Avez-vous déjà rêvé d'acheter une voiture et de ne pas pouvoir l'utiliser sur la voie publique ? Eh bien, c'est exactement ce à quoi vous vous attendez. Aussi surprenant que cela puisse paraître, les acheteurs de la Lamborghini Essenza SCV12 ne pourront conduire ce modèle que sur la voie publique. circuits de course. 

Bien que le constructeur automobile ait déclaré qu'il ne participerait plus aux salons automobiles, cela ne signifie pas que le fabricant de supercars a ralenti son rythme de production et de développement. 

L'une des agréables surprises est la nouvelle Essenza SCV12. Dans l'article Aujourd'hui, nous allons vous présenter tous les détails concernant ce modèle, considéré par la marque elle-même comme possédant le moteur V12 le plus puissant de l'histoire. 

La Lamborghini Essenza SCV12 est littéralement une voiture de course.

Ce modèle bénéficie de l'expérience du constructeur en matière de voitures de grand tourisme et affiche également une aérodynamique et un appui supérieurs à ceux d'une voiture GT3. 

L'abréviation SC dans le nom du véhicule signifie Squadra Corse, ou Équipe de course en italien.

C'est également le nom du département sport automobile de Lamborghini, créé en 2014 exclusivement pour les événements sportifs. 

Le long capot joue un rôle crucial dans cette équation. Grâce à ses doubles prises d'air et à une nervure centrale qui dirige le flux d'air vers un passage situé dans le toit, la voiture de sport semble littéralement collée au sol. 

De plus, le splitter avant, associé aux ailettes verticales des bas de caisse, confère à l'Essenza SCV12 une allure incroyablement menaçante. 

Cette supercar est dotée d'une plateforme entièrement en fibre de carbone, idéale pour la réduction du poids. 

Les séparateurs, les jupes latérales, l'aileron arrière et le diffuseur arrière reprennent également le design du châssis et sont tous fabriqués dans le même matériau que celui-ci. 

Un autre détail intéressant à mentionner est que, comme beaucoup peuvent l'imaginer, le châssis du modèle est hérité des compétitions de course automobile. 

Comme son nom l'indique, ce modèle est équipé d'un moteur V12 sous le capot. 

Le moteur de la voiture est atmosphérique et a été développé au siège social de l'usine. Selon Lamborghini, « le moteur développe près de 840 chevaux ».

Il est intéressant de noter que le moteur V12 est un bloc atmosphérique de 6,3 litres.

Cela signifie que ce modèle ne possède ni turbocompresseurs ni compresseurs, qui sont des dispositifs mécaniques permettant de forcer l'air dans le moteur pour augmenter sa puissance.

Le moteur de cette voiture de sport possède une prise d'air qui, à haute vitesse, produit le même effet qu'un compresseur.

Une pale orientée vers l'avant alimente directement le moteur en air. Ainsi, plus la voiture roule vite, plus la quantité d'air admise dans le moteur, à une pression de plus en plus élevée, augmente la puissance. 

Bien que le poids total du véhicule n'ait pas été annoncé, l'Essenza SCV12 devrait avoir l'un des meilleurs rapports poids/puissance parmi toutes les voitures de sport au monde. 

Comme nous l'avons mentionné, le châssis de la Lamborghini Essenza SCV12 est directement issu des compétitions de sport automobile. 

La boîte de vitesses fait partie intégrante de la structure du châssis. Ce dispositif permet de supporter la suspension arrière, ce qui allège la voiture et améliore la répartition des masses. 

La boîte de vitesses possède six rapports et la transmission est commandée directement depuis le volant. 

L'Essenza SCV12 est une propulsion arrière, contrairement à la plupart des Lamborghini qui sont à quatre roues motrices. 

Avec moins de métal concentré à l'arrière du véhicule, son centre de gravité est mieux centré, ce qui optimise ses performances dans les virages à grande vitesse. 

Le secteur des roues a également bénéficié d'une attention et de soins particuliers. 

Afin d'obtenir la réduction de poids la plus importante possible, Lamborghini a développé des jantes en magnésium de tailles différentes pour l'avant et l'arrière. 

Alors que les roues avant sont des jantes de 19 pouces, les roues arrière sont légèrement plus grandes, avec 20 pouces.

Et, comme on pouvait s'y attendre, les pneus sont également italiens. La marque choisie pour équiper la supercar est Pirelli. 

Toute voiture puissante a besoin de freins tout aussi puissants, et le système de freinage de l'Essenza SCV12, comme le reste du modèle, est également exceptionnel. 

Cette voiture de sport est équipée d'énormes freins à disque en fibre de carbone avec étriers à six pistons.

« Un freinage brusque sur ce modèle, c'est comme recevoir un coup de poing dans la poitrine », affirment les pilotes qui ont participé au développement de la voiture.

Comme prévu, le Ce modèle est rare.Seuls 40 exemplaires seront produits. 

D'après Maurizio Reggiani, ingénieur en chef chez Lamborghini, la plupart des véhicules ont déjà fait l'objet de contrats. Cependant, quelques exemplaires sont encore disponibles à la vente. 

Lamborghini mettra à la disposition des propriétaires un pilote de course professionnel pour les former à tirer le meilleur parti de leur supercar en termes de vitesse et de plaisir. 

Des événements spéciaux seront organisés pour permettre aux propriétaires de ces véritables œuvres d'art sur roues de se réunir et de profiter de leurs voitures en groupe. 

Comme indiqué dans le titre, ce modèle est interdit de circulation sur la voie publique, et la raison en est assez simple. 

La Lamborghini Essenza SCV12 a été conçue pour répondre aux exigences et se conformer aux réglementations de course établies par la FIA – Fédération Internationale de l'Automobile.

Par conséquent, ce modèle ne respecte les règles et réglementations de sécurité routière d'aucun pays. 

C’est pourquoi, lors de l’achat d’une Lamborghini, le client reçoit la recommandation de Lamborghini de la garer dans un garage spécial au siège de la société italienne. 

Les propriétaires qui choisiront d'acheter ce modèle auront accès à un canal webcam sécurisé leur permettant de visualiser la voiture à tout moment. 

De plus, Lamborghini se charge du transport du modèle sur la quasi-totalité des circuits du monde qui constituent l'habitat naturel de cette supercar. 

Lamborghini n'a pas encore fixé le prix de l'Essenza SCV12. Cependant, Reggiani affirme que son prix devrait être similaire à celui des autres modèles en édition limitée de la marque.

Par conséquent, la Lamborghini Essenza SCV12 devrait avoir des prix similaires aux modèles « Centenario » et « Sian », dont les prix se situaient entre 14 000 et 2 millions de dollars américains. 

Il est évident qu'une supercar est un jouet pour une élite. Le plus difficile, c'est d'en acheter une et de ne pas pouvoir la garer dans son garage. 

Blague à part, nous aimerions connaître votre avis. Qu'avez-vous pensé de l'Essenza SCV12 ? Vous a-t-elle plu ? Oseriez-vous en acheter une, ou préférez-vous un autre modèle sportif ? 

Merci de nous répondre dans les commentaires. Votre participation est très importante pour nous.

Après avoir découvert la Lamborghini Essenza SCV12, pourquoi ne pas jeter un œil aux modèles d'une marque concurrente ? Nous avons dressé une liste des plus belles Ferrari de l'histoire. Pour les découvrir, cliquez simplement sur le bouton ci-dessous.