Le Ford Ranger 2021 est actuellement l'un des choix les plus prisés par ceux qui recherchent un pick-up de qualité sur le marché brésilien. Ce modèle se distingue par ses composants mécaniques performants, ses technologies de pointe, son confort, sa sécurité et ses nombreuses caractéristiques exclusives dans sa catégorie. 

Si vous recherchez un pick-up unique, sachez que le Ranger est sans aucun doute l'une des meilleures options disponibles sur le marché brésilien. 

Fort d'une riche histoire, ce modèle prouve année après année qu'il a encore de beaux jours devant lui. 

Découvrez l'analyse détaillée réalisée par nos experts sur le pick-up qui hante l'imaginaire de nombreuses personnes vivant à la campagne et même dans les grandes agglomérations. 

L'une des principales nouveautés du Ford Ranger 2021 était l'ajout de la version Storm, intervenu en 2020, plus précisément en mars. 

Le Ranger Storm 2021 est équipé de série d'un look plus agressif, entièrement orienté vers la conduite hors route, et est toujours proposé en version double cabine. 

Côté esthétique, cette version arbore fièrement son nom sur la calandre, ainsi que des bandes sur le capot, les côtés, les marchepieds, les élargisseurs d'ailes, l'arceau de sécurité et les roues, le tout dans une couleur noire exclusive. 

Les phares sont teintés et des accessoires exclusifs tels qu'un tuba et une bâche de benne font également partie de l'ensemble. 

Outre cette nouvelle fonctionnalité pour 2021, le pick-up avait déjà bénéficié d'autres modifications qui lui ont permis de conserver sa position parmi les options les plus technologiquement avancées de son segment. 

Sur le plan visuel, le Ranger avait déjà bénéficié de mises à jour en 2020, principalement à l'avant. 

Le pick-up a bénéficié d'une nouvelle calandre, de nouveaux pare-chocs, de nouveaux phares et de nouveaux feux antibrouillard, ainsi que d'une nouvelle peinture sur les jantes de 18 pouces. 

Les ingénieurs de la marque ont également amélioré la suspension et le hayon, qui bénéficie désormais d'une assistance à l'ouverture et à la fermeture. Ceci a permis de réduire son poids équivalent de 12 kg à 3 kg. 

Outre ces nouvelles fonctionnalités, le pick-up a bénéficié d'un investissement encore plus important dans les technologies et les systèmes de sécurité, comme vous le verrez plus loin. 

D'un point de vue visuel, le Ranger 2021 a subi des modifications qui ont altéré son style. 

La caractéristique la plus marquante est sans conteste les nouveaux phares à lentilles de type projecteur, ainsi qu'une calandre chromée plus imposante sur les versions XLT et Limited. 

Le pare-chocs a également été modernisé et intègre désormais deux feux antibrouillard. De nouvelles jantes, notamment de 18 pouces, ont également été ajoutées.

Les poignées de porte ont reçu un revêtement spécial et ont désormais un aspect aluminium, ce qui donne au pick-up une allure plus sophistiquée. 

Aucun changement n'a été apporté à l'arrière ni à la benne. 

L'arceau de sécurité stylisé et le couvre-tonneau renforcent l'engagement de la version Limited, contrairement aux versions haut de gamme des concurrents qui excluent ces éléments.

À l'intérieur, le modèle a bénéficié d'un nouveau tableau de bord plus moderne et fonctionnel, avec une finition améliorée et des nuances de gris variables, ainsi que d'un combiné analogique-numérique avec des affichages configurables pour les fonctions du véhicule, visualisables sur le centre multimédia et réglables via un nouveau volant multifonction. 

On retrouve également un nouveau système multimédia SYNC avec un écran de 8 pouces qui se distingue dans l'ensemble, lequel comprend également la climatisation et une sélection de systèmes de conduite et de sécurité. 

Enfin, l'intérieur continue d'offrir un excellent espace pour les jambes aux passagers arrière. 

En parlant des sièges, à partir de la version Limited, les sièges sont recouverts de cuir et le siège conducteur est à réglage électrique. 

