Parmi les changements apportés par la nouvelle loi sur la circulation routière pour 2023, l'un des plus importants est une révision générale des amendes dans tout le pays. 

Suite à l'annonce récente de nouvelles lois, le gouvernement s'est attelé rapidement à la mise en place de systèmes permettant d'infliger des amendes aux citoyens de manière plus facile et plus précise. 

Par ailleurs, le Code de la route brésilien a instauré un contrôle accru des amendes existantes, qui avaient jusqu'alors fait l'objet d'une certaine négligence de la part des autorités. 

Nul doute que cette importante modification dans l'évaluation et la réglementation des amendes aura des répercussions considérables pour ceux qui se retrouvent fréquemment du côté des contrevenants.

Le Brésil a récemment modifié son code de la route, principalement en ce qui concerne les amendes, et ces modifications sont entrées en vigueur début 2023. 

Ainsi, avec la loi 14.701, de nouvelles règles sont en vigueur, mais un grand nombre de conducteurs n'en connaissent pas certaines.

Il est donc important que les conducteurs soient bien informés de ces changements et restent vigilants quant au respect de la loi. Voici quelques-uns de ces changements.

Très bien, la plupart des conducteurs sont déjà habitués à la règle qui impose l'utilisation des feux de croisement pendant la journée lorsqu'ils conduisent sur les routes du pays.

Cependant, malgré la sécurité qu'elle offre, cette mesure a été modifiée à partir de 2023. Elle n'est désormais obligatoire que pour les véhicules circulant sur les routes à une seule voie.

Autrement dit, il n'est plus obligatoire de rouler avec les phares allumés sur les routes à deux voies, celles qui comportent une séparation entre les voies, comme des glissières de sécurité, des terre-pleins centraux ou des barrières, par exemple.

De plus, les conducteurs de véhicules équipés de la technologie DRL, qui sont généralement des feux à LED qui restent allumés même lorsque les phares sont éteints, n'ont pas besoin d'allumer leurs feux de croisement.

Ainsi, un autre aspect nouveau du nouveau code de la route, et l'une des modifications apportées aux amendes en 2023, est l'autorisation de tourner à droite même lorsque le feu est rouge, à condition que la manœuvre soit correctement signalée à l'endroit où elle doit être effectuée.

Cette mesure est déjà courante dans plusieurs autres pays, comme les États-Unis, par exemple.

Attention toutefois : cette manœuvre ne peut être effectuée qu’aux feux de circulation comportant un panneau indiquant un virage à droite, même si le feu est rouge.

En l'absence de signalisation, ce virage reste interdit et passible d'une amende.

Très bien, parmi les changements concernant les amendes intervenus en 2023, il y a aussi celui relatif à l'utilisation de films teintés pour vitres.

Ainsi, parmi les infractions passibles d'amendes figurent la présence de bulles dues à une application incorrecte du film pour vitres sur le pare-brise et les vitres latérales avant.

De plus, la transmittance lumineuse minimale a été réglementée, c'est-à-dire que le film soit plus foncé ou plus clair.

La nouvelle loi fixe à 70% le pourcentage de lumière traversant les films pour vitrages, quelle que soit leur couleur. Auparavant, ce pourcentage était de 75% pour les films incolores et de 70% pour les films colorés.

Alors, si vous faites partie de ceux qui aiment embellir l'apparence de leur véhicule en appliquant un film teinté sur les vitres, soyez attentifs.

L'amende pour cette infraction est de 195,23 R$ et de cinq points sur le permis de conduire, en plus de la mise en fourrière du véhicule jusqu'à ce que l'infraction soit corrigée.

Outre les amendes, un autre aspect très important des modifications apportées au code de la route en 2023 concerne le nombre maximal de points accumulés sur une période de 12 mois, qui peut entraîner la suspension du permis de conduire.

Ainsi, le score maximal de 20 points est atteint en cas de deux infractions très graves ou plus, conformément au Code de la route. En revanche, en cas d'une seule infraction très grave, le score maximal est de 30 points. 

En revanche, si seules des infractions mineures ou modérées sont commises, le score maximal est de 40 points. 

Parmi les nouvelles règles du Code de la route, il y a aussi celle qui exige une signalisation visible sur la structure du véhicule indiquant la capacité de charge de chacun de ses essieux.

Ces informations doivent également figurer sur la carte grise du véhicule (Renavam). Par conséquent, la nouvelle réglementation prévoit une amende de 130,16 R$, majorée du montant correspondant au poids excédentaire de la cargaison.

De plus, l'infraction est considérée comme modérée et le conducteur se verra ajouter 4 points à son permis de conduire. Toutefois, certaines exceptions existent pour les véhicules circulant sur des routes ou des autoroutes non pavées en zone rurale.

Cela incitera les entreprises de transport et de logistique à exploiter leur flotte de manière sûre et responsable. Cela contribue également à protéger les ponts et les autoroutes des dommages potentiels que peuvent causer les véhicules excessivement lourds.

Par conséquent, les nouveaux permis de conduire auront désormais une nouvelle classification en fonction de la catégorie de conducteur.

Ainsi, parmi les catégories déjà connues, identifiées par les lettres A, B, C, D et E, les catégories A1, B1, C1 et BE ont été ajoutées. Celles-ci sont inconnues de la plupart des conducteurs.

Ces nouveaux codes ont donc été introduits afin de se conformer à une normalisation internationale. L'objectif est de faciliter le contrôle routier par les agents de la circulation lorsque le conducteur circule à l'étranger.

Parfait, vous connaissez maintenant certains des changements concernant les amendes prévus par le Code de la route à partir de 2023.

Alors, soyez toujours attentif au volant, que ce soit une voiture, un camion, une fourgonnette, un bus ou tout autre véhicule. Ainsi, vous éviterez les infractions passibles d'amende. 

Vous évitez ainsi le risque de suspension de votre permis de conduire et d'impossibilité de conduire si vous atteignez le nombre maximal de points autorisé par la loi.

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