3 pouces chacun, abritant un système de divertissement et un combiné d'instruments. 

Il y a peu de boutons, et la plupart des fonctions se configurent à l'écran ou par commandes vocales. Selon le fabricant Certains éléments du volant et certaines parties de la console sont inspirés du concept-car.

Autre point fort : les sièges, dotés de la technologie « zéro gravité » pour un confort accru et des réglages optimaux. Le coffre impressionne également, avec des capacités de 467 et 413 litres selon la version choisie. 

Et comme vous pouvez l'imaginer, la technologie est l'un des points forts de ce SUV électrique. 

En plus d'être le premier modèle à propulsion électrique, le Nissan Ariya vise à mettre en valeur les dernières technologies du constructeur automobile japonais. 

Ainsi, ce SUV électrifié intègre des technologies spécifiques telles que Nissan Intelligent Mobility, un système d'assistance au conducteur et aux passagers. 

De plus, une fonctionnalité très attendue est l'e-Pedal : un système qui permet au conducteur de démarrer le moteur, d'accélérer et de freiner en utilisant uniquement la pédale d'accélérateur. 

Autre caractéristique technologique de série de la gamme Ariya : le système Nissan Safety Shield 360.

Ce système est un ensemble de technologies axées sur la sécurité qui comprend le freinage d'urgence automatique avec détection des piétons et assistance au freinage arrière, l'avertissement de sortie de voie, l'avertissement d'angle mort, l'alerte de circulation transversale arrière et l'assistance aux feux de route. 

Le système comprend également un système intelligent d'alerte de collision frontale ainsi qu'une gamme d'autres fonctionnalités. Et ce n'est pas tout !

Une interface permet aux clients d'utiliser leur voix pour régler les paramètres de la voiture, et l'Ariya intègre l'assistant Alexa d'Amazon pour aider les clients à organiser leurs tâches pendant leur trajet. 

Et comme prévu, la connectivité avec les plateformes Android Auto et Apple CarPlay est également disponible.

Enfin, l'un des atouts majeurs de ce modèle est le système Pro Pilot Remote Park. Ce système permet au conducteur d'effectuer des manœuvres de stationnement depuis l'extérieur du véhicule. 

Le Nissan Ariya propose deux options de motorisation différentes au choix des clients. 

La première version est équipée d'un moteur électrique et d'une traction avant. Cette configuration développe 217 chevaux et un couple de 30,5 kgfm.

 Le second est équipé de deux moteurs électriques, un sur chaque essieu, assurant une transmission intégrale à l'ensemble avec une puissance de 294 chevaux et un couple de 61,2 kgfm. 

Dans les deux cas, deux options sont disponibles pour la batterie. La première offre une capacité de 63 kWh, la seconde de 87 kWh. 

Lorsqu'on parle de véhicules électriques, la principale préoccupation de nombreuses personnes est l'autonomie. 

D'après les chiffres publiés après des tests privés effectués par le constructeur automobile japonais lui-même, l'autonomie de l'Ariya est de 450 kilomètres pour la version à un seul moteur et de 610 kilomètres pour la version à deux moteurs. 

Dans sa configuration la plus puissante, le SUV accélère de 0 à 100 km/h en seulement 5,1 secondes et atteint une vitesse de pointe de 200 km/h. 

Le poids du modèle varie entre 1 800 kg et 2 300 kg selon la configuration choisie par l'acheteur. 

Lorsqu'on lance un nouveau produit, la première chose que tout le monde s'attend à connaître, c'est son prix. 

Nissan a annoncé que le modèle sera proposé à partir de 40 000 dollars américains. En conversion directe, le prix de la voiture électrique avoisinerait les 250 000 reais brésiliens. Le constructeur n'a toutefois pas encore indiqué si le modèle sera disponible au Brésil. 

Compte tenu du développement du secteur des véhicules électriques, même s'il reste encore timide ici, les chances que l'Ariya arrive ici sont élevées. 

Dans la recherche d'options plus durables en termes de pollution et d'émissions de carbone, les véhicules électriques se distinguent. 

À l’échelle mondiale, la vague électrique devrait initialement dominer l’Europe, qui a déjà dépassé la Chine en [contexte manquant]. nombre de ventes de véhicules électrifiés grâce aux subventions. 

Dans les pays où l'exploration et le raffinage du pétrole restent importants, les technologies qui devraient dominer le marché dans un avenir proche sont les suivantes : les carburants synthétiques, également appelés carburants électroniques ou véhicules hybrides. 

Le secteur automobile connaît de profondes mutations, et ceux qui ne s'adapteront pas seront assurément laissés pour compte. 

Nous aimerions connaître votre avis. Qu'avez-vous pensé du Nissan Ariya ? Avez-vous apprécié le modèle ? En achèteriez-vous un ? Partagez vos impressions sur le nouveau SUV électrique du constructeur japonais en laissant un commentaire. 

Et puisqu'on parle de SUV électrique, pourquoi ne pas découvrir un autre modèle électrifié performant ? Il s'agit du Volkswagen ID.4. 

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