Après cette présentation détaillée, passons aux détails qui font du Ranger 2021 un pick-up vraiment unique. C'est parti !

Nous allons maintenant vous présenter ce que le Ford Ranger 2021 a à offrir à ses acheteurs. 

La première chose que l'on remarque sur un véhicule, c'est son extérieur, et comme nous l'avons déjà évoqué concernant le design, il est important de mentionner que le pick-up est disponible dans une large gamme de couleurs. 

Cela vous permet de choisir votre couleur préférée parmi un large éventail d'options. Les options sont :

Maintenant que vous connaissez toutes les couleurs du Ranger 2021, passons aux autres caractéristiques. C'est parti ! 

Soucieux de la sécurité de tous les occupants, le nouveau Ford Ranger propose, dans toutes ses versions, un ensemble de dispositifs de sécurité parmi les plus avancés. 

Le système Advance Trac combine une série de dispositifs de sécurité permettant de maintenir le pick-up sous contrôle pendant toute la durée du trajet. Il comprend :

Tous les systèmes fonctionnent de manière intégrée. Il n'est donc pas étonnant que le Ranger soit considéré comme le pick-up le plus sûr du Brésil. 

Le Ford Ranger 2021 est équipé de 7 airbags au total. 

Parmi ces 7 airbags, 2 sont frontaux, 2 sont des airbags rideaux, 2 sont des airbags latéraux et 1 est un airbag genoux pour le conducteur. 

Tous ces airbags visent à offrir la meilleure protection possible à tous les occupants de l'habitacle. 

Le régulateur de vitesse adaptatif ajuste automatiquement la vitesse afin de maintenir en permanence une distance de sécurité entre le pick-up et le véhicule qui précède. 

Si le système détecte que le véhicule ralentit, il réduit automatiquement sa vitesse et, lorsque la voie est dégagée, il revient à la vitesse programmée. 

En cas de risque de collision, l'alerte de collision émet un avertissement visuel et sonore sur le tableau de bord. 

De plus, les freins sont préchargés, ce qui permet une réponse rapide du système en cas de besoin. 

Le Ranger est équipé de capteurs de stationnement avant et arrière, ce qui rend les manœuvres plus rapides et plus faciles. 

Un signal sonore indique l'approche d'objets et, lorsque la marche arrière est enclenchée, la caméra de recul s'active automatiquement. 

Le système multimédia affiche les voies avec des barres de direction pour guider le conducteur. 

Le Ranger est également équipé de points d'ancrage Isofix pour sièges enfant. 

Ils offrent plus de commodité et de sécurité lors de la fixation des sièges auto pour enfants, rendant le voyage encore plus paisible. 

Conduire sur les routes de campagne est une tâche à la fois agréable et stressante, surtout la nuit. 

Le système de feux de route automatiques a été développé pour assister le conducteur en s'allumant et en s'éteignant automatiquement lorsqu'il détecte un véhicule devant ou dans la direction opposée, puis en se rallumant lorsqu'il n'y a plus de véhicules à proximité.

De cette manière, le système offre une visibilité maximale au conducteur tout au long du trajet, garantissant ainsi la sécurité.

Les feux de jour à LED permettent au conducteur de voir et d'être vu avec une clarté maximale. 

Elles surpassent les lampes halogènes classiques en termes de luminosité et d'efficacité. 

Le Ranger est le seul pick-up au Brésil à être équipé d'un système d'assistance au maintien de voie. 

À l'aide d'une caméra fixée au pare-brise, le système suit le marquage au sol et, en cas de détection d'une sortie de voie involontaire, applique un couple de direction auxiliaire, ce qui a pour effet de… camionnette Retournez au centre de la piste. 

En cas de déviations répétées, une vibration est automatiquement appliquée au volant et un avertissement suggérant un arrêt s'affiche également sur le tableau de bord pour garantir une conduite plus sûre. 

En cas de circulation dense et lente, ou en raison de distractions causées par des piétons et des animaux, ceux-ci peuvent apparaître devant la camionnette. 

Ainsi, cette fonction a été conçue pour détecter si le véhicule qui précède s'est arrêté inopinément ou si un piéton s'est engagé sur la chaussée, et pour actionner automatiquement les freins si le conducteur est incapable de freiner à temps. 

Le Ranger est équipé d'un système sophistiqué de reconnaissance des panneaux de signalisation. 

Il a été conçu pour améliorer le contrôle de la vitesse, permettant ainsi au conducteur de se concentrer uniquement sur la route. 

La caméra avant détecte automatiquement les panneaux de limitation de vitesse et affiche l'information sur le tableau de bord. Elle émet ensuite un avertissement sonore et visuel si le conducteur dépasse la limite détectée. 

En plus d'être un système sûr qui prévient les accidents, il contribue également à éviter les contraventions pour excès de vitesse. 

Grâce au capteur de pluie, plus besoin de s'inquiéter des essuie-glaces. Ils se mettent en marche automatiquement dès qu'ils détectent les premières gouttes sur le pare-brise. 

De plus, cette technologie permet de réguler la vitesse des essuie-glaces en fonction de l'intensité de la pluie. 

Le rétroviseur électrochrome réduit la lumière des phares des autres véhicules, évitant ainsi l'éblouissement du conducteur. 

À l'instar de ses dispositifs de sécurité, les prouesses technologiques du Ford Ranger 2021 sont phénoménales et laissent tout le monde sans voix. 

Nous allons maintenant vous montrer chacun des gadgets électroniques qui se trouvent à l'intérieur du pick-up. 

SYNC est un système multimédia innovant et exclusif de Ford, proposé de série sur le nouveau Ranger. Il a été conçu pour une interaction plus intuitive avec le pick-up.

Le système comprend un écran tactile de 8 pouces dans la console centrale qui centralise toutes les commandes et fonctions en portugais. 

Il est équipé de commandes multimédias, de la climatisation, d'un téléphone, d'un GPS avec cartes et de la possibilité de dupliquer des applications. 

De plus, le tableau de bord comporte deux écrans LCD de 4,2 pouces permettant au conducteur de configurer et de visualiser diverses fonctions du pick-up. 

Le système comprend également deux ports USB, une connectivité Bluetooth et un volant multifonction qui vous permet de contrôler les fonctions audio et de navigation sans lâcher le volant. 

Le système SYNC® est également compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. Vous pouvez ainsi vous connecter au pick-up à l'aide d'un iPhone ou d'un smartphone Android. 

Le Ranger 2021 est équipé d'une climatisation automatique et numérique avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager, offrant un confort accru à tous les occupants. 

Charger le Ranger est devenu beaucoup plus facile et demande moins d'efforts. 

Ceci est possible uniquement grâce à l'assistant d'ouverture et de fermeture qui nécessite désormais jusqu'à 70% d'effort en moins pour fermer le hayon. 

Clé avec capteur de proximité et démarrage sans clé – Ford Power H3 

Grâce au système d'entrée et de démarrage sans clé, il est possible de monter et descendre du pick-up sans débourser un centime. 

Dès que le système d'accès intelligent détecte la présence de la clé, il suffit de toucher la poignée de porte pour déverrouiller l'accès, et pour démarrer le moteur, d'appuyer sur un bouton. 

Comme son nom l'indique, le capteur est capable de surveiller chaque pneu et d'émettre une alerte en cas de perte de pression. 

Ce système garantit à la fois sécurité et économies de carburant. Autrement dit, il sauve littéralement des vies. 

Le Ford Ranger Storm est en quelque sorte un pick-up dans un pick-up. C'est une version unique qui mérite une attention particulière. C'est pourquoi nous l'aborderons également. 

La robustesse du Ranger Storm est immédiatement perceptible grâce à ses phares assombris intégrés à la calandre et au lettrage STORM bien visible.

Tout cela, combiné aux élargisseurs d'ailes et aux détails noirs sur les côtés et le capot, ne fait que confirmer que le Storm est un pick-up qui a du caractère. 

Cette version inclut toutes les caractéristiques de sécurité et les accessoires que nous avons vus précédemment. La palette de couleurs reste la même, mais certaines différences méritent d'être soulignées. Examinons-les. 

Côté performances, le Storm se distingue. Cela s'explique par sa capacité de passage à gué de 800 mm, son différentiel arrière verrouillable et sa puissance moteur supérieure. 

Le tout est combiné à des pneus spéciaux qui permettent de surmonter les terrains les plus difficiles. 

Le Ranger Storm quitte la concession équipé de pneus Scorpion AT Plus. 

Ce pneu a été développé exclusivement pour ce modèle et offre des capacités tout-terrain exceptionnelles. 

Ils facilitent l'évacuation de la boue, des pierres et des objets. De plus, ils améliorent l'adhérence sur les terrains accidentés et les surfaces glissantes, comme l'herbe mouillée ou la boue. 

Le Ranger Storm est également équipé d'un arceau de sécurité exclusif qui confère au pick-up une allure plus sportive. 

Son arche centrale est fonctionnelle, car elle est fixée à la structure du plateau du camion. Les bras latéraux, quant à eux, servent de bras et de supports supplémentaires, augmentant ainsi la profondeur du plateau. 

Le Ranger Storm propose des accessoires exclusifs disponibles uniquement sur cette version, à savoir : un tuba et une bâche de benne. 

Le tuba est un dispositif de sécurité permettant de traverser les zones inondées en fournissant l'air nécessaire au fonctionnement du moteur. Comme indiqué, la profondeur de passage à gué du pick-up est de 800 mm. 

Le couvre-tonneau, autre caractéristique exclusive du Ranger Storm, assure une étanchéité parfaite avec l'arceau de sécurité. 

Le Ford Ranger 2021 est proposé avec deux options de moteur. 

La première option est le moteur diesel quatre cylindres CDTI de 2,2 litres capable de délivrer 160 chevaux et 39 kgfm de couple. 

La deuxième option est le moteur diesel cinq cylindres de 3,2 litres qui développe 200 chevaux et atteint un couple de 47,9 kgfm. 

Comme vous pouvez le constater, le pick-up n'est plus équipé du moteur 2.5 Flex développant jusqu'à 173 chevaux et 25 kgfm de couple lorsqu'il est alimenté à l'éthanol. 

Pour le moteur 2,2 litres, il existe un choix de transmission manuelle ou automatique, toutes deux à six vitesses, transmission intégrale et activation électronique, bien qu'une option manuelle à cinq vitesses soit également disponible. 

Le moteur 3.2 est uniquement disponible avec une transmission automatique. Dans cette configuration, la transmission intégrale est également à commande électronique. 

Avec les deux motorisations, la consommation moyenne en ville était de 8,5 km/l. Sur autoroute, le moteur 2.2 s'est avéré légèrement plus économique, avec une moyenne de 10,5 km/l. Avec le moteur 3.2, la consommation moyenne est passée à 10,1 km/l.

Les performances des deux moteurs sont positives. 

Avec un moteur de 2,2 litres, disponible avec des transmissions automatiques et manuelles, le pick-up atteint 100 km/h en 15 secondes et sa vitesse maximale est de 164 km/h. 

Avec le moteur 3.2, 100 km/h sont atteints en 11,6 secondes et la vitesse maximale est de 180 km/h. 

Comme pour de nombreux autres pick-ups et véhicules, le Ranger 2021 se décline en différentes versions à des prix variés, que vous pouvez consulter ci-dessous. 

Si vous ne compreniez pas pourquoi le Ranger était considéré comme le meilleur pick-up au Brésil, maintenant c'est facile, n'est-ce pas ?

Après avoir découvert les nouvelles fonctionnalités et tout ce que le Ford Ranger 2021 a à offrir, votre désir d'en posséder un a certainement augmenté. 

Mais avant de vous précipiter chez le concessionnaire le plus proche, pourquoi ne pas découvrir ce que c'est que de posséder un Ranger ? 

Pour ce faire, il vous suffit de cliquer sur le bouton ci-dessous